Ferrari Luce, la produzione 2027 è già interamente allocata nonostante le critiche al design

[mmorselli]

Originariamente inviato da barzokk

non parlavo con te

Il galateo impone che io risponda "E sticazzi?"

[barzokk]

Originariamente inviato da randorama

beh, mica detto. Catellan ha avuto un successo stratosferico con quella cazzo di banana, ma non è che continua ad appiccicarne ad ogni muro che capita.

ed è meglio che non tiri in ballo piero manzoni.



edit.
di contro, mi sono appena documentato, Fontana ha tagliato/bucato più di 1000 tele; tutte vendute.
raga, state pronti: Ferrari luce come se piovesse!

LOL
Geniale ! Hai appena suggerito il nome per la prossima Ferrari elettrica progettata dal designer di cessi !
Ferrari BANANA !

[cronos1990]

Originariamente inviato da barzokk

non parlavo con te

Interessante logica dato che scrivi su un forum pubblico, dove per definizione (sia di forum che di pubblico) chiunque ha tutto il diritto di scrivere in risposta di un tuo intervento. Di un qualunque intervento per la precisione.


Non che mi stupisca la tua catena di ragionamenti... o forse è meglio dire accozzaglia di parole messe a caso

E c'è chi afferma che siamo una razza intelligente

[barzokk]

Originariamente inviato da cronos1990

Interessante logica dato che scrivi su un forum pubblico, dove per definizione (sia di forum che di pubblico) chiunque ha tutto il diritto di scrivere in risposta di un tuo intervento. Di un qualunque intervento per la precisione.


Non che mi stupisca la tua catena di ragionamenti... o forse è meglio dire accozzaglia di parole messe a caso

E c'è chi afferma che siamo una razza intelligente

ok

[ndrmcchtt491]

Originariamente inviato da ferste

Non sarebbe la prima volta!

Quando Terblanche prese il comando del design Ducati, con...ehm...alterne fortune, si diffuse la leggenda metropolitana che prima disegnasse water

Di Terblanche ricordo la 999 e all 'epoca fece abbastanza scalpore, ma non era la prima moto che disegnava (la Ducati MH900 la considero un capolavoro), qui invece è la prima cosa su ruote che viene disegnata dal tipo dell' iphon, ma è Ferrari e anche se puzza di merda l' avrebbero venduta.

Questo abominio lo paragonerei alla Aprilia Motó

[ferste]

Originariamente inviato da ndrmcchtt491

Di Terblanche ricordo la 999 e all 'epoca fece abbastanza scalpore, ma non era la prima moto che disegnava (la Ducati MH900 la considero un capolavoro), qui invece è la prima cosa su ruote che viene disegnata dal tipo dell' iphon, ma è Ferrari e anche se puzza di merda l' avrebbero venduta.

Questo abominio lo paragonerei alla Aprilia Motó

La 999 Terblanche a me piaceva, ma ero uno dei pochi.

La MH900 era proprio come la Luce, edizione speciale, pochi pezzi, linea inusuale, tutte vendute....e proprio come la Luce a me faceva cagare.

La Motò faceva cagare uguale, ma intanto ad oggi ha quotazioni di mercato mostruose, perchè il mercato dei nostri gusti se ne sbatte le palle.

[randorama]

ad ogni modo, se chatgpt non dice 'azzate, la luce tanto tiratura limitata non è.
600 pezzi sono comunque la metà dei modelli "normali" prodotti in un anno.

vabbuò, vediamo per quanto la producono.

[ferste]

Originariamente inviato da randorama

ad ogni modo, se chatgpt non dice 'azzate, la luce tanto tiratura limitata non è.
600 pezzi sono comunque la metà dei modelli "normali" prodotti in un anno.

vabbuò, vediamo per quanto la producono.

Considera che Ferrari tende sempre a lasciare il mercato un po' "affamato".

