Tesla Model Y, da oggi disponibile la versione con più autonomia: è la Long Range RWD

[bonzoxxx]

Siete fantastici

Cmq, imho questa è l'unica model Y con del senso insieme a quella base.
Discorso accelerazione e potenza: fare motori da 100 o 300cv cambia poco in termini di materiali e costo e buona parte delle vendita, immagino, derivi anche dalla cavalleria offerta.
Discorso sollecitazioni: ho visto, in vari video, lo smontaggio di un motore della model S e credo che prima di preoccuparsi degli ingranaggi ce ne vuole, davvero è un non problema.
Discorso accelerazione e successivo spiattellamento al muro: tranquilli, basta molto meno per appiccicarsi da qualche parte, con una onesta auto con 70cv ci si appiccica grandemente.

Detto questo, dopodomani vado a prendere la macchina "nuova", una prius 7 posti usata, per la EV se ne parlerà tra parecchio.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da bonzoxxx

Detto questo, dopodomani vado a prendere la macchina "nuova", una prius 7 posti usata, per la EV se ne parlerà tra parecchio.

Ah e poi dai dei pensionati a chi scrive qui ?
ma sei parecchio ma parecchio più

[ferste]

Originariamente inviato da gd350turbo

Un bel conto di ricariche ?
E magari anche dal gommista !

Se va male anche carrozziere e ortopedico!

Ho una mia collega che guida in questo modo, ora ha una macchinetta con un manciata di cavalli, ma se gli dai in mano una di queste, o la tiri fuori dal fosso o la stacchi da un muro !

figa?

Originariamente inviato da bonzoxxx

Si però ragazzi, leggendo si commenti mi sembra di sentire le comari del paese che prendono il fresco la sera in estate e sparlano a destra e a manca...

Noi siamo vecchi, comari e pettegoli!

Originariamente inviato da bonzoxxx

Detto questo, dopodomani vado a prendere la macchina "nuova", una prius 7 posti usata, per la EV se ne parlerà tra parecchio.

Ah...ehm...invece la cover del cellulare con la copertina ce l'hai già vero?

[Strato1541]

Originariamente inviato da lucasantu

le berline ci arrivano già adesso , non capisco perchè si ostinano a presentare certe configurazioni , ad esempio una model 3 long range posteriore avrebbe senso , in quanti hanno bisogno della trazione integrale ?
Se abbinassero per assurdo su un auto da 100kw di batteria un solo motore potrebbe benissimo arrivare a 650/700km di autonomia.
Vediamo se questa scelta sulla model Y servirà a cambiare qualcosa

a 500 km ci arrivano le berline?! Sì a 50 km/h di media , meglio se con traffico così le rigenerazioni ricaricano..
Una batteria da 100 kWh con la tecnologia odierna avrebbe dei pesi intorno agli 800 kg...Da mettere dove in una berlina compatta?!
Tutti qui dentro a fare il pelo sui consumi e le emissioni poi ci si dimentica che con pesi elevati le gomme durano a fatica 20 mila km...Confermato dal mio gommista che da quando l'ha riscontrato è diventato un fan delle auto elettriche!
Inutile dire che il particolato dei pneumatici è salutare
Ovviamente sono discorsi da boomer , perchè qui dentro si è tutti boomer anche chi ha 30 anni e vuole il "brum brum".

[Strato1541]

Originariamente inviato da Saturn

E che c'è di più bello ?

Comunque stiamo invecchiando (tutti), questo è un dato di fatto.

Io mi sto già appassionando ai cantieri vicino casa, già comincio a correggere gli operai che costruiscono a membro di segugio !

Lapalissiano, si invecchia dal giorno della nascita...

[gd350turbo]

Originariamente inviato da ferste

figa?

Ma va là...

