Ferrari Luce, la produzione 2027 è già interamente allocata nonostante le critiche al design

[ndrmcchtt491]

Originariamente inviato da ferste

La MH900 era proprio come la Luce, edizione speciale, pochi pezzi, linea inusuale, tutte vendute....e proprio come la Luce a me faceva cagare.

la mh900 riprendeva lo stile delle sportive anni 70, e con la meccanica ci riusciva bene, una sportiva d' epoca fatta oggi (ieri) poi era un altra epoca il commercio online praticamente non esisteva...

capolavoro, come l' Alfa 33 stradale

Originariamente inviato da ferste

La Motò faceva cagare uguale, ma intanto ad oggi ha quotazioni di mercato mostruose, perchè il mercato dei nostri gusti se ne sbatte le palle.

ma quello vale per quasi tutte le cose design: fanno cagare, non sono pratiche? eppure hanno quotazioni assurde.

questa ferrari fa cagare ma le hanno vendute tutte, e meno male come vendite è il periodo top per ferrari...

[ferste]

Originariamente inviato da ndrmcchtt491

la mh900 riprendeva lo stile delle sportive anni 70, e con la meccanica ci riusciva bene, una sportiva d' epoca fatta oggi (ieri) poi era un altra epoca il commercio online praticamente non esisteva...

eh, non discuto l'alto livello di design, ma non potevo vederla.

capolavoro, come l' Alfa 33 stradale

sfondi una porta aperta, ma non ricordo una sola opera di Scaglione che fosse brutta, lo considero ai livelli di Pininfarina.

Ed anche l'edizione nuova è molto bella, pur avendo un po' meno fascino ed eleganza rispetto alla nonna.

ma quello vale per quasi tutte le cose design: fanno cagare, non sono pratiche? eppure hanno quotazioni assurde.

esatto.

questa ferrari fa cagare ma le hanno vendute tutte, e meno male come vendite è il periodo top per ferrari...

ma io sono contento che vada bene, per la Ferrari e per l'industria italiana, non la comprerei nemmeno se perdessi soldi dal sedere intanto che cammino, per una 33 stradale andrei avanti a pane e passato di verdura a vita

[sbaffo]

Originariamente inviato da mmorselli

E' la Ferrari più venduta, no?
.....
.....
E se è la più venduta, tu semplicemente hai torto.

credevo fosse in relazione alla Luce, almeno dalla prima tua frase, boh, vabbè lasciamo perdere.
Poi se è la più venduta oppure la seconda o terza cosa cambia? non guadagna bene lo stesso? boh. Son contento di non avere torto, meglio non indagare oltre... (vedi dopo)

Originariamente inviato da mmorselli

Culto o me lo metti tra virgolette, o è proprio da coglioni. Sono solo auto.

culto lo hai tirato fuori tu, io ti ho semplicemente citato, ed è un modo di dire notissimo il cui significato è chiaro. Sei andato in cortocircuito? o non sai più a cosa attaccarti? e sarei io quello in malafede...

Vendere non nel senso di massimizzare il numero di pezzi, ma di massimizzare l'utile, e le tirature limitate compensano con prezzi molto alti, sono comunque strategie con lo scopo di guadagnare di più, non certo con lo scopo di elevare la spiritualità umana.

C'entra che tu hai praticamente scritto che non avrebbero dovuto farla perché A TE non piace, ma come è possibile che un'azienda che produce auto debba rinunciare a produrre un'auto da mezzo milione di euro che vende molto bene, perché a te non piace? Il tuo giudizio rimane sacrosanto, ma altrettanto sacrosanto rimane il fatto che hanno fatto benissimo a produrla.

