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Redmi Watch 6 in prova: lo smartwatch con ampio display da 2000 nit a meno di 100 euro
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Con 22 tasti, il pulsante 5D, lo Shift Mode e il sensore PixArt 3395 da 26.000 DPI, il nuovo mouse wireless di Mad Catz si rivolge in modo preciso ai giocatori di MMO e RPG. Ma chi conosce già il R.A.T. 8+ ADV si accorgerà subito di quanto i due prodotti condividano, e di dove invece divergono
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Old 06-02-2006, 11:43   #1
Moronveller
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Il Fenomeno dei Rally

Nn so se qlc ne abbia già parlato in ogni caso voglio aprire un topic su di lui..il grande Sebastian Loeb

Da quando è approdato nel mondo del rally professionisctico,2 anni fa,nn ce ne piu x nessuno e anke se di gare del genere ce ne vengono passate poche in tv, essendo magari uno sport poco "televisivo", credo ke, se tra di voi, ci siano degli appassionati il suo nome nn passarà certo inosservato!

Allèz
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Old 06-02-2006, 11:46   #2
Fradetti
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quello che le sta prendendo da Gronholm?
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Old 06-02-2006, 11:48   #3
mt_iceman
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quello che le sta prendendo da Gronholm?
dopo 2 mondiali vinti (di cui l'anno scorso, il rally di corsica con 15 speciali su 15 in cui è arrivato primo). ovvio, anche la citroen gli ha dato un mezzo eccezziunalle, ma lui è davvero un grande. io tifo per petter, nonostante ciò seb ha tutta la mia ammirazione
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Old 06-02-2006, 12:00   #4
The-Flying-Finn
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Il fenomeno dei rally?Kankkunen, Mäkinen, Toivonen, etc.

E ora Grönholm ha trovato finalmente una macchina che gli permette di arrivare in fondo senza spingere oltre il limite e abbiamo visto tutti quanti come sono andate le gare.Loeb è un fuoriclasse, ma ora che almeno uno degli avversari "veri" ha una vettura competitiva non può fare altro che dimostrare quanto vale realmente.

Di certo è ottimo per noi appassionati (parlo per me) vedere una stagione del genere e sarebbe ancora meglio se Solberg e la Subaru fossero meno sfigati.
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Old 06-02-2006, 12:03   #5
AleAme
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A Montecarlo Gronholm ha gestito il vantaggio ed era ovvio che Loeb guadagnasse secondi ad ogni ps.
In Svezia Loeb ha fatto un miracolo l'anno scorso...
Quest'anno Gronholm aveva una macchina che andava e nonostante parecchi problemi ha dato 30".
La Svezia è terra dei nordici. Non c'è nè per nessuno.



Cmq il titolo se lo giocano loro due...
Solberg mi sa che ha un altro anno di sfiga.



P.S.
OTTIMO GALLI 4°!!!

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Old 06-02-2006, 13:06   #6
Spike
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Ma è vero che a Loeb daranno la nuova C4 già da quest'anno?
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Old 06-02-2006, 14:16   #7
AleAme
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Originariamente inviato da Spike
Ma è vero che a Loeb daranno la nuova C4 già da quest'anno?
Loeb e Bugalski stanno effettuando dei test.
La C4 però è una macchina ufficiale del team Citroen e Loeb sta correndo come privato con il team Kronos...
Bisognerà vedere come si evolveranno le cose o se la C4 dovrà aspettare il rientro ufficiale del team Citroen.

Nel frattempo:

http://www.1max2rallye.com/gestion_v...?id=106&cat=13
http://www.1max2rallye.com/gestion_v...?id=107&cat=13

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Old 06-02-2006, 16:42   #8
Moronveller
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Io dico ke fino ad ora Loeb nn ha fatto vedere tutto il suo potenziale, sono convinto ke ha nel piede ancora qlc secondo da rifilare ai suoi avversari se messo alle strette, vedi rally di montecarlo qst anno quando ha dominato gli 8 speciali dopo aver incidentato nel primo xè costretto a recuperare

L'anno scorso gli è andato tutto bene fin da subito e quindi ha potuto gestire tutto il mondiale

