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#21 | |
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Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 14401
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inoltre.. sicuro e divertente o solo sicuro ed efficiente ? .. no perchè non credo che lo scopo di nascere sia quello di diventare burattini manovrati da un computer.. credo che ci sia molto di più che essere sicuri e marionette nell'essere vivi. non ci saranno più furti e rapine ?.. in base a cosa ? la guerra "guardie e ladri" cambierà.. ti ruberanno le cose senza neanche venire a casa tua.. sicuri di cosa ? di non avere la possibilità di fare qualcosa di diverso.. questo si.. ma un mondo più sicuro perchè in mano a delle multinazionali questa è da sbellicarsi dal ridere |
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#22 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 5793
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(per chi ha poca memoria "zombies" era l'appellativo usato dalla NSA per i clienti degli smartphone )
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#23 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: perugia
Messaggi: 8126
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ma cosa caxxx stai dicendo? sei ubriaco? sono innumerevoli le morti e feriti su strada ogni settimana e quasi totalmente derivanti da incapacità/distrazione del guidatore, soprattutto ora con telefonini e cavolate varie. un mezzo che rimedi almeno parzialmente o perchè no totalmente a questo non puo' che non essere un bene, NO LE PILE, che non c'entrano un fico secco con la guida automatica. poi che siamo ancora lontani dalla completa realizzazione ok, ma BEN VENGANO questi dispositivi. e se non ci credi https://www.istat.it/it/archivio/245...0(%2D0%2C6%25). 172 MILA incidenti stradali solo nel 2019 con oltre 3000 vittime e 140.000 feriti (piu o meno gravi) e sara' sempre peggio in quanto la popolazione aumenta e il numero delle macchine per persona pure.
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Nvidia ASUS ROG Astral GeForce RTX 5090 OC Edition , AMD Ryzen 7 9800X3D, 32 GB Crucial HyperX DDR5 @7600, SSD NVME Corsair Pcie 4.0 4TB, Monitor 4K Asus ROG Swift OLED PG32UCDM, Volante Logitech G RS50 Ultima modifica di al135 : 27-05-2021 alle 15:39. |
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#24 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 5793
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I morti nel 2018 sono stati esattamente 3652, ti ha messo pure il link. E sono scesi costantemente negli anni; allo stesso link puoi selezionare l'anno: per esempio nel 2008 sono stati 5352, poi 4902, poi 4567, ecc. Vedi tu |
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#25 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: perugia
Messaggi: 8126
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Dai su quelli sono solo i decessi. E lo sai perché sono diminuiti?
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Nvidia ASUS ROG Astral GeForce RTX 5090 OC Edition , AMD Ryzen 7 9800X3D, 32 GB Crucial HyperX DDR5 @7600, SSD NVME Corsair Pcie 4.0 4TB, Monitor 4K Asus ROG Swift OLED PG32UCDM, Volante Logitech G RS50 |
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#26 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 5793
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#27 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2009
Messaggi: 904
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Intanto non ha alcun senso paragonare il numero di morti in incidenti d'auto con il numero totale di morti per anno, che rappresentano semplicemente il ricambio naturale della popolazione (la vita eterna non l'hanno ancora inventata purtroppo, o per fortuna). Poi, migliaia di morti evitabili all'anno meritano comunque interventi, e il numero di morti per strada in Italia si è dimezzato in tempi recenti solo grazie alla patente a punti (= maggiore repressione dei comportamenti irresponsabili dei guidatori) a ai miglioramenti dei sistemi di sicurezza delle auto (di cui la guida autonoma è il naturale traguardo finale). Poi, gli incidenti non causano solo morti; in Italia ci sono circa un quarto di milione di feriti in strada ogni anno, e questo rappresenta un enorme costo sociale, sanitario ed economico in generale (che sosteniamo tutti con le tasse e con le assicurazioni). Poi, nel mondo non esiste solo la piccola Italia, ad esempio negli USA in strada muoiono circa 30.000 persone l'anno in 5 milioni di incidenti (circa 500 miliardi USD di danni ogni anno, ovvero più del 2% del PIL di quel paese). Gli incidenti stradali sono oggettivamente un costo globale immane, e il passaggio diffuso (o meglio totale) alla guida autonoma è l'unico modo plausibile per ridurre drasticamente questo scempio. Il vero problema è che serviranno decenni perché il parco circolante diventi tutto automatizzato; finché ci saranno tanti guidatori umani non cambierà molto. |
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#28 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: perugia
Messaggi: 8126
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bella battuta
tuttavia gli incidenti per disattenzione e mancanza di lucidità sono ancora troppi e l'autopilot o altre tecniche di guida automatica mirano a contenere proprio questo fattore, indipendentemente che sia tesla o meno a farlo
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#29 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: perugia
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esatto *
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#30 | ||
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Iscritto dal: Dec 2004
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#31 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2004
Città: IV Reich
Messaggi: 18614
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abbiamo auto con radar anticollisione o anti superamento della linea continua o dei limiti di velocità... tutte cose che dovrebbe già fare il guidatore da solo, se non è capace, non deve proprio guidare, in teoria questi sistemi, come si attivano, dovrebbero mandare una segnalazione alle FdO che poi, una volta visionati i filmati, valutano se multare il guidatore... ma poi le strade si svuoterebbero
