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Old 08-05-2006, 23:05   #1
Kael
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Consigliatemi per un 600

Come da titolo, se tutto va bene riesco a passare al 600.
Ora, contando che per necessità vado molto in città (e il resto sono lunghi pezzi per i quali la mia cara rs 125 non trovo essere molto adatta...), avevo addocchiato il gsr 600 suzuki ma non so quanto buono sia o se ha problemi vari/strani...
Il cbr 600 non mi piace, al contrario della monster che però non piace a chi ci dovrebbe mettere i dindi (sono uno studente squattrinato ).
Quindi, che altre alternative ci sarebbero funzionali per strada (aggiungendo che non mi interessa che prenda i 200, ma che abbia una accellerazione potente) e possibilmente naked?
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Old 09-05-2006, 09:19   #2
ziozetti
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Questa è solo carenata, non so se ti interessa:



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Old 09-05-2006, 10:03   #3
ninja750
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gsxr intendi lo srad o il K1/K2?
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Old 09-05-2006, 11:06   #4
Kael
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Originariamente inviato da ninja750
gsxr intendi lo srad o il K1/K2?
No gsx, proprio il gsr (quello nuovo, c'han fatto pure la pubblicità). Per la precisione dovrebbe essere gsr-r
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Old 09-05-2006, 11:13   #5
ninja750
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ops letto velocemente e male

molto bella! la Z750 l'hai valutata?
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Old 09-05-2006, 12:53   #6
Kael
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Originariamente inviato da ninja750
ops letto velocemente e male

molto bella! la Z750 l'hai valutata?
Si, ma non mi piace molto..
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Old 09-05-2006, 12:56   #7
CYRANO
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naked 4cil : gsr600 o fz6
naked 2cil : Er6n o Sv650



Ciaozzz
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 09-05-2006, 15:10   #8
Kael
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Originariamente inviato da CYRANO
naked 4cil : gsr600 o fz6
naked 2cil : Er6n o Sv650



Ciaozzz
Hmmm... Che se ne dice del gsr 600? se ne parla bene?
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Old 09-05-2006, 15:42   #9
CYRANO
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Originariamente inviato da Kael
Hmmm... Che se ne dice del gsr 600? se ne parla bene?
beh mi sembra di si... solite cose delle naked 4cil..vuote sotto , agli alti danno il meglio di se'...


Ciaozzz
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Old 09-05-2006, 18:04   #10
Milosevik
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L'Avatar di Milosevik
 
Iscritto dal: Jun 2002
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la gsr non se pò guardà
per me sv650 o monster 695 o z750.

ciao
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LA Tuono
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Old 09-05-2006, 18:26   #11
CYRANO
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Originariamente inviato da Milosevik
la gsr non se pò guardà
per me sv650 o monster 695 o z750.

ciao
vabbeh che i gusti son gusti..ma mi critichi la gsr e poi consigli la smonster



Ciaozzz
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Old 09-05-2006, 18:27   #12
Kael
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Originariamente inviato da CYRANO
beh mi sembra di si... solite cose delle naked 4cil..vuote sotto , agli alti danno il meglio di se'...


Ciaozzz
Hmmm... qualche moto che dia più ai bassi?

Quote:
Originariamente inviato da Milosevik
la gsr non se pò guardà
per me sv650 o monster 695 o z750.

ciao
A me il gsr piace e le sv no, è molto de gustibus
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Old 09-05-2006, 18:32   #13
CYRANO
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Originariamente inviato da Kael
Hmmm... qualche moto che dia più ai bassi?



A me il gsr piace e le sv no, è molto de gustibus
allora..dati alla mano le coppie espresse da 2cil e 4cil 600 sono equivalenti... circa 6,5-6,7 kgm ecc ecc
il punto e' che , per es, un bicilindrico ha il picco a 7000 giri , un 4cil a 10.000 .
A parita' di coppia , e' evidente che ai regimi bassi si ha una maggiore spinta da un bicilindrico... mentre il 4cil ha un maggiore allungo ...


Ciaozzz
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Old 09-05-2006, 19:38   #14
alemara
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Old 09-05-2006, 20:08   #15
Kael
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Originariamente inviato da CYRANO
allora..dati alla mano le coppie espresse da 2cil e 4cil 600 sono equivalenti... circa 6,5-6,7 kgm ecc ecc
il punto e' che , per es, un bicilindrico ha il picco a 7000 giri , un 4cil a 10.000 .
A parita' di coppia , e' evidente che ai regimi bassi si ha una maggiore spinta da un bicilindrico... mentre il 4cil ha un maggiore allungo ...


Ciaozzz
7000, eh? pensavo ce ne fossero anche da un pò meno. Evidentemente no
A sto punto il gsr potrebbe andarmi bene lo stesso. dovrò andare a provarlo...
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Old 09-05-2006, 20:21   #16
CYRANO
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Quote:
Originariamente inviato da Kael
7000, eh? pensavo ce ne fossero anche da un pò meno. Evidentemente no
A sto punto il gsr potrebbe andarmi bene lo stesso. dovrò andare a provarlo...
fai bene. se hai la possibilita'..fatti un giro per conce e prova le moto...
dai che poi si va a fare qualche giretto insieme dato che sei di PD



Ciaozzz
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Old 09-05-2006, 20:29   #17
dieg
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Città: Prov. di Como Auto: Cayman S
Messaggi: 12530
Z 750... ha sia un'ottima coppia, che un ottimo allungo...

cmq se sei abituato al 125 qualsiasi 600 ti sembrerà un aereo...
__________________
"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 09-05-2006, 21:50   #18
Kael
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Quote:
Originariamente inviato da CYRANO
fai bene. se hai la possibilita'..fatti un giro per conce e prova le moto...
dai che poi si va a fare qualche giretto insieme dato che sei di PD



Ciaozzz
Ah, tu cos'hai?

Quote:
Originariamente inviato da dieg
Z 750... ha sia un'ottima coppia, che un ottimo allungo...

cmq se sei abituato al 125 qualsiasi 600 ti sembrerà un aereo...
Già il 125 mi sembrava un aereo quando ho fatto il passaggio da 50ino a rs

Parli bene della z750... provo a dare un'occhio su internet intanto... Anche se credo sia un pò troppo (poi bisogna vedere anche il costo, ovviamente)
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Old 09-05-2006, 21:58   #19
dieg
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Iscritto dal: Sep 2002
Città: Prov. di Como Auto: Cayman S
Messaggi: 12530
Quote:
Originariamente inviato da Kael



Già il 125 mi sembrava un aereo quando ho fatto il passaggio da 50ino a rs

Parli bene della z750... provo a dare un'occhio su internet intanto... Anche se credo sia un pò troppo (poi bisogna vedere anche il costo, ovviamente)
il costo è sui 6500 (scontata)...

ha poi una decina di cavalli di differenza dalla gsr, ma 150 cc in più che fanno la differenza...
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Old 09-05-2006, 22:02   #20
Harvester
 
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