Dacia Logan

[juninho85]

Originariamente inviato da Sehelaquiel

Passat del 99-01
opel vectra del 03
mercedes classe c del 00
lexus is 200 del 99
bmw 520 del 00

...parlando di macchine nuove,ovvio

[Lorekon]

Originariamente inviato da Sehelaquiel

Passat del 99-01
opel vectra del 03
mercedes classe c del 00
lexus is 200 del 99
bmw 520 del 00

devo continuare? sono tutte a km ragionevoli
e queste sono berline, non ho incluso le station wagon, le 3 e 5 porte..

date uno sguardo su autoscout24 e troverete miriade di macchine che danno la merda a questa fogna

se si deve scegliere una macchina da questa lista prenderei o una lexus is 200 (che non si rompe mai, ha una ottima qualita', puo' fare i 300 mila km + senza problemi e che e' estremamente piu' lussuosa di quella cagata della logan) o una bmw 520, che se comprata con le dovute ispezioni non ti dara' problemi

si ma non dirmi che hanno gli stessi costi di mantenimento...
forse ma forse la vectra si avvicina leggermente ma resta cmq un'altro segmento e dunque il divario dei costi è tangibile.

é inutile che prendo un'usato per risparmiare se poi mi mangio metà del valore per mantenerla.

[devis]

Originariamente inviato da Sehelaquiel

Passat del 99-01
opel vectra del 03
mercedes classe c del 00
lexus is 200 del 99
bmw 520 del 00

Costi di gestione??

Originariamente inviato da devis

Costi di gestione??

nonchè di bollo, assicurazione, manutenzione...ammesso che le si trovino a KM reali????

Sehelaquiel

se le acquisti auguri...poi però non piangere quando ci lasci metà stipendio all'officina utorizzata WW o Mercedes..e certo vado in giro in mercedes che bella...anche se poi ha migliai di KM sul groppone che mi frega intanto so figo...

ma valà...

Meglio economica, non di moda ma NUOVA ...piuttosto che berlinone da commesso viaggiatore..

[DvL^Nemo]

Ma secondo voi una macchina usata del 2'000 e' meglio di una macchina nuova a parita' di prezzo ?

[Lorekon]

Originariamente inviato da DvL^Nemo

Ma secondo voi una macchina usata del 2'000 e' meglio di una macchina nuova a parita' di prezzo ?

direi di si, se costano uguali e una paga la svalutazione.

[DvL^Nemo]

Pensi che una auto vecchia di 7 anni e' piu' sicura e ha meno costi di gestione di una maccihna nuova ? E soprattutto che "resti in vita" per un periodo maggiore ?

[Lorekon]

no aspetta

non sto parlando di "valore economico", ma di valore automobilistico.

poi chiaramente più km hai più rischi la rottura (a parità di modello), inoltre non sai se la manutenzione è stata fatta bene, come è stata guidata, etc...

Inoltre se vai sulle berlinone i costi di gestione salgono.

però, un'auto piccola media, segmento B o C, con qualche km sulle spalle (anche più di 100.000 IHMO) la preferirei piuttosto che una microutilitaria NUOVA (tipo Dahiatsu Cuore, fiat 600, etc...) che costi uguale.

conta anche che cambiando il segmento la sicurezza migliora, pur essendo auto non nuove.
e poi esistono modelli indistruttibili come motore, fatti per macinare km, le famose "repcar", macchine da rappresentanti/venditori... quelle tendenzialmente dovrebberoi tenere di più il kilometraggio.

Io guido una microutilitaria me è in larga parte una scelta mia (preferisco l'agilità in città e il parcheggiare dovunque rispetto ad avere un'auto "bella").

[Sehelaquiel]

Originariamente inviato da juninho85

...parlando di macchine nuove,ovvio

ecco la conferma

Originariamente inviato da Lorekon

si ma non dirmi che hanno gli stessi costi di mantenimento...
forse ma forse la vectra si avvicina leggermente ma resta cmq un'altro segmento e dunque il divario dei costi è tangibile.

