Dacia conferma la leadership in Italia, è il marchio preferito dai clienti privati

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ti_129525.html

Dacia chiude i primi sette mesi del 2024 con numeri in crescita e con la preferenza assoluta dei clienti privati. Le nuove vetture in arrivo potranno incrementare questo successo

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Tasslehoff]

Non che ci volesse del genio per inserirsi in una fetta di mercato storicamente molto gettonata in un paese dai salari bassi come il nostro, e dove chi soddisfaceva quella domanda si è letteralmente ritirato illudendosi di vendere a target più elevati (Fiat).

Renault con Dacia e altri (es dr) hanno trovato terreno fertile, nonostante i disastri causati dalla loro rete di assistenza assolutamente insufficiente.

Ringraziate quel fenomeno di Elkann.

[Unrue]

Economica di suo e pure a GPL. Successo scontato. Furbi tutti gli altri ad abbandonare GPL e metano.

[barzokk]

Ovvio, come da signature
un grazie a Strato per avermela concessa in comodato d'uso

[Strato1541]

Originariamente inviato da barzokk

Ovvio, come da signature
un grazie a Strato per avermela concessa in comodato d'uso

Ci mancherebbe
Infatti mi astengo dal commentare la cosa, credevo fosse Model Y la più venduta

[Abufinzio]

ma veramente il nuovo duster è già in giro da metà luglio

[cignox1]

--Non che ci volesse del genio per inserirsi in una fetta di mercato storicamente molto gettonata in un paese dai salari bassi come il nostro

Esatto. E mentre gli altri tirano fuori auto sovraprezzate e auto elettriche 2*sovraprezzate e piangono, Dacia ride.

[Darkon]

Posso dire che tristezza? E sia chiaro non perché è termica piuttosto che altro ma perché cavolo non pretendo che a tutti piaccia l'EV ma almeno compra un'auto dignitosa.

Ha l'aerodinamica di un carroarmato e il motore migliore del modello più costoso ha 130Cv e 230 Nm. Praticamente se parti per le vacanze con tutta la famiglia ed è completamente carica andrai in contro non solo a problemi in accelerazione ma anche a mantenere 120kmh su un rettilineo in leggera salita.

Questo con il modello migliore... se prendi i modelli più piccoli non arrivi nemmeno a 150 Nm e non c'è bisogno di dire altro.

Questo fa capire che la tanto chiacchierata passione motoristica italiana esiste solo nelle chiacchiere online e che nella realtà la gente si compra della roba che definire una schifezza è poco.

[Goofy Goober]

oggi le news di pulicinella... windows 11 non lo vuole nessuno anche a 1 anno dalla dipartita di 10 e in italia la gente compra le auto che costano meno.

wow. notizie incredibbili.

[Alodesign]

Originariamente inviato da Darkon

Ha l'aerodinamica di un carroarmato e il motore migliore del modello più costoso ha 130Cv e 230 Nm. Praticamente se parti per le vacanze con tutta la famiglia ed è completamente carica andrai in contro non solo a problemi in accelerazione ma anche a mantenere 120kmh su un rettilineo in leggera salita.

Questo con il modello migliore... se prendi i modelli più piccoli non arrivi nemmeno a 150 Nm e non c'è bisogno di dire altro.

Questo fa capire che la tanto chiacchierata passione motoristica italiana esiste solo nelle chiacchiere online e che nella realtà la gente si compra della roba che definire una schifezza è poco.

Non ho una Dacia ma una Kia. Non ho capito il discorso dei 130CV per una famiglia.
Con 129CV Diesel ci ho portato 4 persone + 2 cani + bagagli, il tutto in montagna con la neve. Dici che non bastano 129CV o non bastano alla Dacia?

[agonauta78]

Grazie al piffero , è l'unica che offre auto modeste ad un prezzo tutto sommato abbordabile

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Strato1541

Ci mancherebbe
Infatti mi astengo dal commentare la cosa, credevo fosse Model Y la più venduta

Se non ricordo male, la Model Y è la più venduta in Europa, Sandero è seconda. Almeno fino all'ultima annualità intera. Quest'anno il risultato secondo me dipenderà da quando lanceranno la Model Y nuova.

