Volvo, stop alla vendita di auto solo diesel o benzina entro 2 anni

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnol...nni_69808.html

Volvo ha annunciato che entro il 2019 tutte le auto della line-up offerta avranno almeno un motore elettrico, eliminando dalla produzione le auto solo a combustione interna

Click sul link per visualizzare la notizia.

[LordGine]

Notizia oramai vecchia di qualche giorno, ma comunque complimenti per Volvo! Dovrebbero prendere esempio anche le altre case automobilistiche.

[Strato1541]

Originariamente inviato da LordGine

Notizia oramai vecchia di qualche giorno, ma comunque complimenti per Volvo! Dovrebbero prendere esempio anche le altre case automobilistiche.

Si tratta solo di pubblicità dato che avranno una gamma elettrica+ ibrida sia benzina che diesel, quindi i motori termici continueranno ad averli.Non potrebbe essere altrimenti!
Inoltre prendere esempio, mica tanto le infrastrutture non esistono la corrente si fa con idrocarburi ( il nucleare non si è voluto), le batterie sono fatte con materiali rari e poi vanno smaltite.Illusione di ecologia.

[al135]

e sarebbe ora.
chissa in un non proprio immediato futuro come si trasfomera' il mondo senza il commercio dei carburanti...

distributore esso: 20 attacchi elettrici ad alta efficienza.. molti km piu avanti eni altri 20-30....
personale 0-1 max 2 persone per gli impianti piu grandi . 1000000 licenziamenti.
Smantellamento del 70% dei pozzi petroliferi.
ulteriore impoverimento del continente africano /asiatico
Arricchimento delle case automobilistiche piu all'avanguardia.

[LordGine]

Originariamente inviato da Strato1541

Si tratta solo di pubblicità dato che avranno una gamma elettrica+ ibrida sia benzina che diesel, quindi i motori termici continueranno ad averli.Non potrebbe essere altrimenti!
Inoltre prendere esempio, mica tanto le infrastrutture non esistono la corrente si fa con idrocarburi ( il nucleare non si è voluto), le batterie sono fatte con materiali rari e poi vanno smaltite.Illusione di ecologia.

Vabbè ora non iniziamo con la tiritera sulle infrastrutture, prima che tutti avranno una macchina elettrica o ibrida plugin-in si spera che si saranno adeguate, sia come produzione che come trasporto. I motori attuali dureranno ancora per decenni quindi c'è tempo, per la ricarica in determinate condizioni basterebbe anche un motore diesel a regime costante. Secondo me il vero problema tra tutto è la produzione delle batterie e del loro smaltimento, credo che sia la parte più inquinante.

[alexdal]

Mi piacerebbe avere una Volvo ibrida ma non avro' mai 60mila euro da spendere per una macchina.

Pero' comprerei volentieri un Ibrido GPL

Ma nessuno lo fa. Nessuno vende GPL+Cambio Automatico e quindi Nessuno lo fa Ibrido.

Ma per ora gli Ibridi è molto da fighetti: spendere 10mila euro in piu per risparmiare due o tre pieni all'anno non ha molto senso.

tranne chi vive in auto e' fa decine di migliaia di KM

[Capozz]

Originariamente inviato da alexdal

Mi piacerebbe avere una Volvo ibrida ma non avro' mai 60mila euro da spendere per una macchina.

Pero' comprerei volentieri un Ibrido GPL

Ma nessuno lo fa. Nessuno vende GPL+Cambio Automatico e quindi Nessuno lo fa Ibrido.

Ma per ora gli Ibridi è molto da fighetti: spendere 10mila euro in piu per risparmiare due o tre pieni all'anno non ha molto senso.

tranne chi vive in auto e' fa decine di migliaia di KM

Guarda che non costano così tanto le ibride, non più di un diesel di pari allestimento e potenza (quanto meno se parliamo di Toyota)

[LordGine]

Originariamente inviato da alexdal

Ibridi è molto da fighetti: spendere 10mila euro in piu per risparmiare due o tre pieni all'anno non ha molto senso.

tranne chi vive in auto e' fa decine di migliaia di KM

Dipende anche da dove li fai i Km, se in autostrada l'ibrido non serve a nulla perchè usi solo il motore termico. E per sfruttarlo appieno l'ibrido bisogna cambiare parecchio lo stile di guida, averne una molto più difensiva rispetto agli standard che abbiamo per strada.

