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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 25-07-2026, 00:37   #21
berson
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Quando la benzina arriverà a 4 euro al litro grazie a Trump, Israele e a chi gli va dietro, anche i patiti del motore a scoppio si convertiranno obtorto collo all'elettrico.
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Old 25-07-2026, 02:25   #22
fabius21
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Quando la benzina arriverà a 4 euro al litro grazie a Trump, Israele e a chi gli va dietro, anche i patiti del motore a scoppio si convertiranno obtorto collo all'elettrico.
Visto che sembra che si stia chiudendo anche lo stretto sul mar rosso.

Cmq penso che trump sia una spia russa, e la sua missione è distruggere l'america.
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Old 25-07-2026, 06:44   #23
Cromwell
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Quando la benzina arriverà a 4 euro al litro grazie a Trump, Israele e a chi gli va dietro, anche i patiti del motore a scoppio si convertiranno obtorto collo all'elettrico.
Con la benzina a 4€, l'auto (a benzina o elettrica che sia) sarà l'ultimo dei miei problemi
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Old 25-07-2026, 07:53   #24
AlexSwitch
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Con la benzina a 4€, l'auto (a benzina o elettrica che sia) sarà l'ultimo dei miei problemi
Infatti... se si dovesse arrivare a quelle cifre per i carburanti, soprattutto per il diesel, cosa ad oggi ancora remota ma non impossibile, l'automobile in generale sarebbe comunque " morta " da tempo perchè ci ritroveremmo a pagare il pane, gli alimentari ed i beni di prima necessità almeno 3 volte in più rispetto ai prezzi medi attuali. Per non parlare poi delle bollette di energia elettrica e gas... Già con i prezzi attuali del diesel in autostrada ad Agosto vedremo un ulteriore aumento dei prezzi sugli scaffali.

Facile comprendere quindi che la mobilità elettrica non è uno strumento efficace di resilienza ed indipendenza energetica europea, anche e soprattutto per il fatto di non poter fare affidamento su una filiera europea delle batterie. Filiera che in buona parte risente anche questa dell'andamento dei prezzi petroliferi.
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Mac Mini M2 Pro; Apple Studio Display; Logitech MX Keys for Mac; MBA 13" M3; iPod Touch 1st Gen. 8 Gb; iPhone 14 Pro; iPad Air 2020 WiFi 64 Gb, Apple Watch 8...
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Old 25-07-2026, 08:18   #25
gd350turbo
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Quando la benzina arriverà a 4 euro al litro grazie a Trump, Israele e a chi gli va dietro, anche i patiti del motore a scoppio si convertiranno obtorto collo all'elettrico.
Per caso hai firmato un contratto con uno degli 818 venditori di energia elettrica che operano in italia che ti ha DETTO che il prezzo del elettricita sarà di 20 cent al kwh tutto compreso PER SEMPRE ?
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Old 25-07-2026, 13:33   #26
TorettoMilano
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europa 22,2% BEV…+27% YoY

irreale come ci stiamo muovendo bene, bravi noi
nino nel titolo metti "Europa" ma poi nell'articolo parli di "Unione Europea".
il 20,7% è per l' "Unione Europa", acea mette 22,2% come "Europa" (UE+EFTA+UK)

preciso poi come nel grafico di acea vengano divisi (e messi pure lontani) HEV e PHEV, il tutto sicuramente per dare rilievo alle PHEV anche per le decisioni politiche ma a livello logico/tecnico errato (un po' come mettere "italiani castani" e "italiani" in due fette divise). le PHEV sono auto ibride
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Old 25-07-2026, 18:31   #27
sbaffo
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per la serie mi ha messo "blacklist" ma risponde comunque, chissà come fa (nessuno mi ha quotato), sarà telepatico? e fa pure finta di rivolgersi a Nino
Quote:
Originariamente inviato da TorettoMilano Guarda i messaggi
nino nel titolo metti "Europa" ma poi nell'articolo parli di "Unione Europea".
il 20,7% è per l' "Unione Europa", acea mette 22,2% come "Europa" (UE+EFTA+UK)
Nel file linkato non mette i dati Efta-uk, o ti è andata di culo o li hai letti altrove, che è quanto affermi. Quindi hai copia-incollato il commento da un altro sito, da perfetto spammer, senza nemmeno leggere il titolo per essere il primo a postare.

Comunque la crescita EU+Efta+UK è 22.2 - 17.5 = +4.7% YoY , la minchiata resta.

Quote:
preciso poi come nel grafico di acea vengano divisi (e messi pure lontani) HEV e PHEV, il tutto sicuramente per dare rilievo alle PHEV anche per le decisioni politiche ma a livello logico/tecnico errato (un po' come mettere "italiani castani" e "italiani" in due fette divise). le PHEV sono auto ibride
gomblottoHHHH!!!11!!11!!

comunque non c'era bisogno della tua precisazione, che peraltro non elimina la vaccata precedente, per fortuna la gente sa leggere i grafici, a differenza tua.