Io comunque sono un grande fan di Dacia, mi piace tutto quello che fanno.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Alodesign

Non ho una Dacia ma una Kia. Non ho capito il discorso dei 130CV per una famiglia.
Con 129CV Diesel ci ho portato 4 persone + 2 cani + bagagli, il tutto in montagna con la neve. Dici che non bastano 129CV o non bastano alla Dacia?

Sono anche troppi considerati i limiti stradali! Poi per carità cv e coppia non sono mai abbastanza, però sono auto pensate per le famiglie e per l'uso quotidiano non certo per bruciare i semafori ( vietato dal codice tra l'altro).
Oggi a listino ( non solo Dacia) non c'è un'auto ( nuova) che sia inadeguata ad un uso normale su strada e autostrada..
è sicuramente importante anche il peso e qui Dacia vince perchè è leggera.
Ad ogni modo qualche anno fa una Passat da 130cv era considerata un "supergiardinetta" dato e faceva numeri con le versioni da 101 e 115 cv.
Mezza europa si è spostata con auto simili nel massimo confort, nel 2024 una vettura con 130 cv e un peso paragonabile non avrà problemi a fornire lo stesso servizio.

[Darkon]

Originariamente inviato da Alodesign

Non ho una Dacia ma una Kia. Non ho capito il discorso dei 130CV per una famiglia.
Con 129CV Diesel ci ho portato 4 persone + 2 cani + bagagli, il tutto in montagna con la neve. Dici che non bastano 129CV o non bastano alla Dacia?

Se è per questo lo fai anche con 80Cv e anche meno: quando ero bambino io si andava al mare in 4 su una UNO FIAT che non ho idea di quanti Cv potesse avere ma dubito arrivasse anche solo a 80. Il punto è che leggendo online sembriamo un paese di piloti, di intenditori di motori, di viaggiatori da 1000Km non stop e poi... poi si compra una Dacia.

Non me ne volere eh, niente contro te in particolare o chiunque altro ma mi sembra che tanta gente online si dipinge in un modo e poi nella vita reale è tutt'altro.

[Unrue]

Originariamente inviato da Darkon

Ha l'aerodinamica di un carroarmato e il motore migliore del modello più costoso ha 130Cv e 230 Nm. Praticamente se parti per le vacanze con tutta la famiglia ed è completamente carica andrai in contro non solo a problemi in accelerazione ma anche a mantenere 120kmh su un rettilineo in leggera salita.
.

130 cv sono più che sufficienti, a meno di non trainarci una roulotte, ma a quel punto hai proprio sbagliato auto.

[Darkon]

Originariamente inviato da Unrue

130 cv sono più che sufficienti, a meno di non trainarci una roulotte, ma a quel punto hai proprio sbagliato auto.

Ribadisco... lo so che bastano e che ne basterebbero anche meno...

Ma se per giornate intere anche su questo forum abbiamo discusso sul fatto che non si può fare a meno del "sound" del termico, che se non senti il rombo ti viene un embolo ecc... ecc... ecc...

Poi non mi puoi venire a dire che ti torna che l'auto più venduta sia un 130Cv.

Ma che sound hai sentito fino ad ora??? Quello dello stereo perché un 130Cv non ha certo un rombo di tuono!

Vogliamo parlare di quelli invece che per mesi hanno scritto "eh ma il piacere di guida..." ma di che piacere si parla su una Dacia?!?! Hai il piacere di guida su una Dacia?!?!


Dimmi che volevi un'auto economica (che poi nemmeno così tanto ma vabbè) e che va da A a B senza troppi problemi e allora OK. Ma tutta la manfrina che per mesi si è letto sul forum e non solo non me la puoi vendere e poi dirmi che compri una Dacia. Eddai su!

[Unrue]

Originariamente inviato da Darkon

Ribadisco... lo so che bastano e che ne basterebbero anche meno...

Ma se per giornate intere anche su questo forum abbiamo discusso sul fatto che non si può fare a meno del "sound" del termico, che se non senti il rombo ti viene un embolo ecc... ecc... ecc...

Poi non mi puoi venire a dire che ti torna che l'auto più venduta sia un 130Cv.

Ma che sound hai sentito fino ad ora??? Quello dello stereo perché un 130Cv non ha certo un rombo di tuono!

