Ferrari Luce, la produzione 2027 è già interamente allocata nonostante le critiche al design

[barzokk]

Originariamente inviato da ferste

è molto più corretto il contrario, anche se qualcosa non mi piace devo parlarne oggettivamente.

bè avete ragione, povera Ferrari, ha bisogno di qualcuno che difenda un auto da mezzo milione,
e dei manager miliardari

Postate solo per passare il tempo

[cronos1990]

Originariamente inviato da mmorselli

Ciascuno avrà le sue ragioni per comprarla, a Ferrari non deve fregare nulla, come non deve fregare a noi, conta venderla, perché questo fa Ferrari, vende auto, non crea oggetti di culto.

Credo sia corretto dire che "venda auto che vuole diventino oggetti di culto".


Vado di fretta, ci vediamo

[ EDIT ]
Beh, forse non così di fretta

Originariamente inviato da mmorselli

Se ti piacesse da impazzire esteticamente il tuo giudizio su altre cose che non c'entrano nulla con l'estetica potrebbero essere condizionate da quello estetico, potrei quantomeno dubitare. Se invece dico che esteticamente non mi piace, probabilmente il giudizio sulle altre cose è più oggettivo.

Poco logica come affermazione. Il condizionamento non è a senso unico. Se si accetta che il piacere estetico può influenzare il giudizio sul resto (in positivo, presumo), non si capisce perchè se l'estetica non piace non possa influenzare (questa volta in negativo) il giudizio. La situazione è la medesima, cambia solo un valore dell'equazione.

Previo il fatto che tutti noi siamo sempre e costantemente influenzati.

[mmorselli]

Originariamente inviato da cronos1990

Poco logica come affermazione. Il condizionamento non è a senso unico. Se si accetta che il piacere estetico può influenzare il giudizio sul resto (in positivo, presumo), non si capisce perchè se l'estetica non piace non possa influenzare (questa volta in negativo) il giudizio.

Ma ovviamente sì, del resto l'abbiamo scritta al contrario, ma è di fatto la critica che si sta muovendo a sbaffo, il fatto che gli faccia schifo esteticamente gli impedisce di valutare lucidamente aspetti che con l'estetica non hanno nulla a che vedere. Tanti che sono rimasti molto, ma molto delusi dall'aspetto hanno iniziato a dire minchiate sul resto, dal tradimento al fallimento imminente del brand (poi ritrattato a 30 anni, ma solo se Ferrari farà solo auto come Luce)

Io però non ho mai detto che mi fa schifo, ho sempre detto che non mi fa impazzire, come una Tesla o una BYD, non sbavo a guardarle, ma nemmeno mi fanno schifo, sono tutte belle auto, la Fiat Multipla era una brutta auto. Non sono neppure un appassionato di auto al punto da poter rimanere deluso se Ferrari fa un'auto poco aggressiva, frega cazzi sia se lo fa, sia se non lo fa, quindi probabilmente il mio giudizio corre meno rischi di essere emotivo, condizionato e incoerente rispetto al loro.

[raxas]

Originariamente inviato da barzokk

...
altri 4 modelli Ferrari così dai
e magari come capo design qualcuno che progetta cessi e lavandini

vedo che non sono il solo ad aver ravvisato l'accostamento e la profilazione del modello auto con soggetti sanitarii...
a questo fine, non per rivalutazione (o pentimento) ma per evoluzione,
visto l'ambito, suggerirei di far fare un aggiornamento ad auto in funzione vasca Jacuzzi,

