Nissan Gt-r ed autoscout

[Zappz]

la cosa piu' probabile e' che sia la solita truffa dello straniero che vende la macchina...
oppure visto il presunto anno di immatricolazione puo' essere una delle primissime gtr giappa o inglese e magari usata come auto prova percio' bella sfruttata...

[Zappz]

Originariamente inviato da The_misterious

pare che la serie in vendita in europa, cioè la seconda serie nel giro di un'anno abbia risolto parte dei problemi che presentava il primo modello (trasmissione che durava meno di 7000 km....) e introdotto un significativo calo delle potenze che ora si attestano sui dati dichiarati..
quello che penso io è che la prima serie della gt-r sia stata fatta solo per impressionare e farla fare un'auto sborona..
tanto che la maggior parte delle auto della prima serie aveva sui 540-560 cv..ora sono sui 480..
e che nessuno sia ancora riuscito ad avvicinarsi minimamente fatti sulle piste nei primi tempi..segno che c'era qualcosa che non andava..
pare inoltre che invece di essere l'auto definitiva per la pista si stia rivelando un po problematica..dato che dura al massimo 3 giri a cannone..
c'è anche da considerare che è molto costosa da mantenere:
tagliandi ogni 10000 km e il primo dopo 2000
gomme e olio motore specifici quindi molto costosi
...

a parte che quasi tutte le macchine dopo 3/4 giri di pista devono fare un giro di riposo a parte alcune supersportive con carboceramici e gomme prettamente da pista...
e la manutenzione non e' neanche così dispendiosa o cmq sicuramente piu' economica rispetto alle sportive da soldi.

[Ork]

Originariamente inviato da Zappz

a parte che quasi tutte le macchine dopo 3/4 giri di pista devono fare un giro di riposo a parte alcune supersportive con carboceramici e gomme prettamente da pista...
e la manutenzione non e' neanche così dispendiosa o cmq sicuramente piu' economica rispetto alle sportive da soldi.

quoto, per il suo valore, la GT-R è un'ottima auto. Magari non starà attaccata al culo di una Scuderia.. però non costa 200'000 euro

[3D Prophet III]

Originariamente inviato da The_misterious

pare che la serie in vendita in europa, cioè la seconda serie nel giro di un'anno abbia risolto parte dei problemi che presentava il primo modello (trasmissione che durava meno di 7000 km....) e introdotto un significativo calo delle potenze che ora si attestano sui dati dichiarati..
quello che penso io è che la prima serie della gt-r sia stata fatta solo per impressionare e farla fare un'auto sborona..
tanto che la maggior parte delle auto della prima serie aveva sui 540-560 cv..ora sono sui 480..
e che nessuno sia ancora riuscito ad avvicinarsi minimamente fatti sulle piste nei primi tempi..segno che c'era qualcosa che non andava..
pare inoltre che invece di essere l'auto definitiva per la pista si stia rivelando un po problematica..dato che dura al massimo 3 giri a cannone..
c'è anche da considerare che è molto costosa da mantenere:
tagliandi ogni 10000 km e il primo dopo 2000
gomme e olio motore specifici quindi molto costosi
...

So anch'io di questo fatto. Comunque restando sull'annuncio, secondo me è un falso o comunque un paccotto. Magari ha proprio la trasmissione andata.

[david90210]

ti chiedera' x000 euro per portarla in italia e come al solito sparisce...