Conti Fiat in netto progresso

[markus_81]

Fiat supera la prova dei conti


Conti superiori alle attese e obiettivi per il 2008 confermati. Fiat nel 2007 non delude le aspettative del mercato e nel giro di pochi minuti dalla diffusione dei risultati il titolo del Lingotto è schizzato alle stelle a Piazza Affari, mettendo a segno un rialzo del 9% a 15,58 euro per azione. La giusta intonazione Fiat l’aveva trovata già in mattinata, quando, in attesa per i numeri dello scorso anno, guadagnava oltre cinque punti percentuali sopra i 15 euro.



Poco prima di mezzogiorno, il gruppo automobilistico italiano ha comunicato i conti dell’esercizio 2007 con un fatturato di gruppo pari a 58,5 miliardi di euro, in progresso del 12,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Un risultato raggiunto in scia al successo dei nuovi modelli, primo fra tutti la nuova Fiat 500 presentata a Torino il 4 luglio a distanza di cinquant’anni esatti dal lancio della prima versione, che ha consentito alla casa automobilistica torinese di vendere 2, 234 milioni di veicoli.
Per quanto riguarda il risultato della gestione ordinaria è stato di 3.233 milioni di euro pari al 5,5% dei ricavi (3,8% nel 2006), in aumento di 1,3 miliardi di euro (+65,7%) rispetto a quello del 2006. I business dell’automobile, con un risultato positivo di 1.093 milioni di euro (+652 milioni di euro) hanno più che raddoppiato il dato del 2006. Il Lingotto ha conseguito nell’esercizio un risultato di 803 milioni di euro, con un aumento di 512 milioni di euro rispetto al 2006, mentre il margine sui ricavi è passato dall’1,2% al 3,0% del 2007.



Stando a quanto si apprende da una nota diramata dalla società, l’utile netto è stato di 2.054 milioni di euro, escludendo i componenti atipici, l’utile è pari a 2.135 milioni di euro, più che raddoppiato rispetto al 2006. Nel corso dello scorso anno il gruppo torinese ha provveduto poi ad azzerare l’indebitamento netto industriale sulla spinta del forte cash flow generato dai business e nonostante
acquisti di azioni proprie per più di 400 milioni di euro.



Buone nuove anche dal fronte dividendi. Alla luce del risultato consolidato di gruppo del 2007 e in linea con la politica dei dividendi già annunciata in base alla quale è prevista la distribuzione di circa il 25% dell’utile netto consolidato, il consiglio di amministrazione di Fiat - spiega una nota - intende proporre all’assemblea degli azionisti il pagamento di un dividendo complessivo di 522 milioni di euro In dettaglio, lo stacco della cedola prevede 0,40 euro per azione ordinaria, per un importo totale di 437 milioni di euro; 0,40 euro per azione privilegiata, per una cifra complessiva di 41 milioni di euro; e infine, 0,555 euro per azione di risparmio, per un importo totale di 44 milioni di euro.


Come aveva già anticipato due settimane fa il numero uno di Fiat, Sergio Marchionne, in una presentazione in Svizzera, oggi sono stati confermati tutti gli obiettivi di risultato per il 2008, con ricavi che dovrebbero attestarsi a oltre 60 miliardi di euro e la chiusura dell’anno di nuovo senza indebitamento, con una disponibilità netta di almeno 1,5 miliardi di euro (escluso l’impatto dell’acquisto di azioni proprie






