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#21 | |
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Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: LIVORNO
Messaggi: 57
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Poi se la colpa è della gente che va a 2000 sull'autostrada questo è un altro discorso |
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#22 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 14933
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Se vai a 120 e ti sfanalano non fai altro che spostarti nella corsia di destra più libera.
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CPU: AMD 7800X3D • Cooling: Noctua NH-D15 G2 LBC • Mobo: MSI MAG X670E Tomahawk Wi-Fi • RAM: 32Gb G.skill F5-6000J3038F16GX2-TZ5N • GPU: Gigabyte GeForce RTX™ 4080 16GB GAMING OC • Monitor: MPG 271QRX QD-OLED • CASE: Antec C8 • Storage: Sabrent Rocket 4 PLUS-G 2 TB • Input: Corsair K70 / Logitech G502X Plus • Audio: SMSL C200 @ Prodipe Pro5 BI-AMP • PSU: Seasonic Focus GX-1000 • SO: Windows 11 Pro |
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#23 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 14933
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CPU: AMD 7800X3D • Cooling: Noctua NH-D15 G2 LBC • Mobo: MSI MAG X670E Tomahawk Wi-Fi • RAM: 32Gb G.skill F5-6000J3038F16GX2-TZ5N • GPU: Gigabyte GeForce RTX™ 4080 16GB GAMING OC • Monitor: MPG 271QRX QD-OLED • CASE: Antec C8 • Storage: Sabrent Rocket 4 PLUS-G 2 TB • Input: Corsair K70 / Logitech G502X Plus • Audio: SMSL C200 @ Prodipe Pro5 BI-AMP • PSU: Seasonic Focus GX-1000 • SO: Windows 11 Pro |
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#24 |
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Bannato
Iscritto dal: Jul 2004
Città: Padova
Messaggi: 55
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squish sulle strade
secondo me, parere mio personale è che la potenza media delle autovetture è aumentata molto. con tutti sti motori turbodiesel che sviluppano potenze troppo alte per le auto in cui sono montate. 140 cv su una 206? pazzia...
Le case automobilistiche hanno intrapreso la politica delle maggiori prestazioni e chiunque butta l'occhio in uno spot dove vengono decantate potenze che fino a non molto tempo fa erano riservate a categorie medio/alte... WV in primis |
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#25 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 14933
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Quote:
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CPU: AMD 7800X3D • Cooling: Noctua NH-D15 G2 LBC • Mobo: MSI MAG X670E Tomahawk Wi-Fi • RAM: 32Gb G.skill F5-6000J3038F16GX2-TZ5N • GPU: Gigabyte GeForce RTX™ 4080 16GB GAMING OC • Monitor: MPG 271QRX QD-OLED • CASE: Antec C8 • Storage: Sabrent Rocket 4 PLUS-G 2 TB • Input: Corsair K70 / Logitech G502X Plus • Audio: SMSL C200 @ Prodipe Pro5 BI-AMP • PSU: Seasonic Focus GX-1000 • SO: Windows 11 Pro |
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#26 | |
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Bannato
Iscritto dal: Jul 2004
Città: Padova
Messaggi: 55
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#27 |
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Bannato
Iscritto dal: Jun 2002
Città: Roma
Messaggi: 587
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Per me è una decisione giustissima! Concordo in pieno e voglio proprio vedere se non avrà effetto....
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#28 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Messaggi: 1948
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Re: finalmente una buona iniziativa! "rotten alla tv"
Quote:
poi arancia meccanica è parecchio famoso.......... no? credo che far venire il vomito non rappresenti una soluzione
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♫ Now that you've found it, it's gone. Now that you feel it, you don't. You've gone off the rails. ♫ |
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#29 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: spero ancora per poco in italia
Messaggi: 1491
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Re: Re: finalmente una buona iniziativa! "rotten alla tv"
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#30 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2004
Messaggi: 350
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Tanto per capire il problema:
- 8.000 i morti all'anno - 22 ogni giorno - 300.000 i feriti - 35 ogni ora - 20.000 i disabili gravi (invaliditá permanente oltre 33%) - 30 miliardi di euro il costo socio economico. Negli ultimi anni sembra però esserci stata una lieve inversione di tendenza. Se infatti dal 1 luglio al 31 agosto 2002 ci sono stati 36.115 incidenti e 943 morti, nello stesso periodo del 2003 se ne sono registrati 28.003 e 739. Tutto quello che può portare anche un minimo beneficio è il ben venuto. |
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#31 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2001
Città: Salerno
Messaggi: 1171
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Re: Re: Re: finalmente una buona iniziativa! "rotten alla tv"
Quote:
Mi auguro trasmettano le pubblicità shoc solo nelle fasce non protette! |
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#32 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 744
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#33 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Londra
Messaggi: 2470
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In altri paesi questo tipo di pubblicità circola da un bel po' di tempo.
