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Motorola edge 70: lo smartphone ultrasottile che non rinuncia a batteria e concretezza
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Old 17-09-2003, 19:41   #21
Fradetti
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ricordiamoci che tra poco tempo il mercato dovrbbe esser liberalizzato e un concessionario potrà vendere ogni marchio che vuole (sempre che non ci siano ricatti "alla microsoft" tu vendi quelle e io un ti do le mie )

Fradetti è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 17-09-2003, 19:53   #22
sortak
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Originariamente inviato da Fradetti
ricordiamoci che tra poco tempo il mercato dovrbbe esser liberalizzato e un concessionario potrà vendere ogni marchio che vuole (sempre che non ci siano ricatti "alla microsoft" tu vendi quelle e io un ti do le mie )

Mi era passato di mente
ciao
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Old 17-09-2003, 20:15   #23
thefrog
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Originariamente inviato da Fradetti
ricordiamoci che tra poco tempo il mercato dovrbbe esser liberalizzato e un concessionario potrà vendere ogni marchio che vuole (sempre che non ci siano ricatti "alla microsoft" tu vendi quelle e io un ti do le mie )


è già così, e a mio parere è un bene, ognuno vende tutto, è meglio per noi....

daewoo è sicuramente un marchio in crescita in questi ultimi anni
con la matiz riscuote un discreto successo...
la lanos ha venduto abbastanza per quello che effettivamente vale...
la nubira SW è brutta che non si può vedere ma oggettivamente è un'auto molto valida
la nubira nuova è esteticamente molto bella e costa poco.....se 2+2=4 venderà molto...magari se mettessere un diesel in listino in italia sono convinto che avrebbe un gran successo
la evanda è l'esempio che mette in luce che la daewoo ha interesse nel conquistare il mercato italiano...hanno messo in listino questa berlinona super full-optional a partire da 21000 € (mi sembra)....è senza dubbio una macchina valida e visto che non costa tanto avrà una discreta diffusione secondo me...soprattutto visto quanto è bella sia dentro che fuori, e piena di accessori
c'è la monovolume tacuma, a me fa letteralmente schifo ma in giro se ne vedono abbastanza quindi...sarà per il prezzo o non so per quale motivo ma la gente la compra
la kalos secondo me è un flop...personalmente mi fa vomitare
tutto questop per dire che daewoo è sicuramente un marchio in crescita e se non ne foste (si dice foste?) ancora convinti vi ricordo che daewoo fa parte di general motors...

io andrei subito a lavorare in una concessonaria daewoo se ne avessi l'opportunità (a dire la verità andrei in una di qualunque marchio...storgerei un pò il naso solo a fiat e lada....ma per portare il pane a casa....)
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Old 17-09-2003, 20:26   #24
Espinado
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Iscritto dal: Oct 2000
Città: Cuneese D.O.C.G. - Luxembourg
Messaggi: 631
daewoo è ormai di gm, aspettatevi un cammino simile a quello percorso da seat e skoda dopo essere passate sotto l'ala protettrice di wolfsburg.
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Old 17-09-2003, 21:16   #25
sortak
Bannato
 
L'Avatar di sortak
 
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Bastia U. (Perugia)
Messaggi: 598
sapevo che postando qui avrei sicuramente avuto degli ottimi consigli...grazie mille a tutti
sortak è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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