Come mai non si è mai diffuso il cambio automatico/sequenziale in Italia?!

[*sasha ITALIA*]

Originariamente inviato da Xile

A molti piace il meccanismo della cambiata, si sentono sportivi perché possono tirare etc. Ma poi non ci trovo nulla di male ad essere comodi in macchina, anche se non fai tanti Kilometri.

io "ho una 500"

il fenomeno "che auto da gay!"

io "e ho pure il cambio automatico"

il fenomeno "ma stai scherzando ? cioè tu non puoi fare punta tacco?!"

io "perchè tu sulla tua poderosa 106 lo fai? "

[Marx01]

a me salire su un auto e non vedere il pedale della frizione mi fa rabbrividire

[floola]

Originariamente inviato da Marx01

a me salire su un auto e non vedere il pedale della frizione mi fa rabbrividire

Perché, è bello a vedersi?

[manurosso87]

Originariamente inviato da floola

Perché, è bello a vedersi?

no, perchè si confonde e ogni tanto pensa di cambiare e inchioda

[floola]

Originariamente inviato da manurosso87

no, perchè si confonde e ogni tanto pensa di cambiare e inchioda

E' un classico di chi ha a che fare col cambio automatico le prime volte Altro classico è stata mia madre che la prima ora con la Fiesta nuova si è messa a premere il freno col piede sinistro credendo che quel pedale si dovesse usare solo con quello invece che col destro. Dopo un po' di inchiodate ho capito dove stava sbagliando e le ho spiegato che il sinistro è da tenere completamente fermo a riposare

[Xile]

Originariamente inviato da Marx01

a me salire su un auto e non vedere il pedale della frizione mi fa rabbrividire

C'é gente che si è strappata i capelli quando Ferrari ha detto che la 458 sarà solo col manettino e sarà una cosa che si estenderà a tutti i modelli

[Gos]

a me non dispiacerebbe guidare un'auto con l'automatico. In particolare mi piacerebbe provare la golf con il dsg. Oppure l'automatico sulla delta 1.8 t-jet

[Dumah Brazorf]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

io "ho una 500"

il fenomeno "che auto da gay!"

io "e ho pure il cambio automatico"

il fenomeno "ma stai scherzando ? cioè tu non puoi fare punta tacco?!"

io "perchè tu sulla tua poderosa 106 lo fai? "

Il peggio del peggio del peggio è il suv automatico... A NAFTA!

[dottormaury]

semplicemente perchè costa.
costa acquistato e costa ripararlo.
e se ne può fare a meno.

[Zortan69]

gli automatici classici sono delle merde assolute.
gli unici automatici che penso siano plausibili sono gli elettroattuati (tipo il selespeed o il vecchio F1 marelli delle ferrari, dove c'è un servomeccanismo che attua la frizione e che cambia, ma la scatola cambio è identica al manuale) o i doppia frizione.
Cioè tutti quei cambi dove puoi cambiare sempre in modo manuale e non ci sono stupidi arnesi succhia energia di mezzo.

ovvio che se ne può benissimo fare a meno, e visto che se si sbraga qualcosa sono dolori dato che ogni produttore ha i suoi standard se ne fa anche a meno...

Io comunque ho visto delle 430 con 130000 km lavorare benissimo. ed è un F1 marelli.

per contro c'era un pacco di gente inca55ata con il mmt o come cacchio si chiama della toyota e pure un sacco di selespeed sbragati... come in tutte le cose automotive ci vuole controllo al 100%, i componenti in autoqualificazione sono destinati a creare casino...

ecco.

[Zortan69]

Originariamente inviato da Xile

C'é gente che si è strappata i capelli quando Ferrari ha detto che la 458 sarà solo col manettino e sarà una cosa che si estenderà a tutti i modelli

è ovvio, mettere un manuale su quella vettura è una porcata.

[Xile]

Originariamente inviato da Zortan69

è ovvio, mettere un manuale su quella vettura è una porcata.

Hahaha e io che pensavo mi avresti insultato , io adirittura metterei la trazione integrale un pò come fa Lamborghini.

