Problema auto: meccanici a me!!!

[Perocchio]

vi spiego: la mia auto (mg zr) quando sono sulle strade non perfettamente asfaltate "segue" le buche, nel senso che lo sterzo tende a girare a destra o a sinistra a seconda di come è dissestata la strada e non resta dritto... Premetto che è un difetto che nn aveva mai fatto prima e che cambiando gli ammortizzatori (ahimè) non ho risolto il problema. Durante la guida è una cosa davvero molto fastidiosa perchè sono continuamente costretto a correggere la direzione controsterzando in maniera opposta a dove tende di andare l'auto. Sapete darmi qualche dritta? anche perchè non vorrei incombere in altre gravose spese avendo già sostituito inutilmente gli ammortizzatori... spero mi possiate dare una mano.. confido nel vostro aiuto

[ronaldovieri]

Originariamente inviato da Perocchio

vi spiego: la mia auto (mg zr) quando sono sulle strade non perfettamente asfaltate "segue" le buche, nel senso che lo sterzo tende a girare a destra o a sinistra a seconda di come è dissestata la strada e non resta dritto... Premetto che è un difetto che nn aveva mai fatto prima e che cambiando gli ammortizzatori (ahimè) non ho risolto il problema. Durante la guida è una cosa davvero molto fastidiosa perchè sono continuamente costretto a correggere la direzione controsterzando in maniera opposta a dove tende di andare l'auto. Sapete darmi qualche dritta? anche perchè non vorrei incombere in altre gravose spese avendo già sostituito inutilmente gli ammortizzatori... spero mi possiate dare una mano.. confido nel vostro aiuto

mm lo fa anche la mia tu dici che non è normale?

[Perocchio]

... no!!

[Schummacherr]

La mia lo fa ma è colpa dell'assetto..

beh credo che potresti cominciare col verificare convergenza ecc da un buon gommista..o sbaglio?

[Perocchio]

assetto, convergenza, cambio ruote.. tutte cose fatte innumerevoli volte senza risolvere il problema

[Schummacherr]

Ah..allora getto la spugna..

[redegaet]

Lo fa anche la mia auto, anzi le mie auto...

[Schummacherr]

La macchina è mai stata incidentata?non è che è storta di telaio?

però in quel cas forse tenderebbe sol oda una parte..

[StateCity]

una verifica sul ponte andrebbe fatta...
potrebbe essere un problema della scatola di sterzo, dei bracci o degli snodi...
anche l'utilizzo di distaziali o gomme non omologate potrebbe accentuare il problema.

anche dell' asse posteriore...

[Enel]

Altra domanda:
A voi sulle strade diritte lo sterzo rimane perfettamente verticale o tende ad essere ruotato leggermente a sinistra?

[ronaldovieri]

ma per buche intendi l'irregolarità dell'asfalto o prprio le buche?

perche penso se prendi una buca difficle che lo sterzo non segua la ruota no

[StateCity]

Originariamente inviato da Enel

Altra domanda:
A voi sulle strade diritte lo sterzo rimane perfettamente verticale o tende ad essere ruotato leggermente a sinistra?

sempre dritto e duro

[Enel]

Originariamente inviato da StateCity

sempre dritto e duro

Il bello è che se vado contromano devo tenere il volante leggermente ruotato a destra, come se dipendesse dal fatto che la strada è più alta al centro e più bassa ai lati per far scolare l'acqua.

[bimbo-gio]

se non hai problemi alla pompa dell'idroguida...
vai da un vero gommista e fatti fare una vera convergenza!!!!

[Perocchio]

sono stato da piu' meccanici i quali, alzandomi la macchina sul ponte, hanno riscontrato come solo difetto il fatto che gli ammortizzatori si erano irrigiditi.. per questo motivo sono stati cambiati ma il difetto persiste.. quest'ultimo si presenta anche quando la strada è solo poco dissestata senza buche.. non ho mai fatto incidenti e non uso distanziali o cose non omologate.. tutto è originale.. la convergenza l'ho fatta tipo 5 volte da altrettanti gommisti diversi.. quindi non credo che il problema sia da imputare ad un assetto sbagliato.. consigli?

[StateCity]

c'e' il servosterzo ? e' idraulico ? il volante ha gioco ?
e' stata fatta la convergenza/campanatura al banco ?
durante la revisione quant'e' la deviazione sul kilometro ?
cmq sarebbe da portare a controllare dal meccanico della concessionaria...
(ammesso che esistono ancora...)

[Perocchio]

si il servosterzo è idraulico, la convergenza è stata fatta al banco, la deviazione su km nn ne ho idea, la concessionaria nn c'e' piu' perchè la rover-mg è fallita

[StateCity]

Originariamente inviato da Perocchio

si il servosterzo è idraulico, la convergenza è stata fatta al banco, la deviazione su km nn ne ho idea, la concessionaria nn c'e' piu' perchè la rover-mg è fallita

ok, allora mi pare strano che da un giorno all' altro cambia cosi tanto.
forse qualche meccanico ex rover potrebbe capire meglio il problema,
e dire se e' un difetto da correggere oppure no.
http://en.wikipedia.org/wiki/MG_ZR
http://en.wikipedia.org/wiki/Rover_25#Rover_25_-_2000
se sai l'inglese potresti anche tentare di chiedere qui
Si potrebbe anche provare a portare l'auto in un centro specializzato.

senza vedere l'auto e' difficile capire...

[Perocchio]

grazie per le dritte.. vedro' cosa riesco a scoprire

[Sgarboman]

Non ho capito una cosa: la tua macchina tende a seguire le asperità dell'asfalto tipo avvallamenti?