Nuova Yaris

[fluke81]

Sono interessato a questa macchina,qualcuno ne è proprietario qui?cosa ne pensa?

si puo trovare intorno a 10.000 euro nuova?

[Vins_cb]

ce l'abbiamo noi in famiglia, 1.4 diesel con cambio automatico.

gli interni (e alcuni dettagli sempre degli interni) lasciano molto a desiderare imho, per il resto motore, stabilità, manovrabilità, silenziosità non mi lamento affatto.

anche l'abitabilità è molto buona!

[pizdalula]

guarda ti dico la ns esperienza
abbiamo una toyota yaris vecchia serie, motore impeccabile sempre andata come un orologio, adesso ha oltre 80000 km nessun problema
il punto debole sono proprio gli interni, le plastiche che si rovinano solo a guardarle, il velluto degli interni che si è rovinato. Peccato davvero peccato, se no sarebbe un'ottima macchina.
Che ne dici della corsa invece?

[Leron]

noi stavamo valutando la yaris, poi siamo andati proprio sulla Corsa perchè a parità di allestimenti la Opel ci faveva un prezzaccio

la Corsa cmq è più grande

la yaris è una bella macchinetta ma imho la corsa è su un altro livello, soprattutto come interni

della nuova yaris non ci ha fatto una buonissima impressione anche l'imponenza della plancia, sembra di stare in un aeroplano (anche nella corsa ma di meno )

[Zortan69]

La nia morosa ha una D4D del 2003. ha già 100000 Km e sembra nuova. OCCHIO ai meccanici incompetenti: causa di un errato serraggio cinghia abbiamo dovuto cambiare la pompa dell'acqua e le pulegge dell'alternatore. Comunque ottima e consuma un tubo. Plastiche scadenti in effetti.

[fluke81]

quindi me la state sconsigliando in pratica?

e di una seat ibiza o una golf che ne dite?

[DavideF]

La mia collega ha una 1300 benzia seconda serie. A parta che il millino benzia secondo me è parecchio tirato(e quindi sconsigliabile)è una macchina estremamente concreta. In definitiva mi ha parecchio impressionato.

[Zortan69]

Originariamente inviato da fluke81

quindi me la state sconsigliando in pratica?

e di una seat ibiza o una golf che ne dite?

non so se punti al benza o al diesel però il benza è tiratino ma pure divertente, va molto bene in città. Il diesel non va un tubo, è lento ma ha dei punti a favore: non si rompe mai, non consuma NIENTE, in autostrada ti consente di stare a 130 in tutta souplesse, vibra poco poco. E ha la distribuzione a catena (è progettato per 300.000 Km)

[Leron]

Originariamente inviato da fluke81

quindi me la state sconsigliando in pratica?

e di una seat ibiza o una golf che ne dite?

che è un altro tipo di macchina la golf

alla ibiza preferisco comunque la corsa, per quello che fornisce ha un prezzo decisamente più concorrenziale (esp di serie tra il resto)

[fluke81]

Originariamente inviato da Leron

che è un altro tipo di macchina la golf

alla ibiza preferisco comunque la corsa, per quello che fornisce ha un prezzo decisamente più concorrenziale (esp di serie tra il resto)

mi puoi linkare qualche sito informativo sulla corsa?

[markus_81]

Originariamente inviato da fluke81

mi puoi linkare qualche sito informativo sulla corsa?

guarda qua:

http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1445212

questo è il thread nuovo, ce n'è anche un'altro precedente lunghissimo

[fluke81]

Originariamente inviato da markus_81

guarda qua:

http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1445212

questo è il thread nuovo, ce n'è anche un'altro precedente lunghissimo

Grazie,niente male.Credevo che costasse qualcosina in meno pero

Qualche giorno fa mi pare di aver visto la ibiza offerta a 8000 euro,non sarebbe un affare?

Originariamente inviato da fluke81

Grazie,niente male.Credevo che costasse qualcosina in meno pero

Qualche giorno fa mi pare di aver visto la ibiza offerta a 8000 euro,non sarebbe un affare?

Beh considerando che è quasi una Wolk, a 8000 € (ocio poi che siano veri e siano annessi gli optional eventualmente citati) si potrebbe fare.

Però...considerando che è una copia economa della 147...non lo so fino a che punto la prenderei...

Gioa la Golf costa ben 11.000K in più (parlo di versione mediamente accessiorata e TDI..perchè prenderla benza è un suicidio sia in termini di consumi (pesa....) e sia in ottica di rivendibilità sull'usato....

