Corsa 1.2 vs Grande Punto 1.2

[Marci]

Originariamente inviato da aunktintaun

questo è vero...ma le cifre in mdia arlano chiaro le giapponesi sono affidabilissime...

su questo non si discute

[Pugaciov]

Originariamente inviato da aunktintaun

se hai paura dell'afidabilita di entrambe btati sulle macchine giapponesi...quelle sono da puara!!

Mah, non ho paura dell'affidabilità sinceramente...piuù che altro tutti i commenti riguardo alla fiacchezza di questi motori mi fanno un po' paura.
Se uno non si fida dell'usato (come mia madre) e non fa più di 13000-14000 Km l'anno non credo possa comprare un diesel, deve per forza andare su motori come questi

[aunktintaun]

Originariamente inviato da Pugaciov

Mah, non ho paura dell'affidabilità sinceramente...piuù che altro tutti i commenti riguardo alla fiacchezza di questi motori mi fanno un po' paura.
Se uno non si fida dell'usato (come mia madre) e non fa più di 13000-14000 Km l'anno non credo possa comprare un diesel, deve per forza andare su motori come questi

ma devi fare le gare...se hai quei soldi ti devi accontentare...

[Pugaciov]

Originariamente inviato da aunktintaun

ma devi fare le gare...se hai quei soldi ti devi accontentare...

Ma certo che mi accontento. Ma tra l'altro ho anche letto un sacco di commenti positivi sul 1.2 Opel, "grintoso" silenzioso e buono nei consumi...qui invece è solo un chiodo

[dibe]

vai a provarle..

[Pugaciov]

E poi la Grande Punto ha 15 CV in meno, se sono entrambi chiodi, la Grande Punto deve essere parecchio più chiodo

[Gianni1482]

Originariamente inviato da Pugaciov

E poi la Grande Punto ha 15 CV in meno, se sono entrambi chiodi, la Grande Punto deve essere parecchio più chiodo

Si si il 1.2 fiat è proprio un kiodo!!! confermo Su un auto pesante come la grande punto lo sconsiglio!!!

[djgusmy85]

Originariamente inviato da Pugaciov

tra l'altro ho anche letto un sacco di commenti positivi sul 1.2 Opel, "grintoso" silenzioso e buono nei consumi...

Infatti è proprio così Stesso discorso per il 1.4

Originariamente inviato da Pugaciov

qui invece è solo un chiodo

Ho notato anche io questa tendenza. Quì pare che tutto ciò che sta sotto gli 85cv sia chiodo

Io ho un 1.4 75cv, e manco troppo spinto, e non me ne sono mai lamentato. Anzi, potevo scegliere tra questo e il 1.6 e ho scelto questo. Per niente pentito della scelta.

Ciau

[Gianni1482]

Vabbè la grande punto da 65cv lasciala perdere perchè come prestazioni è pessima dato ke deve spingere una massa sui 1000kg e come consumi anche !! La avevan provata su alVolante e non ne eran rimasti contenti mi sembra ke dalle rilevazioni facesse 11-12 km/l circa di consumo medio!!! Io son salito sulla 1.4 77cv di un mio amico e devo dire che non è un fulmine di guerra però come prestazioni è accettabile e come consumi siam sui 12-13 al litro con tratti soprattutto cittadini!!! Secondo me se vuoi la grande punto dovresti fare uno sforzo e prendere il 1.4!!! ciaoo

[Pugaciov]

Purtroppo oggi la concessionaria Renault era chiusa e non ho potuto vedere la Clio.
Ma ormai sono quasi convinto per la Corsa.
Tra l'altro ho comprato Cambio e c'era una guida all'acquisto della Corsa, loro consigliano la Enjoy 5p 1.3 CDTI 90CV ma 15000 e rotti € io non ce l'ho
Comunque riguardo al 1.2 dicono che sia versatile, mai impacciato, solo un po' pigro ai medi regimi, ma in definitiva del tutto valido. In effetti il 1.3 CDTI è proprio un bel motore, ce l'ha un mio amico sull'Astra GTC, spinge parecchio e consuma il giusto.
C'era anche una classifica di comfort per ogni categoria di vettura, i commenti erano molto striminziti, ma prendendo tutto per vero, nella categoria utilitarie la Corsa si piazza quinta dietro a Yaris, Nissan Note, Grande Punto, Peugeot 1007. Dopo l'Opel ci sono la Accent, la Clio e la Polo. Più che altro ha preso un basso voto per quanto riguarda i comandi, in particolare a causa della manopola dei fari posizionata non benissimo credo, e la media si è abbassata di parecchio

Forse ottengo anche 700-800 € di ulteriore sconto (oltre ai 1200 di sconto per pagamento in contanti, presumo) per la rottamazione della mia vecchia auto, distrutta a fine Settembre, fortunatamente quelli della rottamazione l'hanno consegnata al PRA il 16 Ottobre, quindi forse rientro nelle pratiche per lo sconto, e magari spendo 170 € in più per prendere i fari fendinebbia (c'è spesso la nebbia qui )...