é inutile che prendo un'usato per risparmiare se poi mi mangio metà del valore per mantenerla.

chi mi dice che la dacia non si rompera' mai? una lexus is 200 e' difficile che si rompa, anzi e' impossibile al dire il vero se trattata bene , consumera' un pochino di piu' ma in cambio il suo valore non cadra' di molto.

l'assicurazione? si e' vero, costa di piu' in queste macchine, ma difficilmente credo che la differenza sia notevole.

pensate piu' in la, chi mi garantisce che la dacia non perdera' il suo valore velocemente? puo essere che dara' molti problemi a km alti. per quanto ne so io puo' essere che non la si potra' manco vendere a 1k euri dopo 5 anni e 100k km fatti.

se fosse cosi', e' chiarissimo che ANCHE ECONOMICAMENTE il vantaggio sarebbe notevole per le alternative usate. Ma poi non sto neanche parlando del vantaggio economico, per me sta bene che si perda qualcosina andando sull' usato, ma questo e' ripagato immensamente con tutti i pregi di macinare i kilometri con queste macchine che con una schifo logan.

Originariamente inviato da devis

Costi di gestione??

recuperabili, forse, e dico forse, quando verra' il momento di vendere la macchina. Ovvero, la differenza dei valori (facendo 100k km, quale delle due macchine si potra' vedendere al prezzo piu' alto? secondo me la dacia fara' schifo nel mercato dell' usato). E le differenze nei costi di gestioni non dovrebbero essere notevoli, imho. E se sommando tutto perderei comunque, almeno non avro' dovuto subire le migliaia di kilometri fatti male in una schifo logan.

Originariamente inviato da Ferdy78

nonchè di bollo, assicurazione, manutenzione...ammesso che le si trovino a KM reali????

Sehelaquiel

se le acquisti auguri...poi però non piangere quando ci lasci metà stipendio all'officina utorizzata WW o Mercedes..e certo vado in giro in mercedes che bella...anche se poi ha migliai di KM sul groppone che mi frega intanto so figo...

ma valà...

Meglio economica, non di moda ma NUOVA ...piuttosto che berlinone da commesso viaggiatore..

ma quando mai? tu stesso non conosci queste macchine. SE TRATTATE BENE, e' probabile CHE NON DARANNO MAI PROBLEMI. Un amico di mio padre ha comprato una classe E nuova negli anni peggiori della merdacess, ovvero nel 2001, quando la sua qualita' a detta di molti divento' scadente, EPPURE, NON HA MAI DATO PROBLEMI, NIENTE, anche perche' e' stata trattata bene (ha speso pochissimi soldi ma ha fatto tutti i dovuti controlli e revisioni). Ed ha fatto quasi 200km. Ora vuole comprarsi una nuova classe E, ed anche se io stesso schifo la mercedes lui mi ha detto piu' volte che per lui mercedes = qualita', e come dargli torto?

Raga', se andate a comprarvi le macchine usate con delle fette di salame sugli occhi e' chiaro che vi ritroverete con degli scarti con non pochi problemi. Se fate i dovuti controlli, le dovute ricerche, prendere una macchina usata che non dia molti problemi e' fattibilissimo.

Originariamente inviato da DvL^Nemo

Ma secondo voi una macchina usata del 2'000 e' meglio di una macchina nuova a parita' di prezzo ?

l'altra conferma, ole'! ma quanto sono forte? ma vuoi mettere degli interni tratti da dei pezzi trovati nella discarica accanto alla fabbrica con gli interni di una bmw o lexus di 6 anni fa? e mi limito agli interni.

[DvL^Nemo]

Originariamente inviato da Sehelaquiel

l'altra conferma, ole'! ma quanto sono forte? ma vuoi mettere degli interni tratti da dei pezzi trovati nella discarica accanto alla fabbrica con gli interni di una bmw o lexus di 6 anni fa? e mi limito agli interni.

Ma secondo te uno che pensa a comprare la Logan, e' uno che ritiene importante gli interni ?

[Lorekon]

Originariamente inviato da Sehelaquiel

chi mi dice che la dacia non si rompera' mai? una lexus is 200 e' difficile che si rompa, anzi e' impossibile al dire il vero se trattata bene , consumera' un pochino di piu' ma in cambio il suo valore non cadra' di molto.

sul nuovo c'è la garanzia però

e poi, la lexus non si romperà se trattata bene, fattore ampiamente oscuro al momento dell'acquisto (a meno di una visitina dal meccnaico ma quanti la fanno?)
e tieni presente che non tutti fanno i 40.000 all'anno, c'è gente che arriv aa fatica ai 5000, e le dimensioni possono diventare un handicap per chi gira sempre in città.

inoltre mica tutti vendo l'auto, la maggior parte la rottama al primo guasto "grosso" o con i cosiddetti (cosiddetti) "ecoincentivi".
poi c'è anche chi se ne sbatte degli interni, per dire,

ci sono tante esigenze diverse, e a ciascuno può andar meglio un usato o il nuovo. e la Logan può avere il suo senso, anche commerciale (abbassassero il prezzo di un pò...)
[/quote]

