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Old 01-08-2006, 14:20   #1
[xMRKx]
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GOLF V 1.9 - abbassiamola un pò !

Ciao ragazzi !! vorrei abbassare di qualche cm la mia golf V 1.9 tdi , sia per migliorare leggermente il comportamento e sia per ragioni estetiche! (il cerchio da 17 neanche sembra tale per quanto è alta)

avevo pensato a mettere delle molle (ce ne sono un paio della simoni racing su ebay a 179 euro) anche se sono stato già avvertito (grazie Lucadeep) che i miglioramenti sono marginali.

che soluzione mi consigliate ??? la spesa deve essere non eccessiva...

__________________
Mirkz#2833
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Old 01-08-2006, 14:24   #2
ninja750
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budget? le simoni e le sparco le lascerei stare fossi in te, conta che l'assetto per essere fatto come si deve andrebbe fatto completo di amortizzatori
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Old 01-08-2006, 14:26   #3
Щαтиіαѕ
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eibach + bilstein.

E tira fuori la pila, rabbino.
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Old 01-08-2006, 14:28   #4
[xMRKx]
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a quanto si aggira la spesa ammortizzatori + molle ???

io non volevo spendere 1000 euro ...

con 1000 euro ci metto i termignazzi+collettori sul monster cacchio


ma se metto le molle sole cosa succede ???
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Mirkz#2833
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Old 01-08-2006, 14:28   #5
Щαтиіαѕ
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ma se metto le molle sole cosa succede ???

Che poi vedi la gente morta... quella che accoppi tu per strada!
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Old 01-08-2006, 14:53   #6
[xMRKx]
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Che poi vedi la gente morta... quella che accoppi tu per strada!
ma dai

sostituendo le molle originali con dei modelli aftermarket che la abbassano ,il comportamento dell' auto rimane invariato o peggiora perche non ci sono ammortizz adeguati ?

-35mm non è tanto ragazzi ? a occhio la distanza gomma-passaruota sarà di 5 cm
__________________
Mirkz#2833
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Old 01-08-2006, 14:56   #7
Щαтиіαѕ
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ma dai

sostituendo le molle originali con dei modelli aftermarket che la abbassano ,il comportamento dell' auto rimane invariato o peggiora perche non ci sono ammortizz adeguati ?

-35mm non è tanto ragazzi ? a occhio la distanza gomma-passaruota sarà di 5 cm
Se non ricordo male il limite per non richiedere la riomologazione sono 30mm. Cmq degli ammo decenti sono fondamentali per un buon assetto e per il feeling che ti trasmette la macchina. Ma se vuoi che sia solo bassa, fai come i marmocchi con l'ape: sega le molle originali
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Old 01-08-2006, 14:58   #8
[xMRKx]
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Se non ricordo male il limite per non richiedere la riomologazione sono 30mm. Cmq degli ammo decenti sono fondamentali per un buon assetto e per il feeling che ti trasmette la macchina. Ma se vuoi che sia solo bassa, fai come i marmocchi con l'ape: sega le molle originali
guarda , tu sai da che auto vengo (A3 2.0 tdi ambition) e la differenza c'è ma non così abissale da farmi mettere mano al portafoglio ... assolutamente ... però si corica (ovviametne) leggermente di piu in curva e poi da ferma nun se vede perche troppo alta.. apposta avevo pensato a mettere le molle ... certo se mi dite che è una cazzata nn lo faccio..
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Old 01-08-2006, 15:45   #9
pierpo
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eibach + bilstein.

E tira fuori la pila, rabbino.
moto questo assetto sulla mia 147 con cerchi da 17".
Che dire, fafoloso, anche se devi fare attenzione a dove passi, perche' il rischio di 'toccare sotto' e' altissimo
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Mathusalem Member -
Intollerante con gli intolleranti
Devo lavorare, non ho tempo per fare carriera
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Old 01-08-2006, 16:24   #10
lucadeep
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Ciao ragazzi !! vorrei abbassare di qualche cm la mia golf V 1.9 tdi , sia per migliorare leggermente il comportamento e sia per ragioni estetiche! (il cerchio da 17 neanche sembra tale per quanto è alta)

avevo pensato a mettere delle molle (ce ne sono un paio della simoni racing su ebay a 179 euro) anche se sono stato già avvertito (grazie Lucadeep) che i miglioramenti sono marginali.

che soluzione mi consigliate ??? la spesa deve essere non eccessiva...