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Strato1541

a 500 km ci arrivano le berline?! Sì a 50 km/h di media , meglio se con traffico così le rigenerazioni ricaricano..
Una batteria da 100 kWh con la tecnologia odierna avrebbe dei pesi intorno agli 800 kg...Da mettere dove in una berlina compatta?!
Tutti qui dentro a fare il pelo sui consumi e le emissioni poi ci si dimentica che con pesi elevati le gomme durano a fatica 20 mila km...Confermato dal mio gommista che da quando l'ha riscontrato è diventato un fan delle auto elettriche!
Inutile dire che il particolato dei pneumatici è salutare
Ovviamente sono discorsi da boomer , perchè qui dentro si è tutti boomer anche chi ha 30 anni e vuole il "brum brum".

nessuno ha pensato alle gomme… per fortuna ci sono i detective del forum! mi sai stimare nel 2035 quanto peserá la batteria di una EV con 600km reali?

[Cromwell]

Originariamente inviato da Saturn

Io mi sto già appassionando ai cantieri vicino casa, già comincio a correggere gli operai che costruiscono a membro di segugio !

Occhio a riprenderli solo dopo che avranno finito di fare le colate delle colonne. Sia mai che qualcuno non decida di usarti come "rinforzo" per una di queste colonne.
Oppure finiresti così:

[Unrue]

Originariamente inviato da Paganetor

Tra l'altro chi ha bisogno di 0-100 in 6 secondi? perché non limitare le prestazioni (a vantaggio dell'autonomia e del minore stress sulle batterie)?

Io su queste cose sono un po' intransigente: l'auto elettrica (non supercar) non deve poter avere accelerazioni superiori a un tot, né velocità oltre (boh) i 180 km/h (contando anche che in quasi tutta Europa il limite massimo sta tra 120 e 130).

Non devi partire per forza a razzo, puoi partire anche tranquillamente, senza stressare nulla. Se poi lo vuoi fare sono razzi tuoi

Ad ogni modo:

Tesla fa sapere che l’auto è prodotta nella fabbrica nei pressi di Berlino, e scegliendola oggi viene segnalata un’attesa per la consegna tra le due e le quattro settimane.

Azz, due settimane per un'auto nuova, mica male. Ricordo che in genere si deve aspettare 3-6 mesi minimo quando se ne ordina una.

[Saturn]

Originariamente inviato da Cromwell

Occhio a riprenderli solo dopo che avranno finito di fare le colate delle colonne. Sia mai che qualcuno non decida di usarti come "rinforzo" per una di queste colonne.
Oppure finiresti così:

Della serie "Saturn non sapeva fare il "palo"...ora fa il "pilone"...!"

[barzokk]

Originariamente inviato da bonzoxxx

Si però ragazzi, leggendo si commenti mi sembra di sentire le comari del paese che prendono il fresco la sera in estate e sparlano a destra e a manca...

non mi dire che tu non hai mai visto qualche arzillo vecchietto/a che usa solo la prima marcia fino al fuori giri, che si sente arrivare da lontano mentre il motore che grida "uccidimi ti prego" ?

[Paganetor]

Originariamente inviato da Unrue

Non devi partire per forza a razzo, puoi partire anche tranquillamente, senza stressare nulla. Se poi lo vuoi fare sono razzi tuoi

La questione non è come la uso, ma come è dimensionata.

Anche con una Ferrari o una Panigale puoi andare piano, ma ciò non toglie che siano stati spesi soldi, impegno, materiali ecc. che hanno un impatto economico e ambientale (progettare e costruire componenti ad alte prestazioni costa - in tutti i sensi - di più di quelli per una utilitaria o una berlina)

[Unrue]

Originariamente inviato da Paganetor

La questione non è come la uso, ma come è dimensionata.

Anche con una Ferrari o una Panigale puoi andare piano, ma ciò non toglie che siano stati spesi soldi, impegno, materiali ecc. che hanno un impatto economico e ambientale (progettare e costruire componenti ad alte prestazioni costa - in tutti i sensi - di più di quelli per una utilitaria o una berlina)

Ma lo 0-100 spinto è una caratteristica intrinseca dei motori elettrici, che hanno il massimo della coppia disponibile da subito. Non hanno speso nulla per quello.