[Sehelaquiel]

Originariamente inviato da DvL^Nemo

Ma secondo te uno che pensa a comprare la Logan, e' uno che ritiene importante gli interni ?

uno che pensa alla logan e' probabilmente ignorante nel senso che non conosce bene il mercato, e che sicuramente potrebbe godere della migliore qualita' di vita a bordo di una buona macchina usata come la lexus is 200 o bmw 520.

interni, confort sulla strada, contano. se poi gliene frega, cazzi suoi, e' anormale.

[Fradetti]

A chiunque abbia bisogno di una macchina e che al contempo considera la macchine come l'ultimo dei propri problemi. A chiunque faccia pochi chilometri e al contempo abbia bisogno di una capacità di carico maggiore di una citycar. A chiunque abbia 4 figli e non li voglia far stare stretti.

Trovo molto più sensata la Logan rispetto a certe SSangyong (oggi ne ho vista una... minchia che brutta ).

Per chi parla di gestione ricordo che la Dacia è una macchina progettata per avere gestione minima e semplice, visto che è progettata per i paesi dell'est. Questo vuol dire che il possessore della dacia con un minimo di manualità può farsi da solo un tagliando (olio filtri etc.) e vedrà pochissimo il meccanico.

Su certe berline che avete citato per cambiare una luce bisogna smontare mezza macchina .

Per chi parla di perdita del valore è una cosa ridicola... una Dacia viene comprata per essere usata per 10 anni (minimo), nessuno la compra per rivenderla dopo due anni.

[Lorekon]

Originariamente inviato da Sehelaquiel

uno che pensa alla logan e' probabilmente ignorante nel senso che non conosce bene il mercato, e che sicuramente potrebbe godere della migliore qualita' di vita a bordo di una buona macchina usata come la lexus is 200 o bmw 520.

interni, confort sulla strada, contano. se poi gliene frega, cazzi suoi, e' anormale.

questo lo dici tu, se permetti.

io sto in auto 15+15 minuti al giorno e degli interni me ne fotto, e alla grande.

ti dirò di più, tutta questa attenzione del cliente agli interni ("oddio la plastichina della plancia è sgradevole al tatto" ma che, compri un'auto per massaggiare la plancia??) ha tolto molta dell'attenzione alle cose essenziali: motore, freni, sospensioni, ergonomia.

Poi ti trovi con modelli che sembrano salottini e dopo due anni vengono richiamati dalla casa per un problema al motore...

[juninho85]

Originariamente inviato da Sehelaquiel

uno che pensa alla logan e' probabilmente ignorante nel senso che non conosce bene il mercato, e che sicuramente potrebbe godere della migliore qualita' di vita a bordo di una buona macchina usata come la lexus is 200 o bmw 520.

interni, confort sulla strada, contano. se poi gliene frega, cazzi suoi, e' anormale.

tutta l'ora che parli di confort...ma hai mai seduto su una logan?

[Lorekon]

Originariamente inviato da juninho85

tutta l'ora che parli di confort...ma hai mai seduto su una logan?

com'è dentro?
la plastichina della plancia è morbida?

[17mika]

Originariamente inviato da juninho85

tutta l'ora che parli di confort...ma hai mai seduto su una logan?

Ma si... infatti. Non è assolutamente male la Logan come confort. Meglio di molte macchine che costano moolto di più

[juninho85]

Originariamente inviato da Lorekon

com'è dentro?
la plastichina della plancia è morbida?

[DvL^Nemo]

Mah secondo me molto va rapportato anche alle esigenze attuali e future e soprattutto allo stipendio, giustamente come qualcuno dice, se hai intenzione di tenere l'auto minimo 10 anni, allora la LOgan va piu' che bene.. Il mio coinquilino si e' preso una bella Audi A3 ( prima aveva una golf che ha rivenduto dopo 1 anno ) ma lui guadagna 5 volte il mio stipendio

[Senza Fili]

Quante ne vedete in giro?

Non c'è bisogno di aggiungere altro


p.s. un'auto se non vende è perchè:

1) costa più delle concorrenti (e non è il caso della economica Logan)
2) fa schifo ai potenziali clienti (caso in questione)


p.p.s. una Fiesta 1.2 con incentivi costa 8950 con diversi optional di serie...a voi le conclusioni