Sorpresa Tesla: taglio di prezzo per Model Y RWD, ora rientra negli (ipotetici) incentivi

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Goofy Goober

in tutto questo però è anche ingiusto che i soldi pubblici destinati anche alla famiglia di operai debbano esser usati per finanziare beni di consumo e lusso a chi è consumisticamente indottrinato.

Quello che ho sempre detto e dirò sempre !
Dare dei soldi a chi ne ha già a sufficenza per comprarsi una macchina elettrica da 40mila euro non è una cosa giusta.
poi ci potete mettere dentro l'inquinamento, l'ecologia, o quello che volete, è una porcata e porcata rimane !

[Notturnia]

Originariamente inviato da kbios

Quell'articolo è già stato ampiamente smentito (così come l'imparzialità del suo autore), ma chissà perché è il preferito da citare per i negazionisti

https://www.europarl.europa.eu/pdfs/...TO31218_it.pdf

il trasporto, è scritto nel documento EU, è responsabile del 25% delle emissioni complessive.
il trasporto su strada è responsabile del 71,7% del totale delle emissioni dei trasporti e quindi siamo al 18% come trasporto su strada.

le automobili sono responsabili del 60,6% delle emissioni su strada e quindi siamo al 10,8%

quindi le auto sono responsabili dell'11% delle emissioni inquinanti in europa

fatto.. e il restante 89% ?... sicuri che li non ci sia niente di meglio da fare ?

inoltre non tutte le vetture elettrica sono a 0% di emissioni di CO2 visto che l'energia con cui viene caricata la vettura può essere 100% green e NON-green ..

se ricarico a casa sono 100% green (io almeno).. se ricarico in ufficio mio sono al 100% green.. se ricarico da alcuni clienti sono 100% NON GREEN.. etc.. dipende sempre da che contratto e dove sono

per esempio.. i supercharger Tesla che energia usano ? sul sito non l'ho trovato e neanche nell'app e quindi devo ipotizzare che siano 100% non green...

[TorettoMilano]

le auto a combustione "immagino" i primi a utilizzarle avessero la pecunia e immagino sareste stati felici di incentivarli se alla lunga portavano al diffondersi delle stesse al popolo. cercate di guardare le cose in modo distaccato invece di impuntarvi a cercare ragionamenti irrazionali che poi vi si ritorcono contro

[Notturnia]

Originariamente inviato da Evilquantico

Non ditelo a gretina ( ma che fine ha fatto ? ) ( anche te NOT col v8 afffaffinooo )

si si ma io lo dico a mia figlia che ogni volta che accendiamo la brum brum uccidiamo un pinguino..
ma se il giorno dopo accendiamo la BEV il pinguino resuscita..

noi abbiamo il pinguino di Schrödinger .. lo uccidiamo qualche volta e altre volte lo resuscitiamo.. siamo cattivi

[barzokk]

Originariamente inviato da kbios

Quell'articolo è già stato ampiamente smentito (così come l'imparzialità del suo autore), ma chissà perché è il preferito da citare per i negazionisti

Smentito quale dato in particolare ?

European Environment Agency, agenzia della UE,
http://www.eea.europa.eu/data-and-ma...e-gases-viewer
ci sono tutte le statistiche. Prendiamo quelle del 2019. Il trasporto ha emesso 0,825 gt (miliardi di tonnellate) di CO2, il cui 60,7% delle auto sarebbe 0,501 gt. Ora non ci resta che pesare questo mezzo miliardo sul totale delle emissioni mondiali: quante sono? L’EEA non lo dice, ovviamente, ma secondo l’International Energy Agency sono state nel 2019 circa 50 gt. Ecco spiegato l’1%


Quindi ?

[sbaffo]

Originariamente inviato da barzokk

Smentito quale dato in particolare ?

European Environment Agency, agenzia della UE,
http://www.eea.europa.eu/data-and-ma...e-gases-viewer
ci sono tutte le statistiche. Prendiamo quelle del 2019. Il trasporto ha emesso 0,825 gt (miliardi di tonnellate) di CO2, il cui 60,7% delle auto sarebbe 0,501 gt. Ora non ci resta che pesare questo mezzo miliardo sul totale delle emissioni mondiali: quante sono? L’EEA non lo dice, ovviamente, ma secondo l’International Energy Agency sono state nel 2019 circa 50 gt. Ecco spiegato l’1%


Quindi ?

quindi il negazionista (della verità) e kbios
la aggiungiamo alla lista delle sue c@zzate, sta cercando di rubare il titolo a tRolletto

il bello (o brutto) è che spesso chi si riempie la bocca di aggettivi alla moda (negazionista, fake news, ecc) è il primo a dire c@zzate.
a proposito, c@zzaro si può dire? è politically correct?

