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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
Messaggi: 358
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Acquisto auto nuova o usata
La mia vecchia e "fidata" panda ultimamente ha dei "piccoli" problemi, quindi avevo intenzione dopo l'estate di comprare finalmente una macchina "nuova", ora il problema è che non so cosa prendere, se nuovo o usato, che modelli, sono molto poco informato, diciamo per niente, l'auto la utilizzerei non tantissimo.
Il budget e di circa 7000-7500€ (posso anche aumentarlo leggermente eventualmente). Che faccio? consigli?
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una firma, due firme, tre firme... |
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#2 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2001
Città: Chattanooga Tennessee
Messaggi: 372
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Quote:
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ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ ![]() MALEDETTI STREET RACERS ..... LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII... |
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#3 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 1148
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oltre 60 transazioni sul mercatino |
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#4 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2005
Messaggi: 1293
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Le auto usate del valore compreso tra 8.000 e 10.000, dall'entrata degli ecoincentivi, si sono svalutate di circa 1.500€, in quanto hanno dovuto fare i conti con vetture NUOVE molto scontate ed accessoriate, di conseguenza hanno dovuto abbassare i prezzi.
Ad es.....se a gennaio, una Golf V 1.600 a benzina di 4 anni costava circa 10.000€, oggi la si trova in buono stato a circa 8.500. Perchè ??? Perchè con gli incentivi, il dilemma tra una Golf V 1.6 benzina usata di 4 anni con circa 50/60 mila Km ed una Grande Punto NUOVA con gli stessi optional allo stesso prezzo, ha fatto propendere la scelta del mercato verso la scelta della Punto. Ho parlato della Golf, ma il discorso è generalizzato. A voli la scelta......preferite una GOLF V usata oppure una GPunto Nuova ???? |
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#5 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Messaggi: 1364
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Perche' hai due anni di garanzia, perche' non devi disperarti non sapendo come e' stata trattata dal vecchio proprietario e perche' ti costa meno in manutenzione e spese ordinarie. |
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#6 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
Città: Roma Eur
Messaggi: 11731
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si ma a 8000 mila non prendi nulla,ce ne vogliono 12000€ per la base....con 8000€ di nuovo non ci prende neanche la Punto Classic
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#7 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2005
Messaggi: 1293
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Chi ha aperto il thead, ha, come dal titolo, il dubbio sul da farsi tra le 2 opzioni. |
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#8 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2005
Messaggi: 1293
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La GPunto costa, con gli ecoincentivi e campagne promozionali, € 9.000 con Clima, ABS, ESP ed hai anche 6 anni di finanziamento ad un tasso del 5,70%.
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#9 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
Città: Roma Eur
Messaggi: 11731
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davvero? mi pare strano comunque un prezzo cosi risicato...se fosse cosi non è male..certo è che ti dovrai accontentare del 1.2 65cv...che va circa come una Matiz 900.
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#10 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Messaggi: 1364
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Ho dimenticato di dire che si trattava del mio parere ma pensavo fosse ovvio |
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#11 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
Messaggi: 358
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con gli ecoincentivi sarebbero solo GPL o metano?
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#12 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
Messaggi: 358
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#13 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Città: Spoleto (PG), Il Sante
Messaggi: 2880
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ne hai di più su metano e GPL con poco più di 8.000€ si prende la Punto classic con impianto a GPL o Metano c'è la discussione in questa sezione, se fai pochi Km puoi pensare a un'auto piccola di cilindrata, tipo 1.200cc e lasciarla a benzina, tipo Ka, panda o 206.... a gusti non ti fidare dei prezzi di listino che oggi vengono scontati molto.
Oppure se ti piace di più un auto più grande devi andare sull'usato, 147 e Golf V si stanno svalutando molto.
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