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HONOR CHOICE Projector Air Pro: piccolo, portatile e con Netflix
HONOR CHOICE Projector Air Pro: piccolo, portatile e con Netflix
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Fable e Sol a confronto: due cartoni animati creati su un PC con RTX 3090
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Ho affidato ai due modelli lo stesso mestiere ma non lo stesso identico prompt: trasformare una storia illustrata in un video usando una RTX 3090 e modelli locali. Ne sono usciti due film, due applicazioni e due idee opposte di efficienza. Fucina, progettata con Fable 5, colpisce di più nei primi secondi. Storyboard Studio, costruito con ChatGPT/Codex, regge meglio sulla distanza e vince il confronto complessivo, ma di stretta misura
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Old 14-04-2005, 08:23   #1
leon84
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Migrare da euro 3 a euro 4

E' possibile sulla fiesta 1.4 tdci ?
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Old 14-04-2005, 08:30   #2
Paganetor
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no, nascono e muoiono con la medesima classificazione... dovresti cambiare auto...
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Old 14-04-2005, 08:49   #3
FA.Picard
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addirittura?

Neanche modoficando qualcosa nel motore?
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Old 14-04-2005, 09:00   #4
leon84
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Originariamente inviato da Paganetor
no, nascono e muoiono con la medesima classificazione... dovresti cambiare auto...
Ma io sentti il telegiornale che era possibile montare un filtro sul motore per alcuni motori diesel ...
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Old 14-04-2005, 09:12   #5
Gemini77
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in ogni caso x l'omologazione dovresti poi andare in motorizzazione x i controlli e le modifiche sul libretto ... compilare moduli ... pagare bollettini ... insomma, la solita burocrazia!
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Old 14-04-2005, 10:16   #6
17mika
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Originariamente inviato da Gemini77
in ogni caso x l'omologazione dovresti poi andare in motorizzazione x i controlli e le modifiche sul libretto ... compilare moduli ... pagare bollettini ... insomma, la solita burocrazia!
Guarda che temo che farsi omologare EURO 4 una amcchina che in origine è stata omologata come Euro 3 sia praticamenteimpossibile. non credo basti dire "io monto lo stesso filtro che montano sulla versione Euro 4" e andare in motorizzazione.
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Old 14-04-2005, 10:18   #7
Gemini77
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Originariamente inviato da 17mika
Guarda che temo che farsi omologare EURO 4 una amcchina che in origine è stata omologata come Euro 3 sia praticamenteimpossibile. non credo basti dire "io monto lo stesso filtro che montano sulla versione Euro 4" e andare in motorizzazione.
anche secondo me è impossibile (forse con un nullaosta della casa costruttrice) ... e anche se lo fosse sarebbe difficilissimo!
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