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Recensione HUAWEI Mate X7: un foldable ottimo, ma restano i soliti problemi
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Old 04-09-2025, 19:21   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...le_142989.html

Toyota ha annunciato l'avvio della produzione di auto elettriche in Europa: si partirà dallo stabilimento di Kolin in Repubblica Ceca dove saranno realizzate anche le batterie per il futuro modello.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 04-09-2025, 20:08   #2
Ginopilot
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La yaris ibrida ha ormai un prezzo senza senso
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Old 04-09-2025, 23:47   #3
Xiphactinus
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25000€ ....

Prima ci usciva quasi il Rav4!
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Old 05-09-2025, 07:52   #4
Ginopilot
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10 anni fa veniva via a 15 massimo 16. Come puo' costare il 60% in piu'?
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Old 05-09-2025, 09:02   #5
Ripper89
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10 anni fa veniva via a 15 massimo 16. Come puo' costare il 60% in piu'?
Il ladraggio del costruttore
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Old 05-09-2025, 09:12   #6
Pino90
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Costano come le altre, con la differenza che sono Toyota e non si spaccano.
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Old 05-09-2025, 10:25   #7
Xiphactinus
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infatti. Anche le altre sono aumentate alla stessa maniera....

La ibrida nuova del 2015 comunque, costava già oltre 21000€, non 15000-16000. Non è neanche aumentata troppo in 10 anni. Sono gli stipendi che sono rimasti fermi.
E' aumentata molto di più fare la spesa per mangiare in 10 anni che le auto purtroppo!
C'è da dire che comunque pagare una piccola "utilitaria" 25000 è troppo in assoluto.... con gli stipendi fermi a 25 anni fa (e stiamo parlando della base... per arrivare anche a 29000€),
ma
la Yaris ibrida attuale è un bel mostriciattolo e sicuramente non è paragonabile a quella uscita 10 anni fa!

Tra motore elettrico aggiunto, batterie necessarie ed elettronica per la ibrida, 5-6000€ in + sono anche pochi.... sono i 21000€ attuali della semplice benzina di base che sono fuori di testa!
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Old 05-09-2025, 10:40   #8
!fazz
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infatti. Anche le altre sono aumentate alla stessa maniera....

La ibrida nuova del 2015 comunque, costava già oltre 21000€, non 15000-16000. Non è neanche aumentata troppo in 10 anni. Sono gli stipendi che sono rimasti fermi.
E' aumentata molto di più fare la spesa per mangiare in 10 anni che le auto purtroppo!
C'è da dire che comunque pagare una piccola "utilitaria" 25000 è troppo in assoluto.... con gli stipendi fermi a 25 anni fa (e stiamo parlando della base... per arrivare anche a 29000€),
ma
la Yaris ibrida attuale è un bel mostriciattolo e sicuramente non è paragonabile a quella uscita 10 anni fa!

Tra motore elettrico aggiunto, batterie necessarie ed elettronica per la ibrida, 5-6000€ in + sono anche pochi.... sono i 21000€ attuali della semplice benzina di base che sono fuori di testa!
beh fino a qualche versione fa, quando aveva le batteria al ni-mh faceva abbastanza pena, lo schermo era invisibile di giorno, la parte ibride faceva pena relegandola solo ad avanzare nelle code visto che anche solo per ripartire da un semaforo serviva il termico (avevo fatto delle prove e per fare uno 0-50 km/h in elettrico impiegava tipo 29 secondi come minimo) e comunque costava una follia
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Old 05-09-2025, 10:47   #9
Xiphactinus
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Ho provato l'accessoriata full (sfiora i 30000€ ) su strade di montagna in salita e aria condizionata accesa (per vedere se cedesse un po'...):
FANTASTICA!
Abbastanza silenziosa, potente, DIVERTENTE, incollata all'asfalto anche sui tornanti, RILASSANTE nella guida.
Tanta, ma tanta elettronica.
E' una (piccola) auto ma di alta categoria.
Sembra di stare davanti ad un videogioco! La guida è un po' tipo scooter monomarcia.... se si guida senza pensare, uso l'acceleratore sempre a manetta per lasciarlo totalmente e decelerare di continuo.... Non è l'uso corretto e sicuramente neanche il più risparmioso, ma sui tornanti era molto divertente!!

