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06-06-2006, 14:42
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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 874
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Info Bmw 650 Scarver
ho visto ad un concessionario questo modello
ne sn rimasto impressionato mi sembra un buon compromesso fra 'enduro' e turismo.... qualcuno la conosce e può darmi delle informazioni... consumi agilià prestazioni in generale... livello di protezione aerodinamica... tenendo conto ke la uso prevalentemete in citta ma nn disdegno gite fuori porte.... |
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06-06-2006, 19:23
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Seregno (MI): Grappeggia (ora non c'è più) e Dell'Orto Carburatori(mortacci, pure quello hanno levato), avete presente?
Messaggi: 1047
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(\_/) Mi nombre es Inigo Montoya, tu hai ucciso mi padre...preparate a morir! (°_°) (> <) Su strada non esiste la guida sportiva, esiste quella pericolosa |
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06-06-2006, 20:08
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#3 |
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Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Provincia di Como
Messaggi: 223
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L'ho utilizzata per le lezioni e l'esame di guida.
Direi che le 3 ore in cui l'ho usata, partendo da un'esperienza precedente di 2 ore su un 125, non siano sufficienti per poter fornire pareri obiettivi. |
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06-06-2006, 21:39
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#4 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2002
Città: Pavia.. a volte Milano o Como...talora Buccinasco! Firenze fino al 15/7
Messaggi: 2143
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qui c'è qualche occasione se vuoi
http://www.bmwexchange.it/search.res...ver&firstRec=1 http://www.bmw-moto.com/annunci.htm chiedi qui per informazioni http://www.motoclub-tingavert.it/mod...viewforum&f=12 oppure qui http://www.quellidellelica.com/vbforum/
__________________
"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler) "Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico  )
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07-06-2006, 08:15
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#5 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 874
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grazie...
avevo già letto le prove sui vari siti...ma volevo info da utenti ke l'hanno usata.... grazie x gli annunci... il concessionario dove l'ho vista, nn mi ritira la mia... nn me la vuole far provare... e nn mi tiene la moto in conto vendita.... è una specie di maledizione...nn venderò mai la mia moto..... |
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07-06-2006, 08:21
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#6 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: Sulle falde di un vulcano
Messaggi: 3266
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è una moto ormai non + in produzione, ma che ha molto in comune con la + diffusa f650gs come lo stesso motore monocilindrico Rotax.
io ho avuto x un po' la f650gs e come aspetti negativi ha cambio duro ed erogazione non fluidissima, però in città è una bicicletta. la versione CS che a te piace si differenza xché ha un'impronta un po' + stradale, tipo motard e ha la trasmissione a cinghia, che richiede poca manutenzione. consumi bassissimi: con la GS facevo sui 20km/l in città. quindi se la usi soprattutto in ambito cittadino e x qualche passeggiata, è un buon acquisto. se la vuoi usare x turismo, invece, il monocilindrico ti limita abbastanza. però c'è gente che con la gs è arrivata a Capo Nord  p.s.:se ti registri su quellidellelica, troverai molte persone pronte a suggerirti di tutto e potresti anche trovare un'occasione, te lo dico x esperienza personale 
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07-06-2006, 11:02
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#7 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 874
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un pò OT
ma ke problema può avere un mono x fare turismo???? la trasmissione a cinghia, nn dovrebbe essere + delicata???alla fine è una cinghia di gomma....rispetto ad una catena di metallo.... |
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07-06-2006, 11:44
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#8 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: Sulle falde di un vulcano
Messaggi: 3266
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Quote:
riguardo la cinghia, questa non richiede manutenzione, solo di essere sostituita ogni 30000km (se non erro), mentre la catena richiede lubrificazione e che sia sempre ben in tiro. spero di non aver detto vaccate 
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