[Formula 1] FIA F1 World Championship 2005 - Gran Premio degli Stati Uniti

[Tolomeo]

Originariamente inviato da RiccardoS

scusate eh, arrivo solo ora:




finalmente saltano fuori anni di assurde concessioni fatte alla michelin per farla tornare in F1. Ecco le conseguenze.

quali concessioni di grazia?

Originariamente inviato da Tolomeo

sapete qual'è la cosa ridicola
che adesso schumacher è a 3 punti da raikkonen e la ferrari ha gli stessi punti della mclaren

non era così ridicolo il fatto che la ferrari arrancasse proprio per colpa delle bridgestone............

[torgianf]

Originariamente inviato da maxsona

Ecco uno sfottò ... bisogna essere competitivi ... in effetti in 9 gare lo siete stati molto

rispondo a tono,il clone vuole farsi ragione sparando cazzate,allora lo faccio pure io

[JCD's back]

Originariamente inviato da FastFreddy

Eh già!

"Scusate, le nostve gomme non vanno, non è che potete cambiave il tvacciato? Anche una viasfaltatina magavi!"

[FastFreddy]

Originariamente inviato da dupa

Non mi risulta che nella IRL muoiano tutte ste persone e i test sono meno severi della F1.. peccato che l'anno scorso prima di tirar fuori Ralf Schumacher è passata mezzora.

Nella irl corrono sull'ovale, gli impatti sono tangenziali rispetto al muro, nel tracciato di F1 di Indy si va a muro praticamente perpendicolari ad esso...

Su montecarlo sono d'accordo, anche se per fortuna a fine galleria un pò più di spazio di fuga l'hanno ricavato

[maxsona]

In effetti la Ferrari agli stessi punti della McLaren che ha dominato le ultime 5 gare vincendone tre è frutto di un sistema di assegnazione punti assurdo che voglio vedere quanti ferraristi diranno ancora fatto per sfavorirli ...

[recoil]

e cmq non sarebbe il caso di tornare al fornitore unico?
gomme "tranquille" e livellamento dei valori in campo. almeno quando vince un team sai che ha vinto la combinazione pilota + macchina senza pensare al fatto che le sue gomme erano favorite con quel tipo di temperatura ecc.

[Tolomeo]

parlano quelli che si lamentavano di una presunta inferiorita delle bridgestone sul giro singolo

Originariamente inviato da recoil

e cmq non sarebbe il caso di tornare al fornitore unico?
gomme "tranquille" e livellamento dei valori in campo. almeno quando vince un team sai che ha vinto la combinazione pilota + macchina senza pensare al fatto che le sue gomme erano favorite con quel tipo di temperatura ecc.

già. adesso il fattore-gomma è troppo importante

[dupa]

Originariamente inviato da 17mika

Edit: ero stato troppo forte..

Correre sapendo di avere un elevatissima possibilità di andare a Muro a 250 all'ora è una pazzia..
E se sfortunatamente finisci a muro con 1 angolo di impatto sfigato (quello lo deide solo il caso), non ci sono softwalls, HANS, o super scocche che tengano.. la decelerazione è allucinante. Sicuramente HANS e softwalls ti danno un'ottima speranza di salvare la pelle, ma comunque rischi lo stesso di farti mooolto male.

Tu dici che queste cose succedono in IRL, ed è vero (l'IRL è sicuramente più pericolosa della F1), ma qui non si trata di dire "se mi capita una coincidenza sfigata/contatto rischio di uscire", ma "oggi ho buone probabilità di andarea muri"

Io continuo a sperare di vedere finalmente le F1 correre sugli ovali e su molti più tracciati cittadini di quanto succede ora.

[torgianf]

Originariamente inviato da maxsona

In effetti la Ferrari agli stessi punti della McLaren che ha dominato le ultime 5 gare vincendone tre è frutto di un sistema di assegnazione punti assurdo che voglio vedere quanti ferraristi diranno ancora fatto per sfavorirli ...

sai bene che kimi un paio di anni fa stava vincendo un mondiale con 1 sola vittoria,era assurdo anche allora

[Tolomeo]

Originariamente inviato da Harvester

non era così ridicolo il fatto che la ferrari arrancasse proprio per colpa delle bridgestone............

dimostralo!
mi pare che sia invece palese che in questa gara avete recuperato 18 punti solo grazie alle gomme

[FastFreddy]

Originariamente inviato da maxsona

In effetti la Ferrari agli stessi punti della McLaren che ha dominato le ultime 5 gare vincendone tre è frutto di un sistema di assegnazione punti assurdo che voglio vedere quanti ferraristi diranno ancora fatto per sfavorirli ...

Nel 2003 l'ha sfavorita, così come ora sfavorisce Raikko a vantaggio di Alfonso....

[gottardi_davide]

Grande Michael! e non accetto commenti negativi.

[maxsona]

Originariamente inviato da torgianf

sai bene che kimi un paio di anni fa stava vincendo un mondiale con 1 sola vittoria,era assurdo anche allora

E' assurdo sempre ... ma voglio vedere chi parlerà ancora di sistema di assegnazione punti anti Ferrari

[torgianf]

Originariamente inviato da dupa

Io continuo a sperare di vedere finalmente le F1 correre sugli ovali e su molti più tracciati cittadini di quanto succede ora.

sugli ovali??? per carita'.... non siamo americani,non capiremo mai cosa ci sia di divertente in 20 idioti che girano in tondo..... e poi le macchine sono radicalmente diverse

[RiccardoS]

Originariamente inviato da Tolomeo

quali concessioni di grazia?

lasciargli finire le gare con gomme slick, lasciare scoppiare vari pneumatici su varie vetture su varie piste senza alcun provvedimento giusto per dire le prime due cose che mi vengono in mente.
ce ne sono molte altre, molto più nascoste.

[JCD's back]

Originariamente inviato da maxsona

In effetti la Ferrari agli stessi punti della McLaren che ha dominato le ultime 5 gare vincendone tre è frutto di un sistema di assegnazione punti assurdo che voglio vedere quanti ferraristi diranno ancora fatto per sfavorirli ...

se ne ha vinte 3 su 5 un motivo deve esserci; se i pezzi che montano sulle MacLaren F1 si disintegrano ad un giro dalla fine che c'entra il sistema di assegnazione dei punti? a prescindere dal fatto che la ferrari ha vinto (a man bassa) anche con questo sistema

[dupa]

Originariamente inviato da FastFreddy

Nella irl corrono sull'ovale, gli impatti sono tangenziali rispetto al muro, nel tracciato di F1 di Indy si va a muro praticamente perpendicolari ad esso...

La curva dove si è schiantato Zonta e R. Schumacher l'anno scorso viene affrontata con la stessa traiettoria di quelli che fanno l'ovale (ovviamente in senso opposto)

La differenza è che quelli della IRL arrivano a lì dopo un rettilineo molto più lungo e a velocità molto maggiori.

[sortak]

Originariamente inviato da maxsona

In effetti la Ferrari agli stessi punti della McLaren che ha dominato le ultime 5 gare vincendone tre è frutto di un sistema di assegnazione punti assurdo che voglio vedere quanti ferraristi diranno ancora fatto per sfavorirli ...

quel sistema di punteggio lo hanno fatto per voi(intendo tutti gli avversari ferrari)...ora vi si ritorce contro...almeno fai il favore di non lamentarti