(per chiarezza, ora stiamo parlando della Purosangue non della Luce) Non ero io che dicevo di non farla, ma tutti i dirigenti Ferrari (riassunto IA google):
"L'ex storico presidente Luca Cordero di Montezemolo prima, e l'ex CEO Sergio Marchionne poi, erano categorici. Marchionne pronunciò una frase rimasta celebre nel 2016: "Dovete prima spararmi" piuttosto che vedere una Ferrari a ruote alte. Il capo del design, Flavio Manzoni, dichiarò persino che "Enzo Ferrari si verrebbe a rivoltare nella tomba" all'idea di un SUV. Il timore era quello di "annacquare" e banalizzare l'esclusività del marchio."

come vedi non per tutti conta solo massimizzare il denaro, altrimenti anche vendere il chiulo andrebbe bene per portare più denaro.... che in effetti è la strategia di Elkann, messa in pratica già con Stellantis...

notare che Montezemolo e Marchionne non sono più in Ferrari, ma Manzoni sì.... si è piegato al vil denaro per la purosangue (come per la luce).... da una sua intervista:
Why Ferrari will NEVER build an SUV https://www.carsguide.com.au/car-new...d-an-suv-34140
...the design boss said: "Never", "It's not within our DNA", "Ferrari is not a follower," he said. "We cannot make something just because this is the normal trend. It wouldn't be a Ferrari, Enzo Ferrari would turn in his grave." Mr Manzoni said Ferrari cars are always "two door sports-cars".
ma... The temptation to cash-in is so great that even British brands Bentley and Rolls-Royce -- who had previously ruled out SUVs -- are both preparing to introduce super-luxury soft-roaders...

anche McLaren non voleva fare un suv per le stesse ragioni...
"No suv EVER, McLaren insists" https://www.carsales.com.au/editoria...nsists-117030/
...ha resistito finora ma adesso ha ceduto per ragioni economiche dopo anni di perdite:
https://www.lautomobile.aci.it/attua...e-lamborghini/

all'inzio tutti rifiutavano i suv con sdegno, "giammai" dicevano, ma alla fine di fronte al vil denaro tutti hanno venduto il c.. ehm l'anima al diavolo. Però gli inglesi erano in crisi, o li facevano o fallivano, Ferrari no.
"alla fine cedono tutti" (semicit.) :sigh:

Originariamente inviato da mmorselli

Vedi che sei in malafede?
Te l'ha spiegato nel messaggio precedente, però tu rifai lo stesso la domanda.
Se ti piacesse da impazzire esteticamente il tuo giudizio su altre cose che non c'entrano nulla con l'estetica potrebbero essere condizionate da quello estetico, potrei quantomeno dubitare. Se invece dico che esteticamente non mi piace, probabilmente il giudizio sulle altre cose è più oggettivo.
Ora, fai finta di non aver letto anche questo, leggi solo se pensi che ti stanno dando ragione, mi raccomando.

buahaha, sei andato ancora in cortocircuito, troppe pippe mentali . Ti hanno già risposto sui tuoi cortocircuiti mentali, per il resto ripondo io:
-il mio giudizio estetico (negativo) corrisponde al vostro, almeno a quello di Ferste (aborto), quindi dovremmo essere condizionati ugualmente, non vedo perchè lui dovrebbe essere oggettivo e io no.
-riguardo al resto, cioè il punto della discussione, la news parla del presunto successo di vendite, io ho messo i numeri che ho trovato, più oggettivi dei numeri non si può essere... poi uno può discutere se vendere 5-10 volte meno sia un successo o meno , ma questo è soggettivo (insomma...).

Vi arrampicate su specchi imburrati, ma sarei io quello in malafede... ci vuole un bel coraggio.

Originariamente inviato da mmorselli

Tanti che sono rimasti molto, ma molto delusi dall'aspetto hanno iniziato a dire minchiate sul resto, dal tradimento al fallimento imminente del brand (poi ritrattato a 30 anni, ma solo se Ferrari farà solo auto come Luce)

boh, del fallimento imminente non ricordo di averlo letto (mi sa che avete esagerato o l'avete inventato come al solito) ma in effetti sarebbe una minchiata colossale, un'auto che dovrebbe contare il 5% scarso delle vendite non può far fallire una casa che ha margini quasi al 30%, nemmeno se fosse venduta in perdita eclatante.
Sugli errori di design, chiamiamolo tradimento o in altro modo comunque si parla di design non di tecnica (di prove su strada tanto meno), ci sono moltissime voci autorevoli di designer famosi, ben più competenti di me e te e del forum tutto, quindi le minchiate casomai le dite voi.

