fiat 500 e fiat 500 "giardiniera" un vostro parere!

[v10_star]

secondo me una 500 tirata a lucido fa la sua porca figura
un mio amic0/conoscente ha fatto esattamente quello che hai descritto tu sopra: prendere una vecchia 500 e metterla a nuovo. il risultato è stato ottimo: tutta la meccanica è stata rifatta da 0 mantendendo l'aspetto esteriore originale e ti dico, andare in giro d'estate, con la cappottina giù e con un mito sotto il sedere è una bellissima emozione...

anche alle piace...

[*sasha ITALIA*]

io mi vergognerei come un ladro a girarci

[badedas]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

io mi vergognerei come un ladro a girarci

Ma sei poi sicuro che i ladri si vergognano?

(ogni riferimento di tipo calcistico è puramente casuale)

[v10_star]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

io mi vergognerei come un ladro a girarci

invece andare in giro con una Punto 55 s con un portagerani attaccato dietro e un mascherone davanti che se nevica ha la stessa utilità di uno spazzaneve a cui manca lo solo sparglisale beh... preferisco infinitamente una 500 originale

[PHCV]

Originariamente inviato da v10_star

invece andare in giro con una Punto 55 s con un portagerani attaccato dietro e un mascherone davanti che se nevica ha la stessa utilità di uno spazzaneve a cui manca lo solo sparglisale beh... preferisco infinitamente una 500 originale

QUOTISSIMO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[v10_star]

Originariamente inviato da PHCV

QUOTISSIMO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

nella foga ho dimenticato di aggiungere neon multicolore sotto lo chassis, le strobo nei fanali anteriori e un unz-unz-unz proveniente dall'interno auto






la 500 ha il suo stile e magari ne avessi una mia per "far fogo" sulle strade dei colli!

[*sasha ITALIA*]

Originariamente inviato da v10_star

invece andare in giro con una Punto 55 s con un portagerani attaccato dietro e un mascherone davanti che se nevica ha la stessa utilità di uno spazzaneve a cui manca lo solo sparglisale beh... preferisco infinitamente una 500 originale

ma neanche con una Punto S truzzata, anzi men che meno

Ha fatto i suoi anni, è piccola scomoda difficile da guidare ecc ecc. E' solo un'auto da collezione. Piuttosto me ne giro a piedi

[andreasperelli]

Originariamente inviato da bianconero

ciao a tutti raramente scrivo nella sezione "motori" ma questa voglio il vostro parere.

qualche giorno fa ho superato l'esame teorico per la patente e B ed entro gennaio conto di fare anche l'esame di guida , quindi adesso è giunto il momento di pensare alla macchina...

Sono gia orientato su una macchina d'epoca anche per i bassi costi di "gestione" inteso come bollo e assicurazione.

volendo una macchina piccola ho praticamente deciso di qcquistare una fiat 500, (lo so per un ragazzo di 23 anni è una scelta piuttosto insolita ma a me piace quella) ora senza impegnarmi molto ho trovato:

[...]

queste le mie considerazioni,

adesso a voi la parola coi vostri pareri!!

spero mi rispondiate in tanti!

ciao a tutti e grazie in anticipo per i vostri pareri!

totalmente contrario... ma non per questioni estetiche per per motivi di sicurezza, quelle sono macchine vecchie, al primo incidente ti ritrovi al camposanto che neanche riescono a separarti dalla carrozzeria.
Vanno bene per sfilare come auto d'epoca ma per usarle giornalmente sono un azzardo.

[Spectrum7glr]

ma per cambiare con la 500 bisogna fare la "doppietta" oppure il cambio è sincronizzato?

[aLLaNoN81]

Originariamente inviato da Spectrum7glr

ma per cambiare con la 500 bisogna fare la "doppietta" oppure il cambio è sincronizzato?

Non esiste il sincronizzatore su quelle macchine

[Aleres]

Originariamente inviato da Spectrum7glr

ma per cambiare con la 500 bisogna fare la "doppietta" oppure il cambio è sincronizzato?

La prima che hai detto...


P.S.:
PHCV Mi sa che il sincronizzatore nella tua jeep e' andato un po' a farsi benedire..