ovvero: permettere la chiusura stagna del vano passeggeri e/o anche del conducente per il vano vasca,
con dei sedili con idromassaggio, con rane saltellanti all'interno (non all'esterno)
pensare in clima freddo il ristoro mentre si viaggia con acqua calda e sali disciolti idromassaggiati,
ma anche la funzione sauna si potrebbe proporre,
prevedere quindi delle stazioni di rifornimento acqua,
essendoci però il problema dell'inerzia dell'acqua della vasca durante il moto,
che modificherebbe pericolosamente il baricentro e tutto l'assetto delle auto in curva,
pensare al moto in questa condizione tipo curva di Lesmo, per fare un paragone, sempre possibile,
perciò si potrebbe distendere una guaina livellante 3M apposita sulla superficie del livello acqua fissata a tenuta stagna ai bordi
con i passeggeri in sezione di cuffia emergenti oltre il mezzo busto...
pensare a quanti brividi di accelerazione cinematica si potrebbero scaricare...
volendo si potrebbe anche fare la modifica per riempire l'abitacolo interamente con acqua, tutto a chiusura stagna,
con i passeggeri e conducente respiranti attraverso dei respiratori...
nel caso del conducente, vista la rifrazione dell'acqua, dovrebbe indossare un visore 3D riproducente l'esterno,
dato che deve assicurare la guida, se non autonoma...
i passeggeri anch'essi dotati di visori per l'esterno, vista la rifrazione che lavora contro il panorama esterno;
è prevedibile anche la richiesta di conversione ad acquario, con pesci tropicali e non,
tutti in rapporto al grado di salinità dell'acqua,
(ovvio in ogni caso prevedere delle stazioni di manutenzione oltre che rifornimento acqua)
e anche la possibilità di ittioterapia con dermoscosmesi esfoliante a cura di pesci addetti;
queste possibilità aumenterebbero le nicchie di vendita:
c'è sicuramente qualcuno che ricerca queste funzionalità

[Mparlav]

Il piano industriale di Ferrari prevede, per grandi linee, di restare negli attuali volumi di vendita.
Ma di marginalizzare di più, questo è del tutto scontato.
Entro il 2030, contano di avere una proporzione 40-40-20, di ICE, Hybrid e BEV
Quindi le BEV rappresenteranno, a spanne, una produzione di 2500-3000 auto sul totale.

Al 2030 ci sarà probabilmente un altro modello BEV.
Secondo me, l'erede della Purosangue diventerà hybrid ma non è escluso una BEV

[ferste]

Originariamente inviato da sbaffo

Oggettivamente è un aborto, lo dici proprio tu:
Quindi perchè la difendi? sdoppiamento della personalità? toretto ti ha contagiato?
ora abbiamo pure il cazzaro multiplo?

in grassetto i due errori.

Porcavacca, allora non capisci davvero! Non fai lo scemo per non andare in guerra!
Mica posso spiegare ogni concetto che vada oltre a soggetto-verbo-complemento oggetto, non faccio l'insegnante di sostegno e non intendo aprire una battaglia personale contro l'analfabetismo funzionale

Originariamente inviato da ferste

In quale dimensione del ipofunzionalismo di cui ti fregi orgogliosamente non si dovrebbe difendere qualcosa che non piace?

è molto più corretto il contrario, anche se qualcosa non mi piace devo parlarne oggettivamente.

Siamo proprio al base-base...secondo me la serie infinita di smerdacciate che hai collezionato qui dentro ti ha un po' destabilizzato, non devi sentirti colpevole e aumentare la tua frustrazione.
Io, non voglio farti star male, nessuno lo vuole, mi dispiace averti fatto sentire inadeguato ma tu non devi rispondere con rabbia quando fatichi a comprendere, quando la figura di merda si ripete, più e più volte.
Io capisco che ti sia costruito un bozzo immaginario nel quale sei un autorevole ed acuto opinionista, esperto di statistiche, però il primo passo spetta a te. Puoi farcela. Ci crediamo.

Originariamente inviato da barzokk

bè avete ragione, povera Ferrari, ha bisogno di qualcuno che difenda un auto da mezzo milione,
e dei manager miliardari

Postate solo per passare il tempo

Due utenti che non riescono a fare ragionamenti elementari nella stessa news, io devo anche lavorare, il volontariato lo faccio nel tempo libero.

Originariamente inviato da cronos1990

Poco logica come affermazione. Il condizionamento non è a senso unico. Se si accetta che il piacere estetico può influenzare il giudizio sul resto (in positivo, presumo), non si capisce perchè se l'estetica non piace non possa influenzare (questa volta in negativo) il giudizio.

Certo che lo può influenzare, in entrambe le direzioni, lo "sforzo" in più da fare è proprio di provare a valutare oggettivamente anche cosa non piace, altrimenti è tifo...

[Mparlav]

Tutto il discorso estetico sulla Luce, ha fatto passare in secondo piano il lato tecnico della piattaforma bev, che stando alle prove effettuate, si è rivelata ottima per essere una new entry nel settore, ancor più se consideriamo che è stata quasi del tutto sviluppata in Casa.
Non è un fatto scontato anche quando si tratta di quella fascia di mercato.

