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Old 04-11-2026, 14:26   #41
ferste
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Originariamente inviato da mmorselli Guarda i messaggi
Nah, subito assunto da OpenAI, Sam Altman voleva una Luce per mostrare che è un progressista, ha chiesto "l'auto di Jony Ive" come scrivevano gli Americani su hackernews il giorno della presentazione, e per sbaglio gli hanno comprato Jony Ive. Voleva fare il reso, poi sono scaduti i termini e l'ha tenuto anche se non sa bene cosa farci.
Ma no, tornerà a fare film capolavoro tipo Mash

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Originariamente inviato da Micene.1 Guarda i messaggi
ma che ne so

ah l ha addirittura diretto
peggio mi sento
pensavo solo design carrozzeria
figurati
e perche nel precariato? se è cosi bello sto coso? ma assumiamolo a vita...non ce lo facciamo sfuggire un genio cosi
Si, design interni ed esterni sicuramente ma dovrebbe aver collaborto* anche su qualche componente tecnico (ma qui mi fermo).

Comunque sulle macchine sarà pure rivedibile, ma che sa un designer con i controcoioni credo ci sia poco da dubitare

* parlando della Luce "collaborto" potrebbe essere un lapsus freudiano!
__________________
Addio Pierpo, motociclista.

Ultima modifica di ferste : 04-11-2026 alle 14:30.
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Old 04-11-2026, 14:29   #42
ferste
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Originariamente inviato da Micene.1 Guarda i messaggi
pero ti ripeto, inizia a produrre macchine cosi PER SEMPRE (cioe anonime, senza anima, di dubbia estetica), voglio vedere poi quanto vende la ferrari tra 30 anni...va bene come novità da collezione (o meno)...ma vai fare sta roba per l'eternità e voglio vedere come ti segue il mercato
Ma perchè dovebbero farlo? Questa è un'auto da vendere al di fuori del solito circuito di clienti, una fetta nuova di mercato su cui sono stati bravi a mettere le mani dovrebbe condizionare il resto?

Attenzione a voler vedere come ti segue il mercato, abbiamo visto com'è andata la Luce che dovevano "tenersi in magazzino per l'eternità"
__________________
Addio Pierpo, motociclista.
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Old 04-11-2026, 14:37   #43
Ripper89
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Originariamente inviato da ferste Guarda i messaggi
Ma perchè dovebbero farlo? Questa è un'auto da vendere al di fuori del solito circuito di clienti
Ossia specificatamente ai nabbi ed ai profani.
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Old 04-11-2026, 14:50   #44
ferste
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Originariamente inviato da Ripper89 Guarda i messaggi
Ossia specificatamente ai nabbi ed ai profani.
Chiamali scemi, il bonifico di nabbi e profani viene accreditato tanto quanto quello degli esperti e cultori, non vale di meno!
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Addio Pierpo, motociclista.
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Old 04-11-2026, 14:52   #45
barzokk
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Ma perchè dovebbero farlo? Questa è un'auto da vendere al di fuori del solito circuito di clienti, una fetta nuova di mercato su cui sono stati bravi a mettere le mani dovrebbe condizionare il resto?

Attenzione a voler vedere come ti segue il mercato, abbiamo visto com'è andata la Luce che dovevano "tenersi in magazzino per l'eternità"
ma no, perchè fermarsi qui ?
come dice Micene sopra, altri 4 modelli Ferrari così dai
e magari come capo design qualcuno che progetta cessi e lavandini
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Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 04-11-2026, 14:58   #46
ferste
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e magari come capo design qualcuno che progetta cessi e lavandini
Non sarebbe la prima volta!

Quando Terblanche prese il comando del design Ducati, con...ehm...alterne fortune, si diffuse la leggenda metropolitana che prima disegnasse water
__________________
Addio Pierpo, motociclista.
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Old 04-11-2026, 15:34   #47
mmorselli
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Originariamente inviato da Ripper89 Guarda i messaggi
Ossia specificatamente ai nabbi ed ai profani.
Ma nabbi de che? Ma profani de che?

E chi sarebbero questi esperti cultori da contrapporre?

Avere i soldi per comprare una F80 ti rende un gran visir dell'auto degno di essere accolto al sacro tempio di stocazzo?