[LordGine]

Originariamente inviato da Capozz

Guarda che non costano così tanto le ibride, non più di un diesel di pari allestimento e potenza (quanto meno se parliamo di Toyota)

Non costano "tanto" di più (la yaris ibrida costa 5K€ in più rispetto al benzina che è la metà del suo costo...) ma convengono solo se si fanno davvero molti Km all'anno in città, ed è difficile fare 10K Km e passa di sola città, in più hanno il problema che dopo tot anni la batteria andrà cambiata e mi pare che le Toyota richiedano un controllo ogni anno. Facendo le dovute proporzioni se si sta sui 10K o poco più l'anno il benzina è sempre il più conveniente.

[Capozz]

Originariamente inviato da LordGine

Dipende anche da dove li fai i Km, se in autostrada l'ibrido non serve a nulla perchè usi solo il motore termico. E per sfruttarlo appieno l'ibrido bisogna cambiare parecchio lo stile di guida, averne una molto più difensiva rispetto agli standard che abbiamo per strada.

In realtà nemmeno troppo... non serve guidare in modalità nonnetto, il segreto sta nel cambiare lo stile di frenata: frenando dolcemente e con un certo anticipo si recupera più energia e si consuma meno.
Altra cosa importante è, paradossalmente, non andare troppo piano e accelerare con un po' di decisione, altrimenti si va solo in elettrico e si prosciuga immediatamente la batteria. L'ideale è accelerare tra la metà ed i 3/4 del "contagiri", in modo da combinare l'azione dei due motori.

[LordGine]

Originariamente inviato da Capozz

In realtà nemmeno troppo... non serve guidare in modalità nonnetto, il segreto sta nel cambiare lo stile di frenata: frenando dolcemente e con un certo anticipo si recupera più energia e si consuma meno.
Altra cosa importante è, paradossalmente, non andare troppo piano e accelerare con un po' di decisione, altrimenti si va solo in elettrico e si prosciuga immediatamente la batteria. L'ideale è accelerare tra la metà ed i 3/4 del "contagiri", in modo da combinare l'azione dei due motori.

Non ho detto nonnetto infatti, la guida difensiva è proprio quella che come dici tu permette di non usare quasi mai i freni diluendo la decelerazione più a lungo.
Per l'accelerazione sinceramente non so ma mi viene da pensare che sia come dici.

[zappy]

Volvo non cesserà affatto la produzione di motori benzina/diesel dal 2019.
Solo i modelli completamente nuovi presentati dopo il 2019 saranno ibridi o elettrici, ma tutti quelli già in produzione resteranno in produzione con benzina/diesel ancora a lungo.

[stoka]

il CEO deve aver battuto la testa:

"Questo annuncio segna la fine delle auto a combustione interna"

mi deve spiegare le ibride che tipo di combustione utilizzano, esterna ?
Oppure si riferiva solo alle versioni EV ?
Proclami da marketting.

[Notturnia]

Beh.. gli faccio tanti auguri.. ho provato la loro s90 e devo dire che è confortevole ma a prestazioni ... lasciamo perdere..
Ad ogni modo c'è una discreta fetta di popolazione che non cerca prestazioni per cui ci sarà chi le compra.. ma sarebbe ora investissero anche in altro.. e via quel touch.. si sporca ed è scomodo..

[totalblackuot75]

secondo me e' un suicidio commerciale,anche se lodo il coraggio deell'azienda a fare una scelta simile...

[Lampetto]

Ho la vaga impressione che Volvo non sia più quella di una volta dopo l'acquisizione Cinese, spero di sbagliarmi da acquirente dei loro mezzi e sempre soddisfatto. Volvo è sinonimo di carro armato indistruttibile e sicuro, ma mi giungono lamentele dagli ultimi modelli troppo plasticoni...

[gigioracing]

non preoccupatevi che in Italia passeranno altri 20 anni prima di vedere un 20% di auto elettriche

[stoka]

Originariamente inviato da gigioracing

non preoccupatevi che in Italia passeranno altri 20 anni prima di vedere un 20% di auto elettriche

questione puramente di costi d'acquisto o di colonnine di ricarica ben distribuite ?
20% del modello elettrico o ibrido in generale ?

[blobb]

Originariamente inviato da gigioracing

non preoccupatevi che in Italia passeranno altri 20 anni prima di vedere un 20% di auto elettriche

mica siamo stupidi .. le compreremo quando costeranno di meno ed atteneranno i loro difetti...

[gigioracing]

Originariamente inviato da stoka

questione puramente di costi d'acquisto o di colonnine di ricarica ben distribuite ?
20% del modello elettrico o ibrido in generale ?

20% puramente elettriche.

ibride penso che un 5% ci sia gia