LE AUTO DEL FUTURO: I DETTAGLI

*sasha ITALIA* · 10-04-2005, 14:44

E' da tempo che voglio aprire questo 3d!!!

Molto spesso ultimamente apprezzando moltissimo l'estetica mi fermo e pensare sui vecchi ed i nuovi modelli delle case, li guardo ci ragiono... Quale saranno i futuri nuovi dettagli delle auto? I fari ad esempio? Mi sono perciò ispirato a vari prototipi che ora elenco...

1 per i fari, soluzioni bellissime e purtroppo ancora relegate ai soli prototipi:

Audi Q7

Volvo 3CC

trovo queste due soluzioni molto eleganti!!! Voi? Tra l'altro avevo letto che gli stop della fiat 3+1 dovevano essere dei piccoli LCD che addirittura indicavano graficamente il grado di frenata....

2 tachimetro e strumentazioni in generale

Audi RSQ

bellissimo l'utilizzo degli LCD e della cloche!!

3 varie

Bellissimo lo stessa Audi illuminato sulla RSQ!!!

appena mi verranno in mente altre soluzioni, le posterò!

Coyote74 · 10-04-2005, 15:51

La cloche a mio avviso è troppo scomoda se si deve far fare un giro completo al volante.

maxsona · 10-04-2005, 16:34

Quote:

Originariamente inviato da Coyote74
La cloche a mio avviso è troppo scomoda se si deve far fare un giro completo al volante.

Penso che quello sterzo non ce l'abbia un giro completo ... come quelli da F1 ... ruoti di poco più di 90 ° e hai già sterzato tutto

Coyote74 · 10-04-2005, 16:43

Quote:

Originariamente inviato da maxsona
Penso che quello sterzo non ce l'abbia un giro completo ... come quelli da F1 ... ruoti di poco più di 90 ° e hai già sterzato tutto

Però a quel punto si potrebbe obiettare che le strade non sono delle piste e uno sterzo simile sarebbe troppo diretto per un uso quotidiano.

maxsona · 10-04-2005, 16:45

Quote:

Originariamente inviato da Coyote74
Però a quel punto si potrebbe obiettare che le strade non sono delle piste e uno sterzo simile sarebbe troppo diretto per un uso quotidiano.

Ma quella è una conceptcar

Coyote74 · 10-04-2005, 16:47

Quote:

Originariamente inviato da maxsona
Ma quella è una conceptcar

Hai ragione, ma si faceva per parlare, visto che si cercava di vedere quale soluzione futuristica poteva essere riportata con successo sulle vetture commerciali

maxsona · 10-04-2005, 17:30

Parlando di sterzi ... penso che in futuro vedremo quelli "drive by wire" ....

Coyote74 · 10-04-2005, 17:32

Quote:

Originariamente inviato da maxsona
Parlando di sterzi ... penso che in futuro vedremo quelli "drive by wire" ....

Immagino di si, e da quel momento non metterò mai più piede su una macchina... o almeno su quelle che fanno uso di tale tecnologia

Ditemi, chi di voi si fiderebbe?

matteo171717 · 10-04-2005, 17:54

ma credo che per una non so quale legge debba esserci sempre un collegamento meccanico fra sterzo e ruote...

lupandre · 10-04-2005, 18:09

Se ci si fida sugli aerei del Drive By Wire...
Resta il fatto che poi sensibilità al volante zero...

*sasha ITALIA* · 10-04-2005, 18:14

e che è ?

maxsona · 10-04-2005, 18:40

In uno sterzo drive by wire non c'è un collegamento meccanico tra il volante e la scatola dello sterzo ... il primo è collegato ad un sensore che ne verifica la posizione che inviata ad un attuatore provvede a far girare le ruote ...

*sasha ITALIA* · 10-04-2005, 18:44

ah...e i benefici? Avete sentito di quel dispositivo che sarà standard in EU nel 2009 che prevede un'installazione GPs in tutte le vetture che freneranno automaticamente in caso di eventuale collisione?

