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Old 20-09-2004, 09:28   #1
kappa85
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L'Avatar di kappa85
 
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2 tempi / 4 tempi

Ho notato che in commercio vi sono versioni di scooter 50 a 2 e 4 tempi dello stesso modello. Mi potreste spiegare dove sta la differenza tra questi due tipi di motori? Intendo non nel processo di funzionamento, quello lo conosco, ma in termini di prestazioni, consumi, manutenzione e altre differenze che potrebbero esistere... che vantaggio c'è ad acquistare l'uno o l'altro?
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Old 20-09-2004, 09:34   #2
alex10
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Però un bello scooterino wankel .......
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Old 20-09-2004, 09:36   #3
bossino
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Originariamente inviato da alex10
Però un bello scooterino wankel .......

ovviamente diesel !





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Old 20-09-2004, 09:40   #4
alex10
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Originariamente inviato da bossino
ovviamente diesel !


Vuoi mettere ????
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Old 20-09-2004, 09:51   #5
rip82
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Re: 2 tempi / 4 tempi

Quote:
Originariamente inviato da kappa85
Ho notato che in commercio vi sono versioni di scooter 50 a 2 e 4 tempi dello stesso modello. Mi potreste spiegare dove sta la differenza tra questi due tipi di motori? Intendo non nel processo di funzionamento, quello lo conosco, ma in termini di prestazioni, consumi, manutenzione e altre differenze che potrebbero esistere... che vantaggio c'è ad acquistare l'uno o l'altro?
Il 4t consuma molto meno e necessita di meno manutenzione.
__________________
"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 20-09-2004, 10:24   #6
SanBenedetto
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il 4t consuma(e va)molto meno
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Old 20-09-2004, 10:27   #7
ferste
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L'Avatar di ferste
 
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Originariamente inviato da SanBenedetto
il 4t consuma(e va)molto meno
hai la sign più fuori regolamento della storia del forum............

Il 4tempi consuma meno, durà di più, ha bisogno di meno manutenzione.........e a parità di cilindrata và di meno........

Ma dato che sei interessato ad un 50 che non và cmq tanto vale che pigli il 4t........
__________________
Addio Pierpo, motociclista.
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Old 20-09-2004, 10:32   #8
rip82
Senior Member
 
L'Avatar di rip82
 
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Città: Sant'Angeles-Lodi
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Quote:
Originariamente inviato da SanBenedetto
il 4t consuma(e va)molto meno
Dipende, 4 o 5 hp sono perfettamente alla portata di un 50 4t, ossia la stessa potenza dei 50 2t castrati che girano oggi.
__________________
"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
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Old 20-09-2004, 10:34   #9
SanBenedetto
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L'Avatar di SanBenedetto
 
Iscritto dal: Sep 2004
Messaggi: 8
Quote:
Originariamente inviato da ferste
hai la sign più fuori regolamento della storia del forum............

Il 4tempi consuma meno, durà di più, ha bisogno di meno manutenzione.........e a parità di cilindrata và di meno........

Ma dato che sei interessato ad un 50 che non và cmq tanto vale che pigli il 4t........
va meglio?
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Old 20-09-2004, 10:38   #10
Alessandro Bordin
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Quote:
Originariamente inviato da SanBenedetto
va meglio?

No
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Old 20-09-2004, 10:41   #11
Alessandro Bordin
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Da quando i paguri vanno d'accordo con l'acqua dolce?
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Old 20-09-2004, 10:42   #12
SanBenedetto
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Originariamente inviato da Alessandro Bordin
Da quando i paguri vanno d'accordo con l'acqua dolce?
adesso va bene la firma o no?
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Old 20-09-2004, 10:42   #13
Alessandro Bordin
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Quote:
Originariamente inviato da SanBenedetto
adesso va bene la firma o no?

Adesso va bene
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Old 20-09-2004, 10:52   #14
SanBenedetto
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L'Avatar di SanBenedetto
 
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Messaggi: 8
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Originariamente inviato da Alessandro Bordin
Adesso va bene
ok grazie
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