Io però non ho mai detto che mi fa schifo, ho sempre detto che non mi fa impazzire, come una Tesla o una BYD, non sbavo a guardarle, ma nemmeno mi fanno schifo, sono tutte belle auto, la Fiat Multipla era una brutta auto. Non sono neppure un appassionato di auto al punto da poter rimanere deluso se Ferrari fa un'auto poco aggressiva, frega cazzi sia se lo fa, sia se non lo fa, quindi probabilmente il mio giudizio corre meno rischi di essere emotivo, condizionato e incoerente rispetto al loro.

Ma se non sei appassinato perchè sei onnipresente in tutti i thread di auto a scartavetrare le @@ e scrivere "minchiate" (citando te stesso)? Lascia discutere gli appassionati, che tra l'altro ne capiscono sicuramente più di te. Vai a discutere di calcio al bar se non hai niete da fare, ne capisci come di auto ma qualcuno con cui attaccare briga lo trovi sempre.

[sbaffo]

Originariamente inviato da ferste

Porcavacca, allora non capisci davvero! Non fai lo scemo per non andare in guerra!
Mica posso spiegare ogni concetto che vada oltre a soggetto-verbo-complemento oggetto, non faccio l'insegnante di sostegno e non intendo aprire una battaglia personale contro l'analfabetismo funzionale
Siamo proprio al base-base...secondo me la serie infinita di smerdacciate che hai collezionato qui dentro ti ha un po' destabilizzato, non devi sentirti colpevole e aumentare la tua frustrazione.
Io, non voglio farti star male, nessuno lo vuole, mi dispiace averti fatto sentire inadeguato ma tu non devi rispondere con rabbia quando fatichi a comprendere, quando la figura di merda si ripete, più e più volte.
Io capisco che ti sia costruito un bozzo immaginario nel quale sei un autorevole ed acuto opinionista, esperto di statistiche, però il primo passo spetta a te. Puoi farcela. Ci crediamo.
Due utenti che non riescono a fare ragionamenti elementari nella stessa news, io devo anche lavorare, il volontariato lo faccio nel tempo libero.

Certo che lo può influenzare, in entrambe le direzioni, lo "sforzo" in più da fare è proprio di provare a valutare oggettivamente anche cosa non piace, altrimenti è tifo...

Cosa avresti detto di oggettivo, a parte che è un aborto? il resto erano solo insulti o minchiate generiche. Io ho messo numeri, tu il nulla.

Anche Cronos ti contraddice, e pure tu ti contraddici da solo: il condizionamento è in entrambe le direzioni, lo sforzo idem, il tifo invece è quando ti piace, tutto il contrario di quanto dici. Non capisci nemmeno quello che scrivi tu.

Come al solito hai riempito il thread di insulti ma l'unico a essere costantemente smerdato sei tu. Torna a vendere pneumatici, che qui continui a fare solo figuracce, dopo le molte come autoproclamato "storico certificato" ora vuoi diventare anche "cazzaro certificato"?

[sbaffo]

Tornando finalmente a parlare dell' auto come appassionati:
finora si è parlato solo di estetica e vendite, mai delle prove in pista che sarebbero la pare più succosa per un appassionato. Ho letto che era stata già fatta provare a qualcuno: i primi due invitati da Ferrari a provarla in esclusiva, prima ancora della presentazione pubblica, l'hanno guidata cammuffata senza averla vista svelata proprio per non influenzarli nel giudizio. Ma la cosa "sorprendente" sono i due nomi: uno un giornalista di Top Gear che non conosco ma sicuramente competente visto il suo lavoro (e visto il video della prova), il secondo invece Marques Brownlee , sì proprio lo youtuber tech che di solito recensisce telefonini e computer!!! Che tristezza, una cosa imbarazzante già di per sè, ma il video della sua prova lo è ancora di più. Eccoli entrambi:
https://www.automoto.it/news/ferrari...cavallino.html
A questo punto mi sono cascate le @@ e mi stanno rotolando via....
Scusate ma vado a inseguirle, non so ce la farò a tornare...