P.P.S.:
Ho corretto la procedura scrivendo un verbo piu' consono....

[aLLaNoN81]

Originariamente inviato da Aleres

La seconda che hai detto...


P.S.:
PHCV Mi sa che il sincronizzatore nella tua jeep e' andato un po' a farsi benedire..

Ma sei sicuro? io le ho guidato ormai molti anni fa ed ero piccolo all'epoca però non mi pareva che lo avessero...

[Aleres]

Originariamente inviato da aLLaNoN81

Ma sei sicuro? io le ho guidato ormai molti anni fa ed ero piccolo all'epoca però non mi pareva che lo avessero...

Mi son appena svegliato... ed avevo scritto una cazzata.... sorry for the spam inutile.
Anche se avevo letto da qualche parte che la 500 era dotata di sincronizzatore, ma "dopo qualche migliaio di chilometri, il cambio fagocitava letteralmente i sincronizzatori, smaterializzandoli e diventando automaticamente "ad innesti frontali", con buona pace dei guidatori più impacciati che si esibivano in sonore e spassosissime "grattate" d'altri tempi."

[bianconero]

Originariamente inviato da aLLaNoN81

Non esiste il sincronizzatore su quelle macchine

ad essere pignoli ora come ora si trova il cambio (non originale ovviamente) provvisto di sincronizzatori

[bianconero]

ma a parte le considerazioni generali sulla macchina in se non mi avete ancora detto nulla sulla mia domanda principale...

berlina o Giardiniera (o giardinetta che dir si voglia) ?

[lucio68]

Originariamente inviato da badedas

Mai lette tante stupidaggini in un solo thread!

Ritengo che l'unico handicap sia quello dei ricambi, trattandosi di una macchina d'epoca.

Se, come suppongo, hai già indagato in proposito, per il resto non ci sono proprio problemi.

Indubbiamente la vettura è un po' più "difficile" da guidare rispetto alle auto moderne ed è anche molto "spartana" nelle dotazioni.

Ma se l'hanno guidata milioni di italiani (anch'io ne ho avuto una) non vedo che problemi tu possa avere.

Oltre a tutto non dimentichiamoci quello che disse Henry Ford a chi lo accusava di aver costruito una macchina, la Ford "T", troppo rudimentale:

"Su un'automobile quello che non c'è non si rompe"!

E sotto questo aspetto puoi andare tranquillo.

Ah, per quello che può servire: l'unico guasto che ha avuto la mia è stata la rottura del cavo dell'acceleratore; peraltro ho continuato a guidarla sostituendolo con uno spago, finchè l'ho regalata a uno zio di mia moglie.

Magari l'avessi tenuta!

Ho un amico che ci ha fatto il viaggio di nozze in Spagna con la 500.
E quando mia madre ha venduto la sua (avevo 16 anni ma già pregustavo quando avrei avuto la patente) ci ho pianto.

[lucio68]

Originariamente inviato da bianconero

ad essere pignoli ora come ora si trova il cambio (non originale ovviamente) provvisto di sincronizzatori

Si, basta montare quello della 126, dove solo la retro non è sencronizzata, ma vuoi mettere il meraviglioso "tlock-tlock" che fa quando innesti la marcia cin il cambio originale?

[matrizoo]

Pazzesco, e c'e' pure gente che la consiglia...
ma come diavolo vi fanno a venire in mente ste cose?
sveglia signori svegliaaaaaaaaaa siamo nel 2006 ormai...
un neopatentato (a 23 anni poi, quindi non credo nemmeno tu sia un appassionato di motori) che fa una domanda del genere proprio mi mancava
ma quelli che la consigliano poi

[lucio68]

Originariamente inviato da bianconero

ma a parte le considerazioni generali sulla macchina in se non mi avete ancora detto nulla sulla mia domanda principale...

berlina o Giardiniera (o giardinetta che dir si voglia) ?

Se vuoi essere originale, oppure se pensi di mioverti con qualche passeggero o con qualche bagaglio prendi la giardiniera, altrimenti la berlina: è semplicemente spettacolare.

[bianconero]

beh, io badavo piu alla praticità (riguardo al cambio sincronizzato)