Qst anno stando cosi le cose credo/spero vedremo il vero Loeb
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Old 06-02-2006, 18:44   #9
Spike
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Che ne dite della Fiat Punto S2000? Quest'anno correrà nell'italiano insieme alle gr.N, chissà come andra!!
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Old 06-02-2006, 19:58   #10
rip82
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Riconosco che Loeb e Gronholm siano dei grandi, ma a casa mia si tifa Petter Sölberg, penso che se avesse meno problemi potrebbe giocarsi il mondiale. E poi guida un gran bel mezzo, Peugeot e Citroen sono delle macchine fantastiche, ma non hanno un riscontro nella produzione di serie, e poi non mi piacciono a vista, mentre la Impreza ha un aspetto aggressivo e va forte anche in versione stradale omologata
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 06-02-2006, 21:50   #11
The-Flying-Finn
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Riconosco che Loeb e Gronholm siano dei grandi, ma a casa mia si tifa Petter Sölberg, penso che se avesse meno problemi potrebbe giocarsi il mondiale. E poi guida un gran bel mezzo, Peugeot e Citroen sono delle macchine fantastiche, ma non hanno un riscontro nella produzione di serie, e poi non mi piacciono a vista, mentre la Impreza ha un aspetto aggressivo e va forte anche in versione stradale omologata
E che c'entra la Peugeot?
Grönholm corre con la Focus, una delle macchina più vendute in Europa.
Sul fatto che una Impreza per strada faccia più figura di una Focus o di una Xsara non ci sono dubbi, ma non sono della stessa fascia di prezzo, poi ovviamente se parliamo della vecchia Focus RS stradale, li saprei già che opterei in tutti i sensi per la Ford

(Sölberg chi è? )
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Old 06-02-2006, 21:55   #12
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ma la punto correrà?
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Se buttassimo in un cestino tutto ciò che in Italia non funziona cosa rimarrebbe? Il cestino.
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Old 06-02-2006, 22:02   #13
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ma la punto correrà?
Dovrebbe correre dal 2007.
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Old 06-02-2006, 22:44   #14
Spike
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Originariamente inviato da The-Flying-Finn
Dovrebbe correre dal 2007.
ma non nel WRC, alla FIAT hanno optato per una nuova categoria, le Super 2000 (omologhe alle S2000 del WTCC) ma stentano a prendere piede. Forse nel 2007 ci sarà qualche altra casa.
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Old 07-02-2006, 10:36   #15
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Originariamente inviato da Spike
ma non nel WRC, alla FIAT hanno optato per una nuova categoria, le Super 2000 (omologhe alle S2000 del WTCC) ma stentano a prendere piede. Forse nel 2007 ci sarà qualche altra casa.
Lo so, ma la FIA non ha concesso una classifica/campionato esclusivo per le S2000.
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Old 07-02-2006, 22:05   #16
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forte la Subaru quest'anno eh?
ma xè sempre meno case partecipano ai rally?
io rivorrei la toyota..le corolla WRC ancora dicono la loro dopo anni dal ritiro..
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Old 07-02-2006, 22:18   #17
BravoGT83
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Loeb è uno dei migliori in circolazione....

cmq Gronholm non è da meno...è tornato ai tempi della 206 quando era imbattibile....


cmq un fenomeno della Rally andrebbe a vincerlo 4 anni fila come ha fatto un certo Tommi Makinen
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Old 07-02-2006, 22:43   #18
Glide
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ma perchè al wrc non partecipano case come mercedes,bmw,volkswagen,audi..soprattutto quest'ultima con la famosa trazione 'quattro''?
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Old 07-02-2006, 22:44   #19
mt_iceman
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per la cronaca: il team kronos è un semiufficiale.
secondo me loeb sta ad alonso come petter sta a kimi: i primi 2 meno forti a livello di prestazione pura, ma più "maturi" a livello di gestione.
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Old 07-02-2006, 22:48   #20
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ma perchè al wrc non partecipano case come mercedes,bmw,volkswagen,audi..soprattutto quest'ultima con la famosa trazione 'quattro''?
mercedes e bmw non hanno mai fatto parte della partita. non è proprio nel loro dna. l'audi ha smesso con l'abolizione del gruppo. B: è stata una comparsata breve ma vincente.
il discorso è che poi molte case che corrono nel wrc contruiscono auto di serie con la prospettiva della partecipazione ai rally, che sia wrc, gruppo. N o super 1600/2000. attualmente le case sopra citate non hanno alcun modello che possa essere trasportato nei rally.

p.s. volkswagen partecipa con la skoda.
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