Un'auto elettrica a meno di ventimila euro: Hyundai ha in serbo due modelli per il mercato europeo

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/mercat...eo_109395.html

La prima raccoglierà il testimone della termica i10, la seconda diventerà la rivale della ID1 di VW; le vedremo in Europa rispettivamente nel 2023 e nel 2024

Click sul link per visualizzare la notizia.

[mtk]

comunque e' coreana Hyundai...

[Alvaro.boni]

Mi sa che Giulia Favetti usa ancora un mappamondo degli anni trenta...

[nyo90]

Ricordo ancora una volta, in officina Hyundai.
Mentre aspettavo la fattura un tizio che era lì accanto a me inizia a chiedere a un dipendente: "Ma queste Hyundai cosa sono? Cinesi? Giapponesi?" e il dipendente "Ah boh, di uno di quei paesi lì"
A questo punto interviene la ragazza sveglia dell'officina "Ragazzi, scusate eh! Ci chiamiamo "Autocoreana", sarà coreana"

Ma dopotutto ho una Hyundai, ereditata, solo perché uno zio convinse il nonno a prendere quest'Atos con l'ottima motivazione "Ormai le auto giapponesi sono le migliori".

E non è raro sentire gente che, lodando l'elettronica giapponese, afferma di comprare solo roba Samsung o LG.

Nel campo dell'editoria, quando paghi poco e lasci 10 minuti ad articolo da tradurre, purtroppo ottieni questo. Non do neanche la colpa a chi ha scritto l'articolo. Anche perché, in una redazione seria, l'articolo viene controllato da almeno due o tre persone, e spesso rimaneggiato nel mezzo. .

[nonsidice]

Chiedo petizione per cambiare dominio in "carupgrade.it"

[nyo90]

Originariamente inviato da nonsidice

Chiedo petizione per cambiare dominio in "carupgrade.it"

Io chiedo petizione per poter ricevere solo le notizie(Io uso i feed rss) che ci interessano, oppure degli autori che ci interessano, così da poter scegliere se avere un hwupgrade di hardware o uno generalista.

Ma questi articoli acchiappano click e generano qualche euro di pubblicità, che al netto della miseria che viene pagata agli articolisti garantisce ancora qualche euro di guadagno. Quindi non hanno motivo per toglierli.

Nessuna testata di questo tipo, purtroppo, ha mai avuto il coraggio di offrire dietro pagamento un qualcosa di più ai suoi lettori: Niente pubblicità, una selezione di articoli dedicati a chi paga o anche solo la rimozione degli articoli spazzatura messi lì per riempire la sezione news(Quando scrivevo per la ferramenta di Tom, chiesero espressamente di garantire un'elevato numero di notizie spazzatura, prese da altri siti, da tradurre velocemente, per garantire un elevato flusso di notizie sempre nuove. Anche se non eravamo dell'argomento, con la richiesta di allungare il brodo, per un euro e 70 netto a news. Qui per fortuna sembra funzionare diversamente, anche se non così di tanto)

Io, come tanti, rimpiango le testate di nicchia, in grado di appassionare e creare community vere, senza tutto questo generalismo che c'è oggi. E parlo di articoli scritti con competenza, scelti e approfonditi. Poi, se sono scritti così, possono anche trattare di altri argomenti.
Qui si cerca di distruggere la community e la volontà di trasmettere qualcosa al lettore, spostando l'attenzione sull'articolo stesso e sulla permanenza sul sito.

Per fortuna che le sezioni ancora aperte del forum sono piene di gente in grado di portare avanti ciò che, per tanti anni, queste testate sono state per noi lettori affezionati.

[agonauta78]

#credici

[zappy]

Originariamente inviato da nyo90

Ricordo ancora una volta, in officina Hyundai.
Mentre aspettavo la fattura un tizio che era lì accanto a me inizia a chiedere a un dipendente: "Ma queste Hyundai cosa sono? Cinesi? Giapponesi?" e il dipendente "Ah boh, di uno di quei paesi lì"
A questo punto interviene la ragazza sveglia dell'officina "Ragazzi, scusate eh! Ci chiamiamo "Autocoreana", sarà coreana"

Ma dopotutto ho una Hyundai, ereditata, solo perché uno zio convinse il nonno a prendere quest'Atos con l'ottima motivazione "Ormai le auto giapponesi sono le migliori".

E non è raro sentire gente che, lodando l'elettronica giapponese, afferma di comprare solo roba Samsung o LG.

