Come si utilizza la rotatoria a 2 corsie ?

[GUSTAV]<]

entro e poi ? devo piazzarmi nella corsia più interna o posso rimanere a destra ?
se rimango a destra mi è più comodo xchè non devo aspettare x uscire...
ma se tutti facessero così la corsia interna sarebbe sempre vuota..

[Valuk]

Vai all' interno se devi fare almeno metà giro, altrimenti resti all' esterno. Se ho sbagliato allora sono le regole che non sono giuste

[ninja750]

nel rettilineo precedente ti tieni sulla riga di mezzeria, poi in ingresso in rotatoria scali in seconda tenendo il motore ad almeno 4000 giri poi sterzi violentemente a destra andando a sfiorare il muretto a destra tenendoti nella corsia esterna per qualche istante, controsterzi velocemente a sinistra inserendoti nella corsia interna e prendi la corda della rotonda appoggiandoti al cordolo interno e dosando l'acceleratore, quando arriva la tua uscita risterzi abilmente a destra e affondi il gas

[ciuketto]

Originariamente inviato da ninja750

nel rettilineo precedente ti tieni sulla riga di mezzeria, poi in ingresso in rotatoria scali in seconda tenendo il motore ad almeno 4000 giri poi sterzi violentemente a destra andando a sfiorare il muretto a destra tenendoti nella corsia esterna per qualche istante, controsterzi velocemente a sinistra inserendoti nella corsia interna e prendi la corda della rotonda appoggiandoti al cordolo interno e dosando l'acceleratore, quando arriva la tua uscita risterzi abilmente a destra e affondi il gas

Io ne faccio una particolarmente veloce tutte le mattine per andare al lavoro..e la faccio esattamente cosi.

[GUSTAV]<]

Originariamente inviato da ninja750

nel rettilineo precedente ti tieni sulla riga di mezzeria, poi in ingresso in rotatoria scali in seconda tenendo il motore ad almeno 4000 giri poi sterzi violentemente a destra andando a sfiorare il muretto a destra tenendoti nella corsia esterna per qualche istante, controsterzi velocemente a sinistra inserendoti nella corsia interna e prendi la corda della rotonda appoggiandoti al cordolo interno e dosando l'acceleratore, quando arriva la tua uscita risterzi abilmente a destra e affondi il gas

Aaahhh, io invece pensavo di farla tutta in controsterzo,
poi mettere le ruote sul cordolo e grazie alla spinta verticale, uscire dalla rotatoria su 2 ruote..

[ninja750]

Originariamente inviato da GUSTAV]<

Aaahhh, io invece pensavo di farla tutta in controsterzo,
poi mettere le ruote sul cordolo e grazie alla spinta verticale, uscire dalla rotatoria su 2 ruote..

una cosa così insomma?

http://it.youtube.com/watch?v=r9oXvZ6mN6M

[חוה]

http://www.dic.units.it/Intersezioni...ezioni_pdf.htm





http://www.piacenzainternet.it/rotatoria.php

[GUSTAV]<]

Originariamente inviato da ninja750

una cosa così insomma?

http://it.youtube.com/watch?v=r9oXvZ6mN6M

si si.. possibilmente sotto il naso dei carabbbinieri...
4 multe...

[Max Power]

Entri con il freno a mano tirato, di traverso, scali 2 marce, spalanchi il gas e pecorri la rotatoria seguendo il punto di corda a ruote fumanti.

Quando scegli l'uscita prendi la scia e superi chi ti sta davanti al limitatore, missione compiuta.

Il tempo sul giro lo fai.

[markus_81]

se entri nella corsia interna di una rotonda un pò trafficata non ne esci più

[sjk]

Originariamente inviato da ninja750

una cosa così insomma?

http://it.youtube.com/watch?v=r9oXvZ6mN6M

Il Generale Lee !!!!!!

[GUSTAV]<]

Originariamente inviato da Max Power

Entri con il freno a mano tirato, di traverso, scali 2 marce, spalanchi il gas e pecorri la rotatoria seguendo il punto di corda a ruote fumanti.

Quando scegli l'uscita prendi la scia e superi chi ti sta davanti al limitatore, missione compiuta.

Il tempo sul giro lo fai.

col freno a mano perdi il controllo al 100% molto meglio la trazione posteriore,
con differenziale autobloccante

[Qix]

Originariamente inviato da sjk

Il Generale Lee !!!!!!

MITICOOO!!!!

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da חוה

http://www.dic.units.it/Intersezioni...ezioni_pdf.htm





http://www.piacenzainternet.it/rotatoria.php

Qua ci si scherza, ma io mi sono preso un concorso di colpa a causa di un pirla con un camion che ha cambiato corsia senza guardare (o meglio, secondo me ha guardato ed ha voluto fare lo stronzo )
Dal disegno io ero la macchina rossa proveniente dal basso e mi sono comportato nella medesima maniera...quindi adesso quando entro in rotonda non osservo nessuna regola, ma cerco di uscirne il prima possibile per evitare rogne

[El_Camino]

in america ci sono poche incroci con rotatoie se no con il mio el camino lo fare volentiere la deparata.

[Toni85]

Originariamente inviato da GUSTAV]<

entro e poi ? devo piazzarmi nella corsia più interna o posso rimanere a destra ?
se rimango a destra mi è più comodo xchè non devo aspettare x uscire...
ma se tutti facessero così la corsia interna sarebbe sempre vuota..

falla contromano

[GUSTAV]<]

Originariamente inviato da Toni85

falla contromano

di notte a fari spenti, con lo stereo a tutto volume,
con una bottiglia di vodka in mano, strafatto di cocaina,
e con 2 prostitute nere che mi spogliano nudo...

[icoborg]

Originariamente inviato da GUSTAV]<

di notte a fari spenti, con lo stereo a tutto volume,
con una bottiglia di vodka in mano, strafatto di cocaina,
e con 2 prostitute nere che mi spogliano nudo...

uhhh ci si puo spogliare vestito?

[Toni85]

Originariamente inviato da GUSTAV]<

di notte a fari spenti, con lo stereo a tutto volume,
con una bottiglia di vodka in mano, strafatto di cocaina,
e con 2 trans neri che mi spogliano nudo...

[GUSTAV]<]

Originariamente inviato da Toni85

trans ????
lo sò io, che questo forum è pericoloso...