limiti 60kw/t neopatentati

[FastFreddy]

In effetti il solo rapporto peso/potenza è abbastanza ingannevole, un bestione di fuoristrada può benissimo trovarsi al di sotto di quel rapporto.

[tdi150cv]

Originariamente inviato da jimmy890

quello ceh dico pure io
ci sara una crescita delle assicurazioni incredibile, un sacco di soldi in piou nelle tasche dello stato male informato

lo stato male informato ???
Guarda che quelli attualmente al governo hanno gia fatto i loro conti e non fanno nulla che non gli rientri dei gran soldi.

[FastFreddy]

Porre limiti di potenza, cilindrata o velocità serve veramente a poco.

Insegnassero alla gente a guidare bene, ovvero a guidare con la testa invece che con mani e piedi.

[tdi150cv]

ma il bello e' che sti quattro pellegrini al governo non hanno capito che basterebbe poco per rendere piu' sicure le strade e nel frattempo poter contare su introiti certi !
Vuoi guidare una vettura sopra i 40 kw ? Bene corsi di guida sicura ... MA NON ALLE AUTOSCUOLE che non insegnano nulla se non ad intralciare il traffico ...
Corsi seri , completamente immersi nella teoria e nella pratica. Auto a trazione anteriore , posteriore , bagnato , ghiaccio , neve , vetture speciali e suv ... 3 giorni per capire come si comporta un mezzo in crisi e come si reagisce ... e poi esame finale ... gia gia ... frenata entro certi limiti , birilli , il concetto di corda , direzioni , destra e sinistra , sottosterzo e sovrasterzo ...e che non mi si venga a dire che dopo questi corsi il neopatentato si sentirebbe SoCmacker e comincerebbe a fare il demente perchè non e' che una patente 'speciale' ti esenziona dalle multe nonchè personalmente , che di esperienza di auto e moto credo di averne abbastanza , posso dire di non aver certo distrutto 4000 auto o causato chissa' quali incidenti ... e mi ritengo un autista abbastanza capace di valutare le situazioni.

[FastFreddy]

Oddio, quello penso sia quasi fuori portata, ma di certo rendere l'esame pratico qualcosa di più di un giretto del palazzo, sarebbe già qualcosa.

[stbarlet]

Originariamente inviato da tdi150cv

ma il bello e' che sti quattro pellegrini al governo non hanno capito che basterebbe poco per rendere piu' sicure le strade e nel frattempo poter contare su introiti certi !
Vuoi guidare una vettura sopra i 40 kw ? Bene corsi di guida sicura ... MA NON ALLE AUTOSCUOLE che non insegnano nulla se non ad intralciare il traffico ...
Corsi seri , completamente immersi nella teoria e nella pratica. Auto a trazione anteriore , posteriore , bagnato , ghiaccio , neve , vetture speciali e suv ... 3 giorni per capire come si comporta un mezzo in crisi e come si reagisce ... e poi esame finale ... gia gia ... frenata entro certi limiti , birilli , il concetto di corda , direzioni , destra e sinistra , sottosterzo e sovrasterzo ...e che non mi si venga a dire che dopo questi corsi il neopatentato si sentirebbe SoCmacker e comincerebbe a fare il demente perchè non e' che una patente 'speciale' ti esenziona dalle multe nonchè personalmente , che di esperienza di auto e moto credo di averne abbastanza , posso dire di non aver certo distrutto 4000 auto o causato chissa' quali incidenti ... e mi ritengo un autista abbastanza capace di valutare le situazioni.

per quanto sia d`accordo con te sul fatto che la patente dovrebbe essere qualcosa di piu serio, e che effettivamente un corso di guida sicura dovrebbe essere compreso, ti posso assicurare, che se uno e tanto coglione da considerare i marciapiedi come cordoli sia che il corso lo segua ( e lo passi) che non lo faccia, coglione resta. Vedi, tu hai abbastanza esperienza e ti ritieni capace ( e con grande probabilita e cosi) di evitare i problemi. Un neopatentato colione, con la scassopunto della mamma, non certo assettata ( ma nemmeno mantenuta) come quelle che ti possono fornire ad un CdGS, e portato a sentirsi un piccolo Alonso, con disastrosi effetti, perche un pedone non e un cono e le sue gomme sono piu sliccate del ghiaccio.

