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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
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Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
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Old 01-03-2024, 15:31   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...zi_124868.html

Il CEO di Rimac ha commentato i recenti proclami di Elon Musk a proposito della seconda generazione di Tesla Roadster, che lo stesso imprenditore ha "posticipato" al prossimo anno.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 01-03-2024, 15:56   #2
Haran Banjo
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Non lo so Rick...
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Old 01-03-2024, 16:01   #3
!fazz
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beh la fisica è fisica per tutti con gomme omologate per uso strada (considerando inoltre il peso di una bev) è impossibile ottenere un'accelerazione del genere sarebbe la fiera del pattinaggio

una volta ad una fiera ho visto un prototipo su base bmw avere uno 0-100 in 0.8s ma era una rato car completamente svuotata giusto un sedile un volante un tasto per l'accensione e una leva per il parafreno
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"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000
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Old 01-03-2024, 16:19   #4
randorama
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razzi elettrici, ca va san dire.
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Old 01-03-2024, 16:32   #5
supertigrotto
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Un sistema a catapulta sul fondo e passa la paura,non hanno specificato se deve fare una traiettoria in linea retta in orizzontale o a parabola......Dick Dastardly insegna!
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Old 01-03-2024, 16:43   #6
!fazz
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Originariamente inviato da supertigrotto Guarda i messaggi
Un sistema a catapulta sul fondo e passa la paura,non hanno specificato se deve fare una traiettoria in linea retta in orizzontale o a parabola......Dick Dastardly insegna!
o una fionda ma l'auto deve essere gialla e ci devono essere dei graziosi maialini verdi da abbattere
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Old 01-03-2024, 18:15   #7
sbaffo
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ad un certo punto il limite diventa l'aderenza delle gomme, perciò o metti slick di colla da dragster altrimenti il primo secondo lo passi fermo a pattinare, anche con un 4x4.
Neanche le F1 con il launch control credo ce la facciano. Anzi qui dice:
"Una monoposto di F1 ha un’accelerazione clamorosa, che le permette di raggiungere i 100 km/h scattando da ferma in 1,7 secondi. Inoltre, ce ne mette circa 3 per arrivare a quota 200, per arrivare a 300 in 6 secondi"
in pratica ci mette meno nei secondi 100kmh (1.3s) che nei primi 100kmh.
Qui invece dicono 2.6s e 1.9s, ma sempre più veloci i secondi 100kmh.

Ultima modifica di sbaffo : 03-03-2024 alle 15:31.
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Old 01-03-2024, 18:26   #8
Evilquantico
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Ma ci possono mettere anche i missili ma non mi piace... io voglio un motore che arriva e ulula a fondo scala e un bel cambio sequenziale super veloce su una supercar , un monomarcia silenzioso non mi da NESSUNA EMOZIONE .

Preferisco prendere una porsche o lamborghini o ferrari , anche usate , o vecchie , con 0 a 100 di 4 secondi ma con un anima e un suono da brividi

https://youtu.be/a1mC9C5x_Lo?si=Ait1UjfKBiZB4S-8
__________________
PC1-i5 13600KF-Sapphire rx9070xt Pulse 16gb-MSI PRO Z790-P WIFI-32GB DDR 5 @6000-NVME 1TB Corsair MP600gs-LG OLED 42 C2
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Ultima modifica di Evilquantico : 01-03-2024 alle 18:29.
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Old 01-03-2024, 20:26   #9
Miccia
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Originariamente inviato da sbaffo Guarda i messaggi
"Una monoposto di F1 ha un’accelerazione clamorosa, che le permette di raggiungere i 100 km/h scattando da ferma in 1,7 secondi. Inoltre, ce ne mette circa 3 per arrivare a quota 200, per arrivare a 300 in 6 secondi"
in pratica ci mette meno nei secondi 100kmh (1.3s) che nei primi 100kmh.
Qui invece dicono 2.6s e 1.9s, ma sempre più veloci secondi 100kmh.
La F1 ce ne mette 3 per passare da 100kmh a 200kmh, non da 0 a 200 kmh.
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Old 01-03-2024, 22:34   #10
Notturnia
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Originariamente inviato da Miccia Guarda i messaggi
La F1 ce ne mette 3 per passare da 100kmh a 200kmh, non da 0 a 200 kmh.
https://www.youtube.com/watch?v=YxUe...nel=ScottMoran

0-200 -> 3,9 secondi
__________________
RIP Ozzy Osbourne e grazie
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Old 01-03-2024, 23:02   #11
Informative
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Originariamente inviato da Evilquantico Guarda i messaggi
Ma ci possono mettere anche i missili ma non mi piace... io voglio un motore che arriva e ulula a fondo scala e un bel cambio sequenziale super veloce su una supercar , un monomarcia silenzioso non mi da NESSUNA EMOZIONE .

