merditalia/trenitalia

[gigio2005]

Dillo al Mattino/ Da domani treni con un solo macchinista, anche sui Frecciarossa

Cara Redazione del IL MATTINO, sono un macchinista di Trenitalia Passeggeri Regionale Napoli e sono in servizio dal 1981 come macchinista nell'impianto di Napoli, guido i treni della nostra Regione da 28 anni e sono fiero del lavoro che svolgo tanto che ogni giorno che esco di casa per recarmi a lavoro dico a mia moglie: "Cara, vado in servizio" questo proprio per ricordare a me stesso che il lavoro che svolgo è un servizio per la comunità in cui vivo.
Vi scrivo queste poche righe perché domani domenica 14 giugno 2009 sarà un giorno importantissimo per la nostra categoria, infatti da domenica tutti i treni viaggeranno con un solo macchinista alla guida, compresi i treni ad Alta Velocità i "frecciarossa" che viaggiano a 300 Km/h e fanno percorrenze di oltre 800 Km. La cosa la stanno facendo passare senza alcuna visibilità mediatica proprio perché sanno che la gente non approverebbe una tale idiozia. Guidare un treno a 300 Km/h per 4,30 ore consecutive senza alcuna pausa è da considerare una pazzia.
Io quando avevo mio figlio piccolo la prima cosa che facevo quando lo dovevo accompagnare ad una gita scolastica chiedevo al preside se la ditta che organizzava la gita adottava due autisti per la guida del pullman.
Oggi affidiamo circa 1.000 persone ad una sola persona chiedendo una prestazione da formula 1, i migliori piloti fanno un gran premio per non più di un'ora e mezzo e con cadenza quindicinale, invece a noi si chiede una prestazione di 4,30 ore a 300Km/h per 5 giorni consecutivi senza preoccuparsi di alcuna tutela per la salute dei lavoratori e dei passeggeri. Immediatamente abbiamo proclamato uno sciopero che per ovvi motivi ci è stato boicottato dal Ministro costringedoci a ridurlo ad una sola ora pena la precettazione (già 4 volte siamo stati precettati). In allegato Vi invio copia di denuncia protocollata il 28 Aprile da 24 macchinisti alla Procura della Repubblica
P.S.= Per ovvi motivi Vi chiedo l'anonimato visto la triste fine che è toccata al nostro collega RLS Dante De Angelis che dal 15 Agosto 2008 è ancora licenziato e senza stipendio.

Dalla Calabria a Napoli, treno eurostar
senza aria condizionata: proteste

NAPOLI (14 giugno) - A bordo di un treno Eurostar senza aria condizionata: è quanto denunciano i viaggiatori del treno 9376 treno che è partito alle ore 15.15 da Lamezia Terme, diretto a Roma, con guasti all'impianto di condizionamento. «Inizialmente l'aria condizionata non funzionava solo nella carrozza 1 del treno - riferisce Flavio Romito, medico del 118 di Napoli - ora quasi tutto il treno è in queste condizioni. Qui ci sono dei bambini ed, essendo un Eurostar, non è possibile aprire i finestrini». «Siamo stati fermi tanto alla stazione di Paola e nessuno ci ha consegnato neanche una bottiglia d'acqua - aggiunge - Ferrovie dello Stato sostiene che l'aria condizionata non c'è su tre convogli e ci ha detto che a breve sarà messo a disposizione dei passeggeri un treno Intercity. Oltre al danno anche la beffa visto che il treno impiegherà un'ora in più e noi abbiamo pagato un biglietto per un Eurostar».

che paese di merda

[gigio2005]

ah dimenticavo....

dall'1 aprile le tariffe merditalia sono aumentate del 20%

[Onisem]

Non cambierà mai. L'unica possibilità sarebbe rompere il monopolio. Ma in un paese tanto liberale... Si potrebbero scrivere pagine sui disservizi o le truffe Trenitalia. Ma la politica tanto per cambiare ci mangia e non ha alcun interesse a che il servizio pubblico sia garantito.

[trallallero]

Originariamente inviato da gigio2005

ah dimenticavo....

dall'1 aprile le tariffe merditalia sono aumentate del 20%

Sticazzi !!!

[Scalor]

spero che i dispositivi uomo -morto funzionino !

[jan]

Originariamente inviato da gigio2005

ah dimenticavo....

dall'1 aprile le tariffe merditalia sono aumentate del 20%

jamme proprio bbuono

[entanglement]

UNA persona per guidare i frecciarossa ? allora perchè per gli aerei non prendono la mira a terra e li tirano con la fionda ?

ma sono completamente impazziti ?

-

[Ileana]

Per questo ho smesso di prendere il treno parecchio tempo fa.
Bologna-Roma e ritorno, già in due in macchina, è più conveniente.
se poi uno va a metano anche in macchina da solo costa meno che il treno.
Metterci 5h di regionali per fare Bologna-Trieste è uno scandalo.
Per non parlare della tratta Bologna-La Spezia

[gigio2005]

Originariamente inviato da ITA.HWU

A me hanno detto che all'estero costano anche di più i treni, ma a considerare noi Italiani i prezzi sono troppo alti. (oltre che in alcune tratte continuano a far schifo, provate a farvi roma-pescara, 4 ore se tutto va bene, ci sono parti di ferrovia dell'anteguerra)

Riguardo al guidare il treno da soli mi sembra meglio di quegli autisti che da soli si fanno più ore di viaggio come dice il macchinista (e personalmente con la scuola c'era SEMPRE un solo autista, anche per fare Roma-Genova).