FIAT: AUTO, RICAVI PER 29 MILIARDI PARI A +13, 4%

Nel 2007 i business dell'auto hanno realizzato ricavi per 29 mld di euro, in crescita del 13,4% sul 2006. In particolare, Fiat Group Automobiles ha realizzato un fatturato di 26,8 mld, in aumento del 13,1 per cento ed un risultato della gestione ordinaria di 803 milioni di euro (3% dei ricavi) in forte miglioramento (+512 mln) rispetto ai 291 mln di euro (1,2% dei ricavi) del 2006. Nel quarto trimestre dello scorso anno il fatturato di Fiat Group Automobiles e' stato pari a 7,2 mld di euro, il 12,8% in piu' rispetto allo stesso trimestre del 2006. Il risultato della gestione ordinaria e' stato positivo per 233 mln di euro, in miglioramento di 138 mln di euro rispetto allo stesso periodo del 2006. Il 2007 e' stato l'anno di lancio da parte della Casa Torinese di modelli chiave, che hanno contribuito ai dati positivi di vendita in un contesto di mercato europeo complessivamente sui livelli del 2006. L'anno passato ha visto, infatti, l'uscita sul mercato di Fiat Bravo (120.000 ordini dalla rete, di cui il 60% fuori dall'Italia); della Fiat 500, vettura simbolo della nuova Fiat, che ha conquistato il titolo di "Car of the Year 2008", con piu' di 140.000 ordini raccolti, della Nuova Croma, della Fiat Linea e della Grande Punto Abarth. Lancia ha introdotto la Nuova Musa e la versione Sport Momo Design della Ypsilon. Alfa Romeo ha lanciato la versione diesel dell'Alfa Spider e l'Alfa 147 Ducati. Complessivamente Fiat Group Automobiles ha consegnato 2.233.800 automobili e veicoli commerciali, il 12,8% in piu' del 2006 ed ha migliorato le proprie quote di mercato, attestandosi al 31,3% in Italia (+0,6%) e all'8% in Europa Occidentale (+0,5%). Nel quarto trimestre 2007 le consegne di automobili e veicoli commerciali sono aumentate del 9,9% rispetto allo stesso periodo del 2006. Il 2007 e' stato anche un anno positivo per la gamma dei veicoli commerciali grazie, in particolare, al Nuovo Ducato, al Nuovo Doblo' ed al Nuovo Scudo, la cui commercializzazione e' iniziata nel gennaio scorso. Complessivamente sono stati consegnati 387.900 veicoli commerciali (+19,9%). La quota di mercato di Fiat professional ha raggiunto l'11,7% in Europa Occidentale (+0,7%), mentre in Italia la quota si e' posizionata al 42,1% in calo di 3,1 punti percentuali rispetto al 2006, quando erano stati conclusi importanti contratti per grandi flotte, rinnovabili ogni quattro anni. Fiat Group ha chiuso il 2007 con un risultato operativo a 3.152 milioni di euro in miglioramento di 1.091 milioni di euro sul 2006 attribuito al maggior utile della gestione ordinaria per 1.282 milioni di euro. Le plusvalenze di 190 milioni di euro realizzate con le cessione delle partecipazioni (di cui 118 milioni di euro dalla vendita della partecipazione detenuta in Mediobanca) sono state piu' che compensate da oneri di risutrtturazione per 105 milioni di euro (relativi a Fiat Group Automobiles, CNH e Comau) e da altri oneri atipici per 166 milioni di euro per lo piu' relativi ad un ultimo gruppo di fornitori strategici.(AGI) - Torino, 24 gennaio

[Dante89]

Ieri sera avevo sentito che fiat aveva perso l'11% sui titoli...Sbaglio?
Comunque bene cosi, è industria italiana, avanti!

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Dante89

Ieri sera avevo sentito che fiat aveva perso l'11% sui titoli...Sbaglio?

Probabilissimo. Ieri il Mibtel è sceso di qualcosa come 4equalcosa %,quindi è stata una giornata "nera" x la borsa.

Comunque bene cosi, è industria italiana, avanti!

Ohhhh,finalmente qualcuno che comincia a ragionare.
Una delle (poche) idee giuste era quella che le industrie nazionali devono girare,se no l'intero paese ne soffre.

Originariamente inviato da Burrocotto

Probabilissimo. Ieri il Mibtel è sceso di qualcosa come 4equalcosa %,quindi è stata una giornata "nera" x la borsa.