Nel campo dell'editoria, quando paghi poco e lasci 10 minuti ad articolo da tradurre, purtroppo ottieni questo. Non do neanche la colpa a chi ha scritto l'articolo. Anche perché, in una redazione seria, l'articolo viene controllato da almeno due o tre persone, e spesso rimaneggiato nel mezzo. .

Guarda, il problema dell'auto o della tv coreana o giap, è l'ultimo dei problemi.
ormai la spazzatura impera ovunque, nessuno capisce una sega di niente, ho letto recensioni "ottiam cucina e gentilissimi" per ristoranti dove hanno trovato roba scaduta e scarafaggi nelle cucine, puoi far cadere un governo e poi dire che è colpa di qualcun altro, dire che la fornero l'ha voluta pippo quando l’hai votata pure tu, e tutto passa. Allegria!

stiamo per schiantarci contro un muro di cemento. un mese. Preparate gli airbag

Originariamente inviato da nyo90

... per un euro e 70 netto a news. ...

mi chiedevo proprio quanto vengono pagati gli articolisti...

[BulletHe@d]

@nyo90
ammiro il tuo modo di vedere ma capisco anche la redazione di hwupgrade: al giorno di oggi si pagano abbonamenti per tutto e sono pochi disposti a pagare l'ennesimo per un sito di notizie specialistico per cui comprendo l'allargare gli ambienti di notizia da pubblicare, inoltre notizie come questa (non considerando come vengono scritti o tradotti) non sono così spiacevoli da trovare in home page : in fondo hanno diviso in settori se non ho voglia di leggermi la home page posso sempre cercare e leggere il settore che mi interessa.

Come si dice devono pur sopravvivere anche loro no ?

Personalmente mi arrabbio più nel vedere testate più prestigiose che quindi hanno una base utenti molto alta fare la stessa cosa ma virando sul mero gossip (vero gazzetta dello sport ? ) che hwupgrade che cmq rimane nell'ambito tecnologia

[zappy]

Originariamente inviato da BulletHe@d

...Personalmente mi arrabbio più nel vedere testate più prestigiose che quindi hanno una base utenti molto alta fare la stessa cosa ma virando sul mero gossip (vero gazzetta dello sport ? ) che hwupgrade che cmq rimane nell'ambito tecnologia

vabbè. Gazzetta.

c'è roba molto più "prestigiosa" (sia cartacea che tv) che pubblica spazzatura&propaganda, e pure a pagamento...
Anzi, è difficile trovare qualcosa che NON serva solo a pubblicare spazzatura&propaganda...

[ciolla2005]

20.000€?
Esattamente il doppio di una Fiesta venduta 5 anni fa (9.950€ chiavi in mano).
E combinazione ci sarà un aumento nel costo dell'elettricità...
Questa "dittatura ecologica" inizia a starmi stretta...

[Giouncino]

io ho la i10 gpl come auto secondaria, ha 13 anni sul groppone, oltre 100.000Km ed un funzionamento impeccabile, senza MAI il minimo problema (esatto opposto della mia fiesta che ha 7 anni e una marea di problemi!). Quindi PER ME ricomprerei Hyundai ad occhi chiusi!!!!

[Alekx]

Originariamente inviato da zappy

Guarda, il problema dell'auto o della tv coreana o giap, è l'ultimo dei problemi.
ormai la spazzatura impera ovunque, nessuno capisce una sega di niente, ho letto recensioni "ottiam cucina e gentilissimi" per ristoranti dove hanno trovato roba scaduta e scarafaggi nelle cucine, puoi far cadere un governo e poi dire che è colpa di qualcun altro, dire che la fornero l'ha voluta pippo quando l’hai votata pure tu, e tutto passa. Allegria!

stiamo per schiantarci contro un muro di cemento. un mese. Preparate gli airbag


mi chiedevo proprio quanto vengono pagati gli articolisti...

Purtroppo la penso come te e secondo me per fine anno faremo un botto con i fiocchi e come dici tu il colpevole non si scoprira' mai. L'unica cosa che so e' che nel cuxo la riprenderemo noi e di brutto.

Speriamo mi sbagli.

Per quanto concerne gli articoli basterebbe mettere su google Hyndai e subito hai tutte le info del caso. E' ingiustificato secondo me scrivere baggianate perche' di ignoranza in giro ce ne e' tanta e non la giustifico per chi invece scrive per testate giornalistiche.

Posso capire che non si puo' sapere tutto di tutti ma alla fine se devi preparare un articolo almeno la decenza di informarsi un paio di minuti.