[fsdfdsddijsdfsdfo]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

giusto, io consigliere ad esempio un bel toy 100, economico e compatto

allora è vero che il limite è troppo alto?

[tdi150cv]

Originariamente inviato da stbarlet

per quanto sia d`accordo con te sul fatto che la patente dovrebbe essere qualcosa di piu serio, e che effettivamente un corso di guida sicura dovrebbe essere compreso, ti posso assicurare, che se uno e tanto coglione da considerare i marciapiedi come cordoli sia che il corso lo segua ( e lo passi) che non lo faccia, coglione resta. Vedi, tu hai abbastanza esperienza e ti ritieni capace ( e con grande probabilita e cosi) di evitare i problemi. Un neopatentato colione, con la scassopunto della mamma, non certo assettata ( ma nemmeno mantenuta) come quelle che ti possono fornire ad un CdGS, e portato a sentirsi un piccolo Alonso, con disastrosi effetti, perche un pedone non e un cono e le sue gomme sono piu sliccate del ghiaccio.

si ma il mondo non e' fatto di soli coglioni ... fortunatamente.
Quelli ci sono e non ci puoi fare nulla ... del resto mica li si puo' sopprimere no !? Oddio ... alcuni magari venissero messi via non sarebbe male , ma imponendo una patente 'speciale' otterresti almeno di poter dare una base solida e valida ad una buona fetta di autisti. Poi come dici tu il coglione rimane coglione ma almeno metti la parte buona in condizioni di poter stare attenta al coglione ...

[stbarlet]

Originariamente inviato da tdi150cv

si ma il mondo non e' fatto di soli coglioni ... fortunatamente.
Quelli ci sono e non ci puoi fare nulla ... del resto mica li si puo' sopprimere no !? Oddio ... alcuni magari venissero messi via non sarebbe male , ma imponendo una patente 'speciale' otterresti almeno di poter dare una base solida e valida ad una buona fetta di autisti. Poi come dici tu il coglione rimane coglione ma almeno metti la parte buona in condizioni di poter stare attenta al coglione ...

Infatti ho parlato solo dei coglioni
Il problema e che, se il coglione parte per uccidere, nemmeno se hai Senna come santo in Paradiso te la cavi.. Il tutto aggravato da alcol e droguccie varie.

[fsdfdsddijsdfsdfo]

un buon corso di guida sicura nel nord italia?

[stbarlet]

Originariamente inviato da dijo

un buon corso di guida sicura nel nord italia?

lo ha fatto un collega di mio padre, qualche settimana fa a Monza ( potrei dirti una cazzata sul luogo, non ricordo bene questo dettaglio) e ha detto di aver sborsato 500€ piu viaggi/alloggio



Edit, dalle parti di Susa dovrebbe esserci una pista di guida sicura, prima o poi mi piacerebbe farci un salto. Pero non ho ancora la patente ( anche se poca esperienza l`ho gia fatta) . e necessario avere la petente per il corso? e per girare in pista?

[fsdfdsddijsdfsdfo]

Originariamente inviato da stbarlet

lo ha fatto un collega di mio padre, qualche settimana fa a Monza ( potrei dirti una cazzata sul luogo, non ricordo bene questo dettaglio) e ha detto di aver sborsato 500€ piu viaggi/alloggio



Edit, dalle parti di Susa dovrebbe esserci una pista di guida sicura, prima o poi mi piacerebbe farci un salto. Pero non ho ancora la patente ( anche se poca esperienza l`ho gia fatta) . e necessario avere la petente per il corso? e per girare in pista?

si trovano di 8 ore per 350 euro...

