Svelata Aprilia RSV4 Superbike

[Verro]

http://www.motoblog.it/galleria/big/...race-machine/1

http://www.motoblog.it/galleria/big/...race-machine/2

Aprilia RSV4 Superbike, la moto che a partire dal 2009 riporterà il marchio di Noale nelle competizioni 4 tempi, è stata svelata in anteprima assoluta nel corso della Convention del Gruppo Piaggio a Milano. Forte del poker iridato nel Motomondiale 2007 che ha visto i piloti e le moto Aprilia dominare nelle categorie 125 e 250 (vinti quattro titoli su quattro, come fu anche nel 2006), la casa veneta ha mostrato in anteprima la attesissima RSV 4 “Race Machine”.

Una straordinaria anteprima che ha avuto come spettatori privilegiati gli oltre 1.200 dealer presenti alla Convention internazionale del Gruppo Piaggio. 4 cilindri, 1000cc e una potenza ben oltre i 200 Cv nella versione corsa, la nuova moto, che debutterà su strada entro il 2008, è la macchina che segnerà il ritorno di Aprilia nel Campionato del Mondo Superbike a partire dalla stagione 2009.


Aprilia RSV 4 è spinta dal motore più rivoluzionario e potente mai costruito da Aprilia. Un quattro cilindri da un litro a V di 65° – architettura che lo rende unico tra tutti i motori di grande serie nel mondo – nel quale l’ingegneria motoristica più raffinata si sposa ai materiali più pregiati e alle più avanzate soluzioni di gestione elettronica. Il motore Aprilia utilizza infatti una tecnologia Ride by Wire integrale, soluzione che apre nuove frontiere nella gestione di un motore così potente, con possibilità pressoché infinite di controllo dell’erogazione di potenza e di controllo di trazione.

Non so che ne pensate, ma IMHO è una delle moto più belle del mondo...speriamo che sia anche maledettamente veloce!

[brabale]

Cristo, ha un linea fantastica, molto moderna!

[energy+]

Ricorda moltissimo la honda GP dello scorso anno....

[Boss87]

Tecnicamente, per quel poco che si sa, pare ineccepibile.. Ma come linea preferivo la vecchia RSV1000 Factory.

Questa, con quel muso affilato, non so perchè ma mi ricorda la 999. E non mi piace per niente.

[Vash88]

mia fra un anno, 2 mesi e 13 giorni, ovvero quando farò i 21

Spettacolare

[ninja750]

sembra bellissima!

avevo visto all'eicma il motore che era su un piedistallo ed era molto compatto per essere a V

[Щαтиіαѕ]

Sembra un bel ferro, speriamo.. così la sbk la trasformiamo nell'Italian Superbike

[Pucceddu]

Originariamente inviato da ninja750

sembra bellissima!

avevo visto all'eicma il motore che era su un piedistallo ed era molto compatto per essere a V

E' più compatto del vecchio 2c!

[energy+]

Originariamente inviato da UltimateBou

galleria d'immagini con qualche video

http://picasaweb.google.it/Forotello...ey=Q42Sr2AVjAg

il ringhio!

http://picasaweb.google.it/Forotello...66550099616706

sbav

Esteticamente nel complesso nn è che sia eccezzionale specialmente nella parte anteriore, ma dalle forme lascia intendere che ci sia un grande studio aerodinamico sotto, cosa di x se buona.....
La piastra di sterzo in magnesio x quanto brutta è una chicca, peccato che copra molto spazio in quel piccolissimo cupolino....
Cmq a occhio sembra quasi + piccola di una 600, ammenochè il tecnico non sia un gigante....

Da quel poco che si vede sembra abbiano fatto 1 ottimo lavoro, ora dovranno dimostrarlo.....

PS Ma è a scoppi regolari o irregolari, il rumore pare 1 metà via.....

PPS La carena mi pare 1 filo troppo rastremata però.....

[Snickers]

Originariamente inviato da energy+

Esteticamente nel complesso nn è che sia eccezzionale specialmente nella parte anteriore, ma dalle forme lascia intendere che ci sia un grande studio aerodinamico sotto, cosa di x se buona.....
La piastra di sterzo in magnesio x quanto brutta è una chicca, peccato che copra molto spazio in quel piccolissimo cupolino....
Cmq a occhio sembra quasi + piccola di una 600, ammenochè il tecnico non sia un gigante....

Da quel poco che si vede sembra abbiano fatto 1 ottimo lavoro, ora dovranno dimostrarlo.....

PS Ma è a scoppi regolari o irregolari, il rumore pare 1 metà via.....

PPS La carena mi pare 1 filo troppo rastremata però.....

E' sottile perché è un 4 cilindri a V anziché un 4 in linea come le altre jappo, quindi meno ingombro laterale.

Per quanto riguarda il rombo direi ad orecchio scoppi regolari, anche perché non mi pare si discosti molto dal rombo della D16 che è a scoppi regolari, cioé un rombo bello squillante.

[energy+]

Originariamente inviato da Snickers

E' sottile perché è un 4 cilindri a V anziché un 4 in linea come le altre jappo, quindi meno ingombro laterale.

Per quanto riguarda il rombo direi ad orecchio scoppi regolari, anche perché non mi pare si discosti molto dal rombo della D16 che è a scoppi regolari, cioé un rombo bello squillante.

Non parlavo del fatto che sia sottile ma del fatto che complessivamentem i pare molto piccola quasi una motogp....
A occhio considerando che cmq ètutto relativo essendo foto/video, mi pare quasi + piccola di una 600 stradale complessivamente.......

X il rombo direi anch'io che è a scoppi regolari....

ciao

[aceto876]

Non comprerei mai una super-supersport (o anche con un super solo), ma questa qua è bellissima. E con lo scarico singolo laterale

[Vash88]

Ha il fondo scala a 16 mila giri!

[CYRANO]

Originariamente inviato da Vash88

Ha il fondo scala a 16 mila giri!

pochi ?


C,;az,;a

[Vash88]

mi sembrano tanti per un 1000! L'R1 ha la potenza massima a 12500, immagino che di allungo arrivi a 14,000 giri.

[NigthStalker_86]

Spettacolo!

[::::Dani83::::]

Molto bella... simile alla bmw ma bella
http://www.motoblog.it/galleria/big/bmw-s-1000-rr/1

[dario2]

la bmw è un mix delle jappo (esteticamente e anche meccanicamente se vogliamo, 4inlinea, telaio alluminio, forcella e forcellone standard ect), e giustamente hanno abbandonato tutte le loro soluzioni con cui tanto facevano i fighi

[Capozz]

Mazza se è bella sta moto

[Zoro82]

bella. speriamo non la sciupino con troppi adesivi o grafiche elaborate...