Nuova OPEL Astra

[Saggio TiaMantova]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

trovo le vostre critiche esagerate. Guardiamo le concorrenti, questa almeno negli esterni è equilibrata e riuscitissima. magari un pò troppo orientaleggiante ma và a gusti

si infatti, non va mai bene un cazzo esternamente è riuscita non c'è niente da dire

[Verro]

solo un aggettivo...bella bella bella...(ripetuto tre volte, ma sempre uno è! ), mi piace davvero molto...e chissà come sarà la tre porte, e brava OPEL...

[Onisem]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

trovo le vostre critiche esagerate. Guardiamo le concorrenti, questa almeno negli esterni è equilibrata e riuscitissima. magari un pò troppo orientaleggiante ma và a gusti

Non lo so, mi sembra troppo elaborata come linea, poco pulita. Non mi convince.

[*sasha ITALIA*]

[Marko#88]

Carina, imho non spicca particolarmente ma fa la sua figura...metterla di fianco alla golf fa ridere, la golf pare una macchina di 20 anni fa a confronto...
nel segmento C generalista però continuo a preferire la Bravo...e anche la nuova Mazda 3 è caruccia...

[חוה]

certo che salire ai posti posteriori non deve essere tanto facile

fra sportello 'corto' ( così a colpo d'occhio) e tetto spiovente .....

[pinottoegianni]

no, non mi piace







piucchealtro non mi dice nulla...

[mailand]

esteticamente la trovo abbastanza equilibrata e armoniosa, anche se forse un po' troppo giapponesizzata...

gli interni visti così mi sembrano in perfetto stile opel, decisamente insipidi...

[cuorern]

Originariamente inviato da Capozz

classico berlinotto obeso scopiazzato dalla bravo che va di moda di questi tempi...troppo alta, troppo larga, troppo bombata, con pochi vetri e troppa lamiera, blah

Anche a me fa la stessa impressione.

L'hanno decisamente imborghesita (come troppo spesso accade) rispetto alle indiscrezioni pubblicate anche su Quattroruote un paio di mesi fa...

E' bellina, sicuramente meglio dell'attuale, un po' come il salto che han fatto tra l'ultima Vectra e Insigna.

E comunque per contenuti ma soprattutto per target e prezzi credo si scontrerà più con Focus, Bravo e 308 piuttosto che con A3, Golf, Serie1 o altro.

Quindi enormi parchi aziendali che ne alzeranno parecchio le vendite.

In attesa di vedere la 3p e la SW.

[castexx]

Not so bad, la golf molto più bella perchè più semplice come linea....di lato mi ricorda parecchio la nuova fiesta..

[cuorern]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

In questa foto ricorda moltissimo la Nissan Primera ( ).

Comunque si, in generale la trovo molto "orientale" come auto, più simile ad Auris e Mazda3 che non ad altre europee (ma forse non è un male).

Queste rotondità sono tornate un po' per tutti comunque... Auris, 308, nuova Megane, Bravo (è un uovo di Pasqua sdraiato...) ora questa...

[Codename87]

Vabè la versione a cinque porte faceva schifo già prima, ma la versione GTC come sarà?

Quella di adesso secondo me è bella, particolare, spero si discosti un po' da quella a cinque porte...

[*sasha ITALIA*]

sketch ufficiale della GTC

[pinottoegianni]

vabbè

[castexx]

Sembra la rx8

[Marko#88]

Originariamente inviato da cuorern

Anche a me fa la stessa impressione.

L'hanno decisamente imborghesita (come troppo spesso accade) rispetto alle indiscrezioni pubblicate anche su Quattroruote un paio di mesi fa...

E' bellina, sicuramente meglio dell'attuale, un po' come il salto che han fatto tra l'ultima Vectra e Insigna.

E comunque per contenuti ma soprattutto per target e prezzi credo si scontrerà più con Focus, Bravo e 308 piuttosto che con A3, Golf, Serie1 o altro.

Quindi enormi parchi aziendali che ne alzeranno parecchio le vendite.

In attesa di vedere la 3p e la SW.

la golf non è premium, rimane nelle C generaliste...le premium costano di più, una 120i costa quanto una Golf GTI...e non sono proprio comparabili...

[Nico87]

Fanali dell'A4, per caso condivide il pianale con la nuova mazda 3?

ciao.

[il Caccia]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

sketch ufficiale della GTC

come no, sarà sicuramente così

[cuorern]

Originariamente inviato da Marko#88

la golf non è premium, rimane nelle C generaliste...le premium costano di più, una 120i costa quanto una Golf GTI...e non sono proprio comparabili...

Ovviamente l'ho accostata ad A3 e Serie1 soprattutto per "target" e riferimento per il cliente. Come prezzi, avendone una, so che è un 2 o 3.000€ di € sotto A3 (e quindi serie1), però è e continua ad essere lo status symbol del segmento C, premium o generalista che sia!

P.S. Il paragone che fai comunque dimostra che non c'è tutto questo abisso, 2.0 benzina per BMW e 2.0 benzina (benchè turbo) per VW, allestimenti simili e quindi prezzi simili.

Una 130i la paragoni con la R32 se proprio vogliamo...

[cuorern]

Originariamente inviato da Nico87

Fanali dell'A4, per caso condivide il pianale con la nuova mazda 3?

ciao.

Mazda e Ford hanno più di qualche progetto in comune, con Opel non mi pare ci sia niente.

Anche se come frontale devo dire che ricorda la nuova Mazda 3.