[ferste]

Originariamente inviato da sbaffo

Cosa avresti detto di oggettivo, a parte che è un aborto? il resto erano solo insulti o minchiate generiche. Io ho messo numeri, tu il nulla.

Anche Cronos ti contraddice, e pure tu ti contraddici da solo: il condizionamento è in entrambe le direzioni, lo sforzo idem, il tifo invece è quando ti piace, tutto il contrario di quanto dici.

Come al solito hai riempito il thread di insulti ma l'unico a essere costantemente smerdato sei tu. Torna a vendere pneumatici, che qui continui a fare solo figuracce, dopo le molte come autoproclamato "storico certificato" ora vuoi diventare anche "cazzaro certificato"?

Ahahahah, dai, non essere frustrato, parti con un po' di allenamento sui periodi semplici, poi con calma, senza fretta e quando ti senti pronto sarà ora dello scoglio dei periodi composti, ma puoi farcela! Devi farcela!

Sui passi successivi aspetterei a porre degli obbiettivi di apprendimento, ma data la base di partenza direi che ne avrai già per un po'! Facciamo il tifo per te!!

Dai ac ac acazzaaarooooo!!!!!

Tu sei fooorte vedrai che vincerai, vinceraiii!! (cit.)

[sbaffo]

Originariamente inviato da ferste

Ahahahah, dai, non essere frustrato, parti con un po' di allenamento sui periodi semplici, poi con calma, senza fretta e quando ti senti pronto sarà ora dello scoglio dei periodi composti, ma puoi farcela! Devi farcela!

Sui passi successivi aspetterei a porre degli obbiettivi di apprendimento, ma data la base di partenza direi che ne avrai già per un po'! Facciamo il tifo per te!!

Dai ac ac acazzaaarooooo!!!!!

Tu sei fooorte vedrai che vincerai, vinceraiii!! (cit.)

CVD, solo insulti, nessun argomento, oggettivo o meno.
Quando uno è alla frutta... l'unica difesa è l'attacco.
Adios, cazzaro certificato.

[ferste]

Originariamente inviato da sbaffo

CVD, solo insulti, nessun argomento, oggettivo o meno.
Quando uno è alla frutta... l'unica difesa è l'attacco.
Adios, cazzaro certificato.

Dai su, fai l'esperto di numeri e hai la comprensione del testo di un bonobo, fai parlare i grandi e aiutati con la lettura!

Credi in ciò che faiiii...lallalalalla...pigia foooorte e canta insieme a noi! Insieme a nooooi!!!! Insieme a noooiiiii!!!

ac ac ac...


Gne gne segnalato, gne gne gnegnialato, gne gne moderatooore!!! gne gne gne

[mmorselli]

Originariamente inviato da sbaffo

credevo fosse in relazione alla Luce, almeno dalla prima tua frase

Se ho risposto sotto ad una frase che parlava della Purosangue, il soggetto era la Purosangue.

Poi se è la più venduta oppure la seconda o terza cosa cambia?

Hai già fatto questa domanda, e ti ho risposto.

Dire che un'auto che vende molto bene non andava fatta è assurdo, Ferrari fa le auto per vendere, per fare soldi. Poi sì, se è la prima o la seconda cambia poco, un'auto che si vende è giusto farla, a meno che farla non comprima le vendite delle altre, ma mi sembra impossibile che sia questo il caso.

culto lo hai tirato fuori tu, io ti ho semplicemente citato, ed è un modo di dire notissimo il cui significato è chiaro. Sei andato in cortocircuito?

Culto l'ho tirato fuori io per dire che non lo è, quando tu hai risposto che invece lo è ti ho suggerito di metterlo almeno tra virgolette, perché un culto è la pratica di adorare una divinità, se hai queste pulsioni per un oggetto non stai bene. Mettilo tra virgolette se vuoi dire che Ferrari è un culto, che si capisca che non è una cosa seria. Se dicessi che un iPhone per me è un oggetto di culto non penseresti che sono un disadattato?