Non vorrei dirti una stronzata, mi pare che abbia un ciclo previsto di 5 anni, se cerchi su gugol lo trovi sicuramente

[Mparlav]

Ferrari lo dichiara subito se un modello è in serie speciale o limitata
La Luce non è una serie limitata.

Il modello "Taffo", si

[randorama]

Originariamente inviato da Mparlav

Ferrari lo dichiara subito se un modello è in serie speciale o limitata
La Luce non è una serie limitata.

Il modello "Taffo", si

volendo fare della facile ironia...

https://www.youtube.com/watch?v=NbqgfXdyQnk&t=51s

[sbaffo]

se ne era già discusso più volte del "sold out" della Luce, sembrava un argomento chiuso, invece ancora qui a scannarsi?

Si dice che la Ferrari avesse previsto circa 500 Luce all'anno, quindi presumibilmente nel 2026 circa la metà visto che l'hanno iniziata a produrre a metà anno e a consegnare solo adesso. In una precedente news avevano già annunciato il sold out per un anno, non si capisce quale anno però, probabilmente inteso come 12 mesi dall'annuncio quindi a cavallo tra 2026 e 2027. (tra l'altro nell'ultima news del 23 ottobre è apparso il prezzo Usa, come hanno fatto a venderle prima senza prezzo?)
Adesso parlano di full 2027, cioè circa un anno e mezzo dall'annucio, quindi direi circa 750 auto in totale, in 5 mesi circa.

Paragonata con l'altro obbrobrio Ferrari, la Purosangue: 3.000 all'anno, vendute tutte a due giorni dalla presentazione con attese di consegna a due anni, a spanne direi circa 6.000 prenotate. Rispetto alla Luce circa tra 5 volte e 10 volte tanto (produzione/prenotazioni),
https://www.virgilio.it/motori/auto/...prezzi/181278/

sold out, ma ne fanno una quinto o meno. Grazia graziella, e grazie al...

Bello poi vedere come i soliti cazzari la difendono pur dicendo che non gli piace, chissà perchè allora. La solita coerenza...

PS: per me la Purosangue è anche peggio della Luce, non per l'estetica dove la Luce è di imbattibile bruttezza , ma concettualmente: una elettrica la dovevano fare prima o poi, è il futuro perciò ci dovevano provare, invece un suv non li obbligava nessuno a farlo.

[mmorselli]

Originariamente inviato da sbaffo

Paragonata con l'altro obbrobrio Ferrari, la Purosangue: 3.000 all'anno

E' la Ferrari più venduta, no?

Bello poi vedere come i soliti cazzari la difendono pur dicendo che non gli piace, chissà perchè allora. La solita coerenza di certi personaggi...

Siccome non credo che tu sia uno stupido, o almeno non così stupido, sono obbligato a pensare che tu sia una persona molto in malafede.

Per quale ragione il giudizio estetico dovrebbe essere legato ad altre considerazioni sulla desiderabilità dell'oggetto? Poi il giudizio estetico è il mio, io mica la devo comprare.

Una persona può comprarla solo se gli piace esteticamente? Non posso comprarla, per esempio:

- perché è una Ferrari e quindi uno Status Symbol
- come investimento personale
- perché è probabilmente la migliore elettrica nella sua categoria per tecnologia e comfort
- perché mi piace proprio il fatto che sia una Ferrari dalle linee anonime e non una supercar da cafoni

ecc...

Ciascuno avrà le sue ragioni per comprarla, a Ferrari non deve fregare nulla, come non deve fregare a noi, conta venderla, perché questo fa Ferrari, vende auto, non crea oggetti di culto.

Originariamente inviato da sbaffo

una elettrica la dovevano fare prima o poi, è il futuro perciò ci dovevano provare, invece un suv non li obbligava nessuno a farlo.

E se è la più venduta, tu semplicemente hai torto.

[sbaffo]

Originariamente inviato da mmorselli

E' la Ferrari più venduta, no?




