Cosa ha fatto Biaggi per meritarsi questo?

[the_joe]

Non ho capito cosa ci sia da indignarsi, hanno semplicemente tolto dalla foto quello che non c'entrava nulla, e non credo ci fosse stato scritto Valentino Rossi, lo avrebbero lasciato, al massimo ci fosse stato scritto Capirossi o Gibernau, ma un pilota NON DUCATI e che oltretutto ora è addirittura un NON pilota di moto GP non capisco cosa c'entri con la tribuna DUCATI

Se poi si cerca ogni appiglio per fare polemica allora OK, hanno fatto male a toglierla.

[Snickers]

Da tifoso di Max, è ovvio come la Dorna si sia voluta fare un po' di pubblicità. Guarda caso ha preso una foto specifica e ha modificato la cosa più lampante, se 1+1 fa 2, allora vedi che (cm sta già succedendo) si apriranno numerose speculazioni e dicerie su sta faccenda che daranno pubblicità alla Dorna (che ci guadagnerebbe un botto, dal momento che, a quanto pare, max l'anno prox correrà in MotoGp, e volete vedere che ritorno pubblicitario ha un "Max contro il sistema"?).

[jumpermax]

non c'è proprio niente di strano, volevano fotografare la coreografia ducati e quello striscione non c'entrava un accidente. Ci fosse stato scritto w la gnocca lo cancellavano comunque, non per questo alla dorna sono allergici alla....

[!Baros]

dai ragà non ci attacchiamo a queste menate.
max ne ha subite di cose davvero ingiuste...

ricordiamo piuttosto che dopo 4 mondiali, ossia quando era nettamente il miglior pilota del mondo, invece di avere come giusto che fosse, l'eredità di doohan, fu relegato ad una moto ridicola (con cui arrivo ad un soffio, all'esordio, in 500, alla vittoria nel mondiale... mai nessuno cosi...).

ricordiamo che fu costretto ad andare in yamaha... che offrivano mezzi utilizzati normalmente per consegnare il latte porta a porta... e vinse anche dei gran premi!!

a volte nella vita succedono cose strane... se stai sulle balle a chi puo far male diventa difficile... cè chi fa lo zerbino, e chi non lo accetta..

[the_joe]

Originariamente inviato da !Baros

dai ragà non ci attacchiamo a queste menate.
max ne ha subite di cose davvero ingiuste...

ricordiamo piuttosto che dopo 4 mondiali, ossia quando era nettamente il miglior pilota del mondo, invece di avere come giusto che fosse, l'eredità di doohan, fu relegato ad una moto ridicola (con cui arrivo ad un soffio, all'esordio, in 500, alla vittoria nel mondiale... mai nessuno cosi...).

ricordiamo che fu costretto ad andare in yamaha... che offrivano mezzi utilizzati normalmente per consegnare il latte porta a porta... e vinse anche dei gran premi!!

a volte nella vita succedono cose strane... se stai sulle balle a chi puo far male diventa difficile... cè chi fa lo zerbino, e chi non lo accetta..

Della serie.......come dire una marea di cazzate travestite da verità EVITANDO di dire una parte della VERITA'

Max aveva vinto 4 Mondiali in 250 quando è giunto in 500 e lì c'era un certo DOOHAN che aveva vinto 4 mondiali proprio in 500 ed era GIUSTAMENTE il pilota di punta di Honda HRC visto che ne avrebbe vinto un'altro proprio in quello stesso anno, Max come era giusto che fosse era stato dirottato su una moto CLIENTI HONDA mica sul carretto del lattaio e difatti ha fatto la sua bella figura nel mondiale arrivando 2°.
Se poi credete agli UFO allora potete anche credere che una casa costruttrice possa mettere a piedi un pluricampione del mondo per far posto ad un "novellino".
Se proprio volete cercare una COLPA datela al vostro MAX che piuttosto che continuare il rapporto con HONDA pensò bene di salire sulla ben più performante Yamaha (regalando di fatto 2 mondiali uno a Crivillè ed uno a k.R. Junior) che CERTAMENTE sarebbero stati suoi se fosse rimasto in HONDA.

Ma la colpa è sempre degli altri e dei complotti si certo come no.........

[jumpermax]

Originariamente inviato da !Baros

dai ragà non ci attacchiamo a queste menate.
max ne ha subite di cose davvero ingiuste...

ricordiamo piuttosto che dopo 4 mondiali, ossia quando era nettamente il miglior pilota del mondo, invece di avere come giusto che fosse, l'eredità di doohan, fu relegato ad una moto ridicola (con cui arrivo ad un soffio, all'esordio, in 500, alla vittoria nel mondiale... mai nessuno cosi...).

ricordiamo che fu costretto ad andare in yamaha... che offrivano mezzi utilizzati normalmente per consegnare il latte porta a porta... e vinse anche dei gran premi!!

a volte nella vita succedono cose strane... se stai sulle balle a chi puo far male diventa difficile... cè chi fa lo zerbino, e chi non lo accetta..