Non ero io che dicevo di non farla, ma tutti i dirigenti Ferrari

Ma con una differenza: le cose che citi le hanno scritte PRIMA. Si sono sbagliati, capita. E hanno capito che si sono sbagliati, visto che continuano a farla. Il punto è che tu lo hai scritto anche dopo aver visto che era un'auto assolutamente da fare e che rispondeva ad una richiesta specifica dei danarosi clienti Ferrari.

-il mio giudizio estetico (negativo) corrisponde al vostro, almeno a quello di Ferste (aborto), quindi dovremmo essere condizionati ugualmente, non vedo perchè lui dovrebbe essere oggettivo e io no.

Semplicemente perché hai chiesto per quale motivo si dovrebbe difendere un prodotto che non piace esteticamente. Siccome la risposta dovrebbe essere ovvia, cioè che l'estetica non è tutto, il fatto che tu lo chieda denota un coinvolgimento emotivo che ti impedisce di giudicare in modo lucido tutto il resto. Non siamo tutti uguali, io non penso che sia un aborto, ma anche se lo pensassi sono sicuro che non permetterei mai che il giudizio estetico, che è personale, influenzasse ragionamenti che invece sono molto più generali e che toccano il marketing, la psicologia delle masse, il mercato del lusso, ecc...

boh, del fallimento imminente non ricordo di averlo letto (mi sa che avete esagerato o l'avete inventato come al solito)

Sono thread molto lunghi e quindi andare a pescare i singoli messaggi può essere laborioso, lo farei però, se non fossi sicuro che qualora ti dessero torto li ignoreresti completamente. Ricordo molto chiaramente discorsi sul fatto che Ferrari avrebbe dovuto chiedere scusa e il marchio avrebbe perso prestigio con quella mossa. Magari se ho tempo e voglia faccio un po' di archeologia e posto una collezione dei migliori, mi faccio aiutare dall'AI nella ricerca.

Ma se non sei appassinato perchè sei onnipresente in tutti i thread di auto a scartavetrare la @@

Prima di tutto perché io sui thread di auto non parlo mai di auto, ma parlo di tecnologia, mercato, società... Argomenti che considero molto più interessanti rispetto a discutere di un mezzo di trasporto, secondo perché scartavetrare le palle è un piacere, oltre che un dovere civico qualche volta.

[monkey island]

Originariamente inviato da mmorselli

secondo perché scartavetrare le palle è un piacere, oltre che un dovere civico qualche volta.

Dopo la 5000 rifinisci con del polish... amo l'effetto gloss

[barzokk]

Originariamente inviato da mmorselli

Argomenti che considero molto più interessanti rispetto a discutere di un mezzo di trasporto, secondo perché scartavetrare le palle è un piacere, oltre che un dovere civico qualche volta.

Originariamente inviato da cronos1990

Interessante logica dato che scrivi su un forum pubblico, dove per definizione (sia di forum che di pubblico) chiunque ha tutto il diritto di scrivere in risposta di un tuo intervento. Di un qualunque intervento per la precisione.


Non che mi stupisca la tua catena di ragionamenti... o forse è meglio dire accozzaglia di parole messe a caso

E c'è chi afferma che siamo una razza intelligente

hai capito adesso perche non rispondo a mmmmmmmtroll ?
(che ho letto solo perchè l'ha quotato monkey sopra, altrimenti fregacazzi non lo leggo proprio)

[fabius21]

lo per spam.
I cinesi hanno raggiunto i 500km/h


https://www.youtube.com/watch?v=JV4KoRHROrM

[sbaffo]

Originariamente inviato da mmorselli

Hai già fatto questa domanda, e ti ho risposto.

Dire che un'auto che vende molto bene non andava fatta è assurdo, Ferrari fa le auto per vendere, per fare soldi. Poi sì, se è la prima o la seconda cambia poco, un'auto che si vende è giusto farla, a meno che farla non comprima le vendite delle altre, ma mi sembra impossibile che sia questo il caso.

No, tu hai detto "E' la Ferrari più venduta, no? ...E se è la più venduta, tu semplicemente hai torto." ripetendo ben due volte "la più venduta" come se fosse fondametale la prima posizione, non "tra le più vendute" oppure "vende bene /molto bene", per questo non capivo il tuo ragionamento. Ma fa niente, visto che non è la prima mi basta non avere torto, cioè avere ragione . Le tue pippe mentali le lascio a te.