Siccome non credo che tu sia uno stupido, o almeno non così stupido, sono obbligato a pensare che tu sia una persona molto in malafede.

Per quale ragione il giudizio estetico dovrebbe essere legato ad altre considerazioni sulla desiderabilità dell'oggetto? Poi il giudizio estetico è il mio, io mica la devo comprare.

Una persona può comprarla solo se gli piace esteticamente? Non posso comprarla, per esempio:

- perché è una Ferrari e quindi uno Status Symbol
- come investimento personale
- perché è probabilmente la migliore elettrica nella sua categoria per tecnologia e comfort
- perché mi piace proprio il fatto che sia una Ferrari dalle linee anonime e non una supercar da cafoni

ecc...

Ciascuno avrà le sue ragioni per comprarla, a Ferrari non deve fregare nulla, come non deve fregare a noi, conta venderla, perché questo fa Ferrari, vende auto, non crea oggetti di culto.

Due errori in grassetto.

Una supercar "anonima" è molto più da cafoni di una Ferrari con carattere. (tutt'altra cosa è l'understatement)
usarla come status symbol è un po cafone.

La seconda se ti legge Montezemolo viene a casa a linciarti . I pezzi esclusivi vogliono essere oggetti di culto, altrimenti non avrebbero tiratura limitata, che è il contrario di "vendere" e basta come dici tu.

E se è la più venduta, tu semplicemente hai torto.

Questa non l'ho capita.
Non so se la purosangue è la più venduta ma non credo, sembra la top sia la 296, la seconda sembrava la Roma, Purosangue se la gioca tra terza o seconda piazza, ma che c'entra?

[barzokk]

Originariamente inviato da mmorselli

E' la Ferrari più venduta, no?




Siccome non credo che tu sia uno stupido, o almeno non così stupido, sono obbligato a pensare che tu sia una persona molto in malafede.

Per quale ragione il giudizio estetico dovrebbe essere legato ad altre considerazioni sulla desiderabilità dell'oggetto? Poi il giudizio estetico è il mio, io mica la devo comprare.

Una persona può comprarla solo se gli piace esteticamente? Non posso comprarla, per esempio:

- perché è una Ferrari e quindi uno Status Symbol
- come investimento personale
- perché è probabilmente la migliore elettrica nella sua categoria per tecnologia e comfort
- perché mi piace proprio il fatto che sia una Ferrari dalle linee anonime e non una supercar da cafoni

ecc...

Ciascuno avrà le sue ragioni per comprarla, a Ferrari non deve fregare nulla, come non deve fregare a noi, conta venderla, perché questo fa Ferrari, vende auto, non crea oggetti di culto.




E se è la più venduta, tu semplicemente hai torto.

Ma sono io l'unico che non capisce cosa scrive questo ?

Cioè io leggo "bzzzz zbzz bzzzzzz zbzbzzbz zzbzbzbzb bzzzzz ! ... Bzzzz bzzz"


EDIT:

Originariamente inviato da sbaffo

Questa non l'ho capita.
Non so se è la più venduta ma non credo la top sia la 296, ma che c'entra?

ah ecco, non sono l'unico

[mmorselli]

Originariamente inviato da barzokk

Ma sono io l'unico che non capisce cosa scrive questo ?

Oddio, Barzokk, io non ti ho mai fatto osservazioni per educazione, perché ho sempre pensato che tu sia straniero e quindi il tuo italiano un po' strano derivi da quello, per cui sarebbe davvero scorretto criticare. Altrimenti avrei pensato ad una strana forma di dislessia, però ti dico sinceramente che sul serio io capisco il 50% dei tuoi post, e non lo sto dicendo per fare una battuta come penso stia facendo tu.

[ferste]

Originariamente inviato da sbaffo

Bello poi vedere come i soliti cazzari la difendono pur dicendo che non gli piace, chissà perchè allora. La solita coerenza...
.

In quale dimensione del ipofunzionalismo di cui ti fregi orgogliosamente non si dovrebbe difendere qualcosa che non piace?