Dopo 4 mondiali in 250 era cosa? Arrivò in 500 con una honda clienti, che vuol dire stesso materiale di quella ufficiale ma di qualche step indietro con le evoluzioni, non riuscì a finire una gara che una davanti a Doohan e solo perchè Mick fece diverse cadute tenne il mondiale aperto fino alla fine. Poi passò alla yamaha, nel 99, anno in cui non c'era più doohan e vinse criville, arrivò quarto, nel 2000, anno in cui la yamaha vinse il mondiale costruttori arrivò terzo, con soli nove punti di vantaggio sul suo compagno di marca McCoy, che non mi pare essere ricordato come fenomeno. Il tutto mentre un certo Kenny Roberts jr arrivava secondo e primo nel mondiale con una suzuki non certo strepitosa.

[Dumah Brazorf]

Mmm... notate anche voi i pali della recinzione nella foto senza le scritte mentre non si vedono in quella con le scritte? Secondo me è ipotizzabile che lo striscione sia stato girato...

[!Baros]

Originariamente inviato da the_joe

Della serie.......come dire una marea di cazzate travestite da verità EVITANDO di dire una parte della VERITA'

Max aveva vinto 4 Mondiali in 250 quando è giunto in 500 e lì c'era un certo DOOHAN che aveva vinto 4 mondiali proprio in 500 ed era GIUSTAMENTE il pilota di punta di Honda HRC visto che ne avrebbe vinto un'altro proprio in quello stesso anno, Max come era giusto che fosse era stato dirottato su una moto CLIENTI HONDA mica sul carretto del lattaio e difatti ha fatto la sua bella figura nel mondiale arrivando 2°.
Se poi credete agli UFO allora potete anche credere che una casa costruttrice possa mettere a piedi un pluricampione del mondo per far posto ad un "novellino".
Se proprio volete cercare una COLPA datela al vostro MAX che piuttosto che continuare il rapporto con HONDA pensò bene di salire sulla ben più performante Yamaha (regalando di fatto 2 mondiali uno a Crivillè ed uno a k.R. Junior) che CERTAMENTE sarebbero stati suoi se fosse rimasto in HONDA.

Ma la colpa è sempre degli altri e dei complotti si certo come no.........

non ho detto nessuna cazzata...ù
il primo anno è stato giusto cosi (ma con quel carretto ha fatto un'impresa).
ma gia dal 2 anno biaggi doveva essere il leader, al posto di doohan. cosi non è stato. gran coglioni quelli della honda.
che si stanno dimostrando tali anche quest'anno... in cui.. non è bastato nenache un valentino travestito da babbo natale, per rendere il mondiale minimamente in bilico.

da quel che vedo, rossi si puo stendere una gara si e una no... ma non rischia di perdere questo mondiale neanche a piangere in cinese.
di chi è la colpa? forse dei dirigenti honda? e basta...

[jumpermax]

Originariamente inviato da the_joe

Della serie.......come dire una marea di cazzate travestite da verità EVITANDO di dire una parte della VERITA'

Max aveva vinto 4 Mondiali in 250 quando è giunto in 500 e lì c'era un certo DOOHAN che aveva vinto 4 mondiali proprio in 500 ed era GIUSTAMENTE il pilota di punta di Honda HRC visto che ne avrebbe vinto un'altro proprio in quello stesso anno, Max come era giusto che fosse era stato dirottato su una moto CLIENTI HONDA mica sul carretto del lattaio e difatti ha fatto la sua bella figura nel mondiale arrivando 2°.
Se poi credete agli UFO allora potete anche credere che una casa costruttrice possa mettere a piedi un pluricampione del mondo per far posto ad un "novellino".
Se proprio volete cercare una COLPA datela al vostro MAX che piuttosto che continuare il rapporto con HONDA pensò bene di salire sulla ben più performante Yamaha (regalando di fatto 2 mondiali uno a Crivillè ed uno a k.R. Junior) che CERTAMENTE sarebbero stati suoi se fosse rimasto in HONDA.

Ma la colpa è sempre degli altri e dei complotti si certo come no.........

perfetta ricostruzione, aggiungo solo che il mondiale 2000 poteva tranquillamente essere suo... guidava la moto campione del mondo, quella con cui McCoy vinse 3 gare quell'anno (e lui soltanto 2)

[Mav80]

Originariamente inviato da !Baros

dai ragà non ci attacchiamo a queste menate.
max ne ha subite di cose davvero ingiuste...

ricordiamo piuttosto che dopo 4 mondiali, ossia quando era nettamente il miglior pilota del mondo, invece di avere come giusto che fosse, l'eredità di doohan, fu relegato ad una moto ridicola (con cui arrivo ad un soffio, all'esordio, in 500, alla vittoria nel mondiale... mai nessuno cosi...).

ricordiamo che fu costretto ad andare in yamaha... che offrivano mezzi utilizzati normalmente per consegnare il latte porta a porta... e vinse anche dei gran premi!!

a volte nella vita succedono cose strane... se stai sulle balle a chi puo far male diventa difficile... cè chi fa lo zerbino, e chi non lo accetta..