FastFreddy · 10-04-2005, 18:57

Quote:

Originariamente inviato da Coyote74
Ditemi, chi di voi si fiderebbe?

Gli stessi che si fidano ad andare in aereo...

[©Ice, 2004]™ · 13-04-2005, 18:27

Quote:

Originariamente inviato da lupandre

Se ci si fida sugli aerei del Drive By Wire...
Resta il fatto che poi sensibilità al volante zero...

quoto il PROBLEMONE della sensibilità!

Fenomeno85 · 13-04-2005, 18:39

be speriamo che escano al + presto ma soprattutto che si sviluppino motori alternativi

~§~ Sempre E Solo Lei ~§~

Johnn · 13-04-2005, 19:06

Quote:

Originariamente inviato da lupandre

Se ci si fida sugli aerei del Drive By Wire...
Resta il fatto che poi sensibilità al volante zero...

Tra il serio e il faceto:

Ci saranno volanti con il force-feedback!

Per le linee, a me piacciono davvero poco sia quelle nuove attuali che le concept car

.

Guts · 13-04-2005, 19:51

nn mi piace per niente nessuna di queste soluzioni. preferisco un bel volante a quella specie di cloche da bat-mobile. per i fari invece nn amo particolarmente i fari a led

xwang · 13-04-2005, 20:28

Quote:

Originariamente inviato da lupandre

Se ci si fida sugli aerei del Drive By Wire...
Resta il fatto che poi sensibilità al volante zero...

Perché pensi che i piloti di aerei non abbiano un feedback dal sistema by wire?
Di sicuro quando commercializzeranno le auto con drive by wire l'utente avrà sensazioni di guida analoghe allo sterzo diretto.
Giusto per fare un esempio, chi di voi nota differenza tra un'auto con acceleratore meccanico e una con quello elettronico?
Xwang

canturio · 13-04-2005, 20:46

A me i fari con led non mi dispiacciono, però per il discorso dello sterzo concordo con chi ha detto che è meglio un collegamento meccanico tra volante e ruote

10-04-2005, 14:44	#1
sasha ITALIA Senior Member Iscritto dal: Jun 2004 Città: BOLZANO/BOZEN Messaggi: 14872	LE AUTO DEL FUTURO: I DETTAGLI E' da tempo che voglio aprire questo 3d!!! Molto spesso ultimamente apprezzando moltissimo l'estetica mi fermo e pensare sui vecchi ed i nuovi modelli delle case, li guardo ci ragiono... Quale saranno i futuri nuovi dettagli delle auto? I fari ad esempio? Mi sono perciò ispirato a vari prototipi che ora elenco... 1 per i fari, soluzioni bellissime e purtroppo ancora relegate ai soli prototipi: Audi Q7 Volvo 3CC trovo queste due soluzioni molto eleganti!!! Voi? Tra l'altro avevo letto che gli stop della fiat 3+1 dovevano essere dei piccoli LCD che addirittura indicavano graficamente il grado di frenata.... 2 tachimetro e strumentazioni in generale Audi RSQ bellissimo l'utilizzo degli LCD e della cloche!! 3 varie Bellissimo lo stessa Audi illuminato sulla RSQ!!! appena mi verranno in mente altre soluzioni, le posterò!

10-04-2005, 15:51	#2
Coyote74 Senior Member Iscritto dal: Dec 2002 Messaggi: 12275	La cloche a mio avviso è troppo scomoda se si deve far fare un giro completo al volante. __________________ La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group

10-04-2005, 17:30	#7
maxsona Senior Member Iscritto dal: Dec 2000 Città: Verona Messaggi: 3170	Parlando di sterzi ... penso che in futuro vedremo quelli "drive by wire" .... __________________ My Flickr

