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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Abbiamo provato per una settimana intera la Can-Am Origin, la Dual Sport elettrica del gruppo canadese BRP: ecco com'è andata tra città, autostrada e un primo assaggio di sterrato
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
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Nelle ultime settimane abbiamo provato il mouse Logitech G305, la tastiera G316 X 98 e le cuffie G325. Si tratta del setup entry-level di Logitech che ormai, di "entry-level" ha ben poco. Tastiera e mouse offrono prestazioni di livello competitivo con quasi nessuna rinuncia e un livello di personalizzazione estremamente elevato. Le cuffie, invece, hanno mostrato qualche debolezza, ma propongono un ventaglio di funzionalità completo che consente di abbandonare completamente i cavi
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
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POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 14-08-2026, 11:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ti_157802.html

Anche BYD lancia un SUV elettrico di grandi dimensioni, a 5 o 6 posti, e con tagli di batteria molto generosi. Gli interni sono da vera ammiraglia

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 14-08-2026, 11:43   #2
acerbo
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nella deriva grottesca che ha preso il mercato dell'auto negli ultimi anni relativamente alle dimensioni dei veicoli, mi aspetto da qui a qualche anno le macchine a 2 piani come i bus turistici
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Old 14-08-2026, 11:49   #3
Ginopilot
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Bisognerebbe cominciare a far omologare sti camion per quello che sono, con necessita' di patente c. Il rischio e' che strade e citta' si riempano di sti cosi che distruggono le strade con le loro 3 tonnellate, e riducono gli spazi. Non dimentichiamo che gli stalli sono 5x2.5.
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Old 14-08-2026, 11:49   #4
aqua84
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è ancora troppo piccola...
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Old 14-08-2026, 11:52   #5
aqua84
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... con necessita' di patente c. Il rischio e' che strade e citta' si riempano di sti cosi che distruggono le strade con le loro 3 tonnellate, e riducono gli spazi
ma con la patente B puoi guidare anche questi piccoli trattorini...

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Old 14-08-2026, 12:45   #6
barzokk
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è ancora troppo piccola...
Aoh, a me queste pubblicità mi stuzzicano.

Visto che sto ristrutturando casa, in previsione di una bella auto cinese, mi farò allungare il box auto, da 5 metri a 18.
Con cabina di Media Tensione incorporata.
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 14-08-2026, 13:14   #7
Ripper89
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I preordini in Cina sono già aperti, ed i prezzi sono i soliti, sbalorditivi cinesi: in base alle configurazioni si va dall'equivalente di 37.000 dollari, fino a 41.500 dollari.
E intanto quì in Italia a 37000€ ti rifilano la 208 elettrica o l'Opel Mokkaa
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Old 14-08-2026, 13:17   #8
Ripper89
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Bisognerebbe cominciare a far omologare sti camion per quello che sono, con necessita' di patente c. Il rischio e' che strade e citta' si riempano di sti cosi che distruggono le strade con le loro 3 tonnellate, e riducono gli spazi. Non dimentichiamo che gli stalli sono 5x2.5.
Ancora con sta crociate dell'asfalto ? Ma basta !
A nessuno frega minimamente una beata mazza.
Cominciassero i comuni a riasfaltare regolarmente prima di parlare.
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Old 14-08-2026, 13:26   #9
Ginopilot
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Ancora con sta crociate dell'asfalto ? Ma basta !
A nessuno frega minimamente una beata mazza.
Cominciassero i comuni a riasfaltare regolarmente prima di parlare.
E secondo te i comuni da dove li prendono i soldi per riasfaltare?
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Old 14-08-2026, 13:26   #10
destroyer85
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Toglietevi il paraocchi bidimensional borghese (cit.) e rendetevi conto che il mercato dell'auto non è l'Italia e l'Europa
Per byd l'Europa è meno del 20% delle vendite al di fuori della Cina, questi bestioni enormi non hanno come target principale l'Europa.
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Ho un DOC (disturbo ossessivo compulsivo per sbaffo che se no pensa che io abbia ancora word 97) che mi porta a pensare che la gente cambi opinione dopo che gli hai mostrato delle prove concrete.
Contro i ciglioni.
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Old 14-08-2026, 15:37   #11
monkey island
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Bisognerebbe cominciare a far omologare sti camion per quello che sono, con necessita' di patente c. Il rischio e' che strade e citta' si riempano di sti cosi che distruggono le strade con le loro 3 tonnellate, e riducono gli spazi. Non dimentichiamo che gli stalli sono 5x2.5.
Fino a 35q rientrano nella B e questa pesa 25q.

Lo standard DM 2001 indica 2.5x5 come dimensione minima ma nulla vieta di farli più grandi.
Tieni presente che gli stalli in linea spesso superano i 5 mt per permettere lo spazio di manovra.

Per l'asfalto mi preoccupano maggiormente i mezzi pesanti, le variazioni climatiche e la scarsa cura dei comuni al riguardo.
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Old 15-08-2026, 00:10   #12
Ginopilot
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Fino a 35q rientrano nella B e questa pesa 25q.

Lo standard DM 2001 indica 2.5x5 come dimensione minima ma nulla vieta di farli più grandi.
Tieni presente che gli stalli in linea spesso superano i 5 mt per permettere lo spazio di manovra.

Per l'asfalto mi preoccupano maggiormente i mezzi pesanti, le variazioni climatiche e la scarsa cura dei comuni al riguardo.
2.5q mi sembrano pochi. Ti invito a rileggere il resto che hai scritto.
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Old 15-08-2026, 09:14   #13
monkey island
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2.5q mi sembrano pochi. Ti invito a rileggere il resto che hai scritto.
25q (non 2.5 come hai scritto tu) sono 2500 kg.
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Old 15-08-2026, 12:12   #14
Ripper89
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E secondo te i comuni da dove li prendono i soldi per riasfaltare?
Li prendono ma poi i lavori non li fanno
Ecco il problema.
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