Ma quante belle cagate una dietro l'altra...adesso lui è la vittima

[the_joe]

Originariamente inviato da jumpermax

Dopo 4 mondiali in 250 era cosa? Arrivò in 500 con una honda clienti, che vuol dire stesso materiale di quella ufficiale ma di qualche step indietro con le evoluzioni, non riuscì a finire una gara che una davanti a Doohan e solo perchè Mick fece diverse cadute tenne il mondiale aperto fino alla fine. Poi passò alla yamaha, nel 99, anno in cui non c'era più doohan e vinse criville, arrivò quarto, nel 2000, anno in cui la yamaha vinse il mondiale costruttori arrivò terzo, con soli nove punti di vantaggio sul suo compagno di marca McCoy, che non mi pare essere ricordato come fenomeno. Il tutto mentre un certo Kenny Roberts jr arrivava secondo e primo nel mondiale con una suzuki non certo strepitosa.

Appunto, è tutta una congiura contro MAX

[Topomoto]

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

Mmm... notate anche voi i pali della recinzione nella foto senza le scritte mentre non si vedono in quella con le scritte? Secondo me è ipotizzabile che lo striscione sia stato girato...

Io i pali li vedo in entrambe le foto

[jumpermax]

Originariamente inviato da !Baros

non ho detto nessuna cazzata...ù
il primo anno è stato giusto cosi (ma con quel carretto ha fatto un'impresa).
ma gia dal 2 anno biaggi doveva essere il leader, al posto di doohan. cosi non è stato. gran coglioni quelli della honda.

Il secondo anno? Biaggi andò via dopo il primo. Quanto al resto la moto era perfettamente competitiva, il problema piuttosto era che Doohan non era alla portata di Biaggi...

che si stanno dimostrando tali anche quest'anno... in cui.. non è bastato nenache un valentino travestito da babbo natale, per rendere il mondiale minimamente in bilico.

da quel che vedo, rossi si puo stendere una gara si e una no... ma non rischia di perdere questo mondiale neanche a piangere in cinese.
di chi è la colpa? forse dei dirigenti honda? e basta...

di chi si è lasciato sfuggire Rossi probabilmente... certo lasciarsi sfuggire Biaggi non è stata una gran perdita, non solo non è mai stato capace di mettersi dietro in classifica il miglior pilota honda in 8 anni di 500 (nel 98 doohan nel 99 criville, nel 2000,2001,2002,2003 Rossi, nel 2004 Gibernau, nel 2005 melandri) ma è stato capace di non vincere nemmeno una gara in una stagione con l'hrc ufficiale una volta ripreso, impresa riuscita solo a Barros e Hayden nel 2004... Proprio un fenomeno da non lasciarsi sfuggire sto biaggi, gli ha fatto vedere i sorci verdi.... quando lo avevano in squadra!

[the_joe]

Originariamente inviato da Topomoto

Io i pali li vedo in entrambe le foto

Vero, comunque le scritte le hanno tolte anche dagli striscioni della tribuna di fianco, hanno lasciato BEN in EVIDENZA solo lo striscione con gli SPONSOR DUCATI quindi nulla di strano.

[!Baros]

Originariamente inviato da jumpermax

Dopo 4 mondiali in 250 era cosa? Arrivò in 500 con una honda clienti, che vuol dire stesso materiale di quella ufficiale ma di qualche step indietro con le evoluzioni, non riuscì a finire una gara che una davanti a Doohan e solo perchè Mick fece diverse cadute tenne il mondiale aperto fino alla fine. Poi passò alla yamaha, nel 99, anno in cui non c'era più doohan e vinse criville, arrivò quarto, nel 2000, anno in cui la yamaha vinse il mondiale costruttori arrivò terzo, con soli nove punti di vantaggio sul suo compagno di marca McCoy, che non mi pare essere ricordato come fenomeno. Il tutto mentre un certo Kenny Roberts jr arrivava secondo e primo nel mondiale con una suzuki non certo strepitosa.

doohan non era piu in grado di stare in piedi... forse perchè abituato a correre da anni contro il nulla... magari contro un grande pilota.. anche se su un motorino a 4 ruote... se la faceva sotto?
guarda gibernau... quando corre da solo... in qualifica.. sembra addirittura un pilota vero..

ma in gara... piu che venir ridicolizzato... perchè? perchè è un buon pilota e basta... o meglio un buon collaudatore...

il grande pilota lo vedi sotto pressione. grandi pressioni. se non hai il carattere giusto diventi una moneta da 1 euro...

