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Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
In occasione del Tech Tour 2025 della European Hardware Association abbiamo incontrato a Taiwan FSP, azienda impegnata nella produzione di alimentatori, chassis e soluzioni di raffreddamento tanto per clienti OEM come a proprio marchio. Potenze sempre più elevate negli alimentatori per far fronte alle necessità delle elaborazioni di intelligenza artificiale.
AWS annuncia European Sovereign Cloud, il cloud sovrano per convincere l'Europa
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AWS è il principale operatore di servizi cloud al mondo e da tempo parla delle misure che mette in atto per garantire una maggiore sovranità alle organizzazioni europee. L'azienda ha ora lanciato AWS European Sovereign Cloud, una soluzione specificamente progettata per essere separata e distinta dal cloud "normale" e offrire maggiori tutele e garanzie di sovranità
Redmi Note 15 Pro+ 5G: autonomia monstre e display luminoso, ma il prezzo è alto
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Xiaomi ha portato sul mercato internazionale la nuova serie Redmi Note, che rappresenta spesso una delle migliori scelte per chi non vuole spendere molto. Il modello 15 Pro+ punta tutto su una batteria capiente e su un ampio display luminoso, sacrificando qualcosa in termini di potenza bruta e velocità di ricarica
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Old 21-10-2024, 17:46   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...do_132033.html

Chery ha rivelato grandi piani per i suoi veicoli elettrici, soprattutto per quanto riguarda le batterie. Grande potenza di ricarica e autonomie ai massimi livelli

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 21-10-2024, 19:08   #2
Strato1541
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Gli annunci sulle batterie allo stato solido sono come le slide delle cpu Bulldozer di Amd una decina di anni fa...
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Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto,
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Old 21-10-2024, 19:30   #3
Ginopilot
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Kw come fossero noccioline. E si continua ad investire su una tecnologia inadeguata.
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Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412
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Old 21-10-2024, 19:51   #4
ilariovs
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C'è solo da capire se sono come le semi-solide che usa NIO nel pacco da 150KWh.

Ma li mi pare ci fermiamo a 350WhXKg, qui a quanto pare si va oltre.

È tecnologia costosa OGGI ma lo erano anche le mia NCM 5 anni fa. Oggi una BEV accessoriata con 64KWh lordi si trova tra i 30 ed i 35000€, 5 anni fa ci predevi la ZOE da 52KWh segB.

Per il 2030 mi aspetto di vederle per i comuni mortali.
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Old 21-10-2024, 22:16   #5
Ginopilot
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C'è solo da capire se sono come le semi-solide che usa NIO nel pacco da 150KWh.

Ma li mi pare ci fermiamo a 350WhXKg, qui a quanto pare si va oltre.

È tecnologia costosa OGGI ma lo erano anche le mia NCM 5 anni fa. Oggi una BEV accessoriata con 64KWh lordi si trova tra i 30 ed i 35000€, 5 anni fa ci predevi la ZOE da 52KWh segB.

Per il 2030 mi aspetto di vederle per i comuni mortali.
E usata di 1-2 anni te la tirano dietro a 15k.
C’è da capire se ne venderanno ancora.
__________________
Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412
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Old 21-10-2024, 23:53   #6
TorettoMilano
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Messaggi: 17839
surreali i passi da gigante nel settore delle batterie, velocità di ricarica assurde, autonomie altissime e cicli di ricarica altissimi
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Old 22-10-2024, 00:25   #7
LMCH
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Personalmente trovo più interessanti gli sviluppi sui motori elettrostatici.
Le batterie allo stato solido stanno arrivando da più produttori (anche occidentali) è solo questione di tempo (ed una ragione in più per aspettare ad acquistare un auto EV ora), ma motori elettrostatici come quelli di C-Motive hanno il potenziale per scombinare le carte riguardo il valore strategico delle terre rare e rendendo più economica la produzione di auto ed altri prodotti anche in paesi come quelli europei che non sono proprio ricchi di materie prime.
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Old 22-10-2024, 08:05   #8
ilariovs
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E usata di 1-2 anni te la tirano dietro a 15k.
C’è da capire se ne venderanno ancora.
Da qui a 5 anni vedrai BEV in ogni nicchia di mercato ed in ogni parcheggio.

Quello che FORTUNATAMENTE non vedrai saranno le brum brum senza ibridizzazione (quella vera) soppiantate totalmente dalle ibride A BATTERIA.
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Old 22-10-2024, 08:26   #9
Ginopilot
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Città: Lecce
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Da qui a 5 anni vedrai BEV in ogni nicchia di mercato ed in ogni parcheggio.

Quello che FORTUNATAMENTE non vedrai saranno le brum brum senza ibridizzazione (quella vera) soppiantate totalmente dalle ibride A BATTERIA.
Perche' sei cosi' visibilmente eccitato?
__________________
Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412
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Old 22-10-2024, 08:53   #10
TorettoMilano
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Originariamente inviato da Ginopilot Guarda i messaggi
Perche' sei cosi' visibilmente eccitato?
poter respirare meglio noi e i nostri cari a me fa molto piacere, è solo ciò che ci tiene in vita
TorettoMilano è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 22-10-2024, 09:11   #11
andbad
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Messaggi: 5358
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con autonomia tra 700 e 1.200 km. [cut] Le batterie Kunpeng, inoltre, sopportano 3.000 cicli di ricarica
2 milioni di km.

By(t)e
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Vicking73: "Arecibo è un radiotelescopio che stà in Brasile"
marzionieddu: "...stiamo cercando qualcosa nel totale silenzio cosmico..."
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Old 22-10-2024, 10:02   #12
gd350turbo
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Messaggi: 45495
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Originariamente inviato da TorettoMilano Guarda i messaggi
poter respirare meglio noi e i nostri cari a me fa molto piacere, è solo ciò che ci tiene in vita
Allora dovreste essere voi i primi a prenderla, non aspettare chissa quando cosa dove.
gd350turbo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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