[barzokk]

Originariamente inviato da sbaffo

quindi il negazionista (della verità) e kbios
la aggiungiamo alla lista delle sue c@zzate, sta cercando di rubare il titolo a tRolletto
il bello (o brutto) è che spesso chi si riempie la bocca di aggettivi alla moda (negazionista, fake news, ecc) è il primo a dire c@zzate.
c@zzaro si può dire? è politically correct?

ma prima sentiamo le sue ragioni,
magari smentisce i dati della European Environment Agency,
oppure smentisce le divisioni, forse la aritmetica è roba fake da negazionisti

[ninja750]

https://www.auto.it/news/attualita/2...o_tutte_ferme_

chissà se l'imparzialissima testata di hardware upgrade sempre attenta alle novità della mobilità elettrica ci scriverà una news in proposito

[kbios]

Originariamente inviato da barzokk

Smentito quale dato in particolare ?

European Environment Agency, agenzia della UE,
http://www.eea.europa.eu/data-and-ma...e-gases-viewer
ci sono tutte le statistiche. Prendiamo quelle del 2019. Il trasporto ha emesso 0,825 gt (miliardi di tonnellate) di CO2, il cui 60,7% delle auto sarebbe 0,501 gt. Ora non ci resta che pesare questo mezzo miliardo sul totale delle emissioni mondiali: quante sono? L’EEA non lo dice, ovviamente, ma secondo l’International Energy Agency sono state nel 2019 circa 50 gt. Ecco spiegato l’1%


Quindi ?

Stai seriamente pesando le emissioni delle auto europee sulle emissioni totali MONDIALI?
Se vai a vedere (sullo stesso sito) le emissioni totali europee per il 2019 sono state 3,3 GT, quindi 0,5/3,3 = 15%

[Evilquantico]

Originariamente inviato da ninja750

https://www.auto.it/news/attualita/2...o_tutte_ferme_

chissà se l'imparzialissima testata di hardware upgrade sempre attenta alle novità della mobilità elettrica ci scriverà una news in proposito

Io punto su Giulietta e do Zocchi 100 @ 1

[Marko#88]

Originariamente inviato da Goofy Goober

in tutto questo però è anche ingiusto che i soldi pubblici destinati anche alla famiglia di operai debbano esser usati per finanziare beni di consumo e lusso a chi è consumisticamente indottrinato.

pensa se non sei una famiglia, ma uno dei due operai sopracitati che vive da solo e ha bisogno dell'auto per andare a lavoro, li si che qualche incentivo pubblico non farebbe male

Su questo mi trovi d'accordissimo.

Originariamente inviato da Evilquantico

Non ditelo a gretina ( ma che fine ha fatto ? ) ( anche te NOT col v8 afffaffinooo )

Greta continua a fare quello che stava facendo, il fatto che non ne parli più nessuno non significa che sia sparita. Ma mi rendo conto che per molte persone succeda solo quello che leggono nella home di facebook o hwupgrade.

[Evilquantico]

Originariamente inviato da Marko#88

Greta continua a fare quello che stava facendo, il fatto che non ne parli più nessuno non significa che sia sparita. Ma mi rendo conto che per molte persone succeda solo quello che leggono nella home di facebook o hwupgrade.

E che faceva ? Chissà magari prima o poi la vedremo imbrattare qualche monumento oppure a buttarsi in mezzo alla strada per non far passare le macchine di chi ha una vita

[gd350turbo]

Originariamente inviato da ninja750

https://www.auto.it/news/attualita/2...o_tutte_ferme_

Bè l'omino che spinge la tesla... dai... prova a metterla in moto a spinta ?
poi si dice che vengono presi in giro...