Se vuoi dei miglioramenti seri preparati a cacciare fuori il 60% del costo della tua auto nuova

Il resto son turistici, con le molle la differenza sarà minima, al massimo è più facile portare in battuta di fine corsa gli ammo, con un assetto ammo-molle dipende tutto dalla qualità e resa che cerchi, se vuoi un estremo vai di regolabile con serbatoi esterni ma preparati a cacciare fuori sui 5k €.
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newlife
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Old 01-08-2006, 16:26   #11
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Originariamente inviato da lucadeep
Se vuoi dei miglioramenti seri preparati a cacciare fuori il 60% del costo della tua auto nuova

Il resto son turistici, con le molle la differenza sarà minima, al massimo è più facile portare in battuta di fine corsa gli ammo, con un assetto ammo-molle dipende tutto dalla qualità e resa che cerchi, se vuoi un estremo vai di regolabile con serbatoi esterni ma preparati a cacciare fuori sui 5k €.
no forse non ci siamo capiti


io volevo spendere 300 euro max
__________________
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Old 01-08-2006, 16:26   #12
RiccardoS
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Ciao ragazzi !! vorrei abbassare di qualche cm la mia golf V 1.9 tdi , sia per migliorare leggermente il comportamento e sia per ragioni estetiche! (il cerchio da 17 neanche sembra tale per quanto è alta)

vedo che la tamarraggine è grande in te, figliolo!
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Old 01-08-2006, 16:27   #13
Щαтиіαѕ
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no forse non ci siamo capiti


io volevo spendere 300 euro max

Si cosa monti, le molle della kinder?
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Old 01-08-2006, 16:29   #14
[xMRKx]
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oh ma vi ci mando !

se io voglio abbassare sta cAxxo di auto che tra gomma e passaruota ci entra un tir come devo fare ?????????????
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Mirkz#2833
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Old 01-08-2006, 16:30   #15
Щαтиіαѕ
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Compra roba seria, tipo la panda abarth! Maccarone!


Cmq delle Eibach -30 mediamente dure ti dovrebbere costare sui 350€, e sono ottime, io ci ho fatto più di 100k km.
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Old 01-08-2006, 16:34   #16
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Compra roba seria, tipo la panda abarth! Maccarone!
Cmq delle Eibach -30 mediamente dure ti dovrebbere costare sui 350€, e sono ottime, io ci ho fatto più di 100k km.
ma tu avevi messo solo le molle ? avevi notato miglioramenti ?? l'auto era diventata tamarra con -30 ? hai foto ?? sei fidanzato ?
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Old 01-08-2006, 16:37   #17
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ma tu avevi messo solo le molle ? avevi notato miglioramenti ?? l'auto era diventata tamarra con -30 ? hai foto ?? sei fidanzato ?

Coglione

Io ho montato ammo e molle, appunto eibach e bilstein, la macchina è cambiata veramente parecchio, ma essendo un golf IV il miglioramento si è sentito molto perchè di per se è veramente una barca. Sul V telaio e sospensioni di serie sono già molto meglio, per cui non dovrebbe esserci così tanta differenza, anche se cmq sicuramente la senti.

Con i -30 sta bene per me, bassa al punto giusto ma non da toccare ovunque, in realtà man mano che la usi le molle cedono ulteriormente e arrivi anche a più di -30mm.
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Old 01-08-2006, 16:47   #18
lucadeep
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no forse non ci siamo capiti


io volevo spendere 300 euro max
Aspetti e con 600€ ti compri un weitec hicon GT da -55mm ed hai il giusto compromesso tra qualità ( dato che weitec fà parte del gruppo Kw automotive ) confort ( il kit ha una rigidità maggiorata del 60% ma è molto progressivo ) e prezzo ( dato l'assetto completo )

E soprattutto abbassi parecchio, ora non ti aspettare miracoli però 5cm meno sono il giusto compromesso.
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newlife
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Old 01-08-2006, 16:49   #19
Щαтиіαѕ
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Originariamente inviato da lucadeep
Aspetti e con 600€ ti compri un weitec hicon GT da -55mm ed hai il giusto compromesso tra qualità ( dato che weitec fà parte del gruppo Kw automotive ) confort ( il kit ha una rigidità maggiorata del 60% ma è molto progressivo ) e prezzo ( dato l'assetto completo )

E soprattutto abbassi parecchio, ora non ti aspettare miracoli però 5cm meno sono il giusto compromesso.
Cacchio ma da voi che strade avete?? Girassi qua con delle -55 sai quante coppe dell'olio cambi alla settimana??
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Old 01-08-2006, 16:52   #20
slipknot2002
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Lol è vero, io ho certe strade qua, tocco con molle e ammo di serie e non sono scarichi
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante
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