Vogliamo parlare di quelli invece che per mesi hanno scritto "eh ma il piacere di guida..." ma di che piacere si parla su una Dacia?!?! Hai il piacere di guida su una Dacia?!?!


Dimmi che volevi un'auto economica (che poi nemmeno così tanto ma vabbè) e che va da A a B senza troppi problemi e allora OK. Ma tutta la manfrina che per mesi si è letto sul forum e non solo non me la puoi vendere e poi dirmi che compri una Dacia. Eddai su!

Le Dacia le comprano chi non gli può fregar di meno delle prestazioni, e dubito fortemente siano gli stessi che fanno quei discorsi. Non vedo proprio il nesso. PS: comunque il motore più venduto ne ha 100 di cv

[alexfri]

Originariamente inviato da Darkon

Posso dire che tristezza? E sia chiaro non perché è termica piuttosto che altro ma perché cavolo non pretendo che a tutti piaccia l'EV ma almeno compra un'auto dignitosa.

Ha l'aerodinamica di un carroarmato e il motore migliore del modello più costoso ha 130Cv e 230 Nm. Praticamente se parti per le vacanze con tutta la famiglia ed è completamente carica andrai in contro non solo a problemi in accelerazione ma anche a mantenere 120kmh su un rettilineo in leggera salita.

Questo con il modello migliore... se prendi i modelli più piccoli non arrivi nemmeno a 150 Nm e non c'è bisogno di dire altro.

Questo fa capire che la tanto chiacchierata passione motoristica italiana esiste solo nelle chiacchiere online e che nella realtà la gente si compra della roba che definire una schifezza è poco.

Ma guarda che 130cv é una potenza estremamente dignitosa, fino a 10 e passa anni fa le medio basse mercedes, alfa romeo, bmw avevano queste potenze. con 130cv si va benissimo ovunque a meno di non trainarsi dietro 1600kg di auto. ne ho una da 140 e una da 180 e ti assicuro he anche quella con 140 va molto piu veloce del necessario. Mi sa che te sei uno di quelli che se non va a 180 in autostrada non é contento, o che appena scatta il semaforo suona il clacson. Un utente prima parlava di andare in vacanza con una uno, mi sembra che (escludendo la turbo) la uno avessere tipo 45 60 75 cv e ci si andava benissimo.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Darkon

Ribadisco... lo so che bastano e che ne basterebbero anche meno...

Ma se per giornate intere anche su questo forum abbiamo discusso sul fatto che non si può fare a meno del "sound" del termico, che se non senti il rombo ti viene un embolo ecc... ecc... ecc...

Poi non mi puoi venire a dire che ti torna che l'auto più venduta sia un 130Cv.

Ma che sound hai sentito fino ad ora??? Quello dello stereo perché un 130Cv non ha certo un rombo di tuono!

Vogliamo parlare di quelli invece che per mesi hanno scritto "eh ma il piacere di guida..." ma di che piacere si parla su una Dacia?!?! Hai il piacere di guida su una Dacia?!?!


Dimmi che volevi un'auto economica (che poi nemmeno così tanto ma vabbè) e che va da A a B senza troppi problemi e allora OK. Ma tutta la manfrina che per mesi si è letto sul forum e non solo non me la puoi vendere e poi dirmi che compri una Dacia. Eddai su!

Oddio in questo forum in particolare non mi sembra sia l'argomentazione più in voga quando si parla di auto, forse fai confusione con altri forum, ma qui proprio..
Il gruppo Dacia fornisce auto dignitose ad un prezzo quasi popolare, quindi fanno grandi numeri , cosa che i nostri produttori nazionali hanno deciso di non fare più da quando hanno abbandonato la Grande Punto e la 500L che erano le concorrenti di Sandero e Duster.
Solo che ora hanno anche un design piacere, meccanica Renault collaudata non trovo nulla di strano se fanno grandi numeri.

[ferste]

Originariamente inviato da Darkon

Questo fa capire che la tanto chiacchierata passione motoristica italiana esiste solo nelle chiacchiere online e che nella realtà la gente si compra della roba che definire una schifezza è poco.

Presentano una nuova auto: schifo, merda, sembra uno scaldabagno, il designer dev'essere arrestato, vomito, disastro, meritiamo l'estinzione, si stava meglio quando c'era la Talbot Horizon...Dacia Sandero auto più venduta.