Sono auto per ricchi, fine. Sei ricco? Allora puoi comprarla, guidarla, sbatterla contro un muro, cagarci dentro, perché è un oggetto ed è tuo. L'unica titolata a distribuire patenti d'idoneità al possesso di una Ferrari è Ferrari stessa, tutti gli altri sono persone che si sono sognate addosso.
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Old 04-11-2026, 15:39   #48
mmorselli
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Originariamente inviato da Micene.1 Guarda i messaggi
pero ti ripeto, inizia a produrre macchine cosi PER SEMPRE (cioe anonime, senza anima, di dubbia estetica), voglio vedere poi quanto vende la ferrari tra 30 anni...
Ah, quindi non possiamo sapere se hai detto una cazzata oggi, dobbiamo aspettare 30 anni, e solo se si verifica lo scenario che hai prospettato
mmorselli è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-11-2026, 16:36   #49
TorettoMilano
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piuttosto di continuare a invitare a far riflettere chi ha deciso di odiare ferrari mi dite nella fascia di prezzo di ferrari luce quali alternative ci sono di supersportiva berlina elettrica?
TorettoMilano è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-11-2026, 16:46   #50
ferste
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Originariamente inviato da TorettoMilano Guarda i messaggi
piuttosto di continuare a invitare a far riflettere chi ha deciso di odiare ferrari mi dite nella fascia di prezzo di ferrari luce quali alternative ci sono di supersportiva berlina elettrica?
effettivamente non ce ne sono, le alternative equiparabili costano tutte qualche centello in meno, ma non hanno il cavallino sulla carrozzeria.
__________________
Addio Pierpo, motociclista.
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Old 04-11-2026, 16:50   #51
Micene.1
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Ah, quindi non possiamo sapere se hai detto una cazzata oggi, dobbiamo aspettare 30 anni, e solo se si verifica lo scenario che hai prospettato
nn sapevo che c'era questa attenzione sulla verifica delle mie fondamentali previsioni nei forum

devo fare 10 anni? cosi puoi verificare piu agilmente

dimmi tu

Ultima modifica di Micene.1 : 04-11-2026 alle 16:53.
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Old 04-11-2026, 16:56   #52
ferste
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Originariamente inviato da Micene.1 Guarda i messaggi
nn sapevo che c'era questa attenzione sulla verifica delle mie fondamentali previsioni nei forum

devo fare 10 anni? cosi puoi verificare piu agilmente

dimmi tu
Ha un database con 200.000 affermazioni e previsioni, con tutte le scadenze, via via controlla e smerda

Una volta c'era l'utente badedas, milanista con gli organi interni rossoneri, e quando sul forum si poteva parlare di calcio lui si segnava tutte le previsioni e le prese per il culo che si facevano tra tifosi...dopo mesi arrivava e TAAACCC ti ripostava il tuo messaggio.

Grande badedas, che grande era il forum e che utenti.

Ok, finito il racconto da vecchio di merda.
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Addio Pierpo, motociclista.
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Old 04-11-2026, 17:14   #53
randorama
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scusate, proviamo a vederla in un altro modo.

se non fosse stata elettrica e/o non fosse stata ferrari, il vostro giudizio valutazione, per l'amor di dio! valutazione! sarebbe stato lo stesso?
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Old 04-11-2026, 17:16   #54
mmorselli
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Originariamente inviato da Micene.1 Guarda i messaggi
devo fare 10 anni? cosi puoi verificare piu agilmente
Va benissimo 30, mi sforzerò di rimanere vivo fino ad allora apposta


La mia predizione invece si è già verificata dopo solo sei mesi, cioè che le affermazioni più apocalittiche sarebbero state presto ritrattate (molto) al ribasso.
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Old 04-11-2026, 19:09   #55
demon77
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E questo è un giudizio estetico sul quale nessuno avrà mai nulla da dire




E qui già si esce un po' dal giudizio estetico. Se fosse indegna la regola "Grazie al caxxo, è una Ferrari" non sarebbe applicabile, i clienti la riterrebbero indegna del marchio e la snobberebbero in favore di altre auto molto più muscolari e riconoscibili.

Il problema sta proprio nel pensare che Ferrari sia un concetto ideologico a cui si può essere degni o non degni, col tribunale della rete a distribuire questi attestati di idoneità. Sono solo auto di lusso.
Ma guarda, parlando di Ferrari (quindi una cosa molto quotata ed esclusiva) è facilissimo per non dire scontato che abbiano venduto tutte le Luce prodotte ed i motivi sono sicuramente slegati dall'esteica ma anche dalla tecnologia e prestazioni dell'auto stessa. Ci vuole nulla a mettere sul piatto auto elettriche attualmente in commercio con prestazioni e opzioni decisamente superiori ed a prezzi BEN INFERIORI.
Se si ragionasse solo in termini tecnici e prezzo la Luce è di fatto una ciofeca sotto ogni aspetto.

Ovviamente sono in gioco altri fattori, innanzitutto il lustro del marchio e il fatto che per tradizione produca sempre e volutamente pochissimi modelli rispetto alla reale domanda, questo proprio per tenere alto il valore e l'esclusività.
C'è poi il fatto non da poco che questa ferrari è speciale: è il primo modello in assoluto totalmente elettrico, cosa che senza dubbio a il suo bel peso "storico".
In pratica la Luce è un vero e proprio investimento per chi la acquista.

