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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 03-12-2004, 17:30   #21
85kimeruccio
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Originariamente inviato da baldoz
Intelligente risparmiare 1000 euro per il 1.4 invece del 1.9 per poi spenderli in centralina e minchiate varie... ti ritrovi un 1.4 spinto che non sara' mai come un bel 1.9, inoltre non hai garanzia e potresti avere scazzi con la pula. E consumi di più.

Davvero una genialata...

sarà....

allora condanniamo ki rimappa...


ps. http://www.elaborare.info/forum/vbul...43&page=1&pp=8
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Old 03-12-2004, 17:55   #22
Tappino
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ciao

400 euro ...buono!!!dove l'hai comprati i cerchi a questo prezzo???
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Old 03-12-2004, 17:58   #23
85kimeruccio
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dal mio gommista

da me variano tra i 100/120 l'euro l'uno
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Old 03-12-2004, 19:40   #24
baldoz
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allora condanniamo ki rimappa...
Guarda, è ben diverso.
Un conto rimappare un 1.9TDI per cercare un po' di brio in più.
Un conto rimappare un tre cilindri già rumoroso e bello vibrante di suo spendendo 600€... non penso che ci sia gran differenza tra il 1.4 e il 1.9 a listino... è li' che non trovo il senso di rimappare...
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Old 03-12-2004, 21:18   #25
sacd
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Originariamente inviato da baldoz
Intelligente risparmiare 1000 euro per il 1.4 invece del 1.9 per poi spenderli in centralina e minchiate varie... ti ritrovi un 1.4 spinto che non sara' mai come un bel 1.9, inoltre non hai garanzia e potresti avere scazzi con la pula. E consumi di più.

Davvero una genialata...
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Old 03-12-2004, 22:29   #26
maxsona
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Il 1.4 TDI, non è altro che un 1.9 TDI con un cilindro in meno ... ha il difetto di tutti i tre cilindri, cioè quello di vibrare abbastanza, e di avere il rombo da trattorino ... per il resto è un motore onesto ... secondo me hai fatto bene, mettere un 1.9 con relativi costi assicurativi su una segmento B è un pò eccessivo ... per quanto riguarda l'elaborazione, la fanno tutti facile, fai il rimappone e voilat beh devi considerare che aumentando i CV la meccanica è più sollecitata, cambio, frizione ecc ... secondo me se si elabora una macchina bisogna fare le cose come si deve, non è così facile-
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Old 03-12-2004, 22:41   #27
85kimeruccio
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Originariamente inviato da maxsona
Il 1.4 TDI, non è altro che un 1.9 TDI con un cilindro in meno ... ha il difetto di tutti i tre cilindri, cioè quello di vibrare abbastanza, e di avere il rombo da trattorino ... per il resto è un motore onesto ... secondo me hai fatto bene, mettere un 1.9 con relativi costi assicurativi su una segmento B è un pò eccessivo ... per quanto riguarda l'elaborazione, la fanno tutti facile, fai il rimappone e voilat beh devi considerare che aumentando i CV la meccanica è più sollecitata, cambio, frizione ecc ... secondo me se si elabora una macchina bisogna fare le cose come si deve, non è così facile-
ke sia rumoroso.. vibri e sia un trattorino.. su quello nn discuto.. xo' se posso permettermi quello .. e voglio un po di brio e ci voglio spendere qualcosa.. xke no..

giustamente le cose vanno fatte bene.. una cosa senza fumi vari.. e senza sollecitazioni assurde.. 90cv.. nn sn tantissimi..

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Originariamente inviato da baldoz
Guarda, è ben diverso.
Un conto rimappare un 1.9TDI per cercare un po' di brio in più.
Un conto rimappare un tre cilindri già rumoroso e bello vibrante di suo spendendo 600€... non penso che ci sia gran differenza tra il 1.4 e il 1.9 a listino... è li' che non trovo il senso di rimappare...

beh i consumi sarebbero uguali.. c'è ki dice ke sn addirituttra migliorati.. basta farla bene.. e ame hanno parlato di 300euri...

nn voglio un motore assurdo.. ma voglio un po + di brio.. tutto qua..

e poi un 1.4 è + leggero del 1.9 e i miei nn mi averebbeo lasciato prendere il 1.9.. se no girerei gia con la 101cv..
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Old 05-12-2004, 10:59   #28
Tappino
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mi è arrivata!!!

raga..è veramente bella!!!

siccome ci voglio rimettere l'impianto che avevo nella clio...i fori per le casse..mi sapete dire se sono da 13..o 16cm
io ho le casse da 16cm...
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Old 05-12-2004, 11:11   #29
Tappino
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1 domanda!!

mi è arrivata ieri...!!!
ho il ocmputer di bordo..e come consumo medio mi segnala 5,6l/100km

ma nn è un pò troppo per il 1400 tdi???

a voi quanto vi segnala????
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Old 05-12-2004, 17:39   #30
85kimeruccio
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calcola ke devi finire il rodaggio.. sempre se è nuova

cmq.. i woofer puoi mettere dei 165 senza problemi sulle portiere frontali..

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Old 05-12-2004, 19:25   #31
Tappino
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e...

nelle portieri posteriori??

a te quanto ti segnala il consumo medio??

e quanto dovrebbe segnalarmi per essere nella media???
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Old 05-12-2004, 19:31   #32
85kimeruccio
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allora nelle posteriori.. ci vanno se nn ricorco male delle ellittiche.. 6x9 ma nn vorrei dire cazzate..

io nn uso il computer di bordo anche xke nn cel'ho cmq io vado sui 22km/l.. a volte di +.. a volte di meno.. 17 mi sembra poco.. xo' dipende come la usi...
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Old 06-12-2004, 19:10   #33
Tappino
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ohhhhh

qualcuno che mi sappia rispondere??
quanto vi segnala a voi il computer di bordo per il consumo medio???
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Old 07-12-2004, 09:19   #34
f@bio80
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per i consumi non ti sò dire, io col 1.9 sto in extraurbano intorno ai 5 l x 100 km quindi puoi essere soddisfatto visto che il motore è più piccolo e pergiunta ancora in rodaggio...mi raccomando, per i woofer devi comprare degli adattatori, li trovi in qualsiasi negozio di componenti audio!
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Old 07-12-2004, 16:49   #35
*ReSta*
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Davvero una genialata...
l'assicurazione di un 1.9 costa uguale vero?
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Old 07-12-2004, 17:14   #36
85kimeruccio
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Originariamente inviato da *ReSta*
l'assicurazione di un 1.9 costa uguale vero?
e si.. costano uguale..










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Old 09-12-2004, 18:31   #37
Tappino
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raga...

ma xchè ogni volta mi si azzera il computer di bordo???

oggi ero al lavoro...ho parcheggiato la macchina alle 14...alle 18 l'ho ripresa e il comuputer di bordo era azzerato!!!

ma xchè????

e nn è la prima volta che mi succede...
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Old 09-12-2004, 18:33   #38
85kimeruccio
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prova a leggere il libretto delle istruzioni
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Old 09-12-2004, 18:45   #39
Tappino
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ho già provato!!
ma nn c'è scritto niente su questo...!!!

ma capita anche a voi????

qualche aiuto...
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Old 09-12-2004, 22:06   #40
sacd
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L'Avatar di sacd
 
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Originariamente inviato da Tappino
ho già provato!!
ma nn c'è scritto niente su questo...!!!

ma capita anche a voi????

qualche aiuto...
Se è come quello della golf funziona circa così:

Hai due parziali del computer di bordo, uno si resetta ogni volta che spegni il quadro, l'altro lo azzeri manualmente
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