Culto l'ho tirato fuori io per dire che non lo è, quando tu hai risposto che invece lo è ti ho suggerito di metterlo almeno tra virgolette, perché un culto è la pratica di adorare una divinità, se hai queste pulsioni per un oggetto non stai bene. Mettilo tra virgolette se vuoi dire che Ferrari è un culto, che si capisca che non è una cosa seria. Se dicessi che un iPhone per me è un oggetto di culto non penseresti che sono un disadattato?

a parte che sanno tutti benissimo il significato del modo di dire senza bisogno di virgolette... su iphone e Apple invece di "cultori" disadattati ce ne sono molti, su questo forum uno che inizia per T e finisce per orettoMilano , ma in giro per il mondo è pieno, guarda la famosissima immagine di Steve Jobs con l'aureola e il nome del sito "Cult of Mac":
https://www.cultofmac.com/news/steve...ablet-and-halo
è una vera religione , e i fanboy Apple sono famosi per adorare il loro idolo (scientificamente provato, non ricordo bene come, mi pare con rm al cervello mentre gli mostravano immagini di Steve).
si dice anche che preghino rivolti verso Cupertino
mitica scena da Iron Sky 2, la chiesa di Jobs: https://www.youtube.com/watch?v=eXWovt5-wfk

Ma con una differenza: le cose che citi le hanno scritte PRIMA. Si sono sbagliati, capita. E hanno capito che si sono sbagliati, visto che continuano a farla. Il punto è che tu lo hai scritto anche dopo aver visto che era un'auto assolutamente da fare e che rispondeva ad una richiesta specifica dei danarosi clienti Ferrari.

no, alcuni continuano a dirle, altri sono morti, altri si sono piegati al vil denaro, altri non avevano scelta.
E' appena un po arrogante dire TUTTI i maggiori dirigenti dei brand sportivi si sbagliavano, mentre tu che NON sei nemmeno appassionato ne sai molto più di tutti loro, sisi . Piuttosto chi voleva continuare a lavorare ha abbozzato, chi non aveva questo problema ha continuato a criticarla.
E' attribuita allo stesso Enzo Ferrari la frase "mai una ferrari a 4 porte", ma secondo te diceva minchiate pure lui, chi vuoi che sia lui rispetto a un mmorselli del forum...
https://www.quattroruote.it/news/nuo...n_interni.html

Ricordo molto chiaramente discorsi sul fatto che Ferrari avrebbe dovuto chiedere scusa e il marchio avrebbe perso prestigio con quella mossa. Magari se ho tempo e voglia faccio un po' di archeologia e posto una collezione dei migliori, mi faccio aiutare dall'AI nella ricerca.

Di sicuro non li ho scritti io, forse qualcun altro non lo escludo, comunque si parlava di "fallimento imminente" che è ben altra cosa. Per quanto riguarda il "tradimento", la perdita di prestigio ecc. sono le stesse opinioni (con altre parole) di Montezemolo ("bisognerebbe togliergli il cavallino dal cofano") e di altri dirigenti citati prima, "annacquamento" ecc. Visti i nomi da cui vengono non direi alla leggera che sono minchiate, a meno che tu dall'alto del tuo non essere nemmeno appassionato voglia dare del minchione a Montezemolo che ha guidato la Ferrari per decenni (vabbè lui forse ha un po' il dente avvelenato dopo essere stato mandato via), a tanti altri dirigenti e allo stesso Enzo...

Saresti un perfetto caso di studio dunning-kruger

Sono thread molto lunghi e quindi andare a pescare i singoli messaggi può essere laborioso, lo farei però, se non fossi sicuro che qualora ti dessero torto li ignoreresti completamente.

non eri tu quello che disse "link or it doesn't exist"? certo ma solo quando ti fa comodo.... Comunque risparmiati la fatica, chissenefrega, magari qualcuno infoiato ha detto quello che dici, oppure lo mettiamo tra le tante "minchiate" che dite, una più una meno cambia poco ormai.