4.30 ore per frecciarossa? Che tragitto? Milano-Roma attualmente va dalle 3.30 alle 4.00 ore (dicevano che sarebbe andato migliorando ma non so). Meno di 4 ore è così assurdo? Forse per il fatto di potersi sentir male, ma non credo per l'affaticamento di chi porta il treno.

non so.... davanti ad un ragionamento del genere...a me cadono le palle...

ma tant'e'...

prima o poi ADDA' PASSA' A NUTTATA

[29Leonardo]

ormai non mi sorprendo piu che i lavoratori vengano spremuti all'inverosimile...poi succedono le tragedie e stiamo li a chiederci perchè...ma andate a cagare và...

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[Onisem]

Originariamente inviato da ITA.HWU

A me hanno detto che all'estero costano anche di più i treni, ma a considerare noi Italiani i prezzi sono troppo alti. (oltre che in alcune tratte continuano a far schifo, provate a farvi roma-pescara, 4 ore se tutto va bene, ci sono parti di ferrovia dell'anteguerra)

Riguardo al guidare il treno da soli mi sembra meglio di quegli autisti che da soli si fanno più ore di viaggio come dice il macchinista (e personalmente con la scuola c'era SEMPRE un solo autista, anche per fare Roma-Genova).

4.30 ore per frecciarossa? Che tragitto? Milano-Roma attualmente va dalle 3.30 alle 4.00 ore (dicevano che sarebbe andato migliorando ma non so). Meno di 4 ore è così assurdo? Forse per il fatto di potersi sentir male, ma non credo per l'affaticamento di chi porta il treno.

Ok, all'estero il treno costa anche di più. Ma pure gli stipendi sono diversi. Se vogliamo adeguare TUTTO per me non ci sono problemi.

[Doraneko]

Originariamente inviato da ITA.HWU

( provate a farvi roma-pescara, 4 ore se tutto va bene, ci sono parti di ferrovia dell'anteguerra)

A me hanno raccontato che in questa tratta, ai passaggi a livello, capita che il treno si debba fermare per far passare le macchine!!

[svarionman]

Originariamente inviato da gigio2005

non so.... davanti ad un ragionamento del genere...a me cadono le palle...

ma tant'e'...

prima o poi ADDA' PASSA' A NUTTATA

Vabbè, nel caso, qualche passeggero che abbia giocato a Railroad Tycoon si trova.....

[jumpermax]

credo che all'estero sia così da anni. Il problema sicurezza non si pone, perché un treno non è un aereo o un autobus e se il macchinista sviene si ferma. Però indubbiamente ci saranno maggiori problemi di ritardi dovuti a malori o momentanea indisponibilità del personale.

[gigio2005]

Originariamente inviato da jumpermax

credo che all'estero sia così da anni. Il problema sicurezza non si pone, perché un treno non è un aereo o un autobus e se il macchinista sviene si ferma. Però indubbiamente ci saranno maggiori problemi di ritardi dovuti a malori o momentanea indisponibilità del personale.

quando fa comodo fate a chi fa prima a prendere d'esempio l'estero.....

[majin mixxi]

un uomo basta e avanza

[dario2]

se non erro i treni alta velocità hanno anche un controllo "remoto", cmq anche se c'è 1 macchinista ci sarà sempre altro personale fs a bordo per i biglietti ect, cmq il problema di fondo e che il treno in se per se perde il confronto dei costi su tutti i fronti...

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Ileana

Per questo ho smesso di prendere il treno parecchio tempo fa.
Bologna-Roma e ritorno, già in due in macchina, è più conveniente.
se poi uno va a metano anche in macchina da solo costa meno che il treno.
Metterci 5h di regionali per fare Bologna-Trieste è uno scandalo.
Per non parlare della tratta Bologna-La Spezia

ba ... è da vedere sai ...
io ho smesso di andare a casa a bologna da verona in auto perchè in treno mi costa davvero nulla.
Fai due conti , TDI160CV , quindi consumi non contenutissimi. Diciamo 35 euro andata e ritorno a velocità decente , mettici 18 euro di autostrada andata e ritorno , mettici che quando arrivo abitando in centro storico devo parcheggiare a pagamento per la modica cifra di 5 euri (cazzo sono a casa mia e devo pagare per parcheggiarci) , aggiungi consumo di gomme e usura dell'auto nonchè la rottura di balle mia e delle code. Il tempo alla fine costa ...
Alla fine se spendo 70 euro posso ritenermi super fortunato. A fronte di 20 con il treno prima classe e minori rischi di multe e cazzi vari ... (trovi i magreb ma si riescono a tollerare se non urlano)

non male come guadagno no ?!

diciamo che posso permettermi di pensare a tornare ad una vetturina che regala soddisfazioni !