10-04-2005, 17:54	#9
matteo171717 Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Marina di Massa (MS) Messaggi: 1113	ma credo che per una non so quale legge debba esserci sempre un collegamento meccanico fra sterzo e ruote... __________________ CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1Samsung ssd 830 128Gb + 1 Western Digital 2.5" blue 1Tbyte

10-04-2005, 18:09	#10
lupandre Senior Member Iscritto dal: Apr 2001 Messaggi: 106	Se ci si fida sugli aerei del Drive By Wire... Resta il fatto che poi sensibilità al volante zero... __________________ Staff di www.pcoverclock.it // Il Mio Case T'bredB JIUHB 1800+@2600Mhz (200x13) su 8k5a2..Agoia "Y" 2000+@1925 su 8k5a2..TB1400@1688 su 8k5a2..TB800@1001su kt7a "Quanto alla guerra, che è la più grande e pomposa delle azioni umane, mi piacerebbe sapere se vogliamo servircene come prova di qualche nostra prerogativa o, al contrario, come testimonianza della nostra debolezza e imperfezione; poiché invero sembra che la scienza di distruggersi a vicenda, di rovinare e di perdere la nostra stessa specie non abbia molto da farsi invidiare alle bestie che non la posseggono..." M. de Montaigne, Essais.

10-04-2005, 18:14	#11
sasha ITALIA Senior Member Iscritto dal: Jun 2004 Città: BOLZANO/BOZEN Messaggi: 14872	e che è ?

10-04-2005, 18:40	#12
maxsona Senior Member Iscritto dal: Dec 2000 Città: Verona Messaggi: 3170	In uno sterzo drive by wire non c'è un collegamento meccanico tra il volante e la scatola dello sterzo ... il primo è collegato ad un sensore che ne verifica la posizione che inviata ad un attuatore provvede a far girare le ruote ... __________________ My Flickr

10-04-2005, 18:44	#13
sasha ITALIA Senior Member Iscritto dal: Jun 2004 Città: BOLZANO/BOZEN Messaggi: 14872	ah...e i benefici? Avete sentito di quel dispositivo che sarà standard in EU nel 2009 che prevede un'installazione GPs in tutte le vetture che freneranno automaticamente in caso di eventuale collisione?

13-04-2005, 18:39	#16
Fenomeno85 Senior Member Iscritto dal: Jun 2002 Città: Provincia De VaRéSe ~ § ~ Lat.: 45° 51' 7" N Long.: 8° 50' 21" E ~§~ Magica Inter ~ § ~ Detto: A Chi Più Amiamo Meno Dire Sappiamo ~ § ~ ~ § ~ Hobby: Divertimento allo Stato Puro ~ § ~ ~ § ~ You Must Go Out ~ § ~ Messaggi: 8897	be speriamo che escano al + presto ma soprattutto che si sviluppino motori alternativi ~§~ Sempre E Solo Lei ~§~ __________________ Meglio essere protagonisti della propria tragedia che spettatori della propria vita Si dovrebbe pensare più a far bene che a stare bene: e così si finirebbe anche a star meglio. Non preoccuparti solo di essere migliore dei tuoi contemporanei o dei tuoi predecessori.Cerca solo di essere migliore di te stesso

13-04-2005, 19:51	#18
Guts Senior Member Iscritto dal: May 2003 Città: Milano Messaggi: 2894	nn mi piace per niente nessuna di queste soluzioni. preferisco un bel volante a quella specie di cloche da bat-mobile. per i fari invece nn amo particolarmente i fari a led __________________ P4 2.8 NorthwoodC - 2x256 vitesta ddr500 + 1GB Kingston ddr400 - P4C800-Deluxe - SAPPHIRE Radeon X1950pro 512MB AGP - Samsung 931BW  Macbook Alu

13-04-2005, 20:46	#20
canturio Member Iscritto dal: Dec 2003 Città: CO Messaggi: 273	A me i fari con led non mi dispiacciono, però per il discorso dello sterzo concordo con chi ha detto che è meglio un collegamento meccanico tra volante e ruote

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