E perchè continui a dire che ignoro quello che mi dà torto? io ho scritto dei textwall per rispondere a tutto ciò che meritava e anche oltre, quello che taglia i pezzi che gli danno torto sei tu. Ma come al solito quando uno ha pochi argomenti la miglior difesa è l'attacco...

Prima di tutto perché io sui thread di auto non parlo mai di auto, ma parlo di tecnologia, mercato, società... Argomenti che considero molto più interessanti rispetto a discutere di un mezzo di trasporto, secondo perché scartavetrare le palle è un piacere, oltre che un dovere civico qualche volta.

Ahh ecco, adesso si spiega tutto.
Vabbè dopo le innumerevoli minchiate una cosa giusta l'hai detta, ti lascio a scartavetrarti coi tuoi compari. bye.

[monkey island]

Originariamente inviato da sbaffo

ti lascio a scartavetrarti coi tuoi compari. bye.

No dai, scartavetra un po' con noi

[mmorselli]

Originariamente inviato da sbaffo

No, tu hai detto "E' la Ferrari più venduta, no? ...E se è la più venduta, tu semplicemente hai torto." ripetendo ben due volte "la più venduta" come se fosse fondametale la prima posizione, non "tra le più vendute" oppure "vende bene /molto bene", per questo non capivo il tuo ragionamento. Ma fa niente, visto che non è la prima mi basta non avere torto, cioè avere ragione . Le tue pippe mentali le lascio a te.

Messaggi troppo lunghi, meglio rispondere un pezzetto alla volta, altrimenti tutto si perde nel marasma, invece io ci tengo particolarmente che si faccia caso alle corbellerie che scrivi.

La logica che esponi sopra è sbagliata, dire "se è la più venduta hai torto" non implica che in ogni altro caso hai ragione, ci arriva anche un criceto. Qui è proprio logica di base, non c'entra nulla l'essere d'accordo o meno tra di noi.

Il ragionamento era che qualcosa che si vende bene abbia anche senso costruirlo, per cui anche se è la seconda più venduta hai torto, cioè basta qualsiasi posizione che di per sé implichi che sia un successo commerciale.


Ovviamente ignorerai questo messaggio, tu rispondi solo dove pensi di avere ragione, siccome qui è palese che hai detto una cazzata lo salterai a piedi pari.

[mmorselli]

Originariamente inviato da barzokk

hai capito adesso perche non rispondo a mmmmmmmtroll ?

Sì, perché non sei capace ovviamente.

[mmorselli]

Originariamente inviato da sbaffo

su iphone e Apple invece di "cultori" disadattati ce ne sono molti, su questo forum uno che inizia per T e finisce per orettoMilano , ma in giro per il mondo è pieno, guarda la famosissima immagine di Steve Jobs con l'aureola e il nome del sito "Cult of Mac"

Appunto, vedi che li chiami disadattati pure tu? Apprezzare molto un oggetto è più che legittimo, considerarlo un culto è stupido. Vale per un iPhone, vale per una Ferrari, vale per ogni oggetto. Direi che su questo punto almeno siamo d'accordo.

Ovviamente non sono le parole a definirti, ma il contesto, se dici che hai guardato un cult-movie non penso che sei un disadattato, è solo il modo in cui tutti chiamano i film che rimangono famosi nel tempo, mentre se ti metti a frignare perché un marchio ha deciso di sperimentare linee estetiche diverse da quelle che tu consideri canoniche, allora qualche dubbio sulla tua scala di valori mi viene.

[mmorselli]

Originariamente inviato da sbaffo

no, alcuni continuano a dirle, altri sono morti, altri si sono piegati al vil denaro, altri non avevano scelta.
E' appena un po arrogante dire TUTTI i maggiori dirigenti dei brand sportivi si sbagliavano

Non lo dico io, lo dicono i fatti, anche qui è logica di base. Le aziende fanno prodotti per fare soldi, non per diminuire l'entropia dell'universo, se un prodotto ti ha fatto guadagnare hai fatto bene a farlo, se ti ha fatto perdere soldi hai fatto male a farlo.