[Marci]

Originariamente inviato da Pugaciov

Purtroppo oggi la concessionaria Renault era chiusa e non ho potuto vedere la Clio.
Ma ormai sono quasi convinto per la Corsa.
Tra l'altro ho comprato Cambio e c'era una guida all'acquisto della Corsa, loro consigliano la Enjoy 5p 1.3 CDTI 90CV ma 15000 e rotti € io non ce l'ho
Comunque riguardo al 1.2 dicono che sia versatile, mai impacciato, solo un po' pigro ai medi regimi, ma in definitiva del tutto valido. In effetti il 1.3 CDTI è proprio un bel motore, ce l'ha un mio amico sull'Astra GTC, spinge parecchio e consuma il giusto.
C'era anche una classifica di comfort per ogni categoria di vettura, i commenti erano molto striminziti, ma prendendo tutto per vero, nella categoria utilitarie la Corsa si piazza quinta dietro a Yaris, Nissan Note, Grande Punto, Peugeot 1007. Dopo l'Opel ci sono la Accent, la Clio e la Polo. Più che altro ha preso un basso voto per quanto riguarda i comandi, in particolare a causa della manopola dei fari posizionata non benissimo credo, e la media si è abbassata di parecchio

Forse ottengo anche 700-800 € di ulteriore sconto (oltre ai 1200 di sconto per pagamento in contanti, presumo) per la rottamazione della mia vecchia auto, distrutta a fine Settembre, fortunatamente quelli della rottamazione l'hanno consegnata al PRA il 16 Ottobre, quindi forse rientro nelle pratiche per lo sconto, e magari spendo 170 € in più per prendere i fari fendinebbia (c'è spesso la nebbia qui )...

ma il 1.3Mjet ce l'ha mia zia sulla Punto ed è nella media, come fa a spingere parecchio un'Astra che peserà 1.350Kg?

[Pugaciov]

Originariamente inviato da Marci

ma il 1.3Mjet ce l'ha mia zia sulla Punto ed è nella media, come fa a spingere parecchio un'Astra che peserà 1.350Kg?

In questo caso evidentemente abbiamo 2 concetti diversi di "chiodo" e "spinge parecchio".
Per me un'auto in cui puoi fare i sorpassi in quasi tutte le situazioni possbili senza doverti preoccupare di "lanciarla" o scalare, spinge abbastanza
Poi quando pesta sul gas i 90CV si sentono tutti insomma.

Ma che cazzo dovete farci con l'auto? I drift? Le gare sul quarto di miglio?

edit: l'altra spiegazione possibile è che tua zia ha il 75CV, mentre il mio amico il 90CV

[Demon81]

Ma la 207? ( dal vivo è molto bella lascia perdere le foto ) la nuova yaris ? Swift ?

[Pugaciov]

Originariamente inviato da Demon81

Ma la 207? ( dal vivo è molto bella lascia perdere le foto ) la nuova yaris ? Swift ?

Swift esclusa, anche l'occhio vuole la sua parte e non mi piace per niente.

Le altre 2 sarebbero sicuramente da considerare ma domani contavo di vedere la Clio, la Toyota non faccio in tempo a vederla se devo decidere entro breve (domani ).
La 207 mi sembra un po' sbilanciata per quanto riguarda i motori, però è anche la più economica...anche quella sarebbe da vedere. Stanotte la passerò confrontanto i listini e le dotazioni per l'ennesima volta, già lo so

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da djgusmy85

I
Ho notato anche io questa tendenza. Quì pare che tutto ciò che sta sotto gli 85cv sia chiodo

eh no! qua ti sbagli..... sotto i 140 è chiodo!.

[Pugaciov]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

eh no! qua ti sbagli..... sotto i 140 è chiodo!.

Tu, uno dei Guru della sezione a quanto pare, dammi un consiglio

[ironmanu]

dai raga pochi cazzi, io mi son fatto la nuova corsa 1.2 80cv ed è un'auto onesta come prestazioni. Il fatto che non dia la stessa spinta che si sente sulla punto 2 da 950Kg mi pare addirittura stupido sottolinearlo.
D'altronde stiamo parlando di poco + che utilitarie dalla linea +o- "sportivella" suvvia... chiaro che si sta sotto la spinta di un mjet di pari cilindrata ma per me è + che suff.

Credo che L'importante sia rendersi conto di cosa si sta acquistando e si puo' stare tranquilli che non si resterà delusi!

Circa 3 mesi fa ero indeciso tra Gpunto, New clio e nuova corsa, tutte nelle motorizzazioni chiodo( ) 1.2 75-80cv.
erano corsa enjoy,clio le iene e punto dynamic.

linea non discuto.
Livello interni imho clio e corsa(che pecca nella finitura delle portiere) si equivalgono proponendo per esempio plastiche gommate sulla plancia. La Gpunto purtroppo impiega imho plastiche di qualità inferiore. La corsa presenta una plancia omho + curata rispetto la clio (che ha pero' un volante forse + carino).

Nella dotazione la corsa imho stravince perchè offre esp+tcs di serie. Climatronic e gli altri pacchetti che le case offrono alla fin fine costano +o- uguale per tutte.

La punto l'ho esclusa essenzialmente per gli interni

[kappa85]

Sicuramente 65cv su 1100kg non sono abbastanza per garantire prestazioni DECENTI e consumi ACCETTABILI. Ne ho io 75 sulla clio che pesa circa come la punto e sono sufficienti, a pieno carico già sono stretti.

E visti i 3d sulle accelerazioni tanto per dare un idea, sto a 14" sullo 0-100 e faccio 14 km/l col piede allegrotto

[ironmanu]

tra parentesi oggi la corsa 1.2 inautostrada col cruise control attivo (quindi a vel costante ) in piano mi indicava circa 5.5/5.7 l/100km a 100 orari da tachimetro.

[ninja750]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

eh no! qua ti sbagli..... sotto i 140 è chiodo!.

quindi anche tu guidi un chiodo