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Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) alla prova: il notebook gaming 'budget' che non ti aspetti
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Old 04-08-2004, 11:17   #21
lucadeep
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
piccola? sarà gia tanto se li posso montare

Certo che puoi montarli, puoi montare anche i 20'' ( a discapito delle prestazioni ovviamente )


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Old 04-08-2004, 11:24   #22
85kimeruccio
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azz nn mi resta ke soccombere.. è un manico in makkina
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Old 04-08-2004, 11:30   #23
lucadeep
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
infatti è 215 ke erroraccio.. ora edito

215 sui cerchi da 17 da suicidio e che spalla del menga c'ha???
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Old 04-08-2004, 11:39   #24
85kimeruccio
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eppure si.. o sono 205 .. ma nn credo di ricordarmi male..

mi sa ke sono 215 17" (i suoi cmq)... la spalla nn me la ricordo, cmq dovrebbero essere quelli della casa.

xke dici così?
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Old 04-08-2004, 11:45   #25
lucadeep
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
eppure si.. o sono 205 .. ma nn credo di ricordarmi male..

mi sa ke sono 215 17" (i suoi cmq)... la spalla nn me la ricordo, cmq dovrebbero essere quelli della casa.

xke dici così?

Niente mi sono sbagliato
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Old 04-08-2004, 11:50   #26
85kimeruccio
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ah ecco sembrava strano!

la prima volta ke capita.. ke le proviamo insieme.. vi dico i risultati...

anche se sn scontatissimi
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Old 04-08-2004, 12:16   #27
ceccoos
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
ah ecco sembrava strano!

la prima volta ke capita.. ke le proviamo insieme.. vi dico i risultati...

anche se sn scontatissimi

TI DA UNA PAPPINA.....


STILO M.W. 1.6 16V

Potenza
max/regime 76 kW (103 CV)5750 giri/min
Accelerazione 0/100 km/h 11,4 secondi
Velocità max. 183 km/h

SEAT IBIZA 1.4 TDI
Potenza 55 kW (75 CV) 4000 giri/min
Accelerazione 0/100km/h 13,9 secondi
Velocità max. 172 km/h

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LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 05-08-2004, 19:34   #28
kappa85
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Accelerazione 0/100 km/h 11,4 secondi
Forse con un reattore alle spalle
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Old 05-08-2004, 20:18   #29
matteo171717
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Originariamente inviato da kappa85
Forse con un reattore alle spalle

http://www.quattroruote.it/auto/Guid...2003&mesexx=11
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Old 05-08-2004, 23:57   #30
kappa85
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purtroppo i dati dichiarati sono spesso non attendibili....
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Old 06-08-2004, 01:12   #31
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diciamo ke stasera.. un tratto di montagna.. l'ho tenuto a bada l mio amico con la stilo anche se era ben zavorrato.. e io no..

ho riskiato di finire contro un muro.. ma x il resto..
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Ultima modifica di 85kimeruccio : 06-08-2004 alle 16:49.
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Old 06-08-2004, 10:27   #32
Andrea Bai
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Originariamente inviato da Burlindo
Comunque vai piano con l'ibiza, conosco uno che ha fatto una curva ai 120 dove c'era il limite dei 40... per fortuna c'era il gard reil ( o come cacchio si scrive).
Che peccato che c'era il guard rail, vorrai dire.
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Old 06-08-2004, 12:23   #33
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Originariamente inviato da kappa85
purtroppo i dati dichiarati sono spesso non attendibili....

Beh io ho provato la 3 porte e in accelerazione non va male.
Guarda che 11,4 dichiarati è nella media x 103cv.
Poi saranno 12sec ma il tempo è quello.
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Old 06-08-2004, 14:29   #34
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quanto fa invece il 1900jtd?
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Old 06-08-2004, 14:37   #35
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quello da 140cv?
dovrebbe stare da 9,5 e i 10 ma non vorrei dire cazzate, ho un giornale con la prov adel 1.9jtd montato sulla stillo, come velocità stiamo sui 200 orari ma dicono consumi un pò troppo.
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Old 06-08-2004, 14:47   #36
TurboCresta
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il mjet consuma di piu, mio padre ha il jtd e sta tra i 16 e i 22 al litro (in base a dove va) e come velocita di punta siamo sui 210 di takimetro... non male
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Old 06-08-2004, 15:10   #37
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i mjet con molti cavalli si, ma già il 115 consuma meno.
vorrei sentire pareri sul tdi da 110cv vw io creod concumi poco, un amico h aun golf gti con questo motore è mi ha detto che piu' o meno concuma come un benzina e l'unico vantaggio che li ha notato è che il diesel costa meno.
bho!
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Old 06-08-2004, 15:31   #38
lucadeep
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Originariamente inviato da dottormaury
i mjet con molti cavalli si, ma già il 115 consuma meno.
vorrei sentire pareri sul tdi da 110cv vw io creod concumi poco, un amico h aun golf gti con questo motore è mi ha detto che piu' o meno concuma come un benzina e l'unico vantaggio che li ha notato è che il diesel costa meno.
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Il gti 110 non esiste semmai il 115 di vecchio stampo che cmq consuma molto meno del 115 jtd
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Old 06-08-2004, 20:46   #39
Andrea16v
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Originariamente inviato da lucadeep
Il gti 110 non esiste semmai il 115 di vecchio stampo che cmq consuma molto meno del 115 jtd
Esiste il GT 110 , come motore è il migliore tdi che abbiano mai fatto secondo me, ottima erogazione, affidabile e consuma un' inezia..
io ho avuto sia il 110 che il 130 in casa
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° Moderatore del Forum Ufficiale di ElaborarE (responsabile sezione HI-FI e Car Audio) °
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Old 07-08-2004, 11:45   #40
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Originariamente inviato da Andrea Bai
Che peccato che c'era il guard rail, vorrai dire.
Se non ci fosse stato il guard rail si sarebbero incapottati, era una curva sopra-elevata.
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