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L'IA cambia tutte le regole della sicurezza tra vulnerabilità e sorveglianza. Intervista al CEO di Proofpoint
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Old 10-11-2006, 20:20   #1
Harvester
 
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e regolate sti fari!

ma è mai possibile che una macchina su due ha i fari regolati alla cazzo in modo che fungano da abbaglianti?

oggi ho fatto siena-napoli.....e a parte il campionario di inetti alla guida......ci sono una marea di auto che ti sparano gli anabbaglianti negli occhi. ma che cazzo.........
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Old 10-11-2006, 22:59   #2
Mauro82
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Messaggi: 1430
quoto, ma c'è di peggio, ad esempio l'altro giorno ho fatto un viaggio con i miei e un tizio, tentando di superare una fila di auto dietro a un camion in un breve rettilineo tra due curve con doppia linea continua, ci è quasi venuto addosso, per fortuna siamo riusciti a passare buttandoci quasi contro il guard rail
un altro genio poche ore dopo ha evitato un frontale contro un TIR solo perchè qualcuno l'ha lasciato rientrare
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Membro Anziano dell'HWU Automotive Team Auto Storiche Group Alfa Romeo 33 stradale 1967
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Old 10-11-2006, 23:10   #3
Dumah Brazorf
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Beh ovvio che se l'auto permette regolazioni in manuale i menegreghisti sceglieranno quella coi fari + alti possibile!
Secondo me la nuova Astra (o almeno quella del mio amico) regola (automaticamente in base al peso) i fari allo xeno troppo alti.
Ciao.
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Old 10-11-2006, 23:17   #4
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da Dumah Brazorf
Beh ovvio che se l'auto permette regolazioni in manuale i menegreghisti sceglieranno quella coi fari + alti possibile!
Secondo me la nuova Astra (o almeno quella del mio amico) regola (automaticamente in base al peso) i fari allo xeno troppo alti.
Ciao.

La regolazione automatica dei fari in base al carico...ci vorrebbe su tutte le auto...ho visto una donna con una C1 , aveva i fari che tra un pò illuminavano un balcone al secondo piano di un palazzo.
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Old 10-11-2006, 23:38   #5
pon 87
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mah nn so se è una moda nuova, tutti i giorni becco un sacco di auto su statali autostrade, in città con gli abbaglianti, ma un sacco
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Old 10-11-2006, 23:42   #6
sapatai
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maronn che nervi che fanno.
oppure quelli che hanno un fanale regolato giusto ed uno che illumina marte.
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Old 11-11-2006, 00:34   #7
Vins_cb
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mi sa che per i fari allo xeno è obbligatoria la regolazione automatica dei fari...
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Old 11-11-2006, 01:21   #8
Vento divino
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Originariamente inviato da sapatai
maronn che nervi che fanno.
oppure quelli che hanno un fanale regolato giusto ed uno che illumina marte.
Quotone.

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Old 11-11-2006, 06:29   #9
matteo1986
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Originariamente inviato da sapatai
maronn che nervi che fanno.
oppure quelli che hanno un fanale regolato giusto ed uno che illumina marte.
Quelli sono i caxxoni degli elettrauti che cambiano una lampadina e poi non regolano la parabola...
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Old 11-11-2006, 08:36   #10
>|HaRRyFocKer|
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L'Avatar di >|HaRRyFocKer|
 
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Anche io mi accorgo di averli alti a volte. Ma io li regolo quasi una volta al mese porca puttena!
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Quando i 65daysofstatic si scioglieranno per problemi di droga del bassista... Io l'avevo già detto!
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Old 11-11-2006, 09:40   #11
ripe
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Una domanda da inetto: come faccio a essere sicuro che siano regolati bene?
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Old 11-11-2006, 09:50   #12
matteo1986
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Originariamente inviato da ripe
Una domanda da inetto: come faccio a essere sicuro che siano regolati bene?
Se quelli che hai davanti non fanno gestacci imprecando in aramaico allora li hai regolati bene
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Old 11-11-2006, 09:57   #13
SkunkWorks 68
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Mah,sarà un'idea mia...mi sa che qualcuno di giorno mette gli abbaglianti per sbaglio...visto che ormai le luci bisogna tenerle sempre accese.Non li abbassano neanche a morire:continui a "flashare" ma nulla .
Ciao
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Old 11-11-2006, 10:02   #14
Guybrush Threepwood
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Ma non scherziamo! E' una cosa utilissima invece. Io quando viaggio di sera mi porto dietro una bella crema solare e risparmio sulle lampade abbronzanti.

Poi, per ricambiare il favore (non sono mica maleducato io), gli accendo il fendinebbia posteriore...

Che dire poi degli scooter: se dipingono un pipistrello sul fanale anteriore sono utilissimi per sostituire il faro per chiamare Batman.

Più di così che volete?
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Old 11-11-2006, 10:02   #15
SkunkWorks 68
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Originariamente inviato da pon 87
mah nn so se è una moda nuova, tutti i giorni becco un sacco di auto su statali autostrade, in città con gli abbaglianti, ma un sacco
Infatti quoto.Spero che sia per sbaglio e non se ne accorgano,come detto prima.
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Old 11-11-2006, 10:18   #16
mt_iceman
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avete ragione, però c'è da dire che l'ultima generazione di fari, sia normali che allo xeno, sono, imho, un po' troppo potenti. tanto è vero che a non capisco se sono anabaglianti o abbaglianti.
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Old 11-11-2006, 10:20   #17
High Speed
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secondo me non hanno recepito la normativa che prevedeva le luci accese anche di giorno...

avranno pensato....
di mattina le luci di posizione, al pomeriggio gli anabbaglianti e di notte gli abbaglianti.



cmq confermo le regolazioni alla cazzo, ed io che ho la macchina bassa sono costantemente accecato....

cmq fateci caso... sono le punto (dal 1999 i poi) quelle che accecano di più, o meglio, quando uno ha passeggeri dietro dovrebbe abbassare i fari visto che c'è la regolazione e la macchina per una cazzatina di peso in più si impenna come niente...
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Old 11-11-2006, 10:41   #18
Ferdy78
 
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avete ragione, però c'è da dire che l'ultima generazione di fari, sia normali che allo xeno, sono, imho, un po' troppo potenti. tanto è vero che a non capisco se sono anabaglianti o abbaglianti.
Mega quotoneeeeeeeeeeeeeeeeee: davvero quelli allo xeno sul blue...non li capisco
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Old 11-11-2006, 10:53   #19
Marci
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Originariamente inviato da Ferdy78
Mega quotoneeeeeeeeeeeeeeeeee: davvero quelli allo xeno sul blue...non li capisco
http://mediaservice.audi.com/media/m...//img/1pxt.gif
comunque per le auto che hanno il regolatore manuale sul libretto di uso sono riportati i valori da usare per ogni singolo caso di carico; se qualcuno ogni tanto lo leggesse non sarebbe una brutta cosa
__________________
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Old 11-11-2006, 11:36   #20
Harvester
 
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il fatto è che una metà li ha entrambi settati male e l'altra metà ha un solo faro che spara in cielo
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