Comunque la yaris a mi è sempre piaciuta sin dalla prima serie, mai salito in vero...ma mi ha sempre attizzato

Alternative: Corsa, clio, 207 (tutte nuove) e ben fatte

[SerPaguroSniffa³]

la corsa è più grossa della yaris..noi in famiglia abbiamo la 1.3 da 86cv..il motore tira bene,e non ha mai avuto un problema in 7 anni,i tagliandi toyota non costano molto e sono sempre stati corretti in generale,l'unica punto debole del vecchio modello almeno sono in effetti le plastiche interne che dopo qualche anno cominciano a non essere più stabilissime in certi punti(niente da dire sui rivestimenti dei sedili invece).. cmq ottima auto! la versione nuova è molto bella secondo me,e magari hanno migliorato le plastiche

[Vins_cb]

Originariamente inviato da fluke81

quindi me la state sconsigliando in pratica?

e di una seat ibiza o una golf che ne dite?

quello che a me non piace è che:

ha personalizzabilità degli interni pari a 0, (ZERO!) o li prendi come dicono loro, o li prendi come dicono loro, il che significa plancia tutta nera + sedili tutti neri, senza un disegno, anche se (!) i sedili non sono affatto scomodi, sono avvolgenti, e la parte esterna della seduta non si "sfonda" quando ti siedi come in altre macchine...

non ha l'illuminazione sotto le portiere e neppure vicino i piedi/pedali

i tasti per azionare i finestrini elettrici non hanno né la retroilluminazione né alcuna scritta, sono semplicemente... neri.

Il tasto che permette di cambiare la funzione mostrata dal trip computer si trova dall'altra parte dell'auto rispetto al guidatore e ti devi sdraiare verso il passeggero per raggiungerlo (altre auto hanno comodamente il tastino nella leva che aziona i tergicristalli o indicatori di direzione).

I comandi per la regolazione degli specchieti retrovisori elettrici (e anche qualche altro comando) non hanno la retroilluminazione.

La regolazione dello schienale del sedile fa ca***e, di solito o si ha la regolazione elettrica o quella con la rotella, la yaris invece ha una leva che va premuta e bisogna spingere con la schiena per effettuare la regolazione, ovviamente è impossibile ottenere una regolazione fine.

Se non ti importa di queste carenze, allora la puoi anche prendere in considerazione, l'abitabilità è molto buona, anche dietro, a dispetto delle dimensioni molto contenute, è assemblata bene, le portiere si chiudono con un dito! i fari illuminano bene (in una prova di una rivista di settore è risultata fra le migliori), è sicura! offre 9 airbag di serie, se ti interessa il cambio automatico ti costa solo 350€, puoi avere i 4 freni a disco a richiesta insieme al controllo di stabilità, è più leggera delle concorrenti e quindi offre prestazioni leggermente migliori.

[Leron]

Originariamente inviato da fluke81

Grazie,niente male.Credevo che costasse qualcosina in meno pero

per quello che da di serie non credo si trovi molto di meglio

la sua diretta concorrente (gpunto) costa parecchio di più

conta appunto che la corsa è più grande della yaris

[Vins_cb]

Originariamente inviato da Leron

conta appunto che la corsa è più grande della yaris

ma non è un pro, visto che l'abitabilità interna è uguale e la yaris ha il bagagliaio più grande...

[Leron]

Originariamente inviato da Vins_cb

ma non è un pro, visto che l'abitabilità interna è uguale e la yaris ha il bagagliaio più grande...

l'abitabilità non è affatto uguale, la corsa è parecchio più grande soprattutto come abitabilità posteriore dove la yaris soffre anche in confronto alla Gpunto e alla 207

in compenso ha un bagagliaio più capiente

quindi non è un difetto, è solo "diverso": va valutato se si vuole più stabilità (esp di serie) e sicurezza esterna, abitabilità per i passeggeri e qualità interna oppure più compattezza e prezzo minore, oltre che consumi più parsimoniosi e più sicurezza interna (airbag)



lo dico avendole in casa entrambe (da due parenti stretti)


della yaris i miei conoscenti dicono che la strumentazione è poco visibile


questo naturalmente senza contare il fattore estetico

[SerPaguroSniffa³]

il fatto è che ultimamente i progettisti si stanno dimenticando che una citycar per esser tale non può esser lunga 4 metri per 1.75 di larghezza..guardando la corsa,207,gpunto,ecc si capisce che non si possono più chiamare citycar.. la yaris è rimasta invece compatta nonostante l'abitabilità interna dichiarino sia migliorata..a questo punto uno deve decidere che tipo di auto vuole..

[Leron]

Originariamente inviato da SerPaguroSniffa³

il fatto è che ultimamente i progettisti si stanno dimenticando che una citycar per esser tale non può esser lunga 4 metri per 1.75 di larghezza..guardando la corsa,207,gpunto,ecc si capisce che non si possono più chiamare citycar.. la yaris è rimasta invece compatta nonostante l'abitabilità interna dichiarino sia migliorata..a questo punto uno deve decidere che tipo di auto vuole..

beh infatti chiamare citycar la corsa è un controsenso

ma dato che l'utente prendeva in considerazione anche una golf ...