Ohhhh,finalmente qualcuno che comincia a ragionare.
Una delle (poche) idee giuste era quella che le industrie nazionali devono girare,se no l'intero paese ne soffre.

scusa la domanda....ma che lavoro fai?


>bYeZ<

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Harvester

scusa la domanda....ma che lavoro fai?


>bYeZ<

Consulente (sarebbe meglio dire tecnico,ma consulente fa più figo ed è anche la mia attuale qualifica all'interno della società in cui lavoro ) informatico...ma non è questo il punto,TANTE società girano intorno alla Fiat,roba che neanche t'immagini.
Non bisogna guardare solo al proprio giardino,è questo che rovina l'Italia.

[sapatai]

si vede che sta lavorano nella direzione giusta. se è così, bene se lo merita.
sempre meglio di farle assistenzialismo quando le cose vanno male.

[Vash88]

Originariamente inviato da Dante89

Ieri sera avevo sentito che fiat aveva perso l'11% sui titoli...Sbaglio?
Comunque bene cosi, è industria italiana, avanti!

si giusto, perchè si temevano dati sotto le aspettative visto che una controllata americana aveva diffuso dati non entusiasmanti, ma ciò era stato amplificato dal crollo delle borse e si prevedeva un rimbalzo tecnico importante.

[AlexB]

Originariamente inviato da Burrocotto

Consulente (sarebbe meglio dire tecnico,ma consulente fa più figo ed è anche la mia attuale qualifica all'interno della società in cui lavoro ) informatico...ma non è questo il punto,TANTE società girano intorno alla Fiat,roba che neanche t'immagini.
Non bisogna guardare solo al proprio giardino,è questo che rovina l'Italia.

Pure io sono consulente...ma 'ndo cazzo lavori per aver tutto il tempo che dimostri avere dai tuoi posts infiniti ?? 'Un c'hai proprio un cazzo da fare !!

PAssa passa i rif...che il mio obbiettivo è non fare un cazzo ....

[djufuk87]

Stanno tirando un po' la cinghia pero' si stanno anche svegliando con modelli belli ed azzeccati (Gpunto, 500, bravo ecc)....
Essendo made in italy sono contento che le cose vadano per il meglio!
(anche se spero che non mi arrivi una 147 assemblata male by pomigliano! )

[Gianni1482]

Si però al posto di aumentare i prezzi potrebbero almeno tenerli fissi...

[Burrocotto]

Originariamente inviato da AlexB

Pure io sono consulente...ma 'ndo cazzo lavori per aver tutto il tempo che dimostri avere dai tuoi posts infiniti ?? 'Un c'hai proprio un cazzo da fare !!

PAssa passa i rif...che il mio obbiettivo è non fare un cazzo ....

Eh,magari facessi un cazzo.
Arrivo a casa la sera talmente stanco che magno (m'abbuffo sarebbe il termine corretto ) e mi addormento alle 21:30...x poi alzarmi alle tette...emm sette.

Originariamente inviato da Gianni1482

Si però al posto di aumentare i prezzi potrebbero almeno tenerli fissi...

http://it.wikipedia.org/wiki/Inflazione

[Senza Fili]

Originariamente inviato da djufuk87

Essendo made in italy sono contento che le cose vadano per il meglio!

Bello il made in Italy prodotto all'estero sfruttando manodopera polacca...un pò come dire che gli ipod, costruiti da cinesi sfruttati, sono made in Usa.

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Senza Fili

Bello il made in Italy prodotto all'estero sfruttando manodopera polacca...un pò come dire che gli ipod, costruiti da cinesi sfruttati, sono made in Usa.