[the_joe]

Originariamente inviato da jumpermax

Il secondo anno? Biaggi andò via dopo il primo. Quanto al resto la moto era perfettamente competitiva, il problema piuttosto era che Doohan non era alla portata di Biaggi...


......................

E da lì nacque il tormentone della "MOTO UFFICIALE" che a Biaggi mancava come l'acqua al deserto, imputando SEMPRE e COMUNQUE al mezzo inferiore le proprie defaillance in gara, ricordo che GIBERNAU con la moto NON ufficiale dell'OTTIMO team GRESINI ha più volte messo dietro o comunque dato del filo da torcere a Valentino Rossi quando era in HRC quindi le prestazioni delle moto ufficiali e clienti come del resto ha sempre dimostrato la classifica finale NON sono molto dissimili e anzi a volte lo sviluppo delle novità assorbe energie ai piloti e meccanici che possono perdersi nella ricerca del set-up migliore per la moto vedi abbinamento HRC-MAX BIAGGI che paradossalmente andava meglio quando andava peggio cioè quando era col tanto bistrattato team PONS.

CMQ è tutta una congiura.

[Dumah Brazorf]

Originariamente inviato da Topomoto

Io i pali li vedo in entrambe le foto

Effettivamente guardando bene le pieghe dello striscione sono = nelle 2 photos.
Ciao.

[Roberto151287]

è normale che hanno tolto tutto ciò che non centra, non era contro biaggi la cosa

comunque io rivoglio biaggi in pista, nonostante non sono suo tifoso vedere gente che va avanti per la nazionalità e altro (cosa che accade anche in formula 1) che non vincerà mai un cavolo (tipo heyden) mi fa schifo

[!Baros]

Originariamente inviato da jumpermax

Il secondo anno? Biaggi andò via dopo il primo. Quanto al resto la moto era perfettamente competitiva, il problema piuttosto era che Doohan non era alla portata di Biaggi...


di chi si è lasciato sfuggire Rossi probabilmente... certo lasciarsi sfuggire Biaggi non è stata una gran perdita, non solo non è mai stato capace di mettersi dietro in classifica il miglior pilota honda in 8 anni di 500 (nel 98 doohan nel 99 criville, nel 2000,2001,2002,2003 Rossi, nel 2004 Gibernau, nel 2005 melandri) ma è stato capace di non vincere nemmeno una gara in una stagione con l'hrc ufficiale una volta ripreso, impresa riuscita solo a Barros e Hayden nel 2004... Proprio un fenomeno da non lasciarsi sfuggire sto biaggi, gli ha fatto vedere i sorci verdi.... quando lo avevano in squadra!

figa oh! quest'anno senza max la honda ha risolto tutti i problemi eh!!!
situazione del mondiale:

-capirossi: ultimo gran pilota rimasto (dopo rossi)... sono anni che aspetta... preso per il kulo anno per anno da un'azienda che promette... ma che di voglia di esser davvero competitiva eviedentemente... ne ha poca...
-gibernau: no comment... pensare che cera chi esaltava le gesta di rossi contro gibernau... ma chi è sto qui ao?? come ha fatto ad arrivare nel mondo delle corse? chi conosce? boh..
-melandri: pilota discreto.. sempre per terra ok... ma almeno rischia... tralsciamo che non era in grado, sull'aprilia ufficiale (se ricordo bene) di arrivare davanti ad uno spagnolo... tal nieto... che... cosa fa adesso? il tassista? non lo so... ho perso le tracce... va beh.. ma chiudiamo un occhio..
-pedrosa: è all'esordio... con il team che si ritrova... non si puo chiedere di piu.
-hayden: 4 anni... per imparare a stare in equilibrio sulla moto: ha gia raggiunto il suo obiettivo della carriera: vincere la gara di casa... non l'avrei mai detto. un uomo un mito.
-stoner: lascia intravedere buone cose... troppo presto.

ma chi glielo fa fare a valentino di mettersi la tuta tutte le domeniche.. che vada a ciulare invece di perdere tempo... fa un paio di gare alla fine e ritira il premio..

[Topomoto]

Originariamente inviato da Roberto151287

comunque io rivoglio biaggi in pista, nonostante non sono suo tifoso vedere gente che va avanti per la nazionalità e altro (cosa che accade anche in formula 1) che non vincerà mai un cavolo (tipo heyden) mi fa schifo

Da sempre c'è gente che corre perchè porta soldi alla squadra
Magari non accade per i team di punta, m ala cosa è abbastanza comune...