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15-09-2004, 16:58
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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Dovunque.
Messaggi: 1990
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Ritorno di fiamma
Ragazzi, mi sapete dire come funziona? E visto che ci siete come farlo, sia su auto che su moto...
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Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130
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15-09-2004, 18:35
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
Messaggi: 3780
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il ritorno di fiamma avviane quando nel tubo di scarico ci sono molti idrocarburi incombusti , in questo caso la combustione avviene nei collettori e nella marmitta anziche' nella camera di scoppio.
Il ritorno di fiamma danneggia le valvole di scarico sia nel breve termine (se il botto e' violento) sia a lungo termine (tanti piccoli botti fatti piu' volte) Sulle moto e' banale , basta che quando sei in rilascio azioni il pulsantino di massa per pochi secondi , quando ridai corrente ottieni il botto... magari condito con qualche pezzo di motore. |
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CIAO |
15-09-2004, 18:50
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Roma
Messaggi: 1786
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Il mio "Ciao" era un esperto nei ritorni di fiamma, quando l'accendevo per andare a scuola alle 7 di mattina, faceva sempre il suo bel botto dalla marmitta (Per la gioia dei vicini assonnati!
 )
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31 |
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15-09-2004, 19:14
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#4 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Dovunque.
Messaggi: 1990
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Quindi fa male al motore farli...? Ho un 2t..
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15-09-2004, 19:20
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#5 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2003
Città: Rimini
Messaggi: 2279
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Quote:
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Gigabyte 965P-DS3 ¤ E6600@400*8 ¤ Scythe Ninja Plus Rev.B ¤ Ram 4GB ¤ HD SSD Crucial M4 128GB
Gainward 4850 Golden Sample ¤ Antec NEO 550HE ¤ CM Centurion 534 ¤ Dell Ultrasharp U2312HM Notebook Asus N551JW ¤ i7-4750HQ ¤ nVidia 960M 4GB ¤ 16GB DDR3 ¤ SSD Intel 850EVO 500GB |
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15-09-2004, 19:24
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#6 | |
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Bannato
Iscritto dal: Feb 2000
Città: The city of wasting disease
Messaggi: 7392
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Quote:
penso quello dell'accensione... buh 
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15-09-2004, 19:27
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#7 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
Messaggi: 3780
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Quote:
il 2T ha il grande vantaggio che non ha le valvole , al massimo danneggi la marmitta (tecnicamente non so se e' possibiole danneggiare le lamelle , credo di no ma mi informo da qualche esperto) |
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15-09-2004, 19:31
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#8 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
Messaggi: 3780
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Quote:
 pulsante di massa , conosciuto anche come pulsante di arresto d'emergenza. Serve ad arrestare il motore senza levare le mani dal manubrio, di solito si usa quando si parcheggia in salita o quando si e' caduti e la moto sebbene sdraiata e' ancora accesa. Si trova sulla parte destra del manubrio generalmente al di sopra del pulsante di avviamento , tipicamente e' contraddistinto da un simbolo fatto a forma di cerchiolino con sopra una X. Questo pulsante interviene sull' accensione togliendo la corrente alle candele. Normalmente quando si aziona il pulsante di massa anche il contagiri precipita a zero in quanto non riceve piu' il segnale dalle candele. |
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15-09-2004, 19:42
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#9 |
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Bannato
Iscritto dal: Feb 2000
Città: The city of wasting disease
Messaggi: 7392
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ah ecco, io quello sul motorino non ce l'avevo...
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15-09-2004, 19:46
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#10 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Made in Romagna!
Messaggi: 2189
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Quote:
te la ricordi la vespa? ne hai mai vista 1? l'hai mai vista spegnersi? che si sente calare di giri andando a vuoto? quello è la stessa cosa..... difatti nella vespa se lasci troppo presto il pulante si riaccendeva....  ciao |
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15-09-2004, 19:50
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#11 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!!
Messaggi: 1756
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su auto basta che monti camme a profilo molto spinto, collettori e scarico libero con centrale dritto e le fiammate si sprecheranno!
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago! Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla! Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli! |
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16-09-2004, 12:52
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#12 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Dovunque.
Messaggi: 1990
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Bene, quindi con il 2t non dovrei distruggere niente... Eheheh..
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16-09-2004, 13:04
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#13 | |
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Bannato
Iscritto dal: Feb 2000
Città: The city of wasting disease
Messaggi: 7392
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Quote:
come no, ci ho fatto la patente... si spegneva ogni volta che mettevo la prima, se non tenevo tutto accelerato ma era un pò marcia quella... 
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16-09-2004, 13:04
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#14 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Massa
Messaggi: 2955
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boss, non hai la rs125!? se ripo occhio alla RAVE
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16-09-2004, 17:56
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#15 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Dovunque.
Messaggi: 1990
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Quote:
Si, ho quella... Ma... Perchè occhio alla rave..? Dici che la distruggo...?
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16-09-2004, 18:28
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#16 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2002
Messaggi: 1319
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Quote:
Ciaoz
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LA Tuono |
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