[Dumah Brazorf]

L'unico automatico che potrei sopportare è un doppia frizione che cambia quando lo decido io e fa le doppiette scalando.
Ma visto che costa un pacco di soldi vado di manuale finchè non potrò fare altrimenti. Il che tristemente avverrà nei prossimi 10-20 anni con il passaggio alle auto elettriche...

[85kimeruccio]

bah io quando lo provai per la prima volta.. mi ricordo che mi son divertito un fracco con il sequenziale..... quello vorrei.

[[?]]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

io "ho una 500"

il fenomeno "che auto da gay!"

io "e ho pure il cambio automatico"

il fenomeno "ma stai scherzando ? cioè tu non puoi fare punta tacco?!"

io "perchè tu sulla tua poderosa 106 lo fai? "

Bhe la 500 è da gay...

[ninja750]

i puristi del manuale dovrebbero anche essere sconcertati amareggiati e frustrati perchè i manuali sulle ferrari sono sincronizzati ahhhh i bei tempi delle doppiette

[SuperMario=ITA=]

opinione mia è che si perde il piacere di guida.

Io voglio un mezzo mio, che mi permetta di giocare di frizione, cambiare come voglio io, che reagisca al mio volere.

Ho 2 auto nella mia famiglia, una manuale e una automatica. E guidare l'automatica è comodissimo in città, ma si perde il gusto di guidare. Tanto vale prendere l'autobus. Mi passa proprio la voglia.

Anche l'elettronica...preferirei che i vari esp/abs/blablabla fossero disinseribili, così che se hai voglia di divertirti un attimo a sentire l'auto completamente tua sei libero di farlo.

Oggi non ho di questo problema (una delle due auto è un lanos del '98) perchè non ho abs, ne esp, ne balle varie...e infatti mi diverto moltissimo

sarà un problema cambiare auto e mettere il culo su un computer, sicuro si ma non disinseribile.

[Marx01]

Originariamente inviato da Xile

C'é gente che si è strappata i capelli quando Ferrari ha detto che la 458 sarà solo col manettino e sarà una cosa che si estenderà a tutti i modelli

e quindi?
per quanto mi riguarda,stai sicuro che se avrei l'opportunita' di scegliere per farmi qualche giro in pista,tra una F40 e una 458 italia senza pensarci 2 volte scelgo la prima

[Marx01]

Originariamente inviato da SuperMario=ITA=

opinione mia è che si perde il piacere di guida.

Io voglio un mezzo mio, che mi permetta di giocare di frizione, cambiare come voglio io, che reagisca al mio volere.

*

[Xile]

Originariamente inviato da SuperMario=ITA=

opinione mia è che si perde il piacere di guida.

Io voglio un mezzo mio, che mi permetta di giocare di frizione, cambiare come voglio io, che reagisca al mio volere.

Ho 2 auto nella mia famiglia, una manuale e una automatica. E guidare l'automatica è comodissimo in città, ma si perde il gusto di guidare. Tanto vale prendere l'autobus. Mi passa proprio la voglia.

Anche l'elettronica...preferirei che i vari esp/abs/blablabla fossero disinseribili, così che se hai voglia di divertirti un attimo a sentire l'auto completamente tua sei libero di farlo.

Oggi non ho di questo problema (una delle due auto è un lanos del '98) perchè non ho abs, ne esp, ne balle varie...e infatti mi diverto moltissimo

sarà un problema cambiare auto e mettere il culo su un computer, sicuro si ma non disinseribile.

Il cambio Dual Logic fiat e il DSG VW/Audi ti permettono di mettere in automatico o in manuale quando si vuole.
I vari congegni elettronici non servono solo per la sicurezza ma anche per dosare la giusta quantità di potenza, ma sinceramente vorrei capire cosa intendi con il gusto di guidare, in città comunque non puoi fare più di tanto.

Originariamente inviato da Marx01

e quindi?
per quanto mi riguarda stai sicuro che se avrei l'opportunita' di scegliere per farmi un giro in pista,tra una F40 e una 458 italia senza pensarci 2 volte scelgo la prima

Quindi su una macchina super sportiva usare ancora i cambio manuale vuol dire castrarla, il loro cambio doppia frizzione è fatto apposta per quel motore e per quel telaio.