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Old 23-04-2006, 14:15   #1
85kimeruccio
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Caterham Superlight R400...

Caterham R400
525kg
Cosworth 2 litri da 210 cavalli @7600rpm
Tanto uso di carbonio e svariate soluzioni per risparmiare peso, a lubrificazione a carter secco, ecc ecc
0-100 km/h in 3,8 secondi.
Velocità massima 140mph

Il telaio è il serie 3 con il leggendario assale de Dion, costruito per la prima volta con nuove tecnologie, grazie alle quali la rigidità torsionale gode di un miglioramento del 14%, a totale beneficio del comportamento in tutte le fasi di guida.
Queste nuove tecniche riguardano soprattutto il taglio a laser, la saldatura robotizzata ed in generale lavorazioni a controllo numerico impiegate dal nuovo fornitore di telai, Caged, che già forniva le gabbie integrali da montare sulle Caterham destinate al Challenge.
Il tutto risulta costare ancora meno del precedente modello, si parla di 46000 € per il kit, e 50000 € per la versione finita.
Osservandola spiccano i pneumatici Avon CR500 su cerchi da 15” mentre gli spoiler, anteriori e posteriori, sono impreziositi da inserti in carbonio. Questo materiale è ampiamente usato anche nell’abitacolo dove l'equipaggiamenteo è ridotto all'osso: sedili a guscio con cinture a 4 punti di attacco e contachilometri, contagiri e pochi altri comandi per le luci.









aggiungo pure stò bel videozzo...

http://www.autoblog.it/post/3389/dat...na-di-campagna

notare il controsterzo a 1.09
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Old 23-04-2006, 15:36   #2
Hack3rAttack
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solo a te possono piacere ste macchine
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Old 23-04-2006, 15:40   #3
kaich
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piace pure a me ed un casino!
le caterham sono sempre state un mio sogno (assieme alla Elise!)
e poi che figata costruirsela da soli!
pazzesco il video, praticamente mostruosa!
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Old 23-04-2006, 15:42   #4
kaich
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dimenticavo di dire che, da appassionato di Lotus, la Caterham è una "replica" della mitica super 7!
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Old 23-04-2006, 15:43   #5
85kimeruccio
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solo a te possono piacere ste macchine
e ad altri milioni di estimatori al mondo....


buona l'uva
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Old 23-04-2006, 15:58   #6
Hack3rAttack
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Milioni?
Quantifichiamo plz
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Old 23-04-2006, 16:02   #7
85kimeruccio
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penso che qualsiasi persona sia amante delle auto sportive sbavi per un'auto così.
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Old 23-04-2006, 16:06   #8
Hack3rAttack
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Qualsiasi persona poco sana di menta direi

A chi piace un auto così brutta come quella da te postata ?

Ti do la possibilità di rifarti, postandomi qualche altro auto seria, e allora si che avrai la mia approvazione !
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Old 23-04-2006, 16:14   #9
85kimeruccio
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Qualsiasi persona poco sana di menta direi

A chi piace un auto così brutta come quella da te postata ?

Ti do la possibilità di rifarti, postandomi qualche altro auto seria, e allora si che avrai la mia approvazione !
è la settimana della cicoria fumata e andata a male, mi sà


ritenta sarai piu fortunato.


ps. penso che chi prenda auto del genere dell'estetica non gliene freghi nulla. cò non toglie che l'auto può piacere lo stesso pure esteticamente
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Old 23-04-2006, 16:43   #10
tommyHD
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Old 23-04-2006, 16:56   #11
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ps. penso che chi prenda auto del genere dell'estetica non gliene freghi nulla. cò non toglie che l'auto può piacere lo stesso pure esteticamente
quoto su tutta la linea!
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Old 23-04-2006, 17:53   #12
dieg
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Città: Prov. di Como Auto: Cayman S
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sbaaaavvvvvvv

prezzo?
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 23-04-2006, 18:13   #13
85kimeruccio
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solo una decina di anni di lavoro
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Old 23-04-2006, 18:15   #14
Federico855
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Bhè! ma se vi piace guidare i berlinoni super pesanti! Con 10000 controlli elettronici è un conto...ma per favore...non parliamo male di macchine che sono la sportività per eccellenza!
Qualsiasi appassionato di auto sceglie auto come queste, come magari impreza Sti, evo, lotus, tvr e via dicendo!
Sono auto di nicchia, questo si...ma sono le sportive per eccellenza!
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Old 23-04-2006, 18:22   #15
NetHak
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la bellezza di un auto non la fa solo solo l'estetica e le rifiniture, ma anche il comportamenteo stradale, ora non venitemi a dire che la subaru o la vecchia lancia beta o delta erano belle per come sono esteticamente e non per il motore che hanno sotto... sono auto sportive che offrono solo il puro piacedere di giuda
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Old 23-04-2006, 18:32   #16
85kimeruccio
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Originariamente inviato da Federico855
Bhè! ma se vi piace guidare i berlinoni super pesanti! Con 10000 controlli elettronici è un conto...ma per favore...non parliamo male di macchine che sono la sportività per eccellenza!
Qualsiasi appassionato di auto sceglie auto come queste, come magari impreza Sti, evo, lotus, tvr e via dicendo!
Sono auto di nicchia, questo si...ma sono le sportive per eccellenza!
salire su una caterham .. cabrio.. ha sempre il suo fascino.. pure nel giretto acchiappafiga sul lago
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Old 23-04-2006, 21:10   #17
trokij
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Città: Seireitei
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Splendida, anche se l'avrei preferita con tetto rigido, ruote coperte e meno eccentrica ...ma va guidata col casco?
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Old 23-04-2006, 22:41   #18
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Città: Seregno (MI): Grappeggia (ora non c'è più) e Dell'Orto Carburatori(mortacci, pure quello hanno levato), avete presente?
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E' una figata! E' come una motocicletta nelle prestazioni, ma credo anche nella sicurezza... Se fai un botto con quell'arnese è certo che ti fai taaaanto male... Il pilota non ha praticamente niente attorno e credo che nemmeno le struttire a deformazione ci siano. Ma riescono a passarli i crash test?

Un giretto me lo farei volentieri, ma comprarla... nemmeno se avessi i soldi!Troppo estrema per uno tranquillo come me al volante.
__________________
(\_/) Mi nombre es Inigo Montoya, tu hai ucciso mi padre...preparate a morir!
(°_°)
(> <) Su strada non esiste la guida sportiva, esiste quella pericolosa
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Old 23-04-2006, 23:27   #19
sapatai
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Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside
Messaggi: 3821
l' avevo già postato tempo fa, guardate che numeri che fa questo qui:

http://video.google.com/videoplay?do...terham&pl=true
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Old 23-04-2006, 23:35   #20
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Città: Verona
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Quando non hai vincoli a livello estetico o di crash test, di confort, di abitabilità ecc... sono buoni tutti a fare na macchina del genere, telaio in tubi e un pò di carbonio, alla fine non c'è niente di particolarmente sofisticato.
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