Monotono,veramente monotono.
Punto,Grande Punto ,Bravo,Multipla,Stilo MW,Idea,Croma,147,159,Brera,Spider,Ypsilon,Musa,Thesis e il Ducato son prodotte in Italia.
Non è xchè 3 c@zzo di macchine (500,Panda e 600 (quest'ultima deve uscire di produzione) in Polonia devi sempre usarla come scusa.
Anche xchè ti dimentichi sempre di citare il Doblò e il nuovo Fiorino,prodotti in Turchia...e non penso che la se la passino meglio.
E proprio x mettere i puntini sulle i,su un articolo di 4R di un anno fa (prima della presentazione della 500) c'era scritto chiaramente che Fiat è una delle aziende che paga di più la in Pollacchia.
PS: djufuk87 si è appena comprato una 147,prodotta a Napoli...più Made In Italy di così si muore.

[Wesker]

Originariamente inviato da Burrocotto

Monotono,veramente monotono.
Punto,Grande Punto ,Bravo,Multipla,Stilo MW,Idea,Croma,147,159,Brera,Spider,Ypsilon,Musa,Thesis e il Ducato son prodotte in Italia.
Non è xchè 3 c@zzo di macchine (500,Panda e 600 (quest'ultima deve uscire di produzione) in Polonia devi sempre usarla come scusa.
Anche xchè ti dimentichi sempre di citare il Doblò e il nuovo Fiorino,prodotti in Turchia...e non penso che la se la passino meglio.
E proprio x mettere i puntini sulle i,su un articolo di 4R di un anno fa (prima della presentazione della 500) c'era scritto chiaramente che Fiat è una delle aziende che paga di più la in Pollacchia.
PS: djufuk87 si è appena comprato una 147,prodotta a Napoli...più Made In Italy di così si muore.

Ancora gli rispondi?

Dagli la notizia che FORSE produrranno anche la 500 in italia. Magari migliora...

[Senza Fili]

Originariamente inviato da Burrocotto

Monotono,veramente monotono.
Punto,Grande Punto ,Bravo,Multipla,Stilo MW,Idea,Croma,147,159,Brera,Spider,Ypsilon,Musa,Thesis e il Ducato son prodotte in Italia.
Non è xchè 3 c@zzo di macchine (500,Panda e 600 (quest'ultima deve uscire di produzione) in Polonia devi sempre usarla come scusa.
Anche xchè ti dimentichi sempre di citare il Doblò e il nuovo Fiorino,prodotti in Turchia...e non penso che la se la passino meglio.
E proprio x mettere i puntini sulle i,su un articolo di 4R di un anno fa (prima della presentazione della 500) c'era scritto chiaramente che Fiat è una delle aziende che paga di più la in Pollacchia.
PS: djufuk87 si è appena comprato una 147,prodotta a Napoli...più Made In Italy di così si muore.

Fanboy, veramente fanboy...

Originariamente inviato da Wesker

Ancora gli rispondi?

Dagli la notizia che FORSE produrranno anche la 500 in italia. Magari migliora...

Bello, se vuoi scrivere solo te, e mettere a tacere chi ha pareri diversi dal tuo, i forum non fanno per te, apriti un blog e blocca i commenti.
Detto questo mi auguro che la produrrano in Italia, perchè è ridicolo spacciare un prodotto costruito all'estero come made in Italy, squallido giochetto che purtroppo non viene fatto solo nel settore auto.

Originariamente inviato da Burrocotto

Consulente (sarebbe meglio dire tecnico,ma consulente fa più figo ed è anche la mia attuale qualifica all'interno della società in cui lavoro ) informatico...ma non è questo il punto,TANTE società girano intorno alla Fiat,roba che neanche t'immagini.
Non bisogna guardare solo al proprio giardino,è questo che rovina l'Italia.

ho lavorato in elasis per un bel pò....conosco la situazione. tu dove sei?


>bYeZ<

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Senza Fili

Fanboy, veramente fanboy...