Ricapitolando, nel "non rispondermi" ti sei sputtanato altre tre volte:
- hai di fatto svelato di essere uno spammer di commenti tutti uguali cross-site.
- hai rifatto l'errore sulla crescita
- hai inventato un ridicolo gomblotto, ma senza giustificarti.
era meglio se lasciavi la blacklist


aspetto ancora le CAGRate di mm... chissà come mai stavolta tace

Ultima modifica di sbaffo : 25-07-2026 alle 18:52.
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Old 25-07-2026, 18:55   #28
Sandime
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Ma poi, a parte per qualche addetto ai lavori, nel vostro quotidiano cosa vi cambia se si è raggiunto il 20, 30 o il 40% del quota di mercato BEV?
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Old 25-07-2026, 19:02   #29
TorettoMilano
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Originariamente inviato da Sandime Guarda i messaggi
Ma poi, a parte per qualche addetto ai lavori, nel vostro quotidiano cosa vi cambia se si è raggiunto il 20, 30 o il 40% del quota di mercato BEV?
personalmente trovo piacere quando la collettivitá si muove in una direzione corretta, banalmente se mi dicessero in america del sud tende a diminuire la criminalitá sarei solo felice anche se non avessi nessun beneficio diretto.
in questo caso il beneficio é anche diretto, sapere di respirare aria piú pulita é un beneficio per noi e per i nostri cari

Ultima modifica di TorettoMilano : 25-07-2026 alle 19:06.
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Old 25-07-2026, 19:10   #30
sbaffo
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Originariamente inviato da TorettoMilano Guarda i messaggi
personalmente trovo piacere quando la collettivitá si muove in una direzione corretta, banalmente se mi dicessero in america del sud tende a diminuire la criminalitá sarei solo felice anche se non avessi nessun beneficio diretto.
in questo caso il beneficio é anche diretto, sapere di respirare aria piú pulita e un beneficio per noi e per i nostri cari
intanto lui continua con il suo vecchio catorcio a benzina, evidentemente la sua non inquina, dalla sua esce chanel n.5.
Ma fa proselitismo "col culo degli altri".
(comunque ricordiamo che le Ev sono state rese obbligatorie in UE per combattere il riscaldamento globale (fit for 55) non per l'inquinamento)
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Old 25-07-2026, 19:11   #31
gd350turbo
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Si auspichi a respirare aria pulita ma vai in giro a diesel....
Ha proprio ragione sbaffo fai più bella figura a non scrivere niente
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Old 26-07-2026, 05:15   #32
amd-novello
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Per caso hai firmato un contratto con uno degli 818 venditori di energia elettrica che operano in italia che ti ha DETTO che il prezzo del elettricita sarà di 20 cent al kwh tutto compreso PER SEMPRE ?
poi la metà delle persone vive in condominio e non può caricare ma ai gretini mica importa.
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Old 26-07-2026, 08:18   #33
barzokk
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Quando la benzina arriverà a 4 euro al litro grazie a Trump, Israele e a chi gli va dietro, anche i patiti del motore a scoppio si convertiranno obtorto collo all'elettrico.
ma certo, e poi a caricare aspettate in primavera dalle 12 alle 15 quando i fotovoltaici sono al massimo,
perchè nel resto della giornata non abbiamo nucleare, e il baseload va a gas

__________________
Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 26-07-2026, 09:23   #34
megamitch
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Quando la benzina arriverà a 4 euro al litro grazie a Trump, Israele e a chi gli va dietro, anche i patiti del motore a scoppio si convertiranno obtorto collo all'elettrico.
Quando si arriverà a quello anche la corrente costerà molto cara. Con la differenza che io posso decidere di non usare l'auto, più complicato non poter accendere la luce. E visto l'esplosione di costruzione di datacenter che consumano molta energia non è che la situazione sia semplice da gestire.

Personalmente sono scettico dal dipendere per qualsiasi cosa da una unica fonte energetica, per una questione di resilienza.

Per quanto mi riguarda una grossa mano la darebbe evitare di usare l'auto per non fare 1km a piedi per andare al bar, cosa che vedo fare quotidianamente ovunque, dalla città al paesino. Fare auto piu piccole, limitare le potenze. Perché non accompagnare la transizione elettrica, se è quello che si vuole veramente, da queste misure di buon senso?
__________________
"Qualunque cosa abbia il potere di farti ridere ancora trent'anni più tardi non è uno spreco di tempo. Credo che le cose di quella categoria si avvicinino molto all'immortalità"

Ultima modifica di megamitch : 26-07-2026 alle 09:28.
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Old 26-07-2026, 14:32   #35
tmviet
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Per forza visto il prezzo dei carburanti in autostrada....

La prox citycar sarà una EV , non male la Leapmotor T03
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“Una mente intelligente è quella che è in costante apprendimento.”

https://it.wikipedia.org/wiki/Bruce_Lee
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Old 26-07-2026, 15:03   #36
barzokk
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Per forza visto il prezzo dei carburanti in autostrada....