[kbios]

Originariamente inviato da ninja750

https://www.auto.it/news/attualita/2...o_tutte_ferme_

chissà se l'imparzialissima testata di hardware upgrade sempre attenta alle novità della mobilità elettrica ci scriverà una news in proposito

Raccomando la lettura dell'articolo originale: https://www.fox32chicago.com/news/dead-teslas-oak-brook

In sostanza la gente arrivava al supercharger con l'auto completamente scarica e senza preriscaldare la batteria, l'equivalente ice sarebbe parcheggiare a -20 col gasolio estivo e stupirsi che l'auto non parte più

[barzokk]

Originariamente inviato da kbios

Stai seriamente pesando le emissioni delle auto europee sulle emissioni totali MONDIALI?
Se vai a vedere (sullo stesso sito) le emissioni totali europee per il 2019 sono state 3,3 GT, quindi 0,5/3,3 = 15%

Forse il ragionamento è che la CO2 va in atmosfera,
l'aria ha la caratteristica che circola sul pianeta terra, e non rispetta i confini politici.
Ma se tu mi assicuri che la CO2 prodotta in Cina resta in Cina, in India resta in India, in USA resta in USA, ecc
io ti credo

[kbios]

Originariamente inviato da barzokk

Forse il ragionamento è che la CO2 va in atmosfera,
l'aria ha la caratteristica che circola sul pianeta terra, e non rispetta i confini politici.
Ma se tu mi assicuri che la CO2 prodotta in Cina resta in Cina, in India resta in India, in USA resta in USA, ecc
io ti credo

Le possibilità sono 2:

- O calcoli le emissioni delle auto di tutto il mondo e le dividi per le emissioni totali del mondo
- O calcoli le emissioni delle auto dell'eu-27 e le dividi per le emissioni totali dell'eu-27

Il calcolo che hai fatto tu non ha letteralmente senso

[gd350turbo]

Originariamente inviato da kbios

In sostanza la gente arrivava al supercharger con l'auto completamente scarica e senza preriscaldare la batteria, l'equivalente ice sarebbe parcheggiare a -20 col gasolio estivo e stupirsi che l'auto non parte più

Ma per il gasolio c'è la soluzione, si chiama addittivo anticongelamento, con questo vai a -20 gradi

se hai un diesel antico puoi metterci anche un pò di benzina dentro, (lo faccio con il trattore) con quelli nuovi, non mi fiderei, per le elettriche che addittivo si usa ?
Qui da me al massimo ho visto dei -9 e il mio diesel è sempre partito !

[!fazz]

Originariamente inviato da kbios

Raccomando la lettura dell'articolo originale: https://www.fox32chicago.com/news/dead-teslas-oak-brook

In sostanza la gente arrivava al supercharger con l'auto completamente scarica e senza preriscaldare la batteria, l'equivalente ice sarebbe parcheggiare a -20 col gasolio estivo e stupirsi che l'auto non parte più

non capisco come mai il suc non riscaldi la batteria e poi ricarichi non mi sembra una cosa impossibile se l'auto arriva al suc la batteria non può essere cmq a -20 visto che si scalda con l'uso

[barzokk]

Originariamente inviato da gd350turbo

Bè l'omino che spinge la tesla... dai... prova a metterla in moto a spinta ?
poi si dice che vengono presi in giro...

LOL
Nei vari video su youtube si vede che le spingono per toglierle dai piedi, sono morte,
ai supercharger c'è il cimitero delle Tesla (e finalmente sono davvero ad emissioni zero )

Originariamente inviato da !fazz

non capisco come mai il suc non riscaldi la batteria e poi ricarichi non mi sembra una cosa impossibile se l'auto arriva al suc la batteria non può essere cmq a -20 visto che si scalda con l'uso

è quello che ho pensato anche io,
troppo difficile fare un automatismo per la casalinga di Voghera ?
dobbiamo diventare ingegneri per usare l'auto ?

[kbios]

Originariamente inviato da gd350turbo

Ma per il gasolio c'è la soluzione, si chiama addittivo anticongelamento, con questo vai a -20 gradi

se hai un diesel antico puoi metterci anche un pò di benzina dentro, (lo faccio con il trattore) con quelli nuovi, non mi fiderei, per le elettriche che addittivo si usa ?
Qui da me al massimo ho visto dei -9 e il mio diesel è sempre partito !

E allo stesso modo la soluzione per le ev si chiama "preriscaldare la batteria", che è ancora più semplice perché basta premere un bottone (o addirittura parte in automatico in certe condizioni, vedi sotto)

Originariamente inviato da !fazz

non capisco come mai il suc non riscaldi la batteria e poi ricarichi non mi sembra una cosa impossibile se l'auto arriva al suc la batteria non può essere cmq a -20 visto che si scalda con l'uso

In condizioni normali la macchina preriscalda la batteria appena viene impostato il suc come destinazione nel navigatore, quindi le persone nell'articolo:

- non hanno messo il suc nel navigatore
- avevano la batteria talmente scarica che il preriscaldamento automatico non è partito
- non hanno fatto partire il preriscaldamento manuale

Direi 100% user error esattamente come il non mettere l'additivo anticongelamento in un ice