Arriva la nuova portaerei Cavour

[FastFreddy]

Originariamente inviato da Bandit
Come caccia?jet? solo l'ariel?

Si dice "Harrier", con l'ariel ci fai il bucato!

[GioFX]

Originariamente inviato da FastFreddy
Si dice "Harrier", con l'ariel ci fai il bucato!

Fastuccio dimmi un pò... approposito di Harrier, quali sono (se sono previste) le prossime versioni?

Insomma, ha ormai i suoi 40 anni il progetto... o sbaglio?

[Bandit]

Originariamente inviato da FastFreddy
Si dice "Harrier", con l'ariel ci fai il bucato!

[jumpermax]

Originariamente inviato da GioFX


Fastuccio dimmi un pò... approposito di Harrier, quali sono (se sono previste) le prossime versioni?

Insomma, ha ormai i suoi 40 anni il progetto... o sbaglio?

questo forse, ma non saprei... purtroppo questo sito non è più aggiornatissimo...
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/jsf.htm

[riaw]

foto?

[FastFreddy]

Originariamente inviato da riaw
foto?

Non si può, devono ancora togliere il cellophan dalla scatola di montaggio!

[FastFreddy]

Originariamente inviato da jumpermax
questo forse, ma non saprei... purtroppo questo sito non è più aggiornatissimo...
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/jsf.htm

Quoto, l'erede dell'Harrier (almeno da parte statunitense) è il JSF.

[LittleLux]

Spero che a questa portaerei verrà affiancata una squadra navale degna di questo nome...insomma, avere il cannuolo senza il ripieno non mi sembra una buona idea.

[jumpermax]

Originariamente inviato da riaw
foto?

[jumpermax]

mi urge un dubbio... forse non erano le foto che volevi...

[IronHead]

Una portaerei che porta BEN 8 aerei !





Ma non facciamo ridere i polli, per favore...

Noi italiani abbiamo l'abitudine di attribuire nomi altisonanti alle cose.

D'altronde abbiamo osato chiamare CACCIABOMBARDIERE una porcheria come l'AMX.

[FastFreddy]

Originariamente inviato da IronHead
Una portaerei che porta BEN 8 aerei !

Ma scusa, non vorrai mica una portaerei [orrore] NUCLEARE!!! [/orrore]!

Sai che storie farebbero gli "ambientalisti" (le virgolette sono messe di proposito)!

[jumpermax]

Originariamente inviato da IronHead
Una portaerei che porta BEN 8 aerei !





Ma non facciamo ridere i polli, per favore...

Noi italiani abbiamo l'abitudine di attribuire nomi altisonanti alle cose.

D'altronde abbiamo osato chiamare CACCIABOMBARDIERE una porcheria come l'AMX.

ma non riesco a capire è lunga 60 metri in più della Garibaldi, pesa il doppio e porta meno arei?

Andrea Doria (Cavour)
Displacement: 26,660 tons
Dimensions: 236.5 x 39 x 7.5 meters
Propulsion: 4 LM2500 gas turbines, 2 shafts, 120,000 shp, 28+ knots
Crew: 450 + 250 air wing + 450 troops + 140 flag
Radar: EMPAR multi-function
Fire Control: Dardo-E
Armament: VLS for 32 Aster-15 SAM, fitted for 2 76 mm OTO and 3 25mm AA
Aircraft: 8 Harriers or 12 EH-101
A new VSTOL carrier; previously was planned to include amphibious
ship features (i.e. docking well), but these have been deleted.
The design has been significantly enlarged to accommodate future
use of the JSF.
Number Name Year Homeport Notes
[C552 Andrea Doria 2007 planned]


Garibaldi
Displacement: 13,850 tons full load
Dimensions: 180.2 x 33.4 x 6.7 meters (591 x 109.5 x 22 feet)
Propulsion: 4 LM2500 gas turbines, 2 shafts, 80,000 shp, 29.5 knots
Crew: 550 + 230 air group + 45 flag
Aviation: full-length flight deck with slight ski-jump, 2 elevators;
16 aircraft (SH-3D Sea King and Harriers)
Hangar: 110 x 15 x 6 meters (361 x 49 x 19.5 feet)
Radar: SPS-768 early warning, SPS-52C 3-D air search
Sonar: DE1160 bow
Fire Control: 3 SPG-74 gun control, 3 SPG-75 missile control
EW: SLQ-732 intercept/jammer, 2 SCLAR decoy, SLQ-25 Nixie
Armament: 8 Otomat SSM, 2 8-cell Albatros SAM (48 Aspide
missiles), 3 dual 40 mm AA, 2 triple 12.75 inch torpedo tubes
VSTOL carrier primarily for ASW; fleet flagship. Has two
250-person launches for assault, logistics, SAR.

Number Name Year Homeport Notes
C551 Giuseppe Garibaldi 1985 Taranto

E' anche più grande delle portaerei inglesi che comunque portano più aerei...

