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#21 |
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Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città:
Messaggi: 4421
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...demag 12600...
...queste sono le dimensioni del carico...
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#22 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2001
Città: Milano
Messaggi: 3739
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sembrerà questo il 3D più scemo di questa terra però, a pensarci bene, quante cose belle sa fare l'uomo quando non pensa ad ammazzarsi eh
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#23 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2001
Città: Milano
Messaggi: 3739
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ce n'era in giro anche una dove in america avevano messo su un enorme carrello un intero palazzo
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#24 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Verona
Messaggi: 8699
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non c'era il progetto di una specie di sollevatore ambulante per navi da crociera? quello che servirebbe x far passare ste navi da uno stretto all'altro sollevandole? era una cosa immensa...
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You have to be trusted by the people that you lie to / So that when they turn their backs on you / You'll get the chance to put the knife in |
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#25 |
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Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città:
Messaggi: 4421
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...arghh...
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#26 |
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Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città:
Messaggi: 4421
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...demag 12600...
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#27 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside
Messaggi: 3820
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Quote:
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#28 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2002
Città: hinterland nord milano
Messaggi: 781
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fico questo thread!
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#29 |
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Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città:
Messaggi: 4421
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...liebherr 1750...
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#30 |
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Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città:
Messaggi: 4421
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#31 |
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Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città:
Messaggi: 4421
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#32 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2001
Città: Milano
Messaggi: 3739
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che lavorano in quelle gru, si direbbe che siano sono solo i cavi a trazione, e magari non sono nemmeno di elevato tonnellaggio, o si ?
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#33 |
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Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città:
Messaggi: 4421
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...per le liebherr le prime 3 cifre indica il tonnellaggio...L 1750 > 750t
...la demag 12600 puo' sollevare fino ad un masimo di 1600t... |
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#34 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2000
Città: Mi-Co
Messaggi: 145
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Saipem 7000....ne solleva appunto 7000 di tonellate! (7000 ogni gru....quindi può arrivare a 14000 ton) |
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#35 | |
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Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città:
Messaggi: 4421
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Quote:
...si ma la liebherr e la demag hanno una trasportabilità leggermente differente |
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#36 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2000
Città: Mi-Co
Messaggi: 145
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Quote:
voglio vederle passare davanti al duomo!! |
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#37 |
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Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città:
Messaggi: 4421
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...ci passa ci passa
...ecco la 1750 in movimento...
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#38 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2000
Città: Mi-Co
Messaggi: 145
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e pensare che quei caz@##i dei mie colleghi mi fanno storie per un una oggettrnnino da 200 ton da installare a 50 m.......che si comprino ste gru!!
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#39 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2001
Messaggi: 2169
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Quote:
ah, il senso pratico degli ingegneri
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IN ANUBIS WE TRUST
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#40 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 1999
Città: Milano
Messaggi: 240
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quelle cose enormi,postate in prima pagina sono chiamate dai tedeschi "divoratrici di citta'"(non mi ricordo il nome tedesco),le usano nelle miniere a cielo aperto di carbone o robe simili.
sono lunghe oltre il centinaio di metri,e si muovo ad una lentezza mostruosa. quando capita che devono spostarle di qualche centinaia di metri(capita ovviamente di rado),distruggono qualunque cosa ci sia lungo il loro cammino(da qui il nome)..case,strade,ferrovie...tutto.
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"Primo Ministro Ombra della Setta dei Logorroici - Quotatore Atipico - Cavaliere della Replica Instancabile" |
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