Il nonccolo delle critiche è incentrato sul deisgn che come evidente è molto lontano (anche volutamente) dal tradizionale stile delle altre auto della casa.
Ma come detto, è davvero l'ultimo dei fattori in gioco anche se all'occhio impatta parecchio.
__________________
DEMON77

La mia galleria su Deviant Art: http://aby77.deviantart.com/gallery/?catpath=/
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Old 04-11-2026, 19:36   #56
mmorselli
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Originariamente inviato da demon77 Guarda i messaggi
Ovviamente sono in gioco altri fattori, innanzitutto il lustro del marchio e il fatto che per tradizione produca sempre e volutamente pochissimi modelli rispetto alla reale domanda, questo proprio per tenere alto il valore e l'esclusività.
Che è semplicemente una scelta di marketing di una azienda che produce auto di lusso.

Quello che contesto sono i tentativi di trasformare il capitalismo in filosofia, non ci sono persone più degne o meno degne di una Ferrari, non ci sono sedicenti esperti titolati a dare patenti d'idoneità, a dire che chi compra una F80 è un figo mentre chi compra la Luce è un coglione. Le Ferrari sono bellissimi giocattoli costosi che qualcuno non può avere perchè costa troppo, non perché capisce o non capisce di auto, come se capire di auto fosse una frase con un senso. Il mio meccanico capisce di auto perché sono 40 anni che le ripara, gli altri laureati all'università della vita provano solamente a darsi un tono descrivendosi come esperti che hanno compreso la natura intima del 12 cilindri... Ma quante cazzate!

Quote:
Il nonccolo delle critiche è incentrato sul deisgn
Come ho già detto 1000 volte se la gente avesse scritto solo "è brutta" non sarebbe mai nata nessuna discussione. Chi mai potrebbe contestare un giudizio estetico?
mmorselli è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-11-2026, 21:04   #57
barzokk
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nn sapevo che c'era questa attenzione sulla verifica delle mie fondamentali previsioni nei forum

devo fare 10 anni? cosi puoi verificare piu agilmente

dimmi tu
Macchè 10 anni, basta 1 o 2 anni.
Visto il grandissimo successo della Luce, d'ora in avanti TUTTE le Ferrari dovranno essere così, è evidente.

Non saranno mica matti in Ferrari, no ? Non si deve disperdere l'esperienza positiva, anzi capitalizzare su di essa e generare valore !

10, 100, 1000 lavatrici, ehm, volevo dire Ferrari Luce !
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Old 04-11-2026, 21:29   #58
mmorselli
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Macchè 10 anni, basta 1 o 2 anni.
Visto il grandissimo successo della Luce, d'ora in avanti TUTTE le Ferrari dovranno essere così, è evidente.
No, di evidente c'è solo il tentativo di introdurre un meccanismo assolutamente non richiesto per provare in qualche modo a non avere torto.

Fattene invece una ragione, Ferrari fa le auto come cazzo le pare, le può fare uguali, le può fare diverse come ha deciso di fare diversa la Luce, non è tenuta a dimostrare nulla a nessuno a parte agli azionisti verso i quali ha il dovere di produrre utili.

Le tesi, 6 mesi fa, erano:

- E' un cesso e non la vuole nessuno - già ritrattato in "una Ferrari la vendi perché è una Ferrari" (ma va?)

- E' un danno per il marchio - già ritrattato in "è un danno solo se il marchio farà TUTTE le auto come la Luce", quindi anche le supercar termiche che sono tutto il contrario di ciò che la Luce ha voluto essere.

- E' un disonore e Ferrari deve chiedere scusa - già ritrattato in "dicevo solo che era brutta"
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Old 04-11-2026, 21:35   #59
barzokk
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No, di evidente c'è solo il tentativo di introdurre un meccanismo assolutamente non richiesto per provare in qualche modo a non avere torto.

Fattene invece una ragione, Ferrari fa le auto come cazzo le pare, le può fare uguali, le può fare diverse come ha deciso di fare diversa la Luce, non è tenuta a dimostrare nulla a nessuno a parte agli azionisti verso i quali ha il dovere di produrre utili.

Le tesi, 6 mesi fa, erano:

- E' un cesso e non la vuole nessuno - già ritrattato in "una Ferrari la vendi perché è una Ferrari" (ma va?)

- E' un danno per il marchio - già ritrattato in "è un danno solo se il marchio farà TUTTE le auto come la Luce", quindi anche le supercar termiche che sono tutto il contrario di ciò che la Luce ha voluto essere.

- E' un disonore e Ferrari deve chiedere scusa - già ritrattato in "dicevo solo che era brutta"
non parlavo con te
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Old 04-11-2026, 22:59   #60
randorama
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Messaggi: 10533
Quote:
Originariamente inviato da barzokk Guarda i messaggi
Visto il grandissimo successo della Luce, d'ora in avanti TUTTE le Ferrari dovranno essere così, è evidente.
beh, mica detto. Catellan ha avuto un successo stratosferico con quella cazzo di banana, ma non è che continua ad appiccicarne ad ogni muro che capita.

ed è meglio che non tiri in ballo piero manzoni.



edit.
di contro, mi sono appena documentato, Fontana ha tagliato/bucato più di 1000 tele; tutte vendute.
raga, state pronti: Ferrari luce come se piovesse!
randorama è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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