Il principio d'autorità non vale, anche tornasse Enzo Ferrari dalla tomba se dicesse che la Purosangue non andava fatta avrebbe torto, la realtà non si piega all'autorità.

P.S. che intendi con "piegati al vil denaro"? Ferrari è una fabbrica di auto, il vil denaro è la sua ragione d'esistenza, se tu possedessi azioni Ferrari vorresti vedere auto che non ti piacciono, ma con l'azione che aumenta di valore, o auto che ti piacciono, ma con l'azione che perde valore?

A proposito di questo ultimo esempio, tra le cazzate dette al tempo c'era anche che il fallimento del progetto era decretato anche dall'andamento della Borsa



Sì trattò invece di un classico del trading, compra sul rumor, vendi sulla notizia.

[mmorselli]

Originariamente inviato da sbaffo

E perchè continui a dire che ignoro quello che mi dà torto?

Perché di fronte ad argomenti che non sono opinioni e che non richiedono di trovarsi d'accordo su qualcosa tu fingi di non vederli. Poco conta che fai dei text wall, li fai dove pensi di avere argomenti.

Un esempio di argomento che non è un opinione è quando ti è stato detto che si può difendere qualcosa anche se non ti piace esteticamente, perché esistono anche altre qualità, che oltretutto non devono essere per forza soggettive. Dovrebbe essere un concetto universalmente accettato e non limitato ad una discussione su un'automobile. La tua fidanzata potrebbe essere brutta, ma avere un bel carattere, o essere una bomba a letto.

Un altro esempio è quello che ti ho appena citato poco sopra. Se produco qualcosa per venderlo, e vende bene, allora aveva senso produrlo. Pure qui penso che esistano poche eccezioni, vale persino per il libro di Vannacci, figurati se non vale per una Ferrari da mezzo milione.

[sbaffo]

Originariamente inviato da monkey island

No dai, scartavetra un po' con noi

Vabbè visto che mi volete rieccomi, scusate il ritardo, ho finito ora di pennicare (nel prossimo post si capirà perchè).
Ecco le risposte in sequenza.

Originariamente inviato da mmorselli

Messaggi troppo lunghi, meglio rispondere un pezzetto alla volta, altrimenti tutto si perde nel marasma, invece io ci tengo particolarmente che si faccia caso alle corbellerie che scrivi.

La logica che esponi sopra è sbagliata, dire "se è la più venduta hai torto" non implica che in ogni altro caso hai ragione, ci arriva anche un criceto. Qui è proprio logica di base, non c'entra nulla l'essere d'accordo o meno tra di noi.

Il ragionamento era che qualcosa che si vende bene abbia anche senso costruirlo, per cui anche se è la seconda più venduta hai torto, cioè basta qualsiasi posizione che di per sé implichi che sia un successo commerciale.

Beh, se ripeti più volte "la prima la prima la prima" sembra che le altre non contino, come diceva Enzo "il secondo è il primo dei perdenti". Infatti te l'ho chiesto, se tu non sei chiaro la colpa è tua, cerca di essere più chiaro in futuro così non si perde tempo in discussioni futili. Oppure probabilmente hai cambiato versione nel mentre, come fai spesso quando hai toppato, non so cosa frulla nella tua mente malata. E forse è meglio non saperlo.

Ovviamente ignorerai questo messaggio, tu rispondi solo dove pensi di avere ragione, siccome qui è palese che hai detto una cazzata lo salterai a piedi pari.

Invece ti ho risposto, ma in realtà ti avevo già risposto prima dicendo le stesse cose con altre parole, quindi ti ho risposto due volte, hai toppato come al solito, anzi doppia toppa stavolta.
Se ci mettiamo anche la altre "corbellerie" e arrampicate con avvitamento carpiato, perdo il conto delle cazzate che hai detto in un solo post.

Ah, prima che mi accusi di non aver risposto sulla prima parte "ragione/torto", avevo messo le faccine apposta, ma se tu ogni volta fai finta di non capire come per le virgolette su "culto" sei solo ridicolo tu.

E salto il post successivo sul culto/Apple perchè siamo d'accordo. (guarda te se uno deve giustificare ogni riga che scrive o non scrive, ma ci torniamo dopo)