è molto più corretto il contrario, anche se qualcosa non mi piace devo parlarne oggettivamente.

Ac ac ac...accazzarooooooo! (autocit.)

Segnalatohhh (cit.)

[TorettoMilano]

raga volemose bene, rimaniamo sulle fazioni:
-é un successo, ha fatto bene
-é un successo, ma ha fatto male

evitiamo di andare sul personale, manteniamo il forum un minimo vivibile

[sbaffo]

Originariamente inviato da ferste

In quale dimensione del ipofunzionalismo di cui ti fregi orgogliosamente non si dovrebbe difendere qualcosa che non piace?

è molto più corretto il contrario, anche se qualcosa non mi piace devo parlarne oggettivamente.

Ac ac ac...accazzarooooooo! (autocit.)

Segnalatohhh (cit.)

Oggettivamente è un aborto, lo dici proprio tu:

Originariamente inviato da ferste

Si, design interni ed esterni sicuramente ma dovrebbe aver collaborto* anche su qualche componente tecnico (ma qui mi fermo).

Comunque sulle macchine sarà pure rivedibile, ma che sa un designer con i controcoioni credo ci sia poco da dubitare

* parlando della Luce "collaborto" potrebbe essere un lapsus freudiano!

Quindi perchè la difendi? sdoppiamento della personalità? toretto ti ha contagiato?
ora abbiamo pure il cazzaro multiplo?

Originariamente inviato da TorettoMilano

raga volemose bene, rimaniamo sulle fazioni:
-é un successo, ha fatto bene
-é un successo, ma ha fatto male

evitiamo di andare sul personale, manteniamo il forum un minimo vivibile

in grassetto i due errori.

[mmorselli]

Originariamente inviato da sbaffo

Una supercar "anonima" è molto più da cafoni di una Ferrari con carattere.

E' un parere personale che rispetto, io non la penso così, e quindi potrebbe non pensarla così anche chi decide di comprarla.

usarla come status symbol è un po cafone

Anche questo è un giudizio personale, col quale però mi trovo d'accordo, ma se facessimo un processo a tutti quelli che cercano status symbol, tra vestiti, telefoni, case e altro, apriti cielo. Io non lo faccio, ma chi lo fa in fondo non fa del male a nessuno.

I pezzi esclusivi vogliono essere oggetti di culto

Culto o me lo metti tra virgolette, o è proprio da coglioni. Sono solo auto.

altrimenti non avrebbero tiratura limitata, che è il contrario di "vendere" e basta come dici tu.

Vendere non nel senso di massimizzare il numero di pezzi, ma di massimizzare l'utile, e le tirature limitate compensano con prezzi molto alti, sono comunque strategie con lo scopo di guadagnare di più, non certo con lo scopo di elevare la spiritualità umana.

Purosangue se la gioca tra terza o seconda piazza, ma che c'entra?

C'entra che tu hai praticamente scritto che non avrebbero dovuto farla perché A TE non piace, ma come è possibile che un'azienda che produce auto debba rinunciare a produrre un'auto da mezzo milione di euro che vende molto bene, perché a te non piace? Il tuo giudizio rimane sacrosanto, ma altrettanto sacrosanto rimane il fatto che hanno fatto benissimo a produrla.

[mmorselli]

Originariamente inviato da sbaffo

Quindi perchè la difendi? sdoppiamento della personalità?

Vedi che sei in malafede?

Te l'ha spiegato nel messaggio precedente, però tu rifai lo stesso la domanda.

Se ti piacesse da impazzire esteticamente il tuo giudizio su altre cose che non c'entrano nulla con l'estetica potrebbero essere condizionate da quello estetico, potrei quantomeno dubitare. Se invece dico che esteticamente non mi piace, probabilmente il giudizio sulle altre cose è più oggettivo.

Ora, fai finta di non aver letto anche questo, leggi solo se pensi che ti stanno dando ragione, mi raccomando.