[monkey island]

E' un brutto iPad su ruote per ricconi annoiati e senza know-how di base.

[ferste]

Originariamente inviato da Mparlav

Tutto il discorso estetico sulla Luce, ha fatto passare in secondo piano il lato tecnico della piattaforma bev, che stando alle prove effettuate, si è rivelata ottima per essere una new entry nel settore, ancor più se consideriamo che è stata quasi del tutto sviluppata in Casa.
Non è un fatto scontato anche quando si tratta di quella fascia di mercato.

Hanno fatto un investimento non da poco, leggevo dei molti brevetti creati, dei macchinari, hanno volutamente sviluppato impianti interni quando sarebbe stato più facile acquistare da altri e utilizzare.
Evidentemente vogliono "portarsi avanti", scelta coraggiosa, speriamo che paghi.

[WarDuck]

Ma vabbè il mondo è pieno di persone che hanno un pessimo gusto estetico, non mi sorprende francamente.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da TorettoMilano

piuttosto di continuare a invitare a far riflettere chi ha deciso di odiare ferrari mi dite nella fascia di prezzo di ferrari luce quali alternative ci sono di supersportiva berlina elettrica?

altro spunto di riflessione per ampliare le analisi, togliamo il discorso "elettrico" quindi consideriamo qualsiasi motore.
si cerchi una berlina (5 posti, 4/5 porte) con prezzo (di partenza) uguale o maggiore della luce (no elaborazioni, no custom, no suv)

[ferste]

Originariamente inviato da WarDuck

Ma vabbè il mondo è pieno di persone che hanno un pessimo gusto estetico, non mi sorprende francamente.

Quindi sei un sostenitore dell'oggettivismo estetico, ma quali concetti contrapponi ai sostenitori del soggettivismo?

[monkey island]

Originariamente inviato da TorettoMilano

altro spunto di riflessione per ampliare le analisi, togliamo il discorso "elettrico" quindi consideriamo qualsiasi motore.
si cerchi una berlina (5 posti, 4/5 porte) con prezzo (di partenza) uguale o maggiore della luce (no elaborazioni, no custom, no suv)

L'unica che le si avvicina è la Rolls-Royce Phantom EWB (535k), mentre la Centenary costa oltre 3 milioni.

[SpaCeOne]

Originariamente inviato da barzokk

Se l'auto fa schifo, il ricco cosa la compra a fare, per passare da emerito coglione davanti ai suoi operai ?

Non fa una piega. Mi hai fatto ridere tantissimo sappilo.

[omerook]

Originariamente inviato da ferste

Quindi sei un sostenitore dell'oggettivismo estetico, ma quali concetti contrapponi ai sostenitori del soggettivismo?

buttiamo a mare questa grazia di Dio

[ferste]

Originariamente inviato da omerook

buttiamo a mare questa grazia di Dio

e su questo io non discuto

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da monkey island

L'unica che le si avvicina è la Rolls-Royce Phantom EWB (535k), mentre la Centenary costa oltre 3 milioni.

non sembrano molto aggressive esteticamente, chissá, forse il cliente tipo di questo genere di berline non cerca di mostrare i muscoli

[monkey island]

Originariamente inviato da TorettoMilano

non sembrano molto aggressive esteticamente, chissá, forse il cliente tipo di questo genere di berline non cerca di mostrare i muscoli

Beh, è la classica auto della signora dei Mon Cherì "Ambvogio ho un cevto languovino"

Poi non è che la Luce sprizzi sportività da tutti i pori, eh.

[barzokk]

Originariamente inviato da ferste

Quindi sei un sostenitore dell'oggettivismo estetico, ma quali concetti contrapponi ai sostenitori del soggettivismo?

io contrappongo questo

(che esce di produzione, accidenti ! )
https://finance.yahoo.com/news/tesla...094210977.html

[mmorselli]

Originariamente inviato da barzokk

io contrappongo questo

Che a me piace molto, sarei felice di possederne uno.

La foto che hai postato ovviamente è pensata per presentarlo nel peggiore dei modi possibili, sporco, ammaccato e in mezzo a camion e furgoni.

Basta metterlo in un contesto un po' più lussuoso e l'impatto visivo cambia totalmente.



Le dimensioni sono bestiali comunque