[bonzoxxx]

Originariamente inviato da gd350turbo

Ah e poi dai dei pensionati a chi scrive qui ?
ma sei parecchio ma parecchio più

No, è che mi serve una macchina 7 posti e la corrente dove sono ora costa una fucilata, una EV non mi conviene

Originariamente inviato da ferste

Noi siamo vecchi, comari e pettegoli!
Ah...ehm...invece la cover del cellulare con la copertina ce l'hai già vero?

Mo vabbè che vabbè, ma quella è troppo

Originariamente inviato da barzokk

non mi dire che tu non hai mai visto qualche arzillo vecchietto/a che usa solo la prima marcia fino al fuori giri, che si sente arrivare da lontano mentre il motore che grida "uccidimi ti prego" ?

Avoja, e ne andava anche fiero, "senti come romba sto motore!!"

[Paganetor]

Originariamente inviato da Unrue

Ma lo 0-100 spinto è una caratteristica intrinseca dei motori elettrici, che hanno il massimo della coppia disponibile da subito. Non hanno speso nulla per quello.

aridaje...

puoi anche dimensionare un motore elettrico per erogare 200 Nm di coppia (e non 700) e 150 kW (e non 500) per ottenere una vettura brillante ma non da corsa.

Il resto andrebbe di pari passo, come (per dirne una) ingranaggi pensati per trasmettere una coppia "onesta" ma non esagerata.

[Unrue]

Originariamente inviato da Paganetor

aridaje...

puoi anche dimensionare un motore elettrico per erogare 200 Nm di coppia (e non 700) e 150 kW (e non 500) per ottenere una vettura brillante ma non da corsa.

Il resto andrebbe di pari passo, come (per dirne una) ingranaggi pensati per trasmettere una coppia "onesta" ma non esagerata.

Certo, puoi fare anche auto che vanno massimo a 130, tanto come codice della strada più di quello non puoi andare da nessuna parte. Poi però voglio vedere chi te le compra. Logica e marketing non sempre vanno d'accordo, anzi, diciamo quasi mai.

[Paganetor]

Originariamente inviato da Unrue

Certo, puoi fare anche auto che vanno massimo a 130, tanto come codice della strada più di quello non puoi andare da nessuna parte. Poi però voglio vedere chi te le compra. Logica e marketing non sempre vanno d'accordo, anzi, diciamo quasi mai.

stamattina infatti indicavo caratteristiche e specifiche "oneste": 0-100 in 10 (o 9?) secondi sono un valore più che onesto, idem una velocità massima di 180 km/h (anche qualcosa meno, volendo).

Alla fine in circolazione ci sono un sacco di auto che hanno quelle caratteristiche (accelerazione che si miisura col calendario e velocità massima che è meglio non raggiungerla se vuoi vivere )

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Paganetor

stamattina infatti indicavo caratteristiche e specifiche "oneste": 0-100 in 10 (o 9?) secondi sono un valore più che onesto, idem una velocità massima di 180 km/h (anche qualcosa meno, volendo).

Alla fine in circolazione ci sono un sacco di auto che hanno quelle caratteristiche (accelerazione che si miisura col calendario e velocità massima che è meglio non raggiungerla se vuoi vivere )

[Unrue]

Originariamente inviato da Paganetor

stamattina infatti indicavo caratteristiche e specifiche "oneste": 0-100 in 10 (o 9?) secondi sono un valore più che onesto, idem una velocità massima di 180 km/h (anche qualcosa meno, volendo).

Alla fine in circolazione ci sono un sacco di auto che hanno quelle caratteristiche (accelerazione che si miisura col calendario e velocità massima che è meglio non raggiungerla se vuoi vivere )

C'è anche da dire che avere un motore che va a massimo a 130 di suo, è come quello di una Panda di 30 anni fa, in pratica un chiodo. Va bene la velocità massima, ma se devo fare un sorpasso non voglio stare 10 minuti nell'altra corsia. Se invece lo autolimiti, tempo due giorni e scappa fuori l'officina che toglie lo sblocco.

[Paganetor]

Originariamente inviato da TorettoMilano

Le auto ad alte prestazioni non dovrebbero beneficiare di incentivi, sconti, bollo gratis, parcheggi vari ecc.