Come dissi in un'altro topic [mica ricordo quale] quest'estate in Germania ho visto una pubblicità che mi ha colpito. Bambino con una ferita in testa sdraiato, vicino alla sua biciclettina, per terra davanti ad una macchina e la scritta diceva qualcosa tipo: "Aiutateci mettendo il casco, prima che dobbiamo aiutarvi noi"
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Guarda....una medusa!!! |
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#34 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2000
Messaggi: 11332
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PC 1 : |NZXT 510i|MSI PRO Z690 A|I5 [email protected] Ghz (Pcore) 4.5 Ghz (Ecore)|AIO ENDORFY NAVI F280|32 GB BALLISTIX 3600 cl 14 g1|GIGABYTE 4070 SUPER AERO OC|RM850X|850 EVO 250|860 EVO 1TB|NVMe XPG-1TB||LG OLED C1 - 55 | PC 2 : |Itek Vertibra Q210|MSI PRO B660M-A|I5 12500|32 GB KINGSTON RENEGADE 3600|ARC A770 LE 16 Gb|MWE 750w| ARC 770 LE 16 Gb Vs RTX 3070 - CLICCA QUI |
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#35 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 2729
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Distanza di sicurezza! "Distanza a cui tenersi dal veicolo che ci precede per arrestarsi in tempo utile in ogni circostanza. Nell’ipotesi più probabile di buona visibilità, tale spazio corrisponde a quello percorso durante il tempo di reazione: tempo che intercorre tra l’inizio del rallentamento del veicolo che precede e l’inizio del rallentamento del proprio veicolo. In buone condizioni psicofisiche si può ritenere il tempo di reazione di circa un secondo (il t.d.r. varia normalmente tra 0,5 e 1,5 secondi).Ad esempio, a 100 km/h si percorrono circa 30 metri nel secondo del tempo di reazione e tale distanza è appunto la distanza di sicurezza. Per velocità diverse la distanza di sicurezza va proporzionalmente aumentata o diminuita. Ad esempio, a 120 km/h la distanza va aumentata del 20% cioè 30 x 1,2 = 36 metri.Se il veicolo che precede ha un incidente, oppure perde assetto per eccesso, oppure semplicemente ha un impianto frenante più efficiente del nostro, la distanza di sicurezza sopraddetta non sarà in ogni caso sufficiente, se non per “scartare” gli eventuali ostacoli, ammesso che vi sia lo spazio. In cattive condizioni di visibilità, la distanza di sicurezza va progressivamente aumentata, fino al limite della distanza di arresto o spazio di ARRESTO" Non ho mai visto nessuno rispettarla o cmq anche quando la rispetti c'è il coglione che ti supera e si mette tra le due macchine riducendo la distanza di sicurezza! La velocità è un altro fattore anche se ritengo che chi ha una macchina realmente potente che mantiene l'assetto a certe velocità è meno a rischio! Il problema è che ci sono macchine che a 110Km/h cominciano a sbandare e magari il coglione di turno che la porta ci va anche a 140Km/h, risultato: è una mina vagante pericolosa che potrebbe esplodere da un momento all'altro! La distrazione molto spesso è la conseguenza anche del sonno o della stanchezza dopo una serata di alcool o altro! Ma anche senza aver bevuto mettersi al volante in condizioni di stanchezza o di sonno sono un'arma letale, soprattutto se poi ti metti a correre!
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LIAN LI SUP01|NZXT C850 GOLD|GIGABYTE B650M Gaming X AX|AMD RYZEN7 7700X|ARCTIC LIQUID FREEZER III 360|GIGABYTE 4080 SUPER OC|TEAMGROUP 32GB DDR5 6000MHz|KINGSTON FURY RENEGADE 2TB|NOCTUA NF-P12 REDUX |
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#36 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2002
Città: Cayenne (Guyane)
Messaggi: 2198
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spero di non vedere mai nulla del genere qui...
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Linux User #351189 since 2003 - Mac User since 2005 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2004
Messaggi: 350
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#38 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2002
Città: Cayenne (Guyane)
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#39 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Città: Evangelical Ecumenical Empire
Messaggi: 146
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The World Is My Parish John Wesley|NO Nazist Noglobal Communist Laicist Satanic Legalizations against life and alliances with their defenders..EVIL WILL NEVER BE GOOD! |
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#40 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2004
Messaggi: 350
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Puoi essere pericoloso anche con una seicento... il problema è connettere il cervello quando si è alla guida, in Italia a quanto pare è impossibile... L'unica cura è multe a raffica.
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