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Boox Go 10.3 (Gen II) Lumi: il tablet e-ink con Android 15 e penna, dal prezzo super
Boox Go 10.3 (Gen II) Lumi: il tablet e-ink con Android 15 e penna, dal prezzo super
Arrivato sul mercato italiano a fine marzo, la serie Boox Go 10.3 (Gen II) offre Android 15, penna da 4096 livelli e retroilluminazione opzionale (nel modello da noi provato, Lumi, presente). La serie si compone di due tablet ePaper che fanno da e-reader, blocco note digitale e persino browser, tutto a un prezzo che fa dimenticare i prodotti di brand più blasonati
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Pannello QD-OLED da 32 pollici con risoluzione 4K, frequenza di aggiornamento a 240Hz e tempi di risposta rapidissimi: il Gigabyte MO32U24 evolve il progetto del suo predecessore MO32U e alza ulteriormente l'asticella delle prestazioni. È ancora una volta un monitor indirizzato ai giocatori più esigenti
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realme 16 5G è un nuovo smartphone con sensore Sony IMX 852 da 50MP sul retro e uno specchio selfie fisico integrato nella camera bar, una prima nel segmento di mercato. Batteria da 6550mAh in un corpo da 8,1mm e 183g, certificazione IP69K e ricarica da 45W completano un pacchetto aggressivo per la fascia media, per uno dei prodotti più interessanti del produttore sul piano commerciale
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Old 16-01-2006, 14:01   #1
ninja750
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L'Avatar di ninja750
 
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Messaggi: 22126
Mercato europeo 2005

Pubblicati oggi i dati di dicembre 2005 e, con essi, quelli relativi
all'anno appena trascorso, relativi alle vendite in Europa occidentale
(Unione+ Efta). Questi i risultati per singole marche (aventi quota di mercato superiore allo 0,1%), con la variazione percentuale rispetto al 2004:

1. Volkswagen, 1.496.702, +3,9
2. Renault, 1.405.983, -5,6
3. Opel/Vauxhall, 1.303.819, -0,6
4. Ford, 1.210.286, -3,1
5. Peugeot, 1.087.430, -5,4
6. Citroen, 897.255, +1,1
7. Toyota/Lexus, 763.873, +4,9
8. Fiat, 698.204, -10,9
9. Mercedes, 686.642, -0,4
10. Bmw, 642.146, +10,8
11. Audi, 606.546, +9,1
12. Seat, 356.613, -5,2
13. Nissan, 342.123, -6,5
14. Hyundai, 299.505, +0,8
15. Skoda, 281.430, +13,5
16. Volvo, 243.111, -1,7
17. Honda, 239.292, +10,3
18. Kia, 230.743, +39,0
19. Mazda, 225.728, -8,0
20. Suzuki, 183.889, +11,6
21. Chevrolet, 149.404, +6,2
22. Smart, 131.933, -1,2
23. Mini, 128.613, +4,0
24. Alfa Romeo, 127.615, -16,9
25. Mitsubishi, 126.958, +7,2
26. Lancia, 118.152, +2,4
27. Chrysler, 84.200, -4,9
28. Saab, 80.679, +0,7
29. Land Rover, 76.801, +9,0
30. Jaguar, 45.896, -22,3
31. Mg Rover, 45.842, -59,5
32. Dacia, 13.678, ++

Fonte: Acea/it.discussioni.auto/LHM











Speriamo nel 2006 con la GP
ninja750 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-01-2006, 15:10   #2
85kimeruccio
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L'Avatar di 85kimeruccio
 
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14490
uhm.. e si sa per caso quante son state le punto vendute?

