C'è la prima Xiaomi SU7 Ultra immatricolata in Europa. Le vendite si avvicinano

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...no_140915.html

Xiaomi ha immatricolato una SU7 Ultra in Germania, un primo passo verso le vendite in occidente dell'auto elettrica dei record

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Strato1541]

Con i "preorder" si fa ben poco quando non è noto il prezzo finale , dovreste sapelo!
Se la SU7 costerà davvero 30 mila euro in versione base e intorno ai 40 in versione Pro allora potrebbe avere dei buoni numeri..
Ma serve una rete di vendita e una di assistenza, normalmente non si costruiscono in pochi mesi e nemmeno in 1 anno.
Quindi tutto da vedere, tra l'altro è una delle poche cinesi esteticamente decenti, certo copiate da Porsche una e da Ferrari l'altra...

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Strato1541

Con i "preorder" si fa ben poco quando non è noto il prezzo finale , dovreste sapelo!
Se la SU7 costerà davvero 30 mila euro in versione base e intorno ai 40 in versione Pro allora potrebbe avere dei buoni numeri..
Ma serve una rete di vendita e una di assistenza, normalmente non si costruiscono in pochi mesi e nemmeno in 1 anno.
Quindi tutto da vedere, tra l'altro è una delle poche cinesi esteticamente decenti, certo copiate da Porsche una e da Ferrari l'altra...

Cosa c'entrano adesso i pre-order? Non ci sono pre-order per questa vettura, mentre in Cina sono ordini veri, sia della SU7 che della YU7.

[tuttodigitale]

Originariamente inviato da Strato1541

Quindi tutto da vedere, tra l'altro è una delle poche cinesi esteticamente decenti, certo copiate da Porsche una e da Ferrari l'altra...

mi chiedo a) che considerazione hai sull'estetica di comuni auto elettriche da 30-40.000 euro b) è ovvio se non riprendeva l'estetica dei modelli di marchi tedeschi o italiani (di lusso) , chi se la cagava? Di auto cinesi più decenti di una Tesla ce ne sono a centinaia...

PS mi aspetto che il prezzo di listino si adegui al mercato di riferimento come è avvenuto per Zeekr 01.

[Notturnia]

prima immatricolazione.. bene.. ottimo..

e.. manutenzione ? pezzi di ricambio ?

se c'è un problema ? la rete per la gestione del veicolo after-market è già operativa ?

perchè a me piace come seconda macchina ma sono curioso di sapere quando ho problemi o un incidente.. posso farla sistemare senza impazzire e perdere soldi o devo cestinarla e comprarne una nuova ?

[Strato1541]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Cosa c'entrano adesso i pre-order? Non ci sono pre-order per questa vettura, mentre in Cina sono ordini veri, sia della SU7 che della YU7.

Nell'articolo cito testualmente :
"in 72 ore dalla presentazione ha registrato l'incredibile numero di 300.000 prenotazioni."

Quindi cosa c'entrano? Sono parte dell'articolo.

[Strato1541]

Originariamente inviato da tuttodigitale

mi chiedo a) che considerazione hai sull'estetica di comuni auto elettriche da 30-40.000 euro b) è ovvio se non riprendeva l'estetica dei modelli di marchi tedeschi o italiani (di lusso) , chi se la cagava? Di auto cinesi più decenti di una Tesla ce ne sono a centinaia...

PS mi aspetto che il prezzo di listino si adegui al mercato di riferimento come è avvenuto per Zeekr 01.

a) Dipende quali
b) Esistono molte auto di marchi europei, USA e asiatici che producono auto belle esteticamente senza dover copiare ( qui siamo quasi al plagio )

Se costa 60-70 mila o più grazie anche no, si comprano auto serie e non copie.