Come tutte le ibride non è da considerarsi risparmiosa (di carburante) se non in città: se si cerca il risparmio carburante in tutte le situazioni (soprattutto autostrada, provinciali e alture), la scelta è solo BENZA+GPL (escludendo il diesel su motori che ciucciano l'anima: avevo il Rav4 177cv che faceva 11-12KM/L con il piede fatato in pianura e fino a soli 8 in montagna... ).

Sono curioso di provare la nuova Duster hybrid-G 150 4x4 : BENZINA/GPL 4x4 !
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Old 05-09-2025, 13:59   #10
Ginopilot
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infatti. Anche le altre sono aumentate alla stessa maniera....

La ibrida nuova del 2015 comunque, costava già oltre 21000€, non 15000-16000. Non è neanche aumentata troppo in 10 anni. Sono gli stipendi che sono rimasti fermi.
E' aumentata molto di più fare la spesa per mangiare in 10 anni che le auto purtroppo!
C'è da dire che comunque pagare una piccola "utilitaria" 25000 è troppo in assoluto.... con gli stipendi fermi a 25 anni fa (e stiamo parlando della base... per arrivare anche a 29000€),
ma
la Yaris ibrida attuale è un bel mostriciattolo e sicuramente non è paragonabile a quella uscita 10 anni fa!

Tra motore elettrico aggiunto, batterie necessarie ed elettronica per la ibrida, 5-6000€ in + sono anche pochi.... sono i 21000€ attuali della semplice benzina di base che sono fuori di testa!
Parliamo del modello base, la active, che oggi costa 25.350 di listino. E costava 18.000 nel 2015. Ma nel 2015 di spuntare qualche sconticino ci poteva pure stare, e i prezzo scendeva, oltre ai contributi per la rottamazione. Oggi sconti non ne fanno a nessuno. Solo quelli finti, vincolati a finanziamento, che fa salire i prezzo reale a valori assurdi.
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Old 05-09-2025, 18:39   #11
axxex
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Ho comprato la yaris ibrida nel 2021, modello premiere quella bella full, mai mi sarei immaginato che fosse un assegno su 4 ruote! Siamo davvero alla frutta!
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Old 05-09-2025, 19:12   #12
Ginopilot
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Per curiosita' sono andato sul configuratore della panda. Modello base 14.700. Tra le caratteristiche c'e la "predisposizione autoradio" oltre ai cerchi in acciaio. Poi c'e' la superpromozione a 9.500. Con le incu-rate piu' la rottamazione. Peccato che l'importo dovuto sia in realta' 12.500, piu' altre 8.048 euro di rata finale. Totale 20.548, con la rottamazione, non dimentichiamolo. Per una maledetta panda senza la radio.
Devono fallire, tutti.
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Old 05-09-2025, 19:37   #13
AlexSwitch
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Per curiosita' sono andato sul configuratore della panda. Modello base 14.700. Tra le caratteristiche c'e la "predisposizione autoradio" oltre ai cerchi in acciaio. Poi c'e' la superpromozione a 9.500. Con le incu-rate piu' la rottamazione. Peccato che l'importo dovuto sia in realta' 12.500, piu' altre 8.048 euro di rata finale. Totale 20.548, con la rottamazione, non dimentichiamolo. Per una maledetta panda senza la radio.
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Old 05-09-2025, 19:51   #14
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Ma quale grande panda. La panda normale:

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Old 05-09-2025, 20:11   #15
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Là dice 12580.
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Old 05-09-2025, 20:16   #16
Ginopilot
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devi aggiungere la rata finale.
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Old 05-09-2025, 20:22   #17
Xiphactinus
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Old 06-09-2025, 12:12   #18
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E c'è chi si lamenta del prezzo delle BEV..
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Old 06-09-2025, 12:44   #19
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La “Predisposizione autoradio” sulla Panda è la cosa che mi ha fatto più ridere di tutto il topic.
Grazie!!
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Old 06-09-2025, 12:50   #20
piwi
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Fanno trovare già passati i cavi per gli altoparlanti posteriori ?
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