[tdi150cv]

Originariamente inviato da dijo

un buon corso di guida sicura nel nord italia?

ce ne sono ... spesso organizzati da team di rally su circuiti privati !
Spesso sono di due o tre giorni con veri bolidi ... impreza , boxter , carrera , type-r tutti per farti provare le varie trazioni e su ogni terreno ... si sta insieme notte e giorno , si mangia si dorme e si guida ...
Teoria e tanta pratica ... ma questi son corsi che meno di 2000 euro non paghi ... altrimenti ci son quelli classici di quattroruote ma si impara poco ...

[fsdfdsddijsdfsdfo]

Originariamente inviato da stbarlet

Edit, dalle parti di Susa dovrebbe esserci una pista di guida sicura, prima o poi mi piacerebbe farci un salto. Pero non ho ancora la patente ( anche se poca esperienza l`ho gia fatta) . e necessario avere la petente per il corso? e per girare in pista?

credo che senza patente non vai da nessuna parte...

guarda: prendi la patente, fatti un paio di anni di pratica, e poi si parla di guida sicura

[fsdfdsddijsdfsdfo]

Originariamente inviato da tdi150cv

ce ne sono ... spesso organizzati da team di rally su circuiti privati !
Spesso sono di due o tre giorni con veri bolidi ... impreza , boxter , carrera , type-r tutti per farti provare le varie trazioni e su ogni terreno ... si sta insieme notte e giorno , si mangia si dorme e si guida ...
Teoria e tanta pratica ... ma questi son corsi che meno di 2000 euro non paghi ... altrimenti ci son quelli classici di quattroruote ma si impara poco ...

ma è veramente utile fare un corso su auto cosi potenti quando poi non li si incontrerà mai in strada?


Io voglio spremere al massimo la punto, non fare lo sborone.

Posso sapere dove si trovano sti corsi?
Magari qualcosa di piu economico ma sempre di qualità c'è...

[stbarlet]

Originariamente inviato da dijo

si trovano di 8 ore per 350 euro...

quello che ha seguito il tipo e di 3 giorni

[Vins_cb]

Originariamente inviato da dijo

eggià... se hai solo il suv è solo un bene che ti prendi un'utilitaria magari ecologica...

se hai una jeep magari perchè vivi in montagna è veramente un peccato...
Ma per evitare i morti questo e altro.

suv e fuoristrada?
per quelli non c'è problema, stanno al di sotto dei 60kw/t,
il problema sono alcune utilitarie: toyota yaris, renault twingo...clio storia...e specialmente quelle utilitarie un po' vecchiotte (che sono più leggere delle attuali)

edit: mi sono dimenticato della...SMART!!

supera il limite di 60kw/t

[tdi150cv]

Originariamente inviato da dijo

ma è veramente utile fare un corso su auto cosi potenti quando poi non li si incontrerà mai in strada?


Io voglio spremere al massimo la punto, non fare lo sborone.

Posso sapere dove si trovano sti corsi?
Magari qualcosa di piu economico ma sempre di qualità c'è...

be parti dal presupposto che io proporrei per legge cosri di questo genere a chi magari vuole guidare auto superiori ad una potenza diciamo di 40 kw , ma indipendentemente da questo che tu abbia una punto o meno un corso di guida serio non ha eguali ... vai qui e fammi sapere che ne pensi ... costa ma vale ben oltre i quattroruote o i corsi alfa o seat ... non costa poco ma merita davvero ! http://www.drivingcamp.it/

[fsdfdsddijsdfsdfo]

Originariamente inviato da tdi150cv

be parti dal presupposto che io proporrei per legge cosri di questo genere a chi magari vuole guidare auto superiori ad una potenza diciamo di 40 kw , ma indipendentemente da questo che tu abbia una punto o meno un corso di guida serio non ha eguali ... vai qui e fammi sapere che ne pensi ... costa ma vale ben oltre i quattroruote o i corsi alfa o seat ... non costa poco ma merita davvero ! http://www.drivingcamp.it/

per ora è offline

poi si vedrà

[tdi150cv]

Originariamente inviato da dijo

per ora è offline

poi si vedrà

non mi risulta affatto ... io lo vedo e non ho problemi !
Sara' che a stare dalla parte sbagliata si viene anche banditi dalle cose belle della vita ...