perche leggevo che son gia state "vendute" 100'000 punto in questi pochi mesi dal lancio..... mi sembra un buon dato.
__________________
Canon 5dmk2 and some stuff | www.IsmaeleBulla.com | www.TheArea.it
85kimeruccio è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-01-2006, 15:13   #3
lucadeep
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Originariamente inviato da ninja750
Pubblicati oggi i dati di dicembre 2005 e, con essi, quelli relativi
all'anno appena trascorso, relativi alle vendite in Europa occidentale
(Unione+ Efta). Questi i risultati per singole marche (aventi quota di mercato superiore allo 0,1%), con la variazione percentuale rispetto al 2004:

1. Volkswagen, 1.496.702, +3,9
2. Renault, 1.405.983, -5,6
3. Opel/Vauxhall, 1.303.819, -0,6
4. Ford, 1.210.286, -3,1
5. Peugeot, 1.087.430, -5,4
6. Citroen, 897.255, +1,1
7. Toyota/Lexus, 763.873, +4,9
8. Fiat, 698.204, -10,9
9. Mercedes, 686.642, -0,4
10. Bmw, 642.146, +10,8
11. Audi, 606.546, +9,1
12. Seat, 356.613, -5,2
13. Nissan, 342.123, -6,5
14. Hyundai, 299.505, +0,8
15. Skoda, 281.430, +13,5
16. Volvo, 243.111, -1,7
17. Honda, 239.292, +10,3
18. Kia, 230.743, +39,0
19. Mazda, 225.728, -8,0
20. Suzuki, 183.889, +11,6
21. Chevrolet, 149.404, +6,2
22. Smart, 131.933, -1,2
23. Mini, 128.613, +4,0
24. Alfa Romeo, 127.615, -16,9
25. Mitsubishi, 126.958, +7,2
26. Lancia, 118.152, +2,4
27. Chrysler, 84.200, -4,9
28. Saab, 80.679, +0,7
29. Land Rover, 76.801, +9,0
30. Jaguar, 45.896, -22,3
31. Mg Rover, 45.842, -59,5
32. Dacia, 13.678, ++

Fonte: Acea/it.discussioni.auto/LHM











Speriamo nel 2006 con la GP

Come mai ho un dejavu
__________________
newlife
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Old 16-01-2006, 15:37   #4
Savvo
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L'Avatar di Savvo
 
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Se si mettono insieme i gruppi (Alfa+Lancia+FIAT, oppure PSA (Peugeot+Citroen) o il trittico tedesco), il gruppo torinese cala in maniera mostruosa...
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HwUpgrade Market Master - Ormai decine e decine di compravendite SEMPRE a buon fine!!
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Old 16-01-2006, 15:51   #5
ninja750
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
uhm.. e si sa per caso quante son state le punto vendute?

perche leggevo che son gia state "vendute" 100'000 punto in questi pochi mesi dal lancio..... mi sembra un buon dato.
Saranno già tutte 2006, cmq qui si parla dell'immatricolato non dell'ordinato. Con la nuova Gpunto imho si riusciranno a vedere sulle 200.000 auto in + per il grupo, mi sembra di ricordare che il record della prima serie sia 380.000 in un anno
ninja750 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-01-2006, 17:59   #6
85kimeruccio
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Originariamente inviato da ninja750
Saranno già tutte 2006, cmq qui si parla dell'immatricolato non dell'ordinato. Con la nuova Gpunto imho si riusciranno a vedere sulle 200.000 auto in + per il grupo, mi sembra di ricordare che il record della prima serie sia 380.000 in un anno
allora è del tutto relativo

ci vedrà in questo 2006 se cambierà qualcosa, speriamo.
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Old 16-01-2006, 19:07   #7
maxsona
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E BMW vola, vola sempre più in alto, e se lo merita, il buon lavoro paga
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Old 16-01-2006, 20:55   #8
igiolo
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Quote:
Originariamente inviato da maxsona
E BMW vola, vola sempre più in alto, e se lo merita, il buon lavoro paga
Vero,e speriamo che se lo meriti anche Fiat e soci..spesso sottovalutiamo l'indotto che genera nel nostro paese..
__________________
..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
igiolo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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