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#32 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 14401
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è pieno di gente che del cervello non sa che farsene e pensa che sia meglio se è un computer a decidere per loro.. e forse hai ragione tu.. molti, come detto dalla NSA, usano lo smartphone per pensare ecco perchè non sanno guidare.. guidare richiede qualche abilità in più che premere tastini su uno smartphone.. che è smart per ovviare alle lacune dell'utilizzatore mi sa.. |
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#33 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 14401
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l'uomo ha fretta di evolvere in altro.. prima di capire che vuole fare da grande. stiamo facendo le corse senza un obbiettivo, l'importante è cambiare.. cambiare e cambiare ancora.. abbiamo confuso il cambiamento con l'evoluzione e quindi ogni volta che arriva qualcosa di nuovo e tecnologico qualcuno pensa che sia migliore e quindi debba sostituire tutto il passato. guarda il cibo per fare un esempio... fra poco ci ridurremo a mangiare alghe e insetti e qualcuno ci dice che è il cibo del futuro quando molti di noi sanno ancora che sapore aveva il vero cibo.. quello coltivato dietro l'orto di casa per fare un esempio o comprato in fattoria/stalla.. ma siamo troppi e quindi scendiamo a compromessi. l'auto sta facendo la stessa fine. era la libertà di movimento e adesso è il cattivo di turno perchè la gente la vive come un disagio (e ti sfido.. andare a lavoro quando puoi stare a casa a fare lo stesso o imbottigliarti in città a perdere tempo al posto di usare la metro etc..) il metano ci ha salvato dalla crisi energetica degli anni '70 e adesso diventerà il cattivo numero due appena finito con la macchina e via discorrendo abbiamo ceduto il concetto di qualità su tutto.. i cd sono stati sostituiti dagli MP3 e ciao ciao qualità audio.. ma tanto nessuno ascolta la musica la si sente solo per non sentire il rumore che c'è fuori dalla testa.. chi non puo' permettersi l'auto dei propri sogni vuole che l'auto non sia un bene comprabile ma un servizio a pagamento in modo da dirottare altrove i propri soldi ma storce il naso a chi vorrebbe comprare e guidare lo stesso la propria auto.. mi ricorda la scena di Io, Robot dove guidare era da folli e possedere una moto a benzina voleva dire esplodere per aria.. ma non serve andare lontani.. in Canada quando atterri e vedono che sei italiano ti dicono "Ehi tu Italia.. no correre qui".. e poi becchi limiti di 90 km/h su strade deserte a 4 corsie e senti la gente (giovane fra l'altro) che ti dice che è troppo alto e andrebbe abbassato a 70 perchè è pericoloso.. certo.. se non sapete guidare anche i 40 sono pericolosi.. d'altro canto l'auto a pile e automatica viene spinta nel continente dell'America del Nord dove ci sono viaggi di centinaia di km senza particolari curve o altre automobili.. dove guidare è noioso e il panorama è bello da vedere la perdita di libertà e di "follia" che avviene in Italia fra i giovani è imbarazzante.. il "giringiro" che si faceva 20-30 anni fa adesso è una cosa che non esiste più.. c'è lo smartphone.. il mondo è li dentro.. non qua fuori o li fuori visto che adesso sono in studio. è un peccato ma me ne farò una ragione se le nuove generazioni hanno perso il concetto di divertirsi per divertirsi. Io vivo ancora divertendomi e godendomi quello che posso e sto cercando di insegnarlo anche ai miei figli di divertirsi. gli incidenti in auto si possono evitare in molti modi ma togliere l'autista umano non serve a ridurre gli incidenti ma a togliere delle libertà. sono curioso di capire come si farà a uscire di casa per fare un giretto.. che fai.. dirai alla macchina, "Portami a spasso ?" e la mirabolante AI ti farà fare un giretto conoscendo i tuoi gusti e facendoti divertire ?.. tipo le poltrone della Axion (Wall-E).. un branco di imbranati che vengono coccolati dalla tecnologia di cui ormai sono schiavi ? |
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#34 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2015
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Tornando IT, è normale che perdano la certificazione. Al momento non è possibile certificare alcunchè se basato unicamente su AI. Non capisco cosa si aspettassero. |
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#35 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2012
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Quale automazione potrebbe impedirlo ? |
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#36 |
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Senior Member
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rilevazione automatica del limite di velocità di una strada con automatico limitatore di velocità. prima idea che mi è venuta in mente
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#37 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2012
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L'unica soluzione è automazione totale, di tutte le auto. Ecco il futuro distopico: scambi messaggi con una tipa, Tinder, ecc; esci, ti fai portare dall'auto mentre guardi una serie TV; trombi, ti fai qualche drink o qualche droga (legale); poi ti fai riportare a casa dall'auto. Poi lavori, mangi, ecc. E muori. Tanto tutti ormai abbiamo qualche eccesso di microplastiche, PFAS, C6O4, ecc ecc, un bel tumore non ce lo leva nessuno Alla faccia della sicurezza in auto |
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#38 | |
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Iscritto dal: Jan 2015
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Gli automatismi aiutano a *ridurre* il numero dei morti. Sicuramente ce ne sarà qualcuno, o una percentuale che non si riuscirà a ridurre, ma tanti altri sì. |
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#39 | |
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Senior Member
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il mondo è più felice perchè gli umani non lo toccano più e la gente può stare h24 attaccata agli schermi a vivere la vita digitale |
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#40 | |
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