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Old 22-06-2007, 18:19   #41
ripe
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Come ho fatto a farti un favore ?
Erano giorni che cercavo la Yamaha XT 125, ma senza sapere che fosse lei!
Ha tutto quello di cui ho bisogno, e l'ho pure trovata usata vicino a casa mia a circa 1500 euri!
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My Flickr - Sony RX100 - Ho concluso positivamente con: troppe persone!
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Old 22-06-2007, 18:22   #42
cionci
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Erano giorni che cercavo la Yamaha XT 125, ma senza sapere che fosse lei!
Ha tutto quello di cui ho bisogno, e l'ho pure trovata usata vicino a casa mia a circa 1500 euri!
Allora bene
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Old 22-06-2007, 18:32   #43
-kurgan-
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Originariamente inviato da ))Lexandrus(( Guarda i messaggi
Ma perchè non prendi una 125 enduro, motard o pista?
Le custom 125 fanno tristezza quando le senti...
non puoi consigliare a qualcuno a cui piace un custom un altro tipo di moto..
è come cercare di convincere un metallaro ad ascoltare tiziano ferro
non ci si piglia tra i gusti dei due tipi di motociclisti, non c'è verso
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Old 22-06-2007, 18:39   #44
cionci
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non puoi consigliare a qualcuno a cui piace un custom un altro tipo di moto..
è come cercare di convincere un metallaro ad ascoltare tiziano ferro
non ci si piglia tra i gusti dei due tipi di motociclisti, non c'è verso
Il problema è che secondo me le custom 125 e 250 non dovrebbero davvero esistere...poi per carità, ognuno può fare ciò che gli pare...
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Old 22-06-2007, 19:01   #45
DeMoN3
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Giusto per restare in tema...sto ancora riposandomi dopo il concerto dei maiden di mercoledì!!!!!!!!!!!UP THE IRONS!!!!!!
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Old 22-06-2007, 19:03   #46
cionci
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Giusto per restare in tema...sto ancora riposandomi dopo il concerto dei maiden di mercoledì!!!!!!!!!!!UP THE IRONS!!!!!!
Grande !!!
Io li ho visti quattro volte
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Old 22-06-2007, 19:58   #47
DeMoN3
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Eh,x me è stato il primo concerto in zona che ho potuto vedere...purtroppo vanno sempre al nord e l'anno scorso,che hanno suonato al pallalottomatica,l'ho saputo troppo tardi...cmq sono mitici O_O
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Old 22-06-2007, 20:22   #48
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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va che la miscela non si fa più dal secolo scorso

gli ultimi scoooter hanno il serbatoio dell' olio e della benza separati, quindi non devi fare nessuna miscela, vai dal benzinaro e fai il pieno come tutti gli altri


Ma perchè non prendi una 125 enduro, motard o pista?
Le custom 125 fanno tristezza quando le senti...
le donne non stanno mai comode sulle motard o enduro
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Old 22-06-2007, 21:34   #49
DeMoN3
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a quanto sembra x ora non mi serve più il 125...nel senso che forse son riuscito a convincere i miei a farmi fare la patente A e quindi di prendermi un 250 verso febbraio/marzo...
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Old 22-06-2007, 21:44   #50
DeMoN3
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Voi al posto mio cosa fareste?!?
Praticamente ho tre opportunità:
  • spendere sui 2-2500€ ora per un custom 125 che mi terrò fino ai 21 anni
  • prendermi questo burgman ora e poterlo portare da settembre(quando prenderò la patente) e,molto probabilmente,prendermi un 250 l'anno prox,verso l'estate-autunno (cercando di spendere il meno possibile in entrambi i casi)
  • aspettare,prendere verso ottobre la patente A e prendere un 250 verso febbraio/marzo
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Old 22-06-2007, 21:54   #51
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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Voi al posto mio cosa fareste?!?
Praticamente ho tre opportunità:
  • spendere sui 2-2500€ ora per un custom 125 che mi terrò fino ai 21 anni
  • prendermi questo burgman ora e poterlo portare da settembre(quando prenderò la patente) e,molto probabilmente,prendermi un 250 l'anno prox,verso l'estate-autunno (cercando di spendere il meno possibile in entrambi i casi)
  • aspettare,prendere verso ottobre la patente A e prendere un 250 verso febbraio/marzo
penso meglio fare la patente A così lo trovi + facilmente le custom 250cc
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Old 22-06-2007, 21:59   #52
Mr Hyde
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aprilia classic 125

questa è una classic 50, con marmitta ad espansione giannelli (alla quale hanno però tolto la griglia paracalore dorata.. è un cannone quella marmitta, ai livelli del "vero" cannone Zirri), è stato rimossa la copertura "lenticolare" della ruota posteriore


non ho letto tutta la discussione, cmq ti consiglio una Kawasaki EL 125 Eliminator, ce l'ha un mio amico, va poco, soprattutto in due, ma consuma poco e costa veramente poco..

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Old 22-06-2007, 21:59   #53
DeMoN3
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probabile che intanto mi farò la patente A...anche xkè così a 20 anni potrò portare il BMW 1100 RT di babbo...aspettando che lo cambi e si faccia il BMW CL :P ...altrimenti mi tocca aspettare i 21 anni x le cilindrate maggiori...
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Old 22-06-2007, 22:05   #54
DeMoN3
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Come detto,probabilmente cercherò direttamente un 250 da prendere verso febbraio/marzo...ci sono belle moto verso quella cilindrata??(sempre custom naturalmente)
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Old 22-06-2007, 22:13   #55
CYRANO
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Hyosun Aquila classic .

125





250





clmalm
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 22-06-2007, 22:31   #56
Harvester
 
Messaggi: n/a
me ne piacesse una.......incredibile.....
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Old 23-06-2007, 09:47   #57
cionci
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  • aspettare,prendere verso ottobre la patente A e prendere un 250 verso febbraio/marzo
Burgman mai...piuttosto di prendere uno sputer mi taglierei gli zebedei...
Ma a ottobre prenderesti la A senza limitazioni ? Se hai le limitazioni, che tipo di limitazioni hai ?
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Old 23-06-2007, 10:53   #58
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no,a ottobre prenderei la A limitata(ho 18 anni compiuti da un paio di mesi...)...ovvero max 250...
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Old 23-06-2007, 11:11   #59
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no,a ottobre prenderei la A limitata(ho 18 anni compiuti da un paio di mesi...)...ovvero max 250...
A meno di cambiamenti di cui non sono a conoscenza, non sei limitato a 250cc, ma a 25 kW...
Bisogna vedere se c'è qualche custom depotenziata di libretto...conta che il DragStar 650 ha 29 kW, non ci rientri per poco
Informati al concessionario Yamaha se esiste in versione depotenziata e da che anno esiste...in tal caso puoi depotenziare anche una moto usata...
Poi prendi il foglio rosa (dura 6 mesi se non è cambiato) e cominci a guidarla già adesso
cionci è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-06-2007, 11:13   #60
DeMoN3
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In qualsiasi caso la moto la prenderei a febbraio/marzo,xkè ora tra viaggi studio,il viaggio dei miei per l'anniversario di matrimonio etc...siamo un pò a corto di liquidi...
cmq in cosa consiste la depotenziazione??Praticamente mettono gli "stoppini" come stanno ai 50ini quando li compri??Si può fare a qualsiasi moto?
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