Preferisco prendere una porsche o lamborghini o ferrari , anche usate , o vecchie , con 0 a 100 di 4 secondi ma con un anima e un suono da brividi

https://youtu.be/a1mC9C5x_Lo?si=Ait1UjfKBiZB4S-8
Va benissimo, ma capisci che non a tutti frega di sta roba: personalmente ad esempio preferisco poter "schiacciare" quando voglio con la consapevolezza che non si gireranno 10 passanti pensando "ma guarda 'sto coglione...".
L'unico pro che vedo nel termico è che può essere upgradato notevolmente elaborandolo, mentre purtroppo le elettriche sono as is.
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Old 02-03-2024, 08:14   #12
blobb
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scusate ma chi si mette a fare una partenza da 0-100 in 1-2 sec nelle strade
di tutti i giorni???
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Old 02-03-2024, 14:04   #13
agonauta78
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Devono mettere i dati dell'accelerazione sulle strade urbane,cioè 30 kmh.
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Old 02-03-2024, 15:40   #14
the_joe
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Originariamente inviato da blobb Guarda i messaggi
scusate ma chi si mette a fare una partenza da 0-100 in 1-2 sec nelle strade
di tutti i giorni???
Saranno gli stessi che ogni volta che prendono l'auto fanno viaggi di minimo 1000Km
__________________
焦爾焦
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Old 02-03-2024, 19:47   #15
davide3112
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...senza conatre che una persona non allenata potrebbe andare in G-Lock... :d
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Old 03-03-2024, 15:35   #16
sbaffo
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Originariamente inviato da Miccia Guarda i messaggi
La F1 ce ne mette 3 per passare da 100kmh a 200kmh, non da 0 a 200 kmh.
No, è proprio 0-200 in 3s secondo, e 0-300 in 6s. E' più chiaro in altri articoli della stessa rivista, avevo avuto il dubbio anch'io.
Altri danno tempi più lunghi, boh.

Quote:
Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
Esatto.
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Old 04-03-2024, 08:24   #17
Zappz
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scusate ma chi si mette a fare una partenza da 0-100 in 1-2 sec nelle strade
di tutti i giorni???
E' l'unica cosa che possono fare...
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CPU:Intel i9 9900k@5GHz+corsair h115i pro MOBO:Asus Z390 ROG maximus XI hero RAM:Corsair vengeance pro DDR4 3600 64GB VIDEO:Pny RTX 3090 PSU:Corsair RM1000i HD:SSD M.2 Samsung 970 EVO 500gb+SSD Samsung 850 evo 1TB Case:CoolerMaster H500P Monitor:Sony 49XE9005 Laptop:MSI GE67HX-12UGS-OLED
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Old 04-03-2024, 08:46   #18
gd350turbo
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E' l'unica cosa che possono fare...
E una volta sola...
Dato che a meno che non lo fai in piena notte in strade deserte, al 99% ti stampi contro qualcun'altro !
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Old 04-03-2024, 09:26   #19
barzokk
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E una volta sola...
Dato che a meno che non lo fai in piena notte in strade deserte, al 99% ti stampi contro qualcun'altro !
Ogni riferimento a fatti realmente accaduti è puramente casuale
In effetti era piena notte, ma la strada non era deserta
https://www.autoappassionati.it/cors...n-frena-video/
__________________
Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 04-03-2024, 09:32   #20
gd350turbo
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Ogni riferimento a fatti realmente accaduti è puramente casuale
In effetti era piena notte, ma la strada non era deserta
https://www.autoappassionati.it/cors...n-frena-video/
e quella ci mette ben più di un secondo da 0 a 100 !
gd350turbo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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