Mmm,mi sfugge qualcosa.
Te generalizzi,dicendo a sproposito (dato che come ti ho già detto l'utente che hai appena quotato ha appena comprato un auto prodotta in Italia da un'azienda italiana) che la Fiat sfrutta (e anche qua,ti ho già detto che non è l'azienda che paga peggio) la manodopera polacca,io ti rispondo con argomentazioni valide (il fatto che gran parte della produzione della Fiat avvenga in Italia è un dato di fatto,non una mia invenzione) e te ne salti fuori con questa risposta?
Eh beh,veramente,d'ora in poi continuerò solo a risponderti,ma solo x screditarti.
Non me ne frega più di avere una qualsiasi forma di dialogo,tanto non vuoi sentir ragioni.

Originariamente inviato da Harvester

ho lavorato in elasis per un bel pò....conosco la situazione. tu dove sei?


>bYeZ<

A dire il vero,l'azienda x cui lavoro faceva parte della Fiat,ora non più (venduta insieme ad altre durante l'ultima crisi).
Cmq mi occupo dell'itc,ma non è il core business dell'azienda,anzi.

[Senza Fili]

Originariamente inviato da Burrocotto

Mmm,mi sfugge qualcosa.
Te generalizzi,dicendo a sproposito (dato che come ti ho già detto l'utente che hai appena quotato ha appena comprato un auto prodotta in Italia da un'azienda italiana) che la Fiat sfrutta (e anche qua,ti ho già detto che non è l'azienda che paga peggio) la manodopera polacca,io ti rispondo con argomentazioni valide (il fatto che gran parte della produzione della Fiat avvenga in Italia è un dato di fatto,non una mia invenzione) e te ne salti fuori con questa risposta?
Eh beh,veramente,d'ora in poi continuerò solo a risponderti,ma solo x screditarti.
Non me ne frega più di avere una qualsiasi forma di dialogo,tanto non vuoi sentir ragioni.

Veramente non è una novità, è da sempre tua pessima abitudine attaccare briga e flame con chiunque non sia un fan fiat come te, non hai mai cercato il dialogo, ma sempre e solo lo scontro, non sei in grado di partecipare in modo pacato ad un forum di discussione.
Per quanto mi riguarda non avere un dialogo con te non è una perdita, visto che sei uno degli utenti più antipatici e saccenti della sezione, quindi per me da ora non esisti, e cortesemente fai finta a tua volta che io non esista, grazie.

[Gianni1482]

Originariamente inviato da Burrocotto

http://it.wikipedia.org/wiki/Inflazione

Io adoro le auto italiane... ma l'inflazione esiste anche per le auto estere... e diciamo la verità ossia che in Italia la fiat ha prezzi abbastanza elevati... vedi ora che ad esempio nella Ypsilon la vernice metallizzata è passata da 350€ a 390€ e il divano omologato a 5 posti sdoppiabile da 150 a 180€ !! tutti questi aumenti per me non sono inflazione ma normale furbizia!!! cmq io amo le auto italiane ma la fiat se ne approffita fin troppo... questo è innegabile...

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Senza Fili

Veramente non è una novità, è da sempre tua pessima abitudine attaccare briga e flame con chiunque non sia un fan fiat come te, non hai mai cercato il dialogo, ma sempre e solo lo scontro, non sei in grado di partecipare in modo pacato ad un forum di discussione.
Per quanto mi riguarda non avere un dialogo con te non è una perdita, visto che sei uno degli utenti più antipatici e saccenti della sezione, quindi per me da ora non esisti, e cortesemente fai finta a tua volta che io non esista, grazie.

Sei entrato nel topic saltando a piè pari la notizia ma sfottendo su una frase detta da un utente ( http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...1&postcount=12 ),cercando di tirar fuori il tuo solito cavallo di battaglia (xchè non è la prima volta che la meni con sta storia,sono certo di averti già detto quali modelli Fiat produce in Italia).
Il bue che da del cornuto all'asino.
Se hai intenzione di commentare i bilanci di un'azienda che da lavoro a molte persone bene...se no esci pure dal 3d,non è che te lo dice il dottore di postare a sproposito.