Displacement: 20,600 tons full load
Dimensions: 210 x 36 x 8.8 meters (689 x 118 x 29 feet)
Propulsion: 4 TM3B gas turbines, 2 shafts, 94,000 shp, 28 knots
Crew: 1089
Aviation: full flight deck with ski jump, 2 elevators; 20 VSTOL and
helicopters (usually 8 Sea Harrier, 9 Sea King, 3 Sea King AEW)
Hangar: full length & width, 3 bays
Troops: 960 (short duration)
Radar: Type 1002 early warning, 1 Type 996 surface/air search
Sonar: Type 2016 hull
Fire Control: 2 Type 909 missile control
EW: UAF-1 intercept, 2 Type 675 jammers, 4 chaff, 1 Type 182 towed
Armament: 3 CIWS ( 20 mm Phalanx or 30 mm Goalkeeper)
Formerly known as "through deck cruisers", these are VSTOL carriers.
One ship is always in reserve or refit.

Number Name Year Homeport Notes
R05 Invincible 1980 Portsmouth
R06 Illustrious 1982 Portsmouth
R07 Ark Royal 1985 Portsmouth

solo la francese De Gaulle è più grande (USA esclusi )

Charles de Gaulle light aircraft carrier (nuclear powered)

Displacement: 41,000 tons full load
Dimensions: 261.5 x 64.4 x 8.5 meters (858 x 211 x 28 feet)
Propulsion: Steam turbines, 2 reactors, 2 shafts, 83,000 shp, ~24 knots
Crew: 1,950
Aviation: angled flight deck, 2 C13 catapults; 35-40 aircraft
Hangar: 453 x 95 x 20 feet
Troops: 800
Radar: DRBV 26D early warning, DRBV 15 3-D air search, DRBJ 11B air
search
Fire Control: Arabel missile control
EW: ARBR 17 intercept, ARBB 33 jammer, 4 Sagaie chaff
Armament: 32 vertical-launch Aster SAM, 2 6-cell Sandral point
defense SAM, 8 20 mm
A new-design carrier; much-delayed in construction and trials,
but now formally in commission. Although her full air group is not
yet ready, she has deployed operationally.

Number Name Year FLT Group Homeport Notes
R91 Charles de Gaulle 2001

[akille]

in compenso porta 800 del S.Marco e relativi mezzi da sbarco,avendo anche il bacino allagabile, e poi la squadra che l'affiancherà è esagerata:
2 fregate "stealth" orizzonte italo-francesi
2 sottomarini U-212 italo-tedeschi
4 pattugliatori
1 nave guerra elettronica-comando (dove ero io! )

[FastFreddy]

Originariamente inviato da akille
in compenso porta 800 del S.Marco e relativi mezzi da sbarco,avendo anche il bacino allagabile, ....

Ahhh ecco!

In pratica è una "multiuso"!

[akille]

è una portaerei leggera,dato che all'italia è pricipalmente devoluto il compito di "guardia" alle zone a rischio e quasi mai un'azione diretta.Anche perchè la nuova flotta è stata progettata per impieghi internazionali quali la stanavformed e altre operazioni joint-venture con le marine europee.cmq è una nave di tutto ispetto, fidatevi da chi l'ha vista dal vivo.

[Phantom II]

Originariamente inviato da akille
in compenso porta 800 del S.Marco e relativi mezzi da sbarco,avendo anche il bacino allagabile

E' prorpio questo il grande limite della Cavour, per risparmiare hanno prodotto una nave ibrida che non è ne una vera portaerei ne una nave da sbarco. Fare due navi separate sarebbe stato molto meglio ma come sempre i finanziamenti sono scarsi per cui ci si deve accontentare. Senza contare che una portaerei ha più ragion d'essere in una marina se i mezzi sono due e non uno solo.

[jumpermax]

Originariamente inviato da Phantom II
E' prorpio questo il grande limite della Cavour, per risparmiare hanno prodotto una nave ibrida che non è ne una vera portaerei ne una nave da sbarco. Fare due navi separate sarebbe stato molto meglio ma come sempre i finanziamenti sono scarsi per cui ci si deve accontentare. Senza contare che una portaerei ha più ragion d'essere in una marina se i mezzi sono due e non uno solo.

ma non c'è già la Garibaldi infatti?

[dibe]

Originariamente inviato da jumpermax
ma non c'è già la Garibaldi infatti?

dovrebbe essere solo per il trasporto elicotteri...

[Phantom II]

Originariamente inviato da jumpermax
ma non c'è già la Garibaldi infatti?

Si ma il Garibaldi è destinato ad uscire di scena nel medio termine, per cui alla fine ne rimarrà una. Ad ogni modo per le nostre esigenze è un mezzo validissimo al momento solo la Francia è messa meglio, dal momento che in Inghilterra il programma di sostituzione delle Invinceble deve ancora essere avviato.