La prox citycar sarà una EV , non male la Leapmotor T03
perchè con la Leapmotor ci vai in autostrada ?
una citycar da 265 km di autonomia

Ma quando si parla di auto, la logica viene messa da parte ?
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 26-07-2026, 15:17   #37
Alodesign
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Autostrada = 100000 mila kmetriihh1!1!1
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Mobo: Asus Prime X470 - CPU: Ryzen9 5900x - RAM: Corsair Vengeance 2x32gb 3600 - VGA: Asus TUF 4090
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Old 26-07-2026, 15:25   #38
Micene.1
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ma certo, e poi a caricare aspettate in primavera dalle 12 alle 15 quando i fotovoltaici sono al massimo,
perchè nel resto della giornata non abbiamo nucleare, e il baseload va a gas

in realtà l'enorme peso che il gas ha sul prezzo italiano è avvertibile anche alle 13.00 di una giornata di luglio serena a lampedusa (per dire): anche se la produzione richiesta fosse del 99% rinnovabile ma ci fosse quell' 1% soddisfatto da una centrale a gas , ebbene si pagherebbe tutta l'energia secondo il costo (carissimo) di quella centrale a gas

ecco perche il prezzo del gas è enormemente impattante sul sistema italia vincolato ad una formazione del prezzo dell'energia tramite modello marginale

quindi si dovrebbe: aumentare a prescindere le rinnovabili e coprire per quanto possibile i buchi delle rinnovabili con batterie (tecnologia che sta prendendo piede), escludere a prescindere gli impianti di gas piu vecchi, aggiornare gli impianti a gas con turbine che si avviano in un poco tempo (cioe impianti con costo marginale basso) etc.

il tema insomma è complesso...quel grafico nn racconta bene la questione, l'energia potrebbe costare molto di meno...
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Old 26-07-2026, 23:15   #39
sbaffo
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in realtà l'enorme peso che il gas ha sul prezzo italiano è avvertibile anche alle 13.00 di una giornata di luglio serena a lampedusa (per dire): anche se la produzione richiesta fosse del 99% rinnovabile ma ci fosse quell' 1% soddisfatto da una centrale a gas , ebbene si pagherebbe tutta l'energia secondo il costo (carissimo) di quella centrale a gas

ecco perche il prezzo del gas è enormemente impattante sul sistema italia vincolato ad una formazione del prezzo dell'energia tramite modello marginale

quindi si dovrebbe: aumentare a prescindere le rinnovabili e coprire per quanto possibile i buchi delle rinnovabili con batterie (tecnologia che sta prendendo piede), escludere a prescindere gli impianti di gas piu vecchi, aggiornare gli impianti a gas con turbine che si avviano in un poco tempo (cioe impianti con costo marginale basso) etc.

il tema insomma è complesso...quel grafico nn racconta bene la questione, l'energia potrebbe costare molto di meno...
Avevo sentito che il prezzo in italia lo fa il gas ma non ho mai approfondito, perciò non capisco perchè sia così. Puoi spiegare il meccanismo e perchè è stato scelto (per legge suppongo)?
E perchè all'estero non è così (credo) seppure abbiano il gas pure loro?


Già che ci sono due notizie di mercato che "completano" la news:

- mentre in europa le Ev volano in Cina rallentavano (ops, chissà come mai qui non si è vista questa news )
https://askanews.it/2026/06/04/cina-...-ia-ed-export/

- mentre noi (UE) fissiamo al 2035 il limite per le EV al 100% (ora abbassato al 90% capirai), in Cina puntano solo al 64% nel 2040!!!
https://www.vaielettrico.it/cina-80-...entro-il-2040/ (l'articolo dice l'80% dell' 80% cioè 64%)
ma come la cina non era avanti, il modello da seguire, il nostro faro luminoso, "loro si che..." ecc ecc
vuoi vedere che noi siamo diventati più realisti del re (o più gretini di greta)


e per finire sparo un po sulla croce rossa (stellantis)
"Abarth viaggia controcorrente, per salvarsi ora ha bisogno di motori termici"
https://www.hdmotori.it/abarth-motori-termici/
"Dopo l’addio alle 595 e 695 la gamma attuale si è convertita solo in elettrica, iniziando a collezionare numeri impietosi di vendita. Nel 2023 il marchio Abarth immatricolava oltre 6.000 auto all’anno in Italia, mentre nel primo trimestre del 2026 ne ha vendute 62. Non è un calo, è un tracollo..."

Ultima modifica di sbaffo : 26-07-2026 alle 23:21.
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Old 26-07-2026, 23:26   #40
softkarma
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Quote:
Originariamente inviato da gd350turbo Guarda i messaggi
Sulla A14 ne trovo diverse...
e la cosa mi fa piacere, se ne stanno li buoni buoni a velocità panda e nella relativa corsia, quindi si, mi piacciono, quando le guidano gli altri !
Vuoi aggiungere che i guidatori sono gay e vegani? Così completiamo il quadro delle minchiate. Tutte le auto che ho incontrato viaggiavano come me a velocità codice 130km/h, tranne le Dolphin Surf che comunque erano a 110/120.

Quote:
Oh neanche toretto si ferma in autogrill a vedere se le colonnette sono utilizzate e quanto tempo ci stanno le macchine.
C'è chi si ferma a guardare i cerchi o lo scarico dell'